公交年终工作总结
公交年终工作总结范例。
写岗位的年度工作总结需要包括哪些方面呢?未来的一年就要开始了。在这个重要的节点上工作总结是不可忽视的,年度总结有助于分析并发现工作中的种种问题,这篇文章将全方位分析和探究“公交年终工作总结”的各个方面,这些资料仅供参考各位可以自行判断!
公交年终工作总结(篇1)
XX、XX、XX),管理人员少,管理幅度大的情况下,制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》,规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管理员的月工作信息汇报制度,能及时地反映组员的思想动态,营运调度中出现的问题,车辆的技术、材料节超等情况,为车队下月工作安排提供了客观数据,排除了工作中可能出现的各种安全隐患。
保安全、创效益”百日劳动竞赛中,被公司评为安全达标车队。今年的全国第三届“安全生产活动月”的活动中,无安服事故,通过这些活动的开展,使车队预前防范工作落实到了实处,如“五一”黄金周前细致的检查工作及排除安全技术隐患,公交车队范文下载并对员工做了总动员,要求他们支援XXX车队时特别注意安全,安全才能出效益,在这期间,我队途中无一车辆抛锚,无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班,无一员工叫苦叫累,充分体现了全队员工的敬业精神。1-3号就完成营收到28万多元。
做好员工的转化工作。
⑴对新调入我队的问题员工,采取个别谈话、写保证书等措施,在大会上强调,再次知错不改时同样要终止劳动用工合同,有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。
⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时,一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度,写检讨、认识,并按章处罚。调度员候宝琴管理心态不正确,处事欠妥同样受到车队严肃处理。并找其谈话,公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。
⑶从五月份起,XX站调出了公司,给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作,使他们明白个人与企业是共同体,“一荣俱荣、一损俱损”的道理。在六月份连续高温的气候下,他们无一退缩。
3、加强路查路控和培训工作。
⑴在查车中及时发现问题,消除隐患,1-6月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次,查处违章力度的明显加强,遏制了违章行为,较好地防止了事故的发生。
⑵把好驾驶员的“入门关”,上半年车队共调入新司机三人,自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求,他们中一部分人已单独驾驶车辆,如XXX等。共举办安全培训班30人参加。
⑶落实安全会议制度,对请假的员工定于每月20日补会,使安全会议精神落实到每一个员工。
通过落实以上的各项措施,使车队安全四大指数全部达标。
公交年终工作总结(篇2)
2004年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2003年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于2004年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[2003]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确
保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。
营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分
点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。(四)抓紧进行场站建设克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在2005年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。
(六)加强了生产和生活服务保障工作
1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿舍上下水工程;投资50.6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程,投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并完成了谈固宿舍1、3号楼、北院宿舍1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。
2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。
3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。
(七)围绕中心任务做好党群工作各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。
1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训
,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强
公交年终工作总结(篇3)
做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的.定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
公交年终工作总结(篇4)
回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事同攻关的艰辛,也有遇到困难挫折和惆怅,时光过的飞快,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近,可以说今年是公司推进行业改革,拓展市场,持续发展的关键年,现就本年度重要工作情况总结如下:
一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务
(一)在年里,我自学加强学习,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作方法。一方面,不断掌握工作方法积累经验,注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高。通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务,另一方面,问书本,问同事,不断丰富知识掌握技巧,在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)爱岗敬业,扎实工作,不怕困难,勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用。
二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责作制。
(一)上半年总公司已制定了完善的规程及考勤制度,将考评结果列入管理人员的年终绩效,在目标落实过程中完善工作制度,有力的促进了管理水平面的整体提升。
(二)对车辆驾驶员不定期检查,对好的表扬。
(三)做好车辆保养,建立车辆档案和安全学习的管理工作。
(四)加强组织驾驶员学习,切实落实安全工作责作制,为落实“预防为主,安全第一”的方针,旅游公司在行车安全工作中在上级领导下,从而有效的开展。
三、主要经验和收获
在分管机务安全的半年工作中,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获。
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能更好适应工作岗位。
(三)只有坚持原则落实制度,工作认真到位,才能使公司车辆正常运行。
(四)只有树立良好服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。
四、加强检查、及时整改,在工作中正确认识自己。
(一)开展常规检查,把安全教育工作作为重点检查内容之一。
(二)经过这样有序的半年,我感觉自己工作技能上了一个新的台阶,做到每项工作都有明确的计划和步骤,行动有方向,工作有目标,心中有底,基本做到忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,在工作的同时,明白了一个良好的心态,一份工作的热诚及其相形之下的责任心是如何的重要。
(三)总结下来,在这一年的工作中接触到了许多新事务,产生了许多新问题,也学习到了许多新知识,新经验,使自己在思想上认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善,在通常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准,严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
(四)述廉
1、能够按照公司党风廉政建设总体部署,认真抓好本部门20xx年党风廉政建设的落实;
2、能做到遵纪守法,自觉执行公司廉洁从业相关制度规定,有较强的纪律观念,没有发生违法违纪现象;
3、能忠实履行职责,按照公司有关制度和管理部门要求,督促部门重点工作和行风常态管理等各项工作落实到位;
4、在工作中没有为自己或小团体谋取利益,而损害公司利益的行为;严格按照公司相关管理办法执行;
5、八小时以外能够做到交往谨慎,情趣健康,严格自律;
在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通向员工宣传公司管理的相关规定,提高驾驶员的安全意识,同时在安全管理和服务方面要严格要求自己,为驾驶员做好模范带头作用,在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进,我坚信,在上级的正确领导下,公交总公司的明天会更好。
公交年终工作总结(篇5)
通过三个月的实习,我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能,开阔了视野,增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面:运营调度、服务、安全,主要负责307,302,304,和361四辆车。
一、运营调度我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度,五个人分成了两个小组,两个人和运营调度组长实习一个月,其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。
(1)运营调度上路检查期间,我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏,以及小广告等覆盖物的及时清理,检查驾驶员中途区段点是否规范停车,二次进站等,此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时,例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔,我们负责上路去了解路况,与调度员及时取得联系,汇报比赛情况,以确保调度员调配好发车间隔。
(2)调度员实操公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作,将调度业务操作好,不仅能够增加公司收益,还能够使车辆运营有序,乘客满意,树立公司良好的企业形象。学而不思则罔,思而不学则殆。作为一名实习调度员,除了做好日常的工作,学习调度知识也是非常重要的。通过学习,我越发感觉到自己调度知识的贫乏,越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员,我的工作的态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向那些人学习,需要准备什么东西。在和调度员师傅的交流中,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来,我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高,这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果,从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上、勤奋工作的精神。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。
这一个月实习调度过程中,我主要和调度员王师傅学习了如何签路单,电脑的操作,调配好发车间隔,平日发车以及末日发车,高峰时间发车间隔的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情况时,我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙,从事谨慎的工作态度,正确调整发车间隔,保证发车间隔大不是人为因素,高峰堵车时段,车辆不能准时到达准时发下班车时及时调整好发车间隔,尽量减少乘客的候车时间。
二、服务实习过程我们两个人的小组,实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月,主要学习公交服务过程中的.工作流程。
我们跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中,我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务,有关规定,司机要做到“三个一”,所谓的“三个一”就是:“一声问候,一句引导,一个微笑” 。经过长时间的检查与努力,大部分的司机都做到了,乘客一上车,司机就面带微笑说:“您好,上车刷卡请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口,服务是文化的象征。
他们默默地奉献,他们无私的为人民服务,无论严寒都阻挡不了他们的热情。
公交年终工作总结(篇6)
XX年,市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促发展,重民生促和谐”工作基调,根据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标,紧密联系公交行业和公司实际,以“作风建设年”活动为契机, 以“服务提升年”活动为载体,着力创新服务管理,着力提升公交服务,着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推进城乡公交一体化和公交行风建设,全力争创群众满意公交,取得了新的明显成效。
良好作风展现公交员工新面貌
年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推进。
一是加强教育强化理念,着力增强三种意识。通过企业形势任务报告会,开展“为谁服务,如何服务”大讨论,联系实际深入自我剖析,进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。
二是激励引导真学真用,着力增强学习“三性”。通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出氛围,学出成效。
三是严格管理强化考核,着力增强工作“三心”。建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增强工作责任心;开展“走近群众增进感情,走近矛盾难题”主题实践活动,大兴调查研究之风,增强工作进取心;召开高质量的民主生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增强工作和合心。
四是认真自查切实整改,着力增强实际成效。针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改责任,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改进了20余项意见建议和不足,解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、服务等方面的问题。“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌,形成了“干部为职工服务,管理为一线服务,一线为乘客服务”的浓厚氛围,促进了公交行风建设不断向纵深推进。
加大投入促进公交设施新优化
XX年,市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度,运用信息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。
一是建设公交智能管理系统工程。投资400余万元开发公交智能管理系统,运用gps卫星定位系统,对公交运营和运力调度进行信息化管理,实现对所有公交车运行状况的实时监控,实现公交运力的科学配置和营运的远程调度,对公交运力的进一步科学调度起到了积极推进作用。
二是建设公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术,实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情况(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。前期已完成相关软件的开发,目前已陆续在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、胜利路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌,从而进一步提升了城市品位,进一步方便候车市民乘客实时掌握公交资讯,更好地选择出行。
三是推进公交站场建设工程。在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上,公交今年又加大了候车亭建设力度,年初至今已新建了100只候车亭,提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率,进一步改善了市民乘客乘、候车环境。
严管严控强化公交安全新保障
安全是公交的重中之重,也是公交行风建设重要一环。今年,公交上下继续紧绷安全弦,牢固树立“安全第一”理念,坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理,严管、勤查、重罚三管齐下,努力保持营运安全平稳,确保乘客生命安全。
一是严管促规范。严格安全教育培训,以总公司、分公司、车队三级安全例会、安全技术操作比武、安全事故案例剖析等多种形式,强化“方向盘维系千万人生命”安全警示,增强安全防范意识,提高规范操作水平。严格安全管理制度。严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度,严格落实车辆例检、门检、路检制度,严格实施安全操作规程、内部限速、驾驶员安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落实筑起坚实的安全防范之墙。严格安全责任考核。设立安全保证金、安全奖励金、安全责任倒查追究,安全考核结果定期通报等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全员,时时处处保安全”的良好氛围。
二是勤查除隐患。公司不定期开展专项安全大整治、大检查,公交安全路查队、营运公司安全员坚持每日上线,进行营运现场安全巡查,查危险路段路况、驾驶员违章情况、规范操作状况,重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交安全营运。近日又开展了“有奖举报违章违纪,全民监督公交安全”活动,鼓励、发动广大市民举报公交驾驶员超载、超速、道口抢行等10类严重违反交规和安管制度的行为,借社会之力,进一步增强公交安全监管的广泛性、及时性、实效性,及时消除安全盲点,扫除事故黑点,消除安全隐患。
三是重罚鸣警钟。对超速行驶、开车聊天、路口抢信号灯等各类违反公司安全管理制度及交规行为,公交坚持发现一起,依纪依规从重、从快处罚,并在全公司进行通报,教育员工汲取教训,引以为戒,警钟常鸣,以“宁可平时听骂声,不可到时听哭声”的安全管理风格,有效强化了安全监管防范。年初以来,市公交总公司共安全行驶3200万公里,安全载运乘客6800万人次,未发生一起安全有责死亡事故,较好保持了安全生产的平稳态势,有力推动了平安公交建设,确保了市民乘客安全。
多措并举推动公交服务新提升
安全在手中,服务在心中。XX年,市公交总公司以“服务提升年”活动为载体,着力开展用心服务、微笑服务、微小服务,进一步打造快捷公交、文明公交、优质公交,推动了公交服务质量和服务水平的新提升。
一是车辆升级换代进一步加速。XX年,市公交总公司进一步加快了公交车辆更新步伐,全年斥资近2500万元,新购置新型大容量高档空调76车辆,空调公交车比重提升至50%,公交车身更加靓丽,性能设施更加优良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒适度。
二是公交线网布局进一步优化。根据市交通局关于深入推进城乡公交一体化的统一部署,市公交总公司XX年增辟、调整、延伸公交线32条,增开学生专线4条,在初步实现越城区各行政村“村村通公交”基础上,公交触角进一步向自然村延伸,此外还开通了市区至柯桥快速公交线。目前,市公交总公司营运线路已达76条,布局合理、纵横交错、衔接顺畅的城乡公交网络更加完善、优化,城乡居民出行更加方便快捷。
三是公交班次运营进一步科学。如何更科学安排公交营运班次,更好为城乡居民提供便捷、准点的公交服务,这是市公交总公司XX年行风建设的又一重点内容。年初以来,市公交总公司在走访听取市民乘客、社会各界意见建议基础上,延长了3条公交线路营运时间,增开了2条夜公交线路,加密了5条线路班次,并通过公交gps智能调度系统,运用网络信息技术进行线路班次科学调度,调控发车密度,均衡班次间隔,高峰期乘车拥挤状况得到进一步缓解。
四是文明服务创建进一步深化。年初以来,市公交总公司在强化司乘人员技能培训的同时,积极开展“文明公交”创建活动,制定、出台、实施了文明公交驾驶员、文明公交乘务员、文明公交线、文明公交车等四项文明创建标准和考核办法,启动了公交22路“巾帼文明服务示范线”、3路“群众满意交通窗口”、8路“文明服务示范窗口”等文明创建活动,在全公司推行“青年文明号”8路线“123456”服务(一个微笑、两种语言、三勤售票、四个报清、五项承诺、六类照顾),引领带动了全公司文明服务整体水平的新提升。
五是公交服务领域进一步拓展。在市交通局统一领导和有关部门积极支持、大力协调下,公交ic卡继实现市区、xx县“一卡通”和、宁波、台州、湖州“四地通”基础上,今年公交ic卡适用范围又将拓展至出租车领域,近期内市民将可正式“刷卡打的”。同时,市公交总公司今年把服务触角延伸至社区,先后在市区“东西南北中”5个居民较集中社区安装公交线路资讯牌,使社区居民在家门口获取公交线路信息。此外,市公交总公司还积极开展进社区为民服务活动,发放公交线路手册,实行公交ic卡现场办理,提供公交服务咨询,受理相关投诉意见建议,加强与居民群众的沟通联系,尽力为市民提供贴心服务,合力建设“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力争创群众满意公交,为平安交通、和谐交通建设和经济社会又好又快发展不断作出新努力、新贡献。
公交年终工作总结(篇7)
20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼
工作中,我能够认真学习法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对x在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与x一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持x的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持x的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产x员先进性教育活动领导小组和x支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产x员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《xx》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务
自己是一名受x沐浴多年的老x员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀x员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责
多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
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时间是一条金河,转眼间一年即将过去了。写好公交车司机年度工作总结,有助于上级部门更全面的了解和认识自己的能力,总结是为总结经验教训,利于今后工作。一篇好的公交车司机的年度报告,需要注意哪些方面?工作总结之家小编收集并整理了公交车司机年终总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会其精神,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能
体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算
经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;
总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;
利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏
141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网,年终总结《公交公司年终工作总结》。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20xx年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的`第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预料情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
首先做为一个真正的职业司机必须做到:
第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;
第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;
第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;
第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;
第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。Gx86.com
岁月在不经意中流逝,一年过去了,虽然既辛苦又忙碌,但也收获了很多,我们需要将公交车司机的年终总结与回顾纳入我们的议事日程了,通过一年总结,以便找出我们工作中的优点和不足,如何才能将公交车司机的年度总结清晰而有条理呢?下面是工作总结之家小编为大家整理的公交车司机年终总结,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。
20xx年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。
二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
三、留意心细,心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。反之,前方状况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。
六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自己控制好自己的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、选取了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。
八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:
一、工作情况
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作
1、真做好给领导的车辆服务工作
为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
2、真做好车辆的保养和维护工作
一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
3、积极做到外出期间为领导的服务工作
领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
4、积极做好单位值班工作
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、岗敬业,乐于奉献
加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;
总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;
利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏
141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网,年终总结《公交公司年终工作总结》。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20xx年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会
日复一日,年复一年,一年的工作即将结束 ,新的一年正在到来。我们又要开始进行本部门本岗位的公交车司机年度工作总结了,如果您还想进一步发展,就必须重视年度总结。写好一篇公交车司机的年度报告,重点涉及哪些方面?下面是工作总结之家小编精心为您整理的公交车司机年终总结,欢迎您参考,希望对您有所助益!
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
1、工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。
2、严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。
3、非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
4、通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。
5、坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
1、自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。
2、团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
3、曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。
4、在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
1、多年在局机关工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为……搞好服务,为……的有序治理做贡献的信心。
2、做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。
3、“做就做好”是我做人的原则。
4、当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市……工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。
5、我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
6、经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。
7、始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
8、即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
1、作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。
2、稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
3、经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。
4、在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
5、在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
我希望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:
一、工作情况
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作
1、真做好给领导的车辆服务工作
为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
2、真做好车辆的保养和维护工作
一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
3、积极做到外出期间为领导的服务工作
领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
4、积极做好单位值班工作
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、岗敬业,乐于奉献
加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
20__年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车__万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
自工作以来,我一直勤勤恳恳,严格要求自己,在领导和同事们的大力支持和关心下,取得了一定的成绩。现将有关工作情况总结如下:
一、不断努力学习
利用业余时间,认真学习各项法律法规,做到知法、守法,不做违法违纪的事情,严格遵守公司的各项规章制度,认真学习各项安全知识和交通法规。
二、勤勤恳恳工作
一年来,我坚守自己的岗位,生活中,能团结同事,乐于助人;工作中,勤勤恳恳,随叫随到,无论刮风下雨,都准确及时的完成领导所交给的工作和任务。
三、出行安全第??
本着“安全第一”的思想,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,不断提高自己的驾驶技术,确保每一次出行的安全,实现了全年无事故。
我相信成绩是对我一年来所有努力的肯定。在今后的工作中,我将发扬优势,克服不足,不断努力、不断学习,不断的锻炼自己、不断提高自己,争取让自己有更大进步,为公司多做贡献。
总结,是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料。本文为大家带来总结范文,希望对大家有所帮助。
进入项目部后,领导安排我驾驶轿车,这对我来说是一个挑战,虽然已身为一名老司机,但还是第一次接触无级变速车,在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机,保证驾驶安全是我的第一任务,从接车的那一刻起,我每天都会认真检查车况,作好记录,用平和的心态对待我的工作,熟练驾驶,并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来,我努力工作,不敢丝毫马虎,尊重领导、团结同事,用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中,牢固树立着“安全重于泰山”的意识,从我做起,遵章守法、规范操作、安全驾驶,坚决拒绝酒后驾驶,为他人的生命负责,也为自己的生命负责。第二部分工作中的亮点、经验或不足与教训、下一步改进计划
作为一名司机,每次出车的过程中,我都能做到安全运营,保证车况,顺利完成任务。做到随叫随到、随到随走,并在驾驶过程中严格遵守各项交通规则,做到不让领导操心,任劳任怨。虽然我能够很好的完成工作,但也存在着很多不足,比如本人性格有时急躁,但还要请领导能够容纳并接受我。我会努力让我的工作成为司机中的闪光点。第三部分工作感受、对项目部的建议或意见
进入项目不工作已有八个月的光景,在这段时间里我得到了领导和同事的很多帮助,在此,我非常感谢!虽然在这段时间我也有很多不足,但是在以后的工作中我会坚决改正。20x年即将过去,我们将迎来崭新的一年,作为惠生的一名司机,同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机,我将继续恪尽职守,努力工作,更加圆满的完成本职工作。同时,也祝愿抚顺项目部蒸蒸日上,抚顺石化项目能够如期圆满交付。
时光如水,相信在这一年工作中自己有很多收获成长。我们又要开始进行本部门本岗位的公交车司机年度工作总结了,优秀人士都是善于对去一年复盘的人士。如何才能将公交车司机的年度总结清晰而有条理呢?工作总结之家小编经过搜集和处理,为您提供公交车司机年终总结,欢迎您参考,希望对您有所助益!
各位领导:
你们好!感谢领导在百忙之中聆听我的汇报!
在即将过去的一年中,作为一名公交司机,感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间,我们的壁垒不多,很容易得到提升。
我时刻谨记领导的谆谆教诲:低级的司机会开车,高级的司机得口碑。20xx中国的cpi指数一路飙高,从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我们行业密切相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下:平常进站停车再启动需要多花费0.1元,我按照一天出5次车,每次经过20个站,除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为:(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况,少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力,基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可,也赢得了外地人的口碑。其次,我根据体育总局的精神,号召全民健身。利用本职工作,开展了多项体育运动。比如:进站后开远一些,让乘客练习20米加速跑,特别是针对一些老年人,我会把距离拉到100米,有时干脆不停车,让老年人得到充分的锻炼机会;开车的途中经常急刹车,站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼,从而带动坐着的乘客加入其中;利用进站挂档减速不停车下客技术,让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着,加强自身的道德修养,工作上吃苦耐劳,时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志,不断学习和不断实践的精神。博览群书,看社会人文类的书,例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首,希望领导能从车厢的广告处,腾出一部分印在上面。
诗如下:吾乃公交一小强,行事低调不嚣张,纵使李刚为老爸,依旧开车不违章。
再者,有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高,对物质的追求日趋的上升,市区的私家车太多,经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路,这个也得到了交警的默许,不过还是希望领导跟相关部分沟通,让这一行为常规化。面对来年,我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话:一切向钱看,我们是为人民币服务的。
谢谢大家,我的总结完毕。
光阴似箭,日月如梭,20__年即将过去,在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作。
做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。
公交驾驶员的安全行车心得体会
转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。
安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。
安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。
首先做为一个真正的职业司机必须做到:
第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;
第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;
第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;
第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;
第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。
总结,是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料。本文为大家带来总结范文,希望对大家有所帮助。
进入项目部后,领导安排我驾驶轿车,这对我来说是一个挑战,虽然已身为一名老司机,但还是第一次接触无级变速车,在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机,保证驾驶安全是我的第一任务,从接车的那一刻起,我每天都会认真检查车况,作好记录,用平和的心态对待我的工作,熟练驾驶,并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来,我努力工作,不敢丝毫马虎,尊重领导、团结同事,用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中,牢固树立着“安全重于泰山”的意识,从我做起,遵章守法、规范操作、安全驾驶,坚决拒绝酒后驾驶,为他人的生命负责,也为自己的生命负责。第二部分工作中的亮点、经验或不足与教训、下一步改进计划
作为一名司机,每次出车的过程中,我都能做到安全运营,保证车况,顺利完成任务。做到随叫随到、随到随走,并在驾驶过程中严格遵守各项交通规则,做到不让领导操心,任劳任怨。虽然我能够很好的完成工作,但也存在着很多不足,比如本人性格有时急躁,但还要请领导能够容纳并接受我。我会努力让我的工作成为司机中的闪光点。第三部分工作感受、对项目部的建议或意见
进入项目不工作已有八个月的光景,在这段时间里我得到了领导和同事的很多帮助,在此,我非常感谢!虽然在这段时间我也有很多不足,但是在以后的工作中我会坚决改正。20x年即将过去,我们将迎来崭新的一年,作为惠生的一名司机,同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机,我将继续恪尽职守,努力工作,更加圆满的完成本职工作。同时,也祝愿抚顺项目部蒸蒸日上,抚顺石化项目能够如期圆满交付。
一转眼,新一年的篇章即将翻开。为了更好地从容面对年底的公交车司机年度工作总结,一般均从第四季度开始准备素材,不能作好年度报告,意味着对过去一年的工作不能全面认识。您是不是不太清楚公交车司机的年度报告的写作要点呢?工作总结之家小编经过搜集和处理,为您提供公交车司机年终总结,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
1、工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。
2、严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。
3、非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
4、通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。
5、坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
1、自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。
2、团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
3、曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。
4、在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
1、多年在局机关工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为……搞好服务,为……的有序治理做贡献的信心。
2、做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。
3、“做就做好”是我做人的原则。
4、当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市……工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。
5、我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
6、经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。
7、始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
8、即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
1、作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。
2、稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
3、经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。
4、在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
5、在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
我希望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、
维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
20__年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车__万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
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公交年终工作总结(篇8)
一年的工作即将结束,回首这一年,我不禁感慨万分。作为一名公交调度员,我从事的是一项非常重要的工作,负责协调和管理公交车队的运营情况,保障乘客的出行安全和顺畅。在这一年里,我经历了许多挑战和困难,也取得了许多成绩和收获。现在,让我来总结一下这一年的工作情况。
我要感谢我的团队。在这一年里,我们共同努力,风雨无阻,始终保持着良好的合作和沟通。面对突发情况和意外事件,团队成员们总是能够迅速反应,紧密配合,保障公交车队的正常运营。每天的工作都需要我们保持高度的警惕和责任感,团队的默契配合是我们成功的关键。
我要感谢乘客们。作为调度员,我经常与乘客们接触,了解他们的出行需求和想法。在这一年里,我和许多乘客们建立了良好的关系,他们的支持和信任让我倍感欣慰。乘客们的意见和建议,让我更加了解他们的需求,进一步改进公交车队的服务质量。
在工作中,我也遇到了很多挑战和困难。公交运营是一个复杂的系统工程,需要综合考虑各种因素,如交通状况、乘客数量、天气条件等等。在高峰时段,公交车队的运营压力非常大,需要我们不断优化调度方案,保证公交车的运行效率。在意外事件发生时,我们也要迅速做出反应,协助乘客们妥善处理,确保他们的安全和顺利出行。
在这一年里,我也取得了一些成绩和收获。通过不懈努力和刻苦学习,我提高了自己的调度能力和管理水平,更好地应对各种突发情况。我也积极参加培训和交流活动,学习了一些新的知识和技能,为公交车队的运营提供了更多的保障和支持。
这一年的工作总结是丰硕的。我深感荣幸能够从事公交调度员这个职业,为乘客们的出行提供服务,为城市的交通发展贡献自己的一份力量。在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力和素质,为公交车队的运营作出更大的贡献。
公交年终工作总结(篇9)
时光荏苒,岁月如梭,转眼间x年即将与我们挥手告别。x年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:
一、思想政治方面
在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面
在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了x年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望
虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。
公交年终工作总结(篇10)
一、不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
4、科学驾驶,节约油料。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
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公交年终工作总结经典
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的公交年终工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
公交年终工作总结 篇1
年末的到来导致最近各处路段都开始变得拥堵起来,然而对于身为公交车司机的自己而言这类现象并不会影响到自己正常工作的心境,毕竟每天行驶的过程中自己在乘务员的协助下确保每名乘客能够到达相应的目的地,而且全年没有发生任何交通事故或者车内矛盾也让自己在行驶工作中感到放心许多,为了今后的局面能够更好一些应该先对今年的公交车司机工作进行简单的总结。
按时完成自己的行驶班次并确保公交车能够准时出发,尽管每天的班次因为车辆的拥堵略有误差却不会耽误正常的行程,实际上作为公交车司机的自己能够体会到上班人群的内心需求并尽量按时到达各个站牌处,虽然说有着先下后上的规定却在今年的行驶过程中很难看到有乘客进行遵守,因此大多数时候车内秩序都是在乘务员的帮助下得到相应的维护,而我在开车的时候主要保证公交车的平稳运行以及部分路障的规避,除此之外则是需要注重侧面以及身后的'车辆是否会突然出现导致意外状况发生。
换班过程中交接好当前的驾驶工作并牢记注意事项,虽然驾驶公交车的工作比较辛苦却也在自己达到班次要求以后有人进行换班,所以对于自己来说除了吃饭不太方便以外驾驶的过程还算比较顺利,重要的是自己在相应的路线上有着多年的行驶经验从而能够确保不会耽误乘客的行程,只不过出于安全性考虑导致自己驾驶的时候往往都不会过于追求速度导致部分乘客无法搭车,除此之外让自己感到影响行驶安全的便是部分小型车辆恶意超车的问题。
安全行驶向来都是公交车司机在工作过程中需要格外注意的地方,由于往年发生过乘客在车内产生矛盾从而严重影响到自己的正常驾驶,因此对于这类现象乘务员都会想办法进行劝阻并告诫双方车内产生矛盾的严重性,能够保证行车安全也多亏了乘务员在今年工作中为自己提供的帮助,除此之外则是路面积水以及恶劣天气的因素导致公交车行驶过程中容易出现打滑状况,所幸的是自己对于处理这类事故颇有经验从而能够在驾驶车辆的时候尽量进行规避。
尽管今年的驾驶工作能够圆满完成却并不代表着自己内心可以有所松懈,毕竟对于公交车行驶来说要万分小心才能够顺利完成每天的班次任务,而我也会用心学习先进司机的优秀事例并争取在今后的驾驶工作中创造令人感到满意的佳绩。
公交年终工作总结 篇2
光阴似箭,一年工作又结束了,在这一年里,认真完成公司及各位领导交派的各项工作,及车辆维护、维修等工作;一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾今年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、认真做好给领导的车辆服务工作。
为了更好的为领导服务,按照领导的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
二、认真做好车辆的`保养和维护工作。
车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、是积极做到外出期间为领导的服务工作。
领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
四、积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
五、爱岗敬业,乐于奉献。
认真学习其他业务知识。在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车。
总之,在思想上、行动上与公司保持一致,听从指挥、团结同事,认真学习,踏实工作,使我在今后的工作中更上一层楼。
公交年终工作总结 篇3
一、20xx年工作总结
(一)20xx年主要经济指标完成情况。全年预计总收入约6503万元,较去年同期下降7%;预计行驶里程5509公里,较去年同期增长21%;预计运送乘客1.01亿人次,较去年同期增长24%;1-9月份实际亏损2.2亿元。
(二)完成安徽省公交示范城市验收工作。配合市交通运输局完成安徽省“优先发展城市公共交通示范城市”创建资料汇编和验收迎查工作。省运管局专家组经过材料审核、实地测评等环节考评,基本认可我市公交示范城市创建完成情况。
(三)全面实施市域公交一体化均等化。投资5100万元,收购15条城乡间公交线路和7条农村客运班线176台车辆。整合市域公交线网,新开优化市域公交一体化线路23条,建制村班线8条,线网覆盖东至沫河口、蚌凤交界处,南至官沟、张巷,西至马城、蚌怀交界处,北至梅桥、曹老集,解决74个建制村多年不通常规公交的问题,30余万城乡间居民享受到均等化公交服务。项目的完成,使城乡间百姓往来更加便捷,城乡间营商环境更加优化,城乡间经济发展得到进一步推动。
(四)优化线网提高公交保障能力。在市域公交一体化线网优化的基础上,优化调整常规公交线路6条,临时调整公交线路32条次。开通比亚迪产业园定制专线2条、安徽科技学院“五一”假期公交专线、龙子湖区政府定制专线2条,满足工业园区企业、机关、学校对公交的个性化需求。经第三方机构对我市公交乘客满意度和500米站点覆盖率测评,我市公交乘客满意度为94.76%,城市建成区公交站点500米覆盖率达100%。
(五)完成我市首条公交专用道建设。为提升公交运营效率,以淮上区为试点,实施并完成淮上大道(大庆北路-沫河口)单边全长22.3公里的公交专用道建设,是我市首条真正意义上专门为公交车设置的独立路权车道。该条公交专用道交通高峰时段实施公交专行,其它时段允许社会车辆借用,是我市推进公交路权优先的重要标志。
(六)加快公交场站建设步伐。结合市域公交一体化项目,开工建设马城公交枢纽站,目前已完成工程量的50%。对接淮上区政府,推进果园社区、昌平街、梅桥镇、曹老集镇、沫河口镇共5个公交场站建设项目,目前,昌平街、梅桥镇、曹老集镇3个场站已进入招标阶段,果园社区、曹老集镇2个场站已完成设计图审。
(七)升级智慧公交为民服务能力。推进“‘互联网+大数据’助力建设蚌埠智慧公交”交通强国项目建设,目前已进入招标阶段。同时,正式上线微信扫码乘车功能,同步开启“腾讯实时公交”线路运营信息查询功能,为市民选乘公交提供更多便利。
(八)献礼建党百年打造红色阵地。结合党史教育,开通“渡江总前委红色孙家圩”学党史红色公交专线71路,打造党史教育红色流动阵地,并开展“五一”假期免费乘坐活动,让党史教育更加贴近百姓。组织开展领导干部“下基层、访民情、解民忧”活动,帮助群众解决实际困难31个,切实将为民办实事落到实处。
(九)严格防控遏制新冠病毒在公交传播。严格落实《公交常态化疫情防控指南》18项标准,圆满完成春节、五一、中秋、国庆期间客流监控、运营管理、安全生产及疫情防控各项工作。严格落实应急防控预案,组织开展疫苗宣传及接种工作,常态化做好防疫措施,坚决遏制病毒在公交车上传播。
(十)预防为主杜绝安全生产隐患。针对夏季暴雨雷电天气,制定恶劣天气应急预案,强化防雷防雨用电安全隐患排查及整改。认真落实安全生产专项整治三年行动任务部署,开展春季安全生产隐患排查、“防春困防疲劳”安全行车专项整治、安全生产月及“安全生产公交行”活动等,强化驾驶员安全意识,杜绝安全隐患;开展安全生产应急演练25场,参与1422人次,切实提高全员应对突发事件处置能力。
二、2022年及未来五年工作计划
(一)2022年工作计划
1.全力完成2022年度目标。实现总收入6500万元、运营里程5500万公里、客流量达到1亿人次;实现公交满意率85%以上 ;做到全年无重特大事故发生。
2.争取政策扶持公交发展。在交通运输局的指导下,上报公交存在的困难,争取尽快出台“十四五”优先发展城市公交相关政策,明确发展目标及扶持政策,明确车辆购置、场站建设由政府全额支付,免费人群乘车、指令性线路亏损由财政足额补偿,实现公交补偿成本规制。
3.迎接公交都市创建验收。对照公交都市“29项城市公共交通发展水平评价指标”,上报政府公交都市未达标项目创建难点,争取政府支持实现各项创建指标对标达标。组织专门队伍整理创建验收资料,尽最大努力迎接2022年公交都市创建验收。
4.落实新冠疫情期间公交保障任务。严格按照“外防输入,内防反弹”标准,根据疫情防控形势需要,落实公交运营各项安全防控措施。完善保障预案,细化防疫措施,备足防疫物资,做好疫情防控常态化工作。
5.实施新能源车辆购置项目。2022年,计划报废120台公交营运车辆。结合国家公交都市“万人公交车标台数”标准,计划购置新能源公交车辆不少于100台。新购车辆计划投放城乡间公交线路,为市域公交一体化线网优化及服务能力提升提供车辆保障。
6.调配资源优化运营管理。根据百姓对公交的实际要求,计划新开优化线路5-8条。同时,合理优化各条线路的车辆配置、发车时间、运营时间、运营趟次,提高公交资源的有效供给,适应后疫情时代以及受各类交通工具对公交的冲击后,百姓对公交的需求。
7.推进公交信息化系统升级。加快推进“‘互联网+大数据’助力建设蚌埠智慧公交”交通强国项目建设,计划完成车载信息化设备升级,组建车联网,实时监测车辆运营状态;建设智慧场站,实现场站实时监控、车辆智能充电,为信息化升级打好硬件基础。
8.力抓安全确保警钟长鸣。实施安全生产标准化管理,开展消防逃生演练及反恐演习,提升驾驶员熟练掌握突发状况下紧急处理技能。强化情绪监管,定期开展驾驶员心理疏导讲座,注重一线驾驶员情绪管理。杜绝疲劳驾驶,注重特殊时期、恶劣天气期间的安全运营。
(二)未来五年公交发展目标
1.坚持政府主导,加大政策、资金扶持力度,实现公交协调可持续发展。坚持公交优先战略,争取建立公共交通持续发展机制,加大对公交优先发展的扶持力度,完善公交车辆购置、设施建设、科技提升、运营亏损等方面的补贴补偿机制,帮助国有公交企业可持续发展。
2.结合城市发展,提升基础设施建设,为实现公交全天候、全覆盖夯实基础。至“十四五”末,城市公交车总保有量达到1950标台以上,万人公交车拥有量15标台以上(市区常住人口预估130万人),中心城区全部更新为新能源空调车;公交场站建设面积达到197000平方米,车均拥有场站面积200平方米/标台以上;新建城市主干道路全部建设港湾式公交停靠站,改建扩建道路有条件的同步改造或新建港湾式停靠站。
3.构建快捷公交网络,提升公交服务能力,吸引市民选乘公交绿色出行。围绕我市城区布局特点,进一步优化城市公交线网架构和公交运营服务功能,打造“干、支、环、微”四级线网结构和“夜间专线公交、旅游观光公交、特色公交”多元化公交服务,形成多层次、多模式的“4+3”公交运营体系。计划实现城市公交线路总数达110条,在条件具备的情况下开辟1-2条快速公交线路;城市公交线网总长度达到630公里,线路总长度达到1500公里,线网密度≥3.5公里/平方公里;中心城区公共交通站点500m半径覆盖率保持90%以上,一次换乘可达目的地比例达95%;建设“六横六纵”城市主干道路公交专用道130公里以上,推进公交优先信号系统建设,提高公交准点率和运行速度,打造绿色便捷公交出行体系,实现公共交通分担率达30%以上,公共交通占机动化出行比率达60%以上。
4.升级信息化功能,扎实推进交通强国项目,以科技创新打造智慧公交。完成“‘互联网+大数据’助力建设蚌埠智慧公交”交通强国项目建设,利用大数据、5G网络、人工智能、物联网等新一代信息技术与公共交通深入融合,建设蚌埠公交大脑,推行“互联网+公交”智慧出行模式,提升公共交通出行体验满意度。同时,进一步完善、推广城市公共交通移动支付体系建设,为市民乘车提供多元化支付手段。
5.推进城乡一体化,推行均等化服务,实现城乡居民共享公交发展成果。科学布局城乡间公交枢纽建设,结合“建制村通客车”工作部署,将公交一体化向乡镇村延伸,建设级配合理、功能明确、联系紧密、运行高效的.城乡路网系统,建立层级分明的快速公交、骨干公交、支线公交、县域公交、乡村公交公共交通体系。推行城乡公交均等化服务,实现城乡居民共享公交发展成果。
6.健全责任体系,完善监管制度,防范化解重大安全风险。严格贯彻上级安全部门有关安全生产的各项决策和部署,认真落实企业安全生产主体责任各项任务,加强干部职工安全教育培训和心理健康疏导,开展安全生产专项整治和隐患排查治理活动,完善各项应急预案,切实防范化解重大安全风险,夯实公交安全生产根基。
7.坚持问题导向,建立标本兼治工作制度,推动党建与公交发展有机融合。认真落实党委领导下的集体民主决策,实现党对企业的全面领导;加强队伍建设,严格落实党内组织生活制度,做好党员发展管理。巩固和提升标准化创建成果,指导、推动党内组织生活内容和形式不断拓展;深化两个责任,推进从严治党。坚持把党风廉政建设纳入企业改革发展总体布局,齐抓共管、协同推进,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。
公交年终工作总结 篇4
今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:
一、建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。
为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。
二、安全标准化达标取得的成绩。
今年在安全标准化达标过程中,认真制定工作目标,明确安全生产标准化工作,分解落实安全标准化工作责任,建立公司安全生产标准化工作网络,完善公司安全标准化建设考核机制,最终经过公司领导及员工的共同努力,使我公司达到了安全标准化达标二级企业。
三、出租汽车服务质量信誉考核中
取得的成绩。
今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。安全运营情况(包括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着AAA级企业迈进。
四、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。
安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50%。
五、狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的'培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。
六、应急演练开展情况
今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立了事故应急工作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。
七、狠抓安全源头管理
公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。
八、严把驾驶员准入关
凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。
九、车辆保险
今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。
十、狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理
公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。
20xx年工作重点
一、加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。
二、强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。
公交年终工作总结 篇5
毕业已经有一个月的时间了;根据公司的安排,我在渝北路队也有整整一个月的时间了。我深刻感受到公司领导以及同事们对我们这四个初出茅庐的大学生的悉心照顾以及帮助,这令我一个月以来备受感动。通过一个月的渝北路队基层锻炼学习,让我初步了解我公司的生产运营情况,更深入的了解了公交公司文化,为我将来的工作奠定了坚实的基础。
一、工作内容
1、学习路队基础业务,主要熟悉是559线路(北碚到奥特莱斯)售票员的业务流程,559线路的运营状况。
2、学习路队各项台帐的建立,跟随安全队长以及业务队长对路队的台帐进行建立以及增加台帐内容,比如安全培训台帐、日收入和工资汇总台帐等。
3、学习调度系统,跟随调度人员进行计划安排以及日收入的汇总。
二、工作小结
从第一天开始跟车熟悉559运营路线开始,跟随售票员的学习是让我手忙脚乱的一件事件。卖票事小,责任重大,人说细节决定成败。公交的乘务工作就是这样一项需要注重细节的工作。售票员的工作是简单琐屑的,但也是复杂多变的,票价表和站名都是需要死记硬背牢记于心的,与不同的乘客交流也是需要语言艺术的。总之,安全、服务、卫生样样都要抓,样样也都要硬。这对于我来说,售票员的工作是一份艰巨的工作,我只是出学到皮毛。
路队可以说是公交工作的整体缩影,单位虽小,事物繁杂,要想真正了解公交,这绝对是条捷径,公交的人、事、物,在这里体现无疑。罗队长以及各位同事对我们照顾有嘉,在生活中帮助我们许多,让我深受感动。路队的生活紧张而欢快,这里的人情味最浓,这里的感情最真。
由于渝北路队才刚刚成立,根据我公司ISO9001质量管理体系的标准,需要建立新台账和整理旧档案,这听上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的乐趣和工作技巧。它必须是精准的,档案对每个人是非常重要的.,不能因为我们一点点的失误而造成别人的损失,然后在每次的培训以及重大事项上,都必须建立档案资料,以保障日后查证。
在路队上学习,见识到是公交各个环节的工作。早晚高峰发车规律、临时突发事件的处理、违规违章的处罚教育等等,我想我距离把握这种能力还需有很长的路要走,还有太多的知识要去学,还有更多的实践要去体验,我感受到其中的复杂多变,不同人不同事需要不同管理技巧,这比专业知识要难掌握得多。
在这样平凡的工作岗位,集团以及公司领导对我们这批新鲜血液也是高度重视,公司领导经常到路队上办公室给我们关心鼓劲,并给我们讲述他们的公交经验,让我们稍有怠慢的心又重新振作起来。
三、工作中的不足
1、公司的运营线路以及各个运营环节还没有一个确切的整体概念,需要在今后工作中不断学习了解,为今后的后勤工作做好基础。
2、各项台帐内容不够完整。由于现在新路队成立,路队上各项台帐还有待完善备齐。协助业务队长以及安全队长完善建立台账,这是今后的工作主要内容。
3、调度业务不足。调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作,将调度业务操作好,不仅能够增加公司收益,还能够使车辆运营有序,乘客满意,树立公司良好的企业形象。
学习是无止境的,感谢领导对我们的关心,感谢公交对我们的栽培,感谢领导们对我们的照顾,我们唯有在今后尽心工作给予回报。我在今后工作中,将更加认真细心,为我今后的财务工作奠定夯实的基础。
以上是一个月的工作小结,如果不足之处请领导提出宝贵的批评。
公交年终工作总结 篇6
20xx年春运工作已结束,今年我司春运期间的整体旅客运输工作,是根据“20xx年春运旅客运输工作安排”对公交线路的运力安排做出的周密部署。春运期间完成营运班次18万余班次。确保了春运期间旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。
一、运输情况
20xx年春运期间,春运期间投入营运的公交车共计350辆,安全输送旅客1114万人次,同比增长9.6%;完成营运班次18万余班次。
二、加强安全管理,确保安全稳定。
春运期间,客流量大,恶劣天气较多。我们充分认识了春运安全面临的严峻形势,把安全生产作为春运工作的重中之中,把安全稳定工作作为客运工作的重中之重,严格落实安全生产责任制,切实做好安全预防工作,有效地避免了重特大安全事故的发生。
春运前,我司设备科配合修理厂按规定对参加春运的350辆公交车进行全面的技术检查,确保了参营车辆的技术状况良好。春运期间监控中心加强了GPS的动态监管工作,强化对重点线路和车辆安全状况及运行情况的监督和控制。各路队加强了易燃、易爆、危险品的检查工作,对旅客随身行李的`检查,严禁了易燃、易爆、危险品上车。
三、优化运力组织、确保运输有序。
根据“20xx年春运旅客运输工作安排”的计划,对火车站春运运力安排、客运站春运运力安排、城郊春运运力的安排部署,根据各个时期的客流流向、流量做出了及时的调整和安排,确保了春运旅客运输的安全有序。
四、严格执行了物价和行业管理部门制定的收费标准
落实优质文明的服务要求,春运期间乘客投诉和质量事故降至最低。春运期间总计受理乘客投诉38起,其中30起为无责投诉;好人好事登记21起,驾驶员上交乘客遗失物品20件、现金1617元,其中贵重物品均已认领,现金已认领1302元。
五、加强节假日值班,确保统计数据的准备性。
节日期间,客运科坚持24小时值班,针对各项经营指标进行全面分析和统计,确保了统计数据的及时性、准确性。
公交年终工作总结 篇7
今年年初,我被调至XX公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。
首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。
在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,如果人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的情况下,售票员必须提醒年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的.一路安全。
其次,是对自身的要求:
1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,积极完成售票任务。
2、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。
3、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。熟悉本岗位业务知识及操作流程, 为客户提供专业、热情、周到、 贴切的优质服务,保证客户享受服务的及时、准确性;
4、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。
5、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,注意安全保卫工作。
6、认真钻研业务技术,提高工作效益。
7、 完成上级交办的其他工作。
公交年终工作总结 篇8
按照市市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,公司认真开展了以“强化安全发展观念,提升全员安全素质”为主题的安全生产月活动。
一、领导重视,部署精细
6月2日14点30分,由刘阿奎常务副总经理组织安全技术科全体成员、全体公司车辆驾驶人等16名相关人员在公司办公室召开了“安全生产月”动员大
会。下发了《呼和浩特市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的`通知》。并由安技科刘文刚科长对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、应急处置程序,使安全生产月活动取得实效。
二、加强教育,提高素质
为了提高安全生产管理人员综合素质,公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,安技科对安全管理人员、
公司车辆驾驶人进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,进一步提高了安全管理人员与公司车辆驾驶人的综合素质。
三、强化宣传,营造氛围
活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育
方式,全面贯彻了《内蒙古自治区安全生产条例》、《呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,通报各地近期典型交通事故情况,剖析讨论了事故原因,吸取事故经验教训,并积极参加了和林格尔县有关部门举办的“安全生产月”宣传活动与专题会议。
四、加强管理,排查隐患
安全生产月活动期间,公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全业内资料检查,共计检查单位1个,检查车辆300台次,未发现重大安全隐患。
内蒙古呼运城乡客运公交有限公司
20xx年6月21日
公交年终工作总结 篇9
xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结
一、主要指标完成情况行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划—828万元,实际利润—687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的'工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
公交年终工作总结 篇10
20xx年以来,公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,xx年各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展《xx市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,(以下简称“平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。
坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将xx年的安全工作总结如下:
一、公司生产概况
1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。
2、公交分公司在xx年度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为4.2万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,(不含挂靠车辆,每日行驶里程14万公里,每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。
3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台(套),操作人员近90人。
二、发生事故情况
1、xx年共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币84.3万元。
2、xx年共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币139.7万元。
3、分别与同期相比,今年事故起数上升了7.88,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升14.43,总经济损失上升了65.72(不含5000元以下事故),工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。
4、xx年总车辆数为562台,xx年车辆总数为565台,xx年车辆与同期相比增长了0.53。
5、xx年总行驶里程与xx年总行驶里程同期相比,上升了8.43。
三、具体工作
1、领导重视,落实责任。
总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年》活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行20xx第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。
2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。
今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知20xx多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。
3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。
我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。
4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。
为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。
机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费35.08万元。
5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。
各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制“二驾”,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。
6、应对突发事件,做好预防工作。
根据市局泰交安20xx11号文件精神要求,结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:
①全面召开对驾驶员的安全教育会议;
②车辆消防器材是否齐全有效;
③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;
④发动机是否清洁;
⑤安全锤配备情况;
⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;
⑦办公场所、生产场地的安全情况;
⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。
⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;
⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。
对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。
公司安保部在第一时间向各分公司发出了6.5公交车燃烧事故通报,要求以此为戒,吸取教训,认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议,总经理刘德宝专题召开了机务会议,会上传达通知和文件精神,根据通知和文件要求认真组织落实,检查“安全生产月”活动组织开展情况,布置安排安全生产大检查工作的各项工作,要求层层传达、层层组织落实安全大检查,对查出的隐患迅速落实整改,对照要求、时间,逐一分解到人头,层层落实。先后参加了市公安局、市交通局组织召开的专题会议,组织广大员工参加了市公安局在人民公园召开的“xx市区道路交通秩序整治暨文明礼让行动万人签名启动仪式”和市交警支队车管所在长运公司召开的市区客运驾驶人安全教育、突发事件处置培训班及车辆燃烧扑救、乘客疏散的现场演练。“安全生产月”活动以来,我公司为营造“安全生产月”活动的氛围,做横幅2条、更换安全橱窗2处、立安全宣传牌8块、张贴标语8张、印发安全简报298份、安全提醒通知279份。公司专题邀请市消防安全服务部的江栋华专家来公司对领导层、中层、车队长、安全员举办了消防知识培训班。同时要求并明确了营运一线驾驶员为“危险品”检查人。提醒驾驶员要从思想上重视安全,以成都公交车发生燃烧的特大事故为戒,从中吸取教训,举一反三,以教训促进我公司更好的抓好安全生产工作,确保安全工作稳定。
7、认真精心组织,抓好隐患整改。
为做好庆祝中华人民共和国成立六十周年活动,在市公安交警支队、市交通局、市安监局、市局安全处的关心和支持下,对258辆公交营运车辆和307辆出租营运车辆检查,制表造册进行了台帐登记,特别对学生接送车的安全部件检查和驾驶员安全教育,对在检查中发现的安全隐患立即整改。机务部配合公安检查车辆255辆,公交车255辆全部上交通检测线,对公交营运线路上的空调车(车窗封密式的安全锤)进行了补充配齐。对生产现场的修理专用配备逐一进行了维护与检查。公交车在上客门外逐车喷印了“严禁携带危险品”上车字样,同时在上客车厢内对侧张贴了“严禁携带危险品上车”的标贴,明确规定了驾驶员为营运线路上“危险品”检查责任人,教育驾驶员对乘客携带液体或大件物品,必要时开包检查,配齐了公交停车场内的.消防水带、板手等设施。确保了“国庆”期间的安保任务完满完成。
四、存在问题
我们在安全工作中虽然做了大量的工作,但就当前安全工作的严峻形势及安全工作中的新问题和上级领导的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的执行有待加强。
2、安全奖罚有待于进一步明确。
3、安管人员的综合素质有待进一步提高。
4、对各部门安全指标考核机制有待健全。
5、重生产、轻安全的思想时有存在。
6、对典型事故的分析不够深入,对重点驾驶员的监管不够严格。
五、今后工作打算
1、各级领导要以高度的政治敏感性和社会责任感,认真学习党的“十七大”会议关于安全工作的有关重要论述。提高对安全各项工作的责任感,做到安全与经济一起抓,巩固“建设年与推进年”已取得的成果,进一步提高对“建设年与推进年”活动常效机制建立的重新认识,对每一项安全工作必须对照自已的职责,要做到问心无愧,同心同德,把企业的安全工作抓好。当前安全工作的重点是抓好今冬明春的各项安全准备工作,思想上早准备,工作上早安排,措施上早落实。
2、继续发扬全年度的工作精神,谋化好20xx年全年度安全、保卫、消防工作的新思路,不断提高安全管理工作的水平。20xx年要在如何提高安全各项工作创新管理与研究上下功夫,不断提高企业安全管理的能力,为企业的各项经营目标的完成要在安全管理上有保障。
3、全面开展预防事故的超前教育和控制,同时抓好安全管理的各个环节,重点抓好车队的安全管理工作,变换教育培训,竞赛等活动的形式,让全体员工做到喜闻乐见,容易接收。杜绝重特大交通事故的发生,减少一般事故的起数。
4、各部门要从思想上、行动上、措施上采取强有力的措施,加强监控,加强指导,加强力度,加强监管。根据各部门的工作特点在安全上要规化好、计划好、指导好基层的安全管理工作,为20xx年安全管理工作更上一层楼谋化好新的管理模式。
5、加强保卫、消防工作的管理,把保卫和消防工作纳入到安全管理工作中,同时计划、同时布置、同时实施、同时考核。使保卫和消防工作同步纳入安全的正常管理工作之中。
6、加强对安管人员的综合培训,努力造就适应新形势发展的安管人员队伍。使他们从思想上、组织上、业务上、能力上有一个较大发展,培养成为企业发展的有用之才。建立安全上的考核机制,为激励安管人员工作积极出谋化策,不断创新新的理念和思路。加大对各项安全制度的执行力度,做到有章可循。
安全工作是一项长期的管理工作,无时无处不在,安全意义重大,责任重大,我们已经完成了xx年预期制定的各项安全任务,新的一年即将到来。20xx年安全工作将是更加艰巨,新的要求、新的任务、新的希望,将为我们的工作提出了更高的要求,让我们携起手来,在“十七大”报告精神指引下,在上级领导和总经理室的领导下,认真贯彻国家对安全工作的方针政策,落实科学安全发展观,团结奋进,作风务实,开拓创新,扎实工作,用我们的辛勤劳动创造公司安全工作的新局面而努力。
公交年终工作总结 篇11
首先做为一个真正的职业司机必须做到:
第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;
第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;
第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;
第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;
第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的.,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
公交年终工作总结 篇12
一年来,在X组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的.。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
公交年终工作总结 篇13
以来,公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展《市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载——
规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将的安全工作总结如下:
一、公司生产概况
1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。
2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,。
3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台,操作人员近90人。
二、发生事故情况
1、共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,经济损失为人民币万元。
2、共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币万元。
3、分别与同期相比,今年事故起数上升了%,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升%,总经济损失上升了%,工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。
4、总车辆数为562台,车辆总数为565台,车辆与同期相比增长了%。
5、总行驶里程与总行驶里程同期相比,上升了%。
三、具体工作
1、领导重视,落实责任。
总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载——
责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年》活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载——
理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。
2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。
今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。
3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。
我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。
4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的`驾驶员进行一次重点教育。
机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费万元。
5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。
各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制“二驾”,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载——
部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。
6、应对突发事件,做好预防工作。根据市局泰交安11号文件精神要求,结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:
①全面召开对驾驶员的安全教育会议;
②车辆消防器材是否齐全有效;
③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;
④发动机是否清洁
⑤安全锤配备情况;
⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;
⑦办公场所、生产场地的安全情况;
⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;
⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。
公司安保部在第一时间向各分公司发出了公交车燃烧事故通报,要求以此为戒,吸取教训,认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议,总经理刘德宝专题召开了机务会议,会上传达通知和文件精神,根据通知和文件要求认真组织落实,检查“安全生产月”活动组织开展情况,布置安排安全生产大检查工作的各项工作,要求层层传达、层层组织落实安全大检查,对查出的隐患迅速落实整改。
公交客服工作总结十二篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们好好写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是小编收集整理的客服部工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
公交客服工作总结 篇1
20xx年度,我客服部在公司领导的大力支持和各部门的团结合作下,在部门员工努力工作下,认真学习物业管理基本知识及岗位职责,热情接待业主,积极完成领导交办的各项工作,办理手续及时、服务周到,报修、投诉、回访等业务服务尽心尽力催促处理妥善,顺利完成了年初既定的各项目标及计划。
截止到20xx年X月X日共办理交房手续312户。办理二次装修手续171户,二次装修验房126户,二次装修已退押金106户。车位报名218户。
以下是重要工作任务完成情况及分析:
一、日常接待工作
每日填写《客户服务部值班接待纪录》,记录业主来电来访投诉及服务事项,并协调处理结果,及时反馈、电话回访业主。累计已达上千项。
二、信息发布工作
本年度,我部共计向客户发放各类书面通知约20多次。运用X发送通知累计968条,做到通知拟发及时、详尽,表述清晰、用词准确,同时积极配合通知内容做好相关解释工作。
三、业主遗漏工程投诉处理工作
20xx年X月X日之前共发出86份遗漏工程维修工作联系单,开发公司工程部维修完成回单28份,完成率32%。8月18日以后共递交客户投诉信息日报表40份,投诉处理单204份。开发公司工程部维修完成回单88份,业主投诉报修维修率43%。我部门回访78份,回访率89%,工程维修满意率70%。
四、地下室透水事故处理工作
20xx年X月X日地下室透水事故共造成43户业主财产损失。在公司领导的指挥下,我客服部第一时间联系业主并为业主盘点受损物品,事后又积极参与配合与业主谈判,并发放置换物品及折抵补偿金。
五、入户服务意见调查工作
我部门工作人员在完成日常工作的同时,积极走进小区业主家中,搜集各类客户对物业管理过程中的意见及建议,不断提高世纪新筑小区物业管理的服务质量及服务水平。
截止到20xx年X月X日我部门对小区入住业主进行的入户调查走访38户,并发放物业服务意见表38份。调查得出小区业主对我部门的接待工作的满意率达90%,接待电话报修的满意率达75%,回访工作的满意率达80%。
六、建立健全业主档案工作
已完善及更新业主档案312份,并持续补充整理业主电子档案。
七、协助政府部门完成的工作
协助三合街派出所对入住园区的业主进行人口普查工作。
为10户业主办理了户口迁入手续用的社内户口变更证明。
八、培训学习工作
在物业公司杨经理的多次亲自现场指导下,我部门从客服人员最基本的形象建立,从物业管理最基本的概念,到物业人员的沟通技巧,到物业管理的各个环节工作,再结合相关的法律法规综合知识,进行了较为系统的培训学习。
部门员工由一个思想认识不足、对工作没有X的队伍引导成一个对公司充满憧憬,对行业发展和自身成长充满希望的团队;把部门员工由一个对物业管理知识掌握空白培训成一个具一定物业管理常识的团队。
工作中存在的不足、发现的问题及遇到的困难总结如下:
一、由于我部门均未经过专业的物业管理培训,关于物业方面的知识仍需系统学习,服务规范及沟通技巧也要进一步加强。
二、业主各项遗漏工程的工作跟进、反馈不够及时;
三、物业各项费用收取时机、方式、方法不够完善;物业费到期业主催缴1户,未交1户。水电费预交费用不足业主49户,未交7户。
四、客服工作压力大,员工身体素质及自我心理调节能力需不断提高。
五、客服工作内容琐碎繁复,急需科学正规的工作流程来规范并合理运用先进的.管理软件来提高工作效率,简化工作难度。
六、对小区的精神文明建设,像开展各种形式的宣传及组织业主的文化娱乐活动工作上尚未组织开展起来。
日后工作的努力方向及工作设想:
我部门在做好收费及日常工作的基础上,继续加强员工的培训和指导,进一步明确各项责任制,强化部门工作纪律和服务规范,并按照目标、预算和工作计划及时做好各项工作。
一、对部门员工工作范围、内容进一步细化、明确;
二、加强培训,保证部门员工胜任相应岗位,不断提高服务质量;
三、强化部门工作纪律管理,做到工作严谨、纪律严明;
四、加强对各项信息、工作状况的跟进,做到各项信息畅通、准确。
五、通过部门的日常工作安排和心理调试技巧学习,营造出“在工作中锻炼,在锻炼中成长”的氛围,让部门员工有种“紧张但又不会感觉压力太大”的充实感和被重视的成就感。
六、积极学习科学正规的工作流程规范,合理运用先进的管理软件来提高工作效率。
七、做好小区的精神文明建设,开展各种形式的宣传工作,并定期组织业主的文化娱乐活动。同时积极开展并做好各项有偿服务工作。
综上所述,20xx年,我部门工作在公司领导的全力支持,在各部门的大力配合以及部门员工的共同努力下,虽然取得了一定的成绩,但还没有完全达到公司的要求,离先进物业管理水平标准还有一段距离,我们今后一定加强学习,在物业公司经理的直接领导下,依据国家、山东省、临沂市政府有关物业管理的政策、法规及世纪新筑小区《临时管理规约》为业主提供规范、快捷、有效的服务,认真做好接待工作,为业主创造优美、舒适的生活、休闲氛围,提升物业的服务品质。
公交客服工作总结 篇2
(一)落实“四个不摘”,提高政治站位。
今年是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的起步之年,我们把巩固拓展脱贫攻坚成果作为乡村振兴的首要任务,做到思想不松、力度不减、标准不降。
一是不摘责任。及时组建乡村振兴局,将巩固脱贫攻坚成果纳入乡村振兴工作一体推进、一体谋划,由市委、市政府主要领导任组长,构建起“三级书记主抓、党委政府同责、部门合力共为、镇村推进落实”的责任体系。
二是不摘政策。继续强化政策保障,相继出台《关于加快实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的实施方案》等18个政策性文件,按照“接续保留一批、调整完善一批、有序退出一批”的思路,延续产业、就业、消费、金融等现有政策总体稳定,稳妥落实教育、医疗、住房、饮水安全等民生保障普惠性政策,避免因政策取消或政策变化降低脱贫成色。
三是不摘帮扶。持续开展驻村帮扶和定点帮扶工作,向63个脱贫出列村、3个乡村振兴示范村和3个乡村振兴重点推进村(其中类型重合的1个)选派第八批干部204人,接续推进乡村振兴。保持“市、镇、村”三级乡村振兴干部队伍总体稳定,要求帮扶责任人和村包片干部按季开展走访,巩固脱贫后续帮扶成效。截至目前,全市共有7938名帮扶干部结对帮扶脱贫户36970户、边缘易致贫户1385户、脱贫不稳定户351户、突发困难户29户。
四是不摘监管。出台《财政衔接推进乡村振兴补助资金管理办法》,规范资金项目使用管理,依托资金动态监管平台系统,对项目资金实行全程跟踪问效,确保衔接资金花的高效、用的安全。持续加强作风建设,深入推进群众身边腐败和作风问题治理,坚决查处漠视群众利益和侵占损害集体资产的违纪违法行为。今年以来,我们共查处扶贫领域腐败和作风问题2件,处理2人,其中给予党纪政务处分2人。
(二)围绕“四个聚焦”,防止返贫致贫。
坚持防范为先、因户施策,在动态监测上健全机制,在核心指标上全力保障,在精准帮扶上持续发力,在反馈问题上全面整改,防止返贫致贫现象发生。
一是聚焦动态监测防风险。印发《关于健全防止返贫动态监测和帮扶机制的指导意见》,强化及时预警和提前帮扶。
1、健全网格化监测机制。建立“市、镇、村、组”四级网格,全市8839个网格实现全覆盖监测。
2、加强涉贫数据共享预警。依托省脱贫攻坚大数据管理平台,与教育、医保、民政等部门建立信息共享和预警机制,截至目前,共筛选预警人员名单872人,摸排因病达到预警标准275人,及时纳入防返贫帮扶救助范围。
3、开展常态化走访摸排。严格落实帮扶责任人季度走访制度,对帮扶和联系对象家庭因病、因灾变化信息及时掌握、及时反馈、及时更新。截至目前,新识别三类监测户47户,风险回标11户,均已落实针对性帮扶措施。
二是聚焦核心指标强保障。持续巩固“两不愁三保障”和饮水安全成果。
1、在兜底保障上“应兜尽兜”。全面实现困难群众基本生活“城乡统筹”、“应保尽保”,兜牢民生保障底线。截至11月底,全市发放城乡低保对象3.56万人低保资金1.58亿元,发放特困供养对象6337人特困供养资金4300.91万元;临时救助1636人次,发放资金233.01万元;发放散居失能特困人员518人、困境儿童516人委托照护补贴93万元;为特困供养对象购买住院医疗护理保险(140元/人/年),共赔付金额45.03万元,有效解决特困供养人员住院期间的照料护理问题。
2、在教育保障上做到“应助尽助”。全面落实脱贫家庭学生资助政策,不让一个孩子因贫辍学。今年以来,共资助脱贫家庭学生8463人,发放资金1478.31万元;办理生源地助学贷款953人,发放资金915.67万元;1913人次获得“雨露计划”资助286.95万元。
3、在医疗保障上做到“应保尽保”。对有诊疗需求的'脱贫人口做到“应签尽签,签而有约”,今年全市累计签约家庭医生服务3.38万人。认真执行医疗救助政策,累计为脱贫人口补偿医疗保障资金1.82亿元。
4、在住房保障上做到“应改尽改”。出台《无为市农村低收入群体等重点对象住房安全保障工作实施方案》,确保群众住房安全有保障全覆盖。截至目前,共完成农村低收入群体危房改造184户,发放补助资金232.2万元。
5、在饮水安全上做到“提质提标”。深入开展农村供水工程水质提升专项行动,建立水质监测体系,实施供水单位水质考核奖补政策,确保今年以来水质合格率均达100%。
三是聚焦帮扶措施抓落实。年初,对所有脱贫户、监测户本着“缺什么、补什么”的原则,因户因人精准制定“一户一方案、一人一措施”,对有劳动能力的脱贫户、监测户,以产业就业促进稳定增收;对丧失劳动能力的,以兜底保障为主,全市脱贫户户均帮扶措施达到7.37项。截至目前,所制定的各类到户帮扶措施已基本落实到位,全市脱贫户、边缘易致贫户、脱贫不稳定户家庭人均纯收入分别达13557元、11460元、11424元,牢牢守住防止规模性返贫的底线。
四是聚焦反馈问题督整改。针对中央巡视和省20xx年脱贫攻坚成效考核暗访、督查反馈问题,我们坚持问题导向,统筹推进、一体化整改。
1、高站位抓整改。成立中央巡视反馈脱贫攻坚问题整改工作领导小组,由党政主要负责同志任“双组长”。今年以来,市委市政府先后专题听取研究2次,专题调度2次,切实推动问题整改落实。
2、严责任抓整改。对中央巡视及省考核反馈问题一体化推进整改,共梳理出2大类10个方面的问题,制定了31条整改措施。实行清单式管理、销号式推进,切实把整改责任压实到岗、传导到人,至5月底全部整改到位。针对省暗访调研发现4个方面8个问题,在立行立改的同时,举一反三,对类似问题在全市范围内进行排查。
3、真督导抓整改。今年以来,市委、市政府主要负责同志先后20次深入基层一线,督导脱贫攻坚问题整改落实,开展了4次集中督导排查,及时下发《督查通报》,共发现问题1895个,目前已全部整改到位。
(三)突出“四个强化”,巩固拓展脱贫成果。
我们千方百计保障财政资金投入,推进富民产业发展、促进稳岗就业、强化社会帮扶,促进贫困群众稳定增收,确保脱贫成果成色更足、质量更高。
一是强化资金投入。为保障财政投入稳定增长,项目资产持续收益。
1、加大资金投入。统筹各级财政衔接资金3.87亿元,其中今年共争取中央、省级和芜湖市级财政资金2.44亿元,其中央0.43亿元、省级0.34亿元、芜湖市级1.67亿元,市本级安排1.43亿元,安排产业类项目财政衔接资金2.04亿元,占比52.7%。
2、加快拨付进度。今年实施财政衔接资金项目170个,目前已全部竣工,资金全部支出。
3、加强资产管理。对20xx-2020年扶贫资金形成的.项目资产,按照公益性、经营性、到户类资产清查建账,全市各级扶贫项目资产总规模12.71亿元,其中公益性资产8.84亿元,经营性资产1.9亿元,到户类资产1.97亿元,为脱贫户、村集体特别是出列村扶贫资产持续收益提供了保证。
二是强化产业带贫。始终把产业帮扶作为稳定脱贫根本之策。
1、园区带动。巩固建设63个特色种养业示范园区,带动村集体增收超200万元,带动脱贫人口务工就业200人以上,人年务工收入超5000元。
2、项目支持。投入财政衔接资金1.82亿元,实施xx个农业特色产业发展项目,每年带动村集体增收1100万元,带动500个脱贫人口年增收超5000元。
3、奖补激励。安排产业奖补资金956.6万元,帮扶5759户脱贫户、边缘易致贫户自种自养发展产业,户均奖补达1600元。
4、信贷扶持。发放脱贫人口小额信贷1703户、8467万元,用于脱贫户和带贫主体产业发展。
三是强化稳岗就业。落实就业优先政策,促进脱贫人口稳定就业。
1、就业服务。以“带企业下乡,送岗位上门”形式,举办各类招聘会197场,现场参加群众3500多人。
2、技能培训。开设10期脱贫稳就业培训班,培训脱贫人口373人,完成年度目标任务155.4%。
3、劳务输出。协调帮扶脱贫人口返岗就业4.42万人,完成目标任务105.56%,其中外出就业2.9万人。
4、开发岗位。开发6xx名乡村公益性岗位用于安置脱贫人口,人均年增收4800元。10家就业帮扶车间、59家就业帮扶基地,共吸纳脱贫人口561人就业,人均年增收18000元。
四是强化社会帮扶。汇聚社会力量参与巩固脱贫攻坚成果。
1、推进“万企兴万村”行动。继续动员企业开展社会帮扶,“尚纬扶贫基金”今明两年每年继续安排200万元资金,重点用于边缘易致贫户和突发困难户社会帮扶救助。此外,各镇也设立了社会帮扶基金,总规模达770万元。
2、用好“中国社会扶贫网”平台。开展社会爱心物资对接服务,今年累计发布物品和资金需求1.84万项,对接成功1.79万项,受捐金额70.8万元,对接成功率97.1%。
3、巩固“消费帮扶”成果。继续开发系列消费帮扶产品,开展农产品产销对接“八进”行动。全市建成消费扶贫地方馆2个、企业馆6个,线下专区14个、线上专区5个,扶贫专柜15台,108家经营主体261个产品被列入《全国帮扶产品目录》。据不完全统计,今年以来共帮助脱贫户、带贫主体销售农副产品近2亿元。
(四)狠抓“四项重点”,全面推进乡村建设。
以乡村建设“四项重点”为突破口,扎实推进美丽宜居乡村建设,努力让农业强起来、农村美起来、农民富起来。
一是狠抓农村基础设施建设。稳步推进城乡供气、供水、污水处理、垃圾处理、公共交通等基础设施“五个一体化”建设进程。安排财政衔接资金4182万元,新修建“四好农村路”59条68.5公里,进一步改善了农村地区交通条件。投入2332万水利衔接资金,实施严桥镇湖塘圩站、红庙镇骆家塅站2座泵站更新改造。投资65xx万元,续建基建类电网项目11个、新建65个,人民群众幸福感得到进一步提升。
二是狠抓农村人居环境整治。今年以来,重点对城乡结合部村庄、中心村边缘地带、主干道两旁村庄三个重点区域的农户庭院和房前屋后等开展专项整治,共清理沟塘1500口,拆除乱搭乱建856户,9.2万吨农村生活垃圾全部进行无害化处理、处理率达100%。21个省级美丽乡村全面实施,7000户农村厕所改造任务全面完成,并推动形成长效管护机制。
三是狠抓基层基本公共服务。持续推进农村中小学优化布局调整,不断促进义务教育优质均衡发展,今年共有460名教师参与交流工作。公共卫生服务水平显著提高,完成111个基层医疗卫生机构标准化建设任务,乡村医生岗位技能培训475人。围绕庆祝建党n>100周年,广泛开展城乡联动的文化结对、培训辅导、文艺演出等活动,累计举办300余场活动。
四是狠抓宣传报道树典型。采取多种方式宣传我市巩固脱贫攻坚成果及推进乡村振兴工作。今年以来,推送各类典型事迹和案例75篇,在各类媒体刊登相关信息503篇。围绕“感恩共产党奋进新时代”主题活动,邀请央媒省媒记者走进黄汰村,报道黄汰村依靠特色产业,打造“花果之乡”走出一条繁荣振兴的致富路等。在特色产业、医疗保障、村级集体经济发展等方面总结提炼,先后推出“四带一自”特色种养业发展,推进“三医联动”改革,打造“381”工作法、下好村级集体经济发展的“三步棋”等典型,为巩固拓展脱贫攻坚成果,促进乡村振兴提供了有益经验。
公交客服工作总结 篇3
20xx年已经走过,新的一年已经到来,现结合实际将20xx年的工作总结及20xx年工作计划总结如下:
首先,过去的一年我们客服部做了什么?
一、风险管理
1.客户开户、入金后即开始进行风险教育并授予客户风险教育文档,明确投资理念。举办过两次风险管理专题讲座和一次网上风险意识交流会。
2.整理了分析师的术语,并将其术语整理成文档放到了准客户和意向客户群里共享,这样能把其术语的含义精确的传到客户层面。同时在分析师方面,精确的理解分析师喊单,风格、术语含义,并严格做到执行。
3.每天都会详细记载客户做单情况,即时监控客户的做单状况,明确其是否逆势,有否止损,是否重仓并做好相应的告知。这样就可以及时掌握客户做单习惯,便于客户维护。
4.对客服人员的投资理念、风险意识及专业性进行提升。客服在工作的同时学会看K线图,和分析师进行交流,提高自身的专业知识。
二.文档工作
1.对客户开户、入金、出金的的资料整理成册,每个客户有一个档案袋,里面放入的是客户开户、入金、出金等所有资料,并把客户资料整理成文档,录入电脑。
2.整理好了开户、入金、出金时所需的资料及步骤,好让市场部每次带客户来客服部开户、入金、出金等可以有据可依。
3.十二月份开始对技术部每次喊单情况进行详细记载,何时喊单、进场点、做空或做多、止损止赢、盈利和亏损等都可以一目了然。
三.网络推广
1.网站的维护。每天都会对公司网站更新和维护,如遇到网站服务器问题打不开网站积极和网络公司联系解决问题。十二月份还对网站改版,新加了帐号申请和机构合作的功能,并对网站进行了美化。
2.公司品牌的网络推广。每天把公司金评以公司名义发到各大论坛和网站,这样可以提高公司的知名度,现在在百度输入“湖南黄金投资”关键词,可以在第一页看到论坛博客发的贴子,在第二页可以看到公司的页面。 3.在线答题。针对网站有一个专门的工作QQ,专门用来解答客户在网上发过来的疑问。整理了几套话序,用来回答常见问题。这样的话可以使客服部更加专业。
四.客服的日常性工作
1.定时的发送投资类短信,分析师会把每天需要发送的操作建议和市场情况反到客服部,由客服部统一通过短信的形式发送到准客户和意向客户的.手机上。 2.过年、节日、客户生日等大节日客服部会以短信的形式发送祝福给客户。
其次,在未来的一年,我们客服部还要做什么?
一.规范客户咨询工作:
(一)拟定客服部关于咨询的各种规章制度
包括咨询服务标准,电话回访服务标准,客服部工作范畴,客服部工作要求等,细化各个具体工作的服务标准。
(二)规范咨询业务技巧,增加咨询成功率:
1.专业知识的学习;
多与市场部进行交流沟通,提升自己的专业技能,培养自己的学习积极性和自主性。
2.每月召开一次咨询记录讲评会议;
重点在于讲评总结,及时指出咨询中存在的问题,提高咨询质量。
个人对自己的咨询记录进行分析,找出重点,分析各个细小环节的问题。
3.完善客户的回访机制;
回访机制主要用于准客户。每天都要详细记载客户的做单情况,及时了解客户的仓量,明确其是否逆势,有否止损,是否重仓并做好相应的告知进行回访。 如因电话忙碌而掉线,第二天发送致歉信息,再次开发追踪。
二.建立客户服务档案:
将客户进行分类管理,分为红:激进型,是重点监控,加强培训,实时提醒;黄:稳健型,端正其理念;蓝:死户。明确其投资必要性,如何有效的规避风险,赚取有把握的利润。
1.录入制度:
每天收集一次,确保数据及时录入;
客户资料-----姓名、性别、年龄、职业、联系方式等
2、建立回访制度:
回访方式包括短信问候及电话回访两方面
制定回访标准,统一回访的内容,对回访客服要进行专业和技巧培训,确保回访的工作质量。
对回访结果及时反馈分析总结,特殊情况当时应反馈。 收集客户的各种问题,制定实质的解决及回复方案。 注重学习,修炼内力,与客户同进步。
三.网络咨询工作
1.QQ咨询资料库的建立,使回答更具专业性,且可以直接复制,节省时间。
2.将QQ进行分类管理,及时公布及发送活动信息。
3.咨询人员的专业性及积极性的问题。
最后,在今后的工作中,客服部将会以求实敬业的工作态度,不断学习,不断提高,为公司发展贡献自己的力量。
客服部
20xx年1月
公交客服工作总结 篇4
1、督导团购、黄页、宽带“跨越万户县”业务发展。 截止x月25日,共完成邮政局、安家财政所、商务局、海 岚数控累计 178 部,完成团购预算 68%;黄页签约 5000 元;完 成宽带跨越发展业务量 574 部,各分局、网点的接入点下沉工程 正在陆续开通,预算 x月、x月份将形成宽带发展高潮。
2、全面开展本地畅打签约,移动客户存量维系保有工作 计划完成。 本月累计签约本地畅打套餐 1300 余户, 极大地稳定了用户, 移动用户快速下滑的局面得到初步遏止。
3、启动“渠道季”网点营业门面及互联网手机卖场装 修,卖场已于x月25日开业、乡镇网点营业门面协议已签订。
4、收集竞争商情信息,开展157话务回流策反工作。 本期商情信息:通过广泛地在城区人流集中区开展路演 活动,具体营销政策为:用户缴300元购手机,送200元话费 (80元立即到帐,120元分12个月到帐),送自行车一辆, 套餐任选,被叫免费,无保底,用户不选择来电显示则不收钱。
5、农村分局营销工作。 开展了农村分局手机进村组规模推进,烟信通营销共分5个小组,截止x月25日净增烟信通手机195部
6、农村刷墙广告25块预计在本月底可全部完成。
7、迎接市公司楚总一行到郧西公司调研手机规模发展的 问题,到土门、香口网点现场观看了解情况,召开前端、部 分分局负责人座谈会,增强业务发展的信心。
8、到上津分局、土门分局、观音分局检查手机规模发展 落实情况、营业厅宣传落实情况,总体情况比7月初有较大 改善,横幅悬挂已到位。
9、对营业班业务办理原始工单、装机线位问题进行了调 查并通报考核。
10.行风评议相关事项落实准备。
xx月份工作计划
1、接应全市“大战一百天 打好五大仗 规模大发展”集中营销活动。
2、拓展空中充值站点,落实农村渠道“1+n”、 “一村一 店”规划建设。
3、优化调整全业务佣金体系。
4、落实行风评议相关工作,提升营业厅服务水平。
5、做好三季度各项营销活动的考核兑现工作,督导国庆期间业务营销。
以下提供一篇月工作总结给大家参考! 按照县安委会的有关文件精神,六月份在全乡开展安全生产月活动,我乡党委政府高度重视此项工作,XX年5月13日专门组织召开了安全生产工作会议,由乡长陈敏同志亲自主持,布置了我乡安全生产月的有关活...
回顾一个多月的工作,写出自己这段时间来的工作总结,主要有以下几条:一、仓库保管员的工作1、配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作;2、配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作,按标准操作程序做好各项工...
为进一步贯彻落实上级有关安全的文件精神,按照市教育局和中心校《关于开展学校安全月活动的通知》的要求,进一步提高我校广大师生的安全意识,保护学生安全健康的成长,保障学校的正常教学秩序,围绕安全伴我在校园,我把安全带回家这一...
一、通过调试设备到日常工作和学习积累使我对本公司有了一定的认识。
我自20xx年月日以设备调试工程师的身份,到本公司对kdon4500/4500制氧设备进行调试,经过数天的流程确认、仪表校对、单机试车、联动试车、设备吹扫、裸冷,装砂、隐患...
1、正确履行会计职责和行使权限,认真学习国家财经政策、法令,熟悉财经制度;积极钻研会计业务,精通专业知识,掌握会计技术方法;热爱本职工作,忠于职守,廉洁奉公,严守职业道德;严守法纪,坚持原则,执行有关的会计法规.在局会计工作规范...
这是一篇关于月工作总结的`范文,可以提供大家借鉴!1、全市卫生大检查第一次明查通过公司全体干群努力,达到预期目标。
2、城区蚊、蝇防治工作全面展开,今年根据创卫工作需要新增控制范围2平方公里,目前蚊、蝇控制范围已延伸至平阳社区。
一个月的见习是短暂的。但是我的收获是丰硕的:首先。我先简单说一下这一个月的工作状况。通过护士长的讲解。我了解了护士分不同的班:责护。是负责输液和换药的。八四班。是中午连班。但下午四点下班。
积极做好成本核算和费用报销工作负责公司成本核算工作,成本管理是财务工作中重要的一项工作内容,只有掌握生产工艺才能准确的计算成本,工作期间我认真学习公司生产工艺流程,主要包括产品结构构...
公交客服工作总结 篇5
进大学快两年了,实际上也有过两次实习。第一次在苏宁,这次是为同类的——客服工作。我的理解是无条件为打电话的客户服务。你必须敬畏地对待顾客。在交谈过程中,你必须礼貌、耐心、善良。这几乎是必须的。其实经过这两次实习,我发现自己并不适合坐在办公桌前。虽然我热衷于交谈,但我认为沟通是最好的沟通方式,是一座桥梁。彼此离得更近,但我似乎不喜欢听谈话的声音。我喜欢面对面,这样似乎更能满足我。
客服是一种倾听式的交流,根据对方的语速和语气来判断猜测对方的表情变化。我觉得这种工作比较适合害羞的人,似乎能充分发挥他们的优势。一般来说,不害羞的人一般都有点大大咧咧。其实做客服的时候,他的情绪并没有那么克制,语气也容易出现很大的波动。我觉得我属于后者。其实现在这个充满了各种交流方式的社会,再加上网络世界的不断发展,人们不用出门就可以在网上做任何可以做的事情,所以随之而来的问题很多,那么如何解决这些矛盾呢?
这样,客服团队不断壮大,这个行业其实解决了很多就业问题。我觉得我们有时候觉得这个职业太简单了。做一个合格的客服真的很难。一个合格的.客服一定知道的东西太多了。企业内外,都与企业息息相关。相关的业务知识,当然回答问题时使用的语言也要相当苛刻。至少是口语清晰,语言专业标准,回答友好,语言组织能力好。我觉得这是一个。
实习期间,感觉这一刻最大的收获不是职位带给我的感觉。其实公司的氛围是我最大的收获,尤其是在总部。其实工作虽然是谋生的一种方式,但我觉得是一种生活方式。只要工作愉快,生活中就有浓厚的兴趣。工作的乐趣会给你的生活增添很多乐趣。
这种实习机会确实不错,但是在以后的实习中,还是希望能接触到不同的领域。我认为我们的生活应该有不同的身份变化,接触不同领域的人,了解不同的知识,并加以整合。这样的生活应该是有意思的。当然,如果以后有机会,我愿意去工作,但是是不同的岗位。
公交客服工作总结 篇6
时光如梭,不知不觉中来绿城青竹园服务中心工作已有一年了。在我看来,这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还来不及掌握的工作技巧与专业知识,时光已经流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员今后的路必定很漫长。
回顾当初在招聘会上应聘公司客服岗位的事就像发生在一样;可是如今的我已从懵懂的学生转变成了肩负工作职责的绿城员工,对客服工作也由陌生变成了熟悉。
很多人不了解客服工作,认为它很简单、单调、甚至无聊,可是是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然,要做一名合格、称职的客服人员,需具备相关专业知识,掌握必须的工作技巧,并要有高度的自觉性和工作职责心,否则工作上就会出现失误、失职状况;当然,这一点我也并不是一开始就认识到了,而是在工作中经历了各种挑战与磨砺后,才深刻体会到。
下头是我这一年来的主要工作资料
1、业主收房、入注装修等手续和证件的办理以及业主资料、档案、钥匙的归档;其中交付园区共92户,办理交房手续46户,办理装修手续7户,入住业主2户;
2、理解各方面信息,包括业主、装修单位、房产公司、施工单位等信息,在做好记录的同时通知相关部门和人员进行处理,并对此过程进行跟踪,完成后进行回访;
3、函件、文件的制作、发送与归档,目前年度工作联系单发函150份,整改通知单115份;温馨提示55份;部门会议纪要23份,大件物品放行条1387余份。
在完成上述工作的过程中,我学到了很多,也成长了不少
1、工作中的磨砺塑造了我的性格,提升了自身的`心理素质。对于我这个刚刚步入社会,工作经验不丰富的人而言,工作中不免遇到各种各样的阻碍和困难,但在各位领导和同事们的帮忙下,尤其是在任主管的悉心教导下,让我遇到困难时勇于应对,敢于挑战,性格也进一步沉淀下来。记得揽秀苑与临风苑房屋交付的时候,因时间紧迫,人员较少,相关工作又较复杂;管家部全体人员连续加班一个多星期,力争在交房前把所以准备工作做充分做细致;尤其是在交付的前3日,大家每晚都加班至凌晨两三点。交房的第一天我是负责客服中心的协助工作,当我拖着疲惫的身体参与交房工作时,已有一种睁着眼睛睡觉的感觉。
但当我看到从重庆远道而来的张羽在应对客户时从容甜美的笑容,娴熟的接待技巧时,内心竟荡起一波波涟漪;她也是加班加点的在工作,也会很累,为什么在客户面前却能够坚持这么好的精神面貌和工作状态呢经过公司领导对我们当天工作的总结,我才深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时,无论你之前有多辛苦,都应把工作做到位,尽到自我的工作职责。所谓微笑服务就是当你应对客户时,无论你高兴与否,烦恼与否,都应已工作为,重客户为重,始终坚持微笑,因为你代表的不单是你个人的形象,更是公司的形象。在接下来第二天、第三天交付工作中,我由协助工作转换为正式接待工作,在加强了自身情绪的掌控的同时,尽量坚持着微笑服务,顺利为好几位业主办理完成了交房手续。听到上级领导的鼓励,看着业主满意的笑容,我也无比欣慰。经历了这次交房流程也对我日后的工作起到了莫大的作用,在应对领导与同事的批评与指正时能摆正心态,进取改正;在与少数难缠的工程人员沟通时也逐步变得无所畏惧;接待礼仪、电话礼仪等礼仪工作也逐步完善;
2、工作生活中体会到了细节的重要性。细节因其“小”,往往被人所轻视,甚至被忽视,也常常使人感到繁琐,无暇顾及。在绿城的工作生活中,我深刻体会到细节疏忽不得,马虎不得;不论是拟就公文时的每一行文,每一个标点,还是领导强调的服务做细化,卫生无死角等,都使我深刻的认识到,仅有深入细节,才能从中获得回报;细节产生效益,细节带来成功;
3、工作学习中拓展了我的才能;当我把上级交付每一项工作都认真努力的完成时,换来的也是上级对我的支持与肯定。前两天刚制作完毕的圣诞、元旦园区内布置方案是我自我做的第一个方案,当方案经过主管的认可后,心中充满成功的喜悦与对工作的活力;至于接下来食堂宣传栏的布置还有园区标识系统和春节园区内的布置方案,我都会认真负责的去对待,尽我所能的把他们一项一项的做的更好。
在20xx年这全新的一年里,我要努力改正过去一年里工作中的缺点,不断提升,加强以下几个方面的工作
4、加强学习物业管理的基本知识,提高客户服务技巧与心理,完善客服接待流程及礼仪;
5、加强文案、会务等制作本事;拓展各项工作技能,如学习photoshop、coreldraw软件的操作等;
6、进一步改善自我的性格,提高对工作耐心度,更加注重细节,加强工作职责心和培养工作进取性;
7、多与各位领导、同事们沟通学习,取长补短,提升自我各方面本事,跟上公司前进的步伐。
很幸运刚从学校毕业就能够加入绿城青竹园这个可爱而优秀的团队,绿城的文化理念,管家部的工作氛围已不自觉地感染着我、推动着我;让我能够在工作中学习,在学习中成长;也确定了自我努力的方向。此时此刻,我的最大目标就是力争在新一年工作中挑战自我、超越自我,取得更大的提高!
公交客服工作总结 篇7
实习的这一个月之中,在老板的关心、支持下,在同事的热心帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了工作岗位。同时也慢慢熟悉掌握淘宝后台的一些操作流程以及一些淘宝软件,工作并学习着,工作实践让我不断提高,慢慢能够客户沟通得越来越好,老板以及同事对我都给以了肯定。
与此同时,我自己的思想认识都有了很大的提高。这份工作让我树立了较强的责任心,因为员工的一点点疏忽就会导致公司店铺遭到投诉,以及店铺的形象会受损。以下是我的一些实习心得:
在工作进程方面。
要随时保持乐观的心得,接单的时候要快速解决客户的问题,不能将个人的心情带入工作中。拨打电话时,大脑一定要清晰,要热情,真诚,不管自己情绪如何,也不可对客户不礼貌,让客户知道我们是真诚解决这问题的。同时注意倾听客户的话,对于不确定的事不能贸然回答客户客户,更不能给客户承诺,也不能按照主观意识告诉一下事情。比如鞋子的款式等这些看似很小的问题,很多客户会因为你的一句不清不楚的话而投诉和差评(在实习期间,就出现了这种情况,一位"绝望"的客户在公司店铺的交流区留言,言"自己网购次数不算太多,但是对于网购一点都不陌生,但从网购到现在,从来没有遇到过小狮子这样的卖家,你们好像上帝一样,客服如此差劲,给的承诺也兑现不了,是老板吝啬还是管理不到位")。因此在给客户推荐或承诺时,要先了解客户资料,关注客户的消费记录。同时也要熟悉本店铺的`产品,因为要给客户介绍鞋子的款式,码数以及颜色的时候,要给客户一些比较专业的回答。
在同事关系方面。
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。因此对于刚出校门的我们很多时候是无法适应的。虽然是这样,我们要想快速融入这个团队中,就主动跟其他同事交流,要少说多做,多听听别人的意见,尊重他人,同事有不懂的地方要主动耐心的帮助,自己有不懂的地方可以向同事虚心请教,经常跟同事相互交流沟通。维持好和谐的同事关系也是在职人员必备的,毕竟我们是一个团体。在这期间,我深刻体会到同别人交流的重要性,尤其是客户关系这门课程的实际应用方面。
在学习方面。
在学校时,老师总是强调我们要注重培养自己的自学能力,也拓宽自己的知识面,只有自己知识面广了,才有筹码同别人谈话。出来实习后才深刻体会到老师的良苦用心,我担任客服一职,平时在工作上只是接接单,打电话处理一些投诉和尚未处理的订单,几乎没用上自己所学的专业知识。但平时电话回访客户的时候和处理一些问题时,靠原有的一点只是肯定是不行的,所以要不断学习不断积累,不断丰富自己。
在心理素质方面。
在淘宝各种各样的人都有,任何事情都有可能发生,没有一个良好的心理素质是很难胜任的,这里的心理素质不仅仅是指自己的心理,还要具有洞察买家心理的本领,随时抓住买家的心,了解买家的想法和动机,非常重要,这就要求客服具备敏锐的洞察分析能力,从而引导交易成功,比如说:讨价还价,其实这是任何一个正常的人都会想到的,买卖当然可以还价!这已经是买家的一种习贯,不要理解为别人难缠,这时候可以用委婉一点的语气让买家接受,而不是一句"我们的商品都不讲价的"了之!
在服务态度方面。
态度可以决定一切,这一点都不夸张,作为一名客服,态度是非常重要的,由于买卖双方均是在虚拟的环境下进行的交易,整个过程都只能通过语言文字交流来进行,其中客服的态度会给买家最直接的印象,是决定买家是否愿意购买的关健因素,不管什么情况,都要记得"买家是上帝",不要冷落任何一名买家,对于自己的过失,应该主动向买家道谦,对于买家的过错,应该积极引导。
在尚未毕业的时候能够拥有这样的实习经历,无论是对现在的自己还是将来的自己都是有所裨益的,感觉自己真的是很幸运。在这里,我能够有机会通过实践来加深自己的鞋子专业知识,也通过此次的实习加深了对淘宝操作流程的熟悉,学会了如何合理的把所学的知识运用于实际操作中,让我充分的体会到团队协作的必要性,磨练了自身的意志,得到了真正的锻炼。学到了许多为人处世的道理与方法,学会了和善待人,也学会了时刻勉励自己,使自己始终保持自强不息的良好心态!但此次实习过程中,也发现了自己有很多不足之处,专业知识不够扎实,知识面不够广阔,欠缺实践,不能很好地将理论知识很好地在实际实践中合理地将其运用,譬如说客户关系这门课程,同客户交流沟通得时候需要技巧,开场白要如何说才能更加让客户继续听下去,而客户关系这门课程却能很好的诠释,希望接下来的学习中能够不断学习新的知识,在实践中合理的将其运用,不断地提高自己的素质,锻炼自己的能力,为以后求职做好准备。同时也希望下一届的师弟师妹能够学好客户关系这门课程,在大学期间能够多参加一些活动,积累一些实践经验,开拓自己的视野。
此时此刻;即将面临毕业,最深切的感受就是,无论从何处起步,无论具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度是很重要的。
公交客服工作总结 篇8
20xx年上半年,我处面对新的服务形势和任务,进一步增强政治意识和全局观念,以改革为动力,以创新求发展,紧紧围绕中心的整体工作思路和阶段工作部署,创造性地做好工作,为完成全年工作任务、实现年度工作目标奠定了坚实基矗现将上半年的工作情况总结报告如下:
一、塑造良好形象,配合全局性的工作
(一)理顺建设服务处的关系,把服务处从建设局成建制划拨于投资管理局拓展服务内容。建筑服务处本身的原本职能是根据管委会20xx年的会议纪要为外商投资企业做好水电配套,以及绿化开口备案。但根据形势的变化,在做好原本职能的基础上,理顺工作关系并为下一步能开展新的服务内容打下基矗。
(二)开展“商务礼仪”的.学习和培训。参与制定《四会、四能培训实施方案》。
(三)窗口电子评价系统和新行政服务大厅装修完善的选型、询价以及报告的起草。
(四)配合办公室自动化系统开发,协调分管领导联络系统开发商。制定《计算机和网络管理制度》,《局长电子邮件处理细则》,让各项事务纳入更完善的管理。
二、严格配套措施,积极整理台帐
我处完善台帐制度,严格配套措施,加强和建设服务科、北仑区政府项目评审中心的联络。截至5月底顺利完成了绿化开口备案家,水电联系单出具家,整理上报项目金额组织结构,合理流程,为配套工作的持续发展注入了新的活力。
三、加强企业调研,改变服务形式
半年来,我们通过抓好基础性管理、深化服务、拓展服务方向。走访企业调研,考察XX区81890中心,保税区外商服务中心的基础上分别起草《企业服务通平台方案》,《企业调研报告》,《强化和扩展服务职能暨服务通试点草案》,为下一步工作做好基础。
公交客服工作总结 篇9
做了一年的淘宝客服,之前是负责市场销售的工作,后来转回从事淘宝这行业,就从此清晰了自己的人生目标,像我学历和资历不高的人来说,选择这行业是很明确的、同样作为一位客服,时不时也会和其他人都有一种枯燥和繁琐的感觉,身同感受,但每次能获得顾客们的服务质量认可和夸张时,前期有的那种枯燥和繁琐已经被转化为价值了、要做好一个合格或成功的客服要耐心、细心和团结,做到精学到精,相信会提升自身的价值、现在转学推广,同时也在负责这方面的工作,希望能与有经验者共同交流一下、
1、接待
真诚的面对每一位前来咨询的客户,用和善友好的态度及笑脸表情让顾客感受你的真诚、
对客户提出的问题要快速,准确地进行解答,尽量不让客户等太久,对自己不明白的问题,别妄下结论,要询问内部确定后再回答客户!也不可自大夸大产品功能等信,以免让顾客收到货后心里有落差、
2、通知付款建议
A编写信息通知:“亲在我们已下了订单^^,系统会为亲把订单保留3天的时间,建议亲方便时付下款呵,如有什么有问题可以随时联系我们在线的客服。”
B电话通知:礼貌用语一定要到位,以免给误导成骚扰电话,先了解未付款的原因,然后再知道付款、可以适当地推介我们的品牌,一来巩固付款、二来加深对品牌印象、如“难得能光临我们家,很感谢您的支持,现在购买的.价格是我们试营/特价价格,但我们质量也一样有保障的…”
3、回访/留言
交易成功后的订单我是建议以旺旺编写针对性的一些留言,比如这次我们清仓:“亲,现在我们店铺清仓大活动中,3折起的优惠,除开特价以为,其他商品都是满100即减20的活动,欢迎亲来选购呵!”实在没有动静再采取其他措施:如老顾客电话回访!售后问题建议电话回访了解、还有每售出一件特价清仓的商品我会给一些温馨提示“先和亲说清楚呵,我们这些特价都清仓货品来的,在换的范围会尽量给亲换的,但不宜退货的哦”尽减少售后些工作。
4、登记好友的信息
为更快捷完成订单和更贴心服务,凡是加为好友的客户们,我都会在好友的备注处或后台的订单登记顾客的信息:身高、体重和购买信息、“已加亲为好友了,亲的身高/体重和穿着信息都登记好了,下次咨询时记得联系小青呵,会很贴心地为亲提供服务的”另外,可以在咨询中可以随便了解顾客平时穿哪家的品牌,分析的消费档次,以便推荐!
5、登记每天的日记
A遇到暂时缺货和新款上架需要通知的客户,建一个文档登记:ID、需要通知的款号、码数等相关的信息,等来货后第一时间电话通知客户们选购,新款可以编写简洁语统一通知顾客们选购。
B平时有需要跟踪的订单,如物流信息不明,或缺货没发而又联系不上已留言的、
6、检查
每天会计划在后天刷新一下,了解一下销售情况、及检查哪些需要转发其他快递,给顾客联系顾客或留言。
公交客服工作总结 篇10
一元复始,万象更新。新的一年即将开始,综合客服部也面临了全新的环境与考验,根据自身的情况,做出以下工作计划:
一、以客户为中心,大力提升服务质量
1.1寻找、创造机会采取多种形式与客户加强沟通,比如:上门走访、顾客满意度调查、往来文件、节日期间的互动等等。及时掌握客户的信息,把握客户需求,并尽最大努力满足客户需求,为客户提供高附加值的服务。提高顾客满意度。
1.2利用XX管理软件,注重客户信息的收集、分析、比较;根据客户反馈信息,及时做出反映。
1.3以客户为中心,改善业务流程、操作程序。
1.4推动拓展、发挥“贴心管家小组”职能,使每位成员真正和客户“贴”起心来,及时为客户解决问题。
1.5规范、强化、细化客服人员的礼貌待客、热情服务。
二、全力配合政府机关,做好公共服务工作
2.1及时宣传、传达、落实政府部门的,有关法律法规条文
2.2一如既往的全力配合、支持、落实各级政府的各项政策指示,发挥我自己们应有的作用。
三、严控外包方,把好质量关
3.1利用对外包方的“月会”制度,进一步强化对外包方服务的质量控制与管理。发现问题让其限期整改。对于外包方的管理形成“严、细、实”的工作作风。
3.2对于像“外墙清洗”等类似的一次性外包服务活动,派专人跟进,发现问题,让其立即整改,严把质量关。
四、畅通沟通平台,做好宣传工作
4.1发挥、利用宣传栏的桥梁、窗口作用,及时更新丰富宣传栏信息,将项目部的有关管理信息、服务信息及外来信息等及时发布给业主。
4.2向广大顾客全面展示、树立物业部的良好形象。
4.3对于业主普遍关心的问题,利用宣传栏以专题的`形式发布给业主。
4.4进一步畅通、拓宽与业主的沟通渠道。
五、强化员工培训,提升员工素质
5.1以《培训计划表》为基础,侧重培训客服人员的“服务意识、礼貌待客、案例分析”等,全面提升客服人员的综合素质。
5.2开发各种形式的新课件,加大新课题,新思想的培训;拓宽培训形式。
5.3注重培训后的效果验证与考核,最终达到提升服务品质的目的。
六、加强内部管理,执行质量体系要求
6.1加强五常法的执行检查力度,使每位员工都能熟练掌握并有效运用到工作中。
6.2改进电子档案、文档档案的管理方法;明确档案管理相关制度、管理流程;将一些应急预案、方案、程序、流程等单独装订成册。
6.3加强前台服务、员工纪律方面的管理。
6.4有效利用iso9001XX这一管理工具,科学化管理,规范每一个服务过程、服务细节,并记录保留有效数据,提升服务质量。
6.5加强各种计划、流程的执行监察力度。
七、努力提高,适时跟进
7.1持续做好垃圾分类工作,争取成为“XX市垃圾分类优秀示范园区”。
7.2提前做好XX的相关防范防治工作,避免XX在园区泛滥,给园区及公司造成损失。
7.3争取创建“花园式单位”,做好相关工作。
7.4管理上强调以人为本,以情感人,以情动人,情满园区,着力打造和谐园区、情感园区。
客服部将在XX项目部的领导下,继续按照项目部的战略部署及要求,协助项目部完成公司的各项指标,加强与业主沟通,提高服务品质及为把XX物业得管理精髓发扬光大而继续努力。
公交客服工作总结 篇11
现代企业越来越重视客户服务,这是一种趋势,也是市场经济发展的必然过程。而8呼叫中心客户服务部作为呼叫中心新成立的工作组,在大家的支持帮助及指正下,做出了一系列的成绩,也发现了一系列的问题。为了更好的开展下一阶段工作,平稳度过年后的销售断层,根据部门相关规定,制定计划如下:
一、明确指导思想
以提高服务质量为宗旨,以客户满意度为标准。
顾名思义,作为客户服务部门,我们所做的一切都是为了满足客户的需求,也就是说我们所有的工作都应以客户为中心来开展。现代企业的竞争已经由产品竞争转变为服务竞争,谁的服务更到位谁的客户就更稳定,市场也更具发展潜力。因此,我们要树立一种大客户服务意识,并且以此来带动全部门员工,使我们的服务更具专业性、有效性、针对性与责任感,使得呼叫中心的全员服务意识得到体现。
二、制定工作计划目标
在大客服意识指导下来看客服部的工作,可以将我们的主要工作目标分为两个阶段:短期目标和长期目标。
首先是短期目标:
I.巩固并维护现有客户关系。
II.发现新客户(潜在客户、潜在需求)。
完成目标I可以通过以下途径:
1.通过电话和信函与老客户沟通,收集客户的反馈信息及了解客户最新的出游动向。
2.定期选择客户群,进行有针对性的上门回访及促销。
完成目标II可以通过以下途径:
1.在受理客户来电咨询时记录下客户的基本资料和咨询内容,列为我们的潜在客户,在适当的时机将其发展为既有客户。
2.在接待来访客户时详细记录来访客户的基本资料及出游动向,提供新客户来源。
要完成以上工作肯定要有必备的条件,目前阶段客服工作应具备的条件包括:
1.丰富的专业知识。要服务好客户,必须精通业务知识,只有业务熟练的客服人员才能给客户以良好的第一印象,才能让客户放心。
2.完备的客户资料。拥有了完备的客户资料可以让我们更清楚应该为谁服务。
3.对客服工作清醒的`认识及饱满的热情。
以上三点条件中,业务知识可以通过长期有针对性的培训进行不断的补充及更新,在这一点上,春秋的常规业务培训及区县部每周的例会都为客服部创造了良好的条件。而在客户资料方面,目前正在进行的6252与8的绑定也为此带来了很大的便利。在理想模式中,今后的每个客户来电都将被记录并由咨询员输入该客户的相关信息,而这些资料一旦被汇总,就形成了一个巨大的客户资料库,拥有这样一个客户资料库对客服工作的开展具有非常重要的战略意义及推动作用。
而长期目标则涉及到对客服职能的定位:
客服部门是春秋的服务窗口,是直接接触客户的部门,但是客服部门又不等同于普通的门店或8咨询热线。客服部门承担着为客户服务的直接任务,服务的标准是什么?谁来制定?如何评估?(因为服务工作的不可量化性,因此客服工作的评估很难借助第三方实现)责任同样落到了客服部门本身。这就对客服部门提出了一个更高的要求,即:既要制定服务标准、规范、流程以及信息传递模式(这个标准是有针对性的,具体的,可量化评估的)同时又肩负着监督检查,考核落实,评估改进的责任。
但是这中间又产生了一个矛盾,无法量化的服务如何来进行监督检查,考核落实,评估改进?这里就需要运用到ISO质量认证体系。“以客户为关注焦点”是2版ISO9标准的精髓所在,这不正与我们客服工作的总之不谋而合吗?因此,将ISO标准运用到客服工作中来是有必要的,而且只有通过一系列严格的相关质量规定及约束,来细分服务的标准和内容,才能以此来提高服务水平,并且参照相关规定来对服务水平进行监督检查,考核落实及评估改进。这样就解决了前面出现的矛盾问题。
关于ISO91:2标准在客服部门的贯彻,我曾经在中国证券报上看到过一篇文章:《运用ISO标准提升CRM应用水平》。这里引入了一个新的概念:什么是CRM?
CRM(Customer Relationship Management)就是客户关系管理。CRM是选择和管理有价值客户及其关系的一种商业策略。结合ISO91:2的“以客户为中心”,两者在内容及其宗旨上都有着惊人的相似,这不正是客户服务部今后长远的发展方向和最终目的吗?
当然,在ISO标准的运用和CRM理论的研究学习上我也只是刚刚开始入门,在理论与实践相结合的道路上必然有会有许许多多问题和阻碍,但是问题总是会随着工作的开展而逐一被发现,既而逐一被解决。
三、具体操作手法
1.依托呼叫中心大环境,灵活运用客户资料库
首先客服部是在呼叫中心体制改革,前后台彻底分离的大背景下应运而生的,因此,客服部工作的开展同样依托于整个呼叫中心的大环境。而这次6252与8电话的绑定无疑正是一个良好的契机。
前面提到的客户资料库是将来客服部工作围绕的中心。客服工作与数据是分不开的,作为客服部门而言,应当对这个客户资料库的情况了如指掌,熟悉每一位大客户以及有潜力成为大客户的对象,与之保持长期的联络及沟通,担当买卖双方之间信息交互的桥梁。具体的讲就是及时了解客户近期的出游动向并为其量身定制相关行程及报价,而在春秋有各类优惠活动时也应及时将这些信息传达到客户手中。
2.“走出去,请进来”
客户资料库对客服部的重要意义不言而喻,但是客服部的工作开展也不能仅仅依赖这个资料库,在适当的时候也应当“走出去,请进来”。所谓走出去,有两层含义:第一,在淡季时积极进行网格化促销,提高春秋8呼叫中心的知晓度;第二,在遇到有意向的客户时应当积极上门服务,毕竟面对面对的交谈比通过电波传达的声音更有亲和力,也更容易显示我方的诚意,从而达到我们的最终目的:将客户“请进来”。
3.适当的激励措施
客户服务部工作的开展离不开众多8咨询人员的鼎力支持,而对积极提供客户信息的咨询人员无疑应当进行适当的奖励。在这一点上,我们可以参考目前春航机票销售中采取的B2C奖励方法,即首次订单成功的客户记录为引导人的新客户,而该客户今后每次订票成功,该引导人都能够得到奖励。细化到我们呼叫中心,可以理解为:某咨询员提供一客户信息,经由客服人员操作后该客户购买了旅游产品出游,则该咨询员获得一定奖励,而若干月后该客户再次购买了我们的旅游产品,则该励咨询员可再次获得奖励。以此来激励咨询员提供更多的客户信息。
公交客服工作总结 篇12
一、实习内容与过程
本人在**银行的实习内容如下:
(一)跟工作人员学习部门相应的理论基础知识及银行相关各种文件
在实习的前几天里,我主要跟信贷部赵叔学习相应的理论基础知识及银行相关各种文件。一方面要学习新的知识,另一方面,还要学习人民银行下达的相关文件。结合中行金融报,金融研究等杂志刊物,了解银行改革的方向,动态。银行的创新和进步,是与国外银行竞争的基本条件。所以银行从上到下,都要树立一种竞争意识,服务意识。同时通过实习还让我们了解银行的业务,建行的业务结构较为多元化有公司业务,个人业务,资金业务,网上银行业务以及信贷业务等等,我实习的主要是信贷业务,包括很多种类的借款,学习这些借款的基本操作流程和需要注意的地方。
(二)信贷业务
由于目前的实际情况,中小企业融资难,尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业借款的方案,但是,在各个银行内部都有严格的控制。建行也是如此。所以,银行目前也投入了个人借款领域。需要注意的是,银行的个人借款业务并不是直接将款贷给个人,而是与商家签订一定的协议,其实是将款贷给商家,然后商家把商品卖给个人,个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时,审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明,身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押,最常见的就是动产抵押(如汽车借款)和不动产抵押(如住房借款)。信贷部门实行的是审贷分离制,就是进行借款客户开发与具体发放借款,审核借款可能性的工作人员是各司其职的。
(三)跟综合柜员学习银行基本业务操作
在学习各种相关银行知识的同时,我还积极向综合柜员学习银行基本业务操作。因为现在银行是实行的柜员制,所以我并没有机会去进行实时操作,所以能做的就是把培训时的技能操作和综合柜员的操作结合起来,寻找两者的不同,并记录下不同业务类型的交易码和分析码及特殊业务的类型。但是就是从旁边的学习中,我同样学到了很多的'东西。当银行提出从以产品创新为中心到以顾客为中心转变的原则时,就是对业务员最大的挑战和考验。业务员所要求的不仅是熟练的业务操作,更应懂得如何同顾客交流,为顾客服务,服务优于管理,一个好的管理者更是一个好的服务者。
对于那种一张报纸,一杯茶的管理者的生活在这彻底改变,报纸是了解客户,了解银行的手段。茶是服务于客户的。“创建学习性组织,争做学习性员工”每个员工勤奋学习的精神,带动着银行业务的广泛开展。通过与业务员的接触,我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识。储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,挂失,解挂,大小钞兑换,受理中间业务及外汇业务等,以及明白了事中监督和事后监督的重大意义。
(四)个人借款中心
我在个人借款中心实践过借款受理调查岗、信息录入岗、签约岗、审核岗等等。个人借款中心受理调查岗就是协助客户填写完整个人住房借款面谈记录(个人及家庭)、借款合同、抵押担保承诺书、韩城市房地产抵押合同,整理好住房借款需要的工资卡(连续三个月)、户口本、结婚证、收入证明等的原件及复印件,如果属于个体工商户,则需出具营业执照、一年内的完税凭证、常用账户现金流量证明、财务表等等能够证明其还款能力的凭证,核查借款资料的真实性、完整性、准确性、有效性等等,通过面谈、现场调查等方式,对其还款能力、买卖行为的真实性、借款担保情况进行核查,在人行信用信息系统查询个人的信用记录并打印信用报告等等。
根据借款年限与年龄之和,男不得超过65岁、女不得超过60岁,收入证明及每月还款金额不得超过收入的50%算出每月应还款金额,让客户相关人员按手印签字盖章,在资料完全整理齐全后,将客户信息、住房信息、还款计划等等相关资料都录入个人住房借款系统(PMIS),复核后上报渭南分行,如果审批,则会在借款合同盖章签约,并办理抵押登记工作。另外,个人住房借款中心也办理信用卡申请业务,我也会协助客户填写真实完整资料后签字按手印,在系统中录入客户信息等等。
二、实习心得
通过长达一个月的实践操作,我学到了很多在课堂上学不到的东西,获得了宝贵的实践经验,锻炼了自己的学习能力、动手能力、交际能力等,明白了在以后的工作中所需要的能力和态度,可以让自己在今后两年中重点培养自己在这方面的能力,为以后能好好工作做铺垫,打好基石,能发挥出更大的才能。
(1)在实践中,我懂得了责任心一定要强。俗话说一切从小映大,银行本来8点正式上班,但我发现所有的员工责任心都很强,都又敬业奉献精神,早早7。30就到岗,常常晚上加班到九点多,甚至周末也不休息。对于任一笔业务,态度非常认真,对所需要的资料常常核对几遍,对于企业提供的数据也会仔细研究,若发现不正常数据,则会到企业认真考察,而不是敷衍了事,蒙混过关。这都让我看到了自己的反面,以前有时布置的任务并没有用心完成,这让我明白了即使以后工作了,认真的工作态度也是必须的。
(2)在任何一项工作中,团队精神永远最重要!虽然每天都是各司其职,但是每一项业务都是整个部门的队员合伙完成的,遇到什么问题也是互相研究互相讨论询问,共同解决问题,这让我明白,一群人的力量始终比一个人的力量大,否则,在系统操作过程中遇到点事,如果不共同讨论的话,任何一项任务都会更费时,造成效率低下。而且大家在完成自己的任务后,都会自觉的帮助同事完成他人工作,营造了一个良好的环境,也让我学会了如何与大家交流,明白了一些在与同事的交流中应注意的细节,在为顾客的营销中、与领导的谈话中、与客户的协调中都大大提升了自己的交际能力。
(3)俗话说“书到用时方恨少”,虽然在课堂上学过财务报表分析、各种比率的计算与含义等等,但是当赵叔叔考验我时记忆却模糊不清,让自己也大为吃惊,所以下定决心回到学校还会很刻苦的、很扎实地认真学习,让自己在以后工作中能够应运自如,为自己奠定坚实的理论基础,并且联系实际,坚持锻炼自己的实践能力,做到学以致用,成为真正的有用之人。
(4)现在的大学生或多或少都有一些心高气傲,眼高手低,我也不例外。然而在实践工作中,我才发现,在大学里学到的书本东西如果不在实际的工作中加以运用,就不能发挥出知识的力量,有了知识基础并不能说明就比学历低的人能力高很多,很多工作都是熟能生巧,我们坚决不能以自己的学历作为骄傲的资本,只能以知识作为基础,脚踏实地,一步一个脚印,虚心向学长学姐们学习,凭着对新事物的接受学习能力强,在不断的摸索锻炼中,不断发掘出自己的潜能,不断提高自己的能力,才会有美好的未来,而不能一开始就要求太高,想一步登天,否则不仅成不了才,还会挥霍掉自己的青春。
(5)诚信,是人一辈子的财富。在工作中接触到的个人信用信息比较多,也就慢慢了解到一个人拥有好的信用是多大一笔财富。随着全国通用的个人征信信息系统的不断完善,各家银行只要轻轻一点,就可以查到一个人的信用记录。在实习阶段,对于个人住房借款、消费借款、作为企业法定代表人、开门做生意等的个人信息都有一定的要求,一旦客户被拉入黑名单,如利用逾期不还款等违规现象出现,办理所有的业务都将受阻,为了让人生光彩照人,一路顺通,受过高等教育的我们都应该做到诚信,不仅仅是在银行的业务上,更应该是在生活中。
总结阅读: 公交车司机年终回顾
时光在不经意中流逝,这一阶段的工作暂时告一段落了。经过工作的磨炼之后就可以对其做一个总结。能够防止自己犯同样的错误,提高自己的工作能力。怎么才能将工作总结写得全面呢?为满足您的需求,笔稿范文网小编特地编辑了“总结阅读: 公交车司机年终回顾”,仅供参考,希望能为您提供参考!
各位领导:
你们好!感谢领导在百忙之中聆听我的汇报!
在即将过去的一年中,作为一名公交司机,感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间,我们的壁垒不多,很容易得到提升。
我时刻谨记领导的谆谆教诲:低级的司机会开车,高级的司机得口碑。20XX中国的CPI指数一路飙高,从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我们行业密切相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下:平常进站停车再启动需要多花费0.1元,我按照一天出5次车,每次经过20个站,除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为:(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况,少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力,基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可,也赢得了外地人的口碑。其次,我根据体育总局的精神,号召全民健身。利用本职工作,开展了多项体育运动。比如:进站后开远一些,让乘客练习20米加速跑,特别是针对一些老年人,我会把距离拉到100米,有时干脆不停车,让老年人得到充分的锻炼机会;开车的途中经常急刹车,站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼,从而带动坐着的乘客加入其中;利用进站挂档减速不停车下客技术,让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着,加强自身的道德修养,工作上吃苦耐劳,时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志,不断学习和不断实践的精神。博览群书,看社会人文类的书,例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首,希望领导能从车厢的广告处,腾出一部分印在上面。
诗如下:吾乃公交一小强,行事低调不嚣张,纵使李刚为老爸,依旧开车不违章。
再者,有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高,对物质的追求日趋的上升,市区的私家车太多,经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路,这个也得到了交警的默许,不过还是希望领导跟相关部分沟通,让这一行为常规化。面对来年,我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话:一切向钱看,我们是为人民币服务的。
谢谢大家,我的总结完毕。
[范例参考]it部门年终工作总结
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们又将迎来新的工作。是时候开始准备这一阶段的工作总结了。做好工作总结可以帮助自己少走弯路,少犯错误。工作总结您知道该怎么写了吗?笔稿范文网小编特地为您收集整理“[范例参考]it部门年终工作总结”,仅供参考,希望能为您提供参考!
20xx年,物资部在公司的领导的关心下,紧紧围绕公司的交工备案目标,结合自身工作,克服重重困难,战资金短缺,急公司所急,想工程所想,积极与相关部门配合,精心安排,科学组织,紧紧围绕保项目建设工作为原则,不断提高基础管理工作,以学习借鉴、优化管理为重点,确保了公司经营管理以及各项目工地所需材料及时、准确、保质、保量供应,积极主动做好物资采购供应工作,保证了工程建设的完成。现根据物资部工作职责,从以下几个方面进行总结汇报:
一、主要工作完成情况
完成了所有项目工地的物资设备发运以及回馈资料的收集工作,我部全力配合公司基建需要,完成IFC、领袖新硅谷、朝林大厦、以及其他中小项目的工地物资的按质按量供应。在物资设备统计方面,完成了完工项目的物资设备的结算以及部门结算工作。与多家公司签订相关合同,为公司接下来的工作的顺利开展打下基础。
二、部门管理
我部门围绕《物资管理制度》的相关规定,顺利完成了今年的工作指标。物资成本在工程成本中占有很大的比重,如何加强与搞好物
资管理工作,提高企业的经济效益,是企业管理中的一项重要任务。物资管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变,极易发生问题,为此,我部门专门对管理人员进行了业务培训,同时健全管理制度。公司领导自始至终重视关心物资管理工作,对施工全过程加强管理,做到事前预测分析,事中检查落实,事后评估总结,及时发现和解决可能出现的问题,减少和避免损失。
随着公司制度化、程序化、规范化的发展,我公司信息化建设就显得尤其重要,为了配合公司发展需要,我部门完善了台帐统计表格和结算表格,使这方面的工作得到准确高效的进行。使用月度小节形式,各行其职,是物资、设备的月度汇总更加清晰明了。一年来经过长期的工作和学习,可以说完成掌握了相关工作技能,对本部门的管理规定和工作流程清晰明确,明确责、权、利,积极性和主观能动性得到明显加强,充分做到对外打好交道,对内当好家。
三、关于采购
2.严把物资质量关
对所购物资的产地、理化指标、检验标准做到心中有数,能区分优劣,又注重向供方宣传我公司质量方针,使之明确我公司各类物资质量要求、检验标准,不断增强供方质量意识;二是注重供方的选择,在选择供方时,我部择优选供货能力强、质量稳定、信誉度高的供货
方;三是在供货前要求客户先送样检验,合格后与客户在合同上明确质量标准和处理办法。
3. 面对采购资金不到位的情况,我部克服人员少事情多认真应对,精心组织,努力克服因公司流动资金紧缺和计划紧急材料品种复杂的情况;准确掌握市场行情、科学制定采购价格、严把质量关的前提下,克服货款支付困难,及时采购回相关材料为公司节约了采购成本。
4.做好采购记录
在搞好物资采购工作的同时,抓好内部台帐记录、资料归档等工作,及时掌握物资供应资金动态。对所签合同、物资计划、验收单据进行整理登记,加强计划、质量验收等管理,进一步规范和理顺了物资的采购工作。
5.存在的问题
(1).是今年采购虽然总体完成情况较好,但需进一步提高计划的准确性和对市场行情的预测。
(2).是由于工作安排相对较紧,除通过网络、电话等方式了解市场行情外,不能派人深入实地进行市场考察,可能存在个别品种市场行情把握不够十分准确的现象。由此对公司的采购成本控制上有欠缺之处。
(3).是虽然我部已与各供方积极沟通,作了必要的准备,但由于短时间内公司资金状况较差,不能同时满足公司多个短线品种同时需要,出现了个别物资不能及时供应的情况。
(4).没有明确的采购计划,采购进度较慢,不能及时采购回急需物资。
在20xx年里,我们取得了一定的成绩,公司发展迅速,但是有喜也有忧,针对以上的问题,在20xx年工作中,我们将吸取经验与教训,我们物资部将一如既往,认真做好工作。在今后的工作中,我们一定要更加努力学习,增强自己的管理水平、技术水平和业务素质,为公司的发展和提高公司的经济效益,做出应有的贡献。
公交车司机年终总结个人总结集锦
人生如梦,时光流逝,本年度即将敲响结尾的钟声。一年一次的年度工作总结拟写开始了,年度工作总结并无文体约束,语言可优美一些,感情可真挚一些。我们为您准备了公交车司机年终总结个人总结,希望能对你有所帮助,请收藏!
公交车司机年终总结个人总结(篇1)
各位领导:
你们好!感谢领导在百忙之中聆听我的汇报!
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诗如下:吾乃公交一小强,行事低调不嚣张,纵使李刚为老爸,依旧开车不违章。
再者,有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高,对物质的追求日趋的上升,市区的私家车太多,经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路,这个也得到了交警的默许,不过还是希望领导跟相关部分沟通,让这一行为常规化。面对来年,我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话:一切向钱看,我们是为人民币服务的。
谢谢大家,我的总结完毕。
公交车司机年终总结个人总结(篇2)
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的`第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预料情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
公交车司机年终总结个人总结(篇3)
__年即将过砝,回顾一年中的工作,即有城绩也有不足,现对自已一年中的工作总结。一年中,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完城乐全年的各项工作任务。
一、政治思想方面
一年中我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中,安全地完城各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证乐车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年中从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保乐全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在__年的工作中,虽燃取得乐一定的城绩和进步,但出现的`问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补过些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
公交车司机年终总结个人总结(篇4)
时光荏苒,岁月如梭,转眼间x年即将与我们挥手告别。x年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:
一、思想政治方面
在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面
在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了x年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望
虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。
x年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过一个月,我们就将迎来崭新的201X年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神。
公交车司机年终总结个人总结(篇5)
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交车司机年终总结个人总结(篇6)
x年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:
一、立足本职,干好工作回顾x年年的工作,自我能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。
行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自我的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。
回想x年年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
公交车司机年终总结个人总结(篇7)
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。
有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的`高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。
培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。
就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。
加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。
公交车司机年终总结个人总结(篇8)
在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:
一、努力工作,认真完成各项工作任务
由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。
二、明年工作思路和建议
明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。
公交车司机年终总结个人总结(篇9)
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。
公交驾驶员的安全行车心得体会
转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。
安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。
安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。
公交车司机年终总结个人总结(篇10)
20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;
总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;
利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏
141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网,年终总结《公交公司年终工作总结》。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20xx年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会
公交司机个人工作总结汇编
许多人在写工作总结的时候没有点子,不知道怎么下笔,有一些可以为我们所用的文章就可以省去很多麻烦了,那么,值得被我们借鉴的个人工作总结格式有哪些,还有哪些地方需要我们去认真思考的吗?以下是笔稿范文网的编辑精心收集整理的公交司机个人工作总结,带给大家。建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!
公交司机个人工作总结 篇1
一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十八大届三中全会精神,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
20xx年度驾驶员个人工作总结,驾驶员年终个人工作总结4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
公交司机个人工作总结 篇2
今年即将过去,又要迎来新的一年。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作。回顾一年来的工作,既有成绩也发现了不足,在今年即将结束之时,对今年的工作认真总结:
一、政治思想方面
我认真学习了中共十九大精神和新时代中国特色社会主义思想,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态同时,平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,保持车辆整洁,卫生干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
此外,来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
在单位领导的带领下,我们部门全体成员一起安全的完成了今年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。
三、存在的问题和打算
(一)存在的问题
作为一名司机,服务效率有待进一步提高。
第二,有些工作还不够过细,有待于加强。
(二)今后努力方向
继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。
公交司机个人工作总结 篇3
在入公司近一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成了公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾20xx年的工作,我主要作了以下几个方面:
(一)认真做好公司领导交给的各项工作。为了更好的完成任务,我在较短的时间内熟悉了市区的道路交通情况和各医院的.行车路线,以及塞车时的迂回线路,做到了有任务随时出车,能够及时完成公司交给的各项任务。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在出车回来后,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,展现出公司的良好形象;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向公司领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习了相关业务知识。我在本岗位上,按照公司要求准时安全地完成各项回收任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和公司的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守公司制度,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
(四)我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。在下一步的工作中,我要加强学习,克服自己文化基础不好的弱点,细心工作,积极进取,在思想上、行动上与公司保持一致。并团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,新的一年,我要在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好公司交给的各项工作任务。
养老院年终工作总结范例
有效的总结可提高工作满意度水平,如何通过年度工作总结回顾过去呢?我们将带您探索“养老院年终工作总结”的背后故事请跟随我们的脚步,想多了解一些可以参考本文希望你喜欢!
养老院年终工作总结【篇1】
作为一所养老院的院长,年终工作总结是一项非常重要的工作。通过对一年的工作进行回顾、总结和评估,我们可以更好地发现问题,找到优点,为下一年的工作做好充分准备。在本文中,我将为大家详细介绍如何写好一篇养老院院长的年终工作总结。
首先,一篇好的年终工作总结需要具有详细、具体、生动的特点。我们需要对每个工作环节进行梳理,指出该部分的任务、完成情况、存在的问题等。只有这样才能更好地反映一个工作的真实面貌。具体地说,一篇养老院院长的年终工作总结可以从以下几个方面入手:
一、服务质量
养老院的服务质量是第一位的,我们的目标就是为老人提供一个舒适、愉快、安全的生活环境。在年终总结中,我们需要详细描述该部分的服务项目、服务质量要求、服务满意度等,分析并总结老人们评价最高和最低的服务项目,以便更好地改进工作。
二、管理制度
养老院为老人提供照料,同时也是一家企业,需要制定一系列的管理制度。在年终总结中,我们需要详细介绍该部分的制度、执行情况、存在的问题等。例如,员工管理制度、财务管理制度、文化活动管理制度等,都需要逐一梳理。
三、安全保障
老人们年龄较大,身体健康是我们工作的重点。在年终总结中,我们需要将老人的健康和安全作为重点描述,紧盯老人的生活起居,食品安全等可能涉及到的方面,将这方面的工作进行成效详细说明。
四、文化活动
为了让老人生活更加充实、有趣、有意义,我们需要举办各种文化活动,如音乐会、拼图比赛等。在年终总结中,我们需要详细介绍该部分的活动类型、参与人数、老人们反馈等情况,同时对该部分的工作进行反思和总结。
五、人员培训
员工教育培训是一个重要的工作,对于员工的能力培养、组织纪律建设等都有重要的意义。在年终总结中,我们需要详细介绍该部分人员培训需求、培训内容、培训效果等,以及改进方案。
六、财务情况
财务情况是企业运行的重要指标。在年终总结中,我们需要详细介绍该部分的财务情况和运行状况,包括收入情况、支出情况、资产状况等,说明一年的经营状况,向领导上报工作成果。
总之,一篇好的院长年终工作总结需要具体、详细、真实地反映每个工作环节的情况,找到存在的问题和解决方案,以便在下一年的工作中不断完善和创新。希望每一个养老院院长都能够在年终总结中回顾工作,反思经验和体会教训,努力把自处的养老院建设得更加完美!
养老院年终工作总结【篇2】
随着人们生活水平的提高和社会经济的发展,养老行业逐渐壮大,养老院在城市和乡村中也愈加普及。我担任的养老院位于一个小镇上,今年工作中面临了各种挑战,但也收获了许多成果。在这一年的工作中,我作为院长带领全体员工,坚持以老年人的生命质量为核心和追求,积极推进各项工作,做出了如下总结:
一、安全管理措施得到加强
老年人安全问题一直是我们工作的重心,在这一年中我们通过加强培训,提高员工和志愿者的安全意识,针对老年人的平衡能力降低和意识模糊问题,大力推广落地下床垫、防滑地板等设施,通过定期排查,及时发现老年人的安全隐患,有效降低了不良事件的发生率。
二、医护人员队伍建设
医护人员队伍是养老院顺利开展工作的关键,我们通过招聘和培训,实现了医护人员队伍建设目标。同时,加强与社区医院、养老照护机构等单位的协作,积极参加培训和针对性的教学活动,不断提高医生、护士等专业人员的水平和服务质量。在年底开展的精神健康普查中,我们的老年人普遍健康,得到了较好的评价。
三、文化生活丰富
文化生活是老年人最关注的问题之一,我们根据老年人的兴趣和需求,推出了一系列活动。例如:文艺表演、书画展览、旅游观光等,为老年人带来丰富多彩的活动和重温青春的机会,同时也建立了老年人文化交流平台。这些活动不仅促进了老年人之间的友谊,更是提高了院内老年人的精神状态和自信心。
四、管理效果明显
管理效果的提升一直是我们努力的方向,我们大力推进“规范化、科学化、人性化”三化管理,构建了一套有效的老年人服务标准和经营机制,并定期开展检查督导,针对不规范和不完善的方面进行整改和改进。在今年的“公共服务日”活动中,养老院被评为本镇“最佳服务单位”,取得了优良的社会效益和品牌效应,养老院的形象得到了极大提升。
在总结过去一年的工作中,我们认为,始终坚持以老年人的生命质量为核心,积极推进各项工作,在安全管理、医护人员队伍建设、文化生活丰富和管理效果明显方面优化工作成果,为老年人提供了更多的关爱和服务。当前,面对新的挑战和机遇,我们将继续努力,不断提升养老服务品质和水平,让老年人过上更加幸福和健康的晚年生活。
养老院年终工作总结【篇3】
20xx年,在单位领导的关心、指导和同事的帮忙、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高理论知识和业务工作水平,较好的完成了各项工作任务,思想、学习和工作等方面获得了新的提高。现将个人工作总结以下:
一、健全了制度,实行了规范化管理。
坚持以人为本,重视从完善制度入手,努力实现以制管院。先后制定了院长职责制,工作人员岗位目标职责制,卫生检查制度,“五好院民评比制度”、“礼貌院民小组”评比制度、卫生房间评比制度、院民内务整理十项规范、院民外出请销假制度、安全值班制度、五保对象入住敬老院登记建档制度、分级护理制度、管理人员例会制度等。经过抓制度落实,有效提高了院民的综合素养,理顺了院务管理秩序。
二、认真展开了“三项评比”活动。
在全院范畴内认真组织展开“五好院民评比”、“礼貌院民小组评比”和“卫生房间评比”活动,每半年评比一次。年终将评出的“五好院民”、“礼貌院民小组”和“卫生房间”举行郑重的表彰大会,五好院民配戴大红花和五好院民胸牌,每人发放50元奖金,向礼貌院民小组颁发了大型奖牌和30元奖金,向卫生房间得主发放了“卫生房间锦旗”和30元奖金。经过经项活动的展开,培养和激发了广大院民的争先意识,增强了院民的团体荣誉感。
三、进一步规范了院民请销假制度的落实。
院民外出需向院务管理人员请假并准许后,领取院民标识牌后方可放人出行,院民回院向院务管理人员交回标识牌并消假,这样做的成效是直观、明确、周密、有效地杜绝了院民私自外出的缭乱现象,也为避免院民外出走失和院民在外出期间显现不测,能够得到社会各界的及时有效救助供给了便利条件。
四、严格实行了五保老人入住敬老院。
健全档案制度工作中,坚持做到把好“两关”,一是经医院健康检查确诊有精神病的不准入院;二是经医院健康检查确诊有沾染病的不准入院。对具有入院条件的我们做到了愿进全进,并为他们建立了个人信息档案,实行一人一档、一档一盒。档内存有院民个人加入五保申请表,入住敬老院审批表、医院健康查体资料,入住敬老院协议书等。为我们全面掌控院民的各种信息供给了方便,也为因人服务管理肯定了目标。
五、建立了自己管理机制。
我们坚持以人为本的办院理念,重视发挥老人的作用,一是推选出由院民参与的'院务管理委员会,负责讨论制定敬老院的长期发展计划和本年度工作计划。二是院务管理委员会下设了伙食管理领导小组,广泛征求和听取院民在生活方面的意见和提议,负责制定每周饭、菜谱,具体掌控伙食标准,定期结算伙食帐目、重大节日调解好饭菜花样,保证饭菜供应。三是成立了安全卫生后勤领导小组,小组成员轮番值班,并负责院内线路检验,严格卫生制度,避免食品中毒,严格落实锅炉操作规程,避免意外事故产生。由于我们健全了院民自治的有效机制,充分调动了各小组的工作积极性,保证了全院各项工作的有序运行。
六、实行了分级护理,为老人供给了人性化,亲情式服务。
一是亲情护理从点滴做起。
二是展开了谈心活动。
三是分级护理,对一样院民实行常规护理,对半自理院民实行二级护理,对生活不能自理的院民实行了一级护理,让五保老人逼真感遭到政府的关怀社会的暖和,使他们坚定对生活的信心,扬起生活的风帆。
七、对上进取争取,努力提高办院条件。
针对本院设施老化的实际,全年共向街道办事处和上级业务部门争取到位资金140多万元。先后对院内所有房屋进行了粉刷和修理,并对院内前排平房加盖了二层楼,新增床位62张,扩大了办院规模,购进一吨丰新锅炉一台,新建锅炉房四间,保证了院民的正常饮水和过冬取暖,为广大院民安度晚年供给了舒服的生活、娱乐条件。
总之,20xx年经过全院上下团结奋斗,我院工作获得了必须成绩,遭到了上级和社会各界的广泛赞誉,成绩只能说明过去,不能代表此刻,更不能说明将来。下一年,我将连续严格实行和国家的五保供给方针、政策,牢牢依靠上级和广大院民,开辟创新,不断进取,努力使我院的各项工作再上一个新的台阶,为构建和谐社会做出我们的新奉献。
养老院年终工作总结【篇4】
xx年,在单位领导的关心、指导和同事的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高理论知识和业务工作水平,较好的完成了各项工作任务,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现将个人工作总结如下:
我始终坚持学习,领会其科学内涵,努力提高政治理论素养,在院领导的带领下认真学习各项重要会议讲话,认真学习党的会议精神,学习党风廉政和效能建设会议的有关文件,积极参加院内组织的各项活动。
经过x年来x个月的学习和积累,我逐渐熟悉了各项工作,综合分析能力、协调办事能力和文字表达能力都有所锻炼和提高,能够积极做好办公室日常事务。按照领导的安排,做好各方面的基础事务,做好上传下达,完成领导交办的各种事务。
在工作中,严格遵守各项规章制度,无迟到早退、旷到现象,认真做好本职工作,积极对待各项工作任务,做到腿勤、口勤、笔勤,工作中勤奋务实,按照要求圆满完成各项工作。
一是积极参与业务工作。在开展业务工作的同时不断学习业务知识,提高业务水平,为今后能够更好的完成业务工作打下基础。
二是参与效能建设工作。认真开展效能建设工作,参加了各项效能建设工作会议,参与完成了效能绩效自评,效能档案的准备,效能建设工作的综述、总结及整改意见。
三是参与精神文明和党风廉政建设工作。
四是做好会议工作。认真做好每一次会议记录,并且参与了各项会议的会务工作。
五是认真完成领导交办的其他事项。 查找不足
一是对政治理论学习不够重视,虽有一定的进步,但在深度和广度上还需继续下功夫。二是在工作中存在浮躁、粗心等缺点。
在今后的工作中,我会更加严格要求自己,继续向领导请教和学习,提高自己的思想觉悟、工作水平,争取在思想、工作、学习等方面,取得更大的进步。
养老院年终工作总结【篇5】
这些年来,我镇养老院建设快速发展,敬老事业不断上新水平。虽然我镇养老院的工作取得了相当明显的成效,但对照上级要求和先进乡镇比,我们仍有一定差距。今后我们将进一步强化基础工作,创新机制,突出特色,把我镇养老院建成美好和谐的老人家园,不断为推进社会福利事业而努力。
为进一步提高养老院管理人员素质,选好配强养老院院长和工作人员,龙南县民政局面向全县发布了招聘公告。采用了"公开招聘,择优录取"的办法,招聘了一批人员素质高、服务理念强的养老院工作人员。现将有关工作总结如下:
一、分工明确,组织规范化。
为了规范招聘程序,做到公开、公正、合法、有序,龙南县民政局以局长赵明竞为组长,副局长刘金华为副组长,业务股所有成员为组员专门成立了"养老院工作人员招聘工作小组",对宣传、测试、审核等进行了明确的分工,并将具体工作落实到个人。形成了一个监督与协作相协调的系统化、规范化的招聘体系。
二、大力宣传,广纳贤才。
为最大限度的选配一支精干、高效的养老院服务队伍,经研究决定,龙南县民政局面向全县发布了电视招聘广告,并下发了《关于向社会招聘中心养老院工作人员的公告》至各个乡镇进行张贴。公告中对报名条件,工资待遇和工作职责有了明确的规定,要求报名人员符合:
1、坚持四项基本原则,拥护党的路线、方针、政策,有较强的责任心,热爱老人事业,初中以上文化,男女不限;
2、有一定的组织协调和工作能力,年龄在50周岁以下(优秀者可放宽至55周岁);身体健康,无传染病的龙南籍公民。
3、懂管理、财会、烹饪、种养者优先。
三、全面测试,严格选拔。
对符合条件的报名者,按要求填写了《县中心养老院工作人员聘用审批表》,经过半个多月的报名筛选共有38人通过了初审。
对通过初审的报名者,县民政局对其政治时事、语言表达和计算能力进行了严格的笔试,按笔试成绩由高到低以1:2的比例确定了面试名单。对通过笔试的应聘人员,县民政局组织了面试小组,就应聘人员的管理能力,对老人的爱心关怀以及如何协调家庭与养老院工作等方面进行了面试评分。随后,对相关人员进行了政审,对政审合格者进行了邻里走访,对其日常的为人也进行了全面的了解。根据综合测评分数,由高到低确定了拟录用名单,并向全县公布,对无异议的拟录用人员组织签订了《聘用合同书》。总共有三所养老院院长进行了更换,三所养老院的管理人员进行了调整,更新率达到50℅。
四、强化业务水平,做好过渡工作。
为使新招聘的养老院管理人员尽快熟悉业务,帮助其尽快适应新工作,县民政局举办了养老院管理人员岗前培训班,组织学习了国务院《农村五保供养工作条例》和江西省实施《农村五保供养工作条例》办法,以及农村养老院建设和服务管理规范。通过学习,广大管理人员进一步明确了工作职责,增强了责任感和事业心。他们纷纷表示:要以院为家,爱岗敬业,努力把我县的养老院管理工作迈上一个新台阶。
总的来说,通过本次招聘工作,我县在养老院管理和服务上有了很大突破,也取得了一些成绩,但与上级的要求还有差距,与兄弟县市相比仍有不足。我们将继续努力,将养老院工作推向一个新的高度、新的水平,切实做到老有所养、老有所乐。
养老院年终工作总结【篇6】
时间过得很快,一年一晃而过。回首这一年,我收获颇丰,也遇到不少挑战。作为养老院的管理员,我一直努力着,让这里更加温馨、舒适。今天,我想借着这篇年终总结,给大家分享一下我这一年的经历。
首先,我要说,在过去的一年里,我与我的同事们一起努力,为养老院的改善做出了很多苦功。我们在业务方面做了很多创新性的探索,推出了各种各样的社交活动,增加了老人们的娱乐休闲方式。我们还采购了更高档的床铺和家具,让老人们的生活环境更加舒适。同时,我们也积极引进高校毕业生和专业人才,不断增加团队的专业素质,以提高工作效率和服务水平。
其次,我们积极参与社区服务,敦促年轻人关注老年群体,并采取措施提高老年人的社交能力。我们还与志愿者组织合作,为老人们提供短途旅行等各种娱乐活动。这些举措,让老人们不仅能享受福利,还可以享受更多的关爱。虽然在这些活动中,我们也遇到了很多困难和挑战,但无论如何,我们始终坚持让老人们过上一个美好的生活。
同时,我们也不断改善和完善了养老院的管理制度。我们制定并实施了宫颈癌筛查、健康状况检查、营养饮食计划等一系列细节方案,为老人们的健康和安全提供了保障。我们也加快了管理体系的数字化,力争提高服务品质和效率。
当然,做这些事情的过程中,我们也遭遇了许多问题和困难。每一次遇到问题,我们是通过团队合作和共同商讨的方式解决的。在解决这些问题的过程中,我们加强了风险管理意识,提高了服务质量和满意度。
总的来说,在这一年里,我们在服务和管理方面都有了很大的进步。给我留下印象最深的是老人们的快乐和满意。每一次看到老人们的笑容,我都非常感动,这也激励我更加努力地工作。
在新的一年里,我将继续在服务和管理上做得更好。我会继续与我的团队合作,不断提高我们的专业素质,力争给老人们更多的爱和关怀。同时,我也会采取更加创新的方式,满足老人们不断增长的需求,让养老院成为一个真正的温馨家园。
祝愿所有老人们身体健康,生活幸福,祝愿养老院的发展越来越好。谢谢大家!
养老院年终工作总结【篇7】
尊敬的领导:
在即将结束的2019年,我作为该养老院的院长,深深地感受到了工作的辛苦和快乐。在这一年里,我就职于这所养老院已经整整20年,这20年的时间里,我见证了养老院的发展和改变,也感受到了养老院这一行业对人文关怀的重要性。在这里,我谨此向您提交年终工作总结与述职报告。
一、工作概况
本院年度工作总体情况如下:
1、入住人数
本院在2019年有不同程度的增加,主要原因是由于多种因素的影响,不少年迈的老人不得不选择入住养老院以获得更好的关爱和服务。根据统计,入住人数相对于2018年比较明显的增长了20%左右,最多时有将近70%的住院老年人。
2、生活照料
我们始终坚持把老年人的生活照料工作作为本院工作的核心,各项工作都是围绕着这一点展开。尤其是照料员在日常工作中着重于病人身体的保养和问题解决,对病人的情感关怀也不失为一种有效的方式。
3、员工管理
为了保证院内工作的运转和职工的稳定性,我们加大了对员工的培训和管理力度。通过严格的考核和教育,让员工不断完善自我,进一步增强自身的职业素养和对老人的责任心。
二、项目执行情况
为了方便更好的管理以及识别问题和实施监督,我建立了一套完整的项目执行计划,每个项目都对应一个负责人和实施时间表,并不断完善和执行记录,确保项目的顺利实施以及工作质量。
1、 计划1:为住院老人提供更好的生活和健康服务,开办并运行院内饮食化验研究室,并提供定期口腔、眼耳、骨密度等健康检查项目。
结果:这一计划得到了实施。我们成功开通了养老院内饮食化验研究室,提供定期口腔、眼耳、骨密度等健康检查项目。对住院老人的健康状况和生活质量有明显的改善。
2、 计划2:告诫保姆照顾住院老人时,需要更多的关注到病人的饮食健康和病情改善情况,定期进行摄像监控,有效解决保姆的闲散和不专业的问题。
结果:本计划得到了实施,并获得了良好的效果。我们通过监控录像,发现有一些保姆床边闲聊、烟斗,病人饭菜质量下降等问题已经开始得到管控和改善。
3、 计划3:推广公司化管理模式,加强领导团队建设,用较好的业绩来提高员工激励,实现逆势增长。
结果:这个计划也得到了执行并且是持续实施至今,我们依照公司的化管理模式,通过加强领导团队建设以及不断优化员工体系,真正实现了逆势增长的目的。
三、问题与改进
在过去的一年里,由于经济、人情等诸多因素,养老院工作不可避免地存在一些问题,但在管理层的领导及时指导与员工的共同努力下,许多问题已经得到解决,进一步推动了养老院的发展。我们在问题中总结出的主要问题和改进如下:
一、医护人员的职业道德和职业责任感亟待加强,对病人的关怀不足。
改善措施:进一步加强对医护人员的培训,提高责任感和专业水平,用实际行动表达对病人的关怀和期待;同时实行绩效奖励制度。
二、部分保姆不专业、懒散,对病人照顾质量不高。
改善措施:进一步加强对保姆的督导,实时关注床边工作;加强保姆的职业道德教育,加强保姆的培训,提高工作质量和责任感。
三、对老年人娱乐活动和文化生活的关注度亟待提升。
改善措施:组织频繁的、自由的娱乐文化活动,发挥老年人的智力潜能,为他们提供更丰富的社交和精神生活,进一步增强他们的快乐感和幸福感。
四、总结
通过新思路、新技术和新服务的协同作用,本院在2019年取得了很大的成功,提升了服务品质,增强了老人的幸福感和归属感,并形成了活力、有温度的发展氛围。在即将到来的新的一年中,我们将不断地更新、优化我们的服务和保障体系,努力为所有入住于本院的老年朋友们带来更优质的体验与更加美满的晚年生活。
谢谢大家的支持与关心!
此致
礼!
养老院院长:XXX
时间:yyyyMMdd
养老院年终工作总结【篇8】
时光如水、岁月如梭,带着些许的工作成绩和很多的工作遗憾又走到了20__年的年尾。一年来__县__敬老院在局总支的坚强领导下,每名职工踏实工作、守纪奉公、尽职履责、不断提高个人业务素质、夯实服务水平与质量,总体服务水平较之往年有了质的飞跃;供养对象虽年事已高,但在院内的各项建设均以不同的方式发挥着自己的余热,做到了“老有所为”;一年来__敬老院的全面建设得到了进一步的提升。一年来全院的工作成绩是突出的,但也存在着一些不足的地方。具体如下:
一、取得的工作成绩
(一)完成了供养对象搬迁后的适应问题。我院工作人员在人员少,工作头绪多的情况下,克服各种困难顺利的完成局领导赋予的所有搬迁工作任务,工作的效率得到局领导的肯定。
1、供养对象对生活环境的适应和工作人员工作量、工作对象的适应。
2、日常生活制度和工作日程的适应。
(二)各种生活设施设备的完备和水、电、消防设施设备的高度完好率。在供养对象搬迁前与搬迁后的近__个月时间,__敬老院将相关水、电、消防、生活设施设备进行了全面的修缮与更换,对未配备的设备进行了采购补充。
(三)设立省级“医养结合试点区”。我院是省医养结合试点单位,年初,我院与__镇中心卫生院结成医养结合对子并签定合作协议、明确各自责任分工与义务,试点区于20__年__月__日正式投入运行,运行以来得到州、县各级领导的肯定和供养对象的首肯,并在全州进行全面推广。
(四)以“养老服务体系质量大检查”__项为准绳,对全院存在的问题进行全方位的督改,督改工作取得显著成果。现我院未达标率小于__%,总达标率达到:优。
1、对各种制度进行进一步细化和完善:工作制度、生活制度、人员管理制度、财务制度、消防安全制度、食品安全制度等。做到用制度管理人、管理物(财务支出),用制度细化工作责任分工、明确到个人,工作奖惩的“高压线”能真正的“打”到具体个人;工作制度的细化和完善大大的提高了工作人员的工作积极性和主观能动性,工作效率显著提高,服务质量进一步得到提升。
2、完备完善硬件设施设备。对室外健身器材进行了配备,增强老人体魄;对厨房进行达标改造(现已近结束),为下步办理《食品经营许可证》打下坚实基础;增建__次蓄水池保证全院用水安全;增设吸烟区和烤火区,保证卫生清洁与保暖的同时确保用火安全等。
3、对种养区进行改造与种养责任分工。为保证季节性间断供给和老人劳作(锻炼)的积极性,对院内的种养区进行了改造和责任分,自给率有所改善,老人劳动积极性得到有效提高。
二、存在的问题与不足
(一)20__年因供养对象的迁入,工作人员工作头绪乱,工作成效不高。
(二)医养结合试点区成立的必然性和资源浪费的现实性的矛盾仍未得到解决:医养结合方便了敬老院供养对象就医的便捷问题,但投入的资金和资源与服务对象局限性的问题没有得到解决,下步应在引入上下大功夫;也反应了__敬老院入住率低的顽疾。
(三)对全省“养老服务质量大检查”认识不够,给局总支带来了不良影响。全省__个督改单位,我院就是其中一家。
(四)前期对人员管理不够,导致后期服务人员松散自大,给院内的管理带来很多负面影响。
(五)整改工作落实不够扎实,导致整改达标速度滞后。
一年的工作诚然成绩多于不足,但成绩仅是过去,问题的解决还正当时,新的工作任务仍等着我们去完成。展望来年的工作,全院工作人员热情激昂,为更好的完成来年的工作任务,让__县__敬老院全面建设上台阶,特制定此工作计划:
三、20__年工作计划
一、办理《养老机构设立许可证》及《食品经营许可证》使“养老服务体系质量大检查”合格率达到__%。
二、新综合楼电梯的安装。
(一)、使新综合楼达到__%无障碍环境。
(二)、方便半失能老人的出入、减少老人摔跌风险。
(三)、提高房间使用率;现因未安装电梯,行动不便老人均只能集中于__楼住宿,而__楼以上大部份房间却处于空闲状态:我院失能、半失能老人占全院老人人数__%,以致一楼再无可利用的床位;电梯的安装已迫在眉睫、也势在必行。
三、提高供养对象入住率;加大宣传力度,让符合条件的五保老人和城镇三无人员无后顾之忧的自愿入住供养,同时在对外引入上下大力气,最大限度的解决资源浪费的问题。
四、加强护工队伍建设,提高服务水平;多管齐下争取20__年护工持证上岗率达到__%,以专业的方式提高养老服务质量上台阶。
五、完善附属设施建设;完成老综合楼墙面翻新、新老综合楼楼顶与消防水池的__次防水等。
20__年的工作目标已明确,我院将在来年的工作中严格落实,认真执行。
养老院年终工作总结【篇9】
xx年,在单位领导的关心、指导和同事的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高理论知识和业务工作水平,较好的完成了各项工作任务,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现将个人工作总结如下:
我始终坚持学习“科学发展观”重要思想,领会其科学内涵,努力提高政治理论素养,在院领导的带领下认真学习了、温家宝的各项重要会议讲话,认真学习党的会议精神,学习党风廉政和效能建设会议的有关文件,积极参加院内组织的各项活动。
经过半年来接个月的学习和积累,我逐渐熟悉了各项工作,综合分析能力、协调办事能力和文字表达能力都有所锻炼和提高,能够积极做好办公室日常事务。按照领导的安排,做好各方面的基础事务,做好上传下达,完成领导交办的各种事务。
在工作中,严格遵守各项规章制度,无迟到早退、旷到现象,认真做好本职工作,积极对待各项工作任务,做到腿勤、口勤、笔勤,工作中勤奋务实,按照要求圆满完成各项工作。
一是积极参与业务工作。在开展业务工作的同时不断学习业务知识,提高业务水平,为今后能够更好的完成业务工作打下基础。
二是参与效能建设工作。认真开展效能建设工作,参加了各项效能建设工作会议,参与完成了效能绩效自评,效能档案的准备,效能建设工作的综述、总结及整改意见。
三是参与精神文明和党风廉政建设工作。
四是做好会议工作。认真做好每一次会议记录,并且参
与了各项会议的会务工作。
五是认真完成领导交办的其他事项。查找不足
一是对政治理论学习不够重视,虽有一定的进步,但在深度和广度上还需继续下功夫。二是在工作中存在浮躁、粗心等缺点。
在今后的工作中,我会更加严格要求自己,继续向领导请教和学习,提高自己的思想觉悟、工作水平,争取在思想、工作、学习等方面,取得更大的进步。
养老院年终工作总结【篇10】
20__年,我院认真贯彻国家的五保供养方针、政策及市、区敬老院规范化管理实施细则等条例,在上级民政部门及街道党工会的正确领导和重视下,在社会各界、各部门的关心和支持下,以服务五保老人为重点,收养寄养老人相结合,全院上下团结一心,扎实做好了20__年各项工作,归纳起来主要表现在以下方面:
一、健全制度,实行规范化管理
一是坚持以人为本,努力实现以制管院。健全各项规章制度,广泛征求院民意见,制定了食堂,财务,卫生,医疗等管理制度并上墙公布,并在老人之间建立互帮互助小组,相互之间开展帮助活动。
二是强化院务管理委员会作用,为确保院内规范有序运作,实行民主管理,文明办院,定期检查各项制度落实情况,针对院内供养老人的热点,难点问题,经常展开讨论,商量对策。
三是抓工作管理,敬老院作为政府的一个组成部门,是为民服务的窗口,工作的好坏直接影响到政府的形象。
在工作中及时发现问题,纠正问题,使事事有人负责,人人都把活干好。四是抓财务物资管理,为确保集体资产不流失,我院对全院的固定资产和低值易耗品清点、造册、登记、入库,做到进出账目清楚,手续齐全,加强了对院内的财产物资的管理。
二、优化服务,全力营造和谐环境
一是加大硬件设施投入,敬老院现有建筑面积1400平方米,分别有单人间和双人间的统一标准套房。每个房间有卫生间,电视机,电风扇,橱柜一应俱全,并有室内和室外老人活动的健身器材。五保老人的医疗费用由政府全额报销,个人伙食每天不低于10元,并每月发放零花钱35元,保证了老人老有所乐,心情舒畅。
二是竭力服务老人的生活起居,千方百计满足老人的愿望,全力做好老人服务工作。根据老人特点,在食谱方面做到荤素搭配,严格食物卫生制度,对患有疾病生活不能自理的五保老人落实专人负责。每逢中国传统佳节,发放慰问品。夏季发降温费。定期为老人理发,督促入住老人团结互助,讲究卫生,爱护公物,服从管理,做到自我服务。院内建立了老人个人资料档案和健康档案,为入院五保户老人全部办理了新型农村合作医疗保险。对于行动不便的老人看病能及时与河东卫生室医务人员联系,送医,送药到床前。对要住街道卫生院治疗的老人,敬老院及时派工作人员或请护理人员为其服务。让每位老人都能过得称心,安享晚年。
三、全力营造尊老爱老氛围
为形成全社会关心支持敬老院工作,促进敬老院健康发展,我们积极争取,努力实现敬老院与社会的互动。一年来,每逢节日,区、街道民政部门、学校、爱心社等单位都送来了关爱之心。如东海橡塑有限公司,武进区红十字会,南夏墅小学,常州市莱克斯诺传动机械有限公司,光宝科技常州有限公司,武进区进出口加工区商检局等单位,来院慰问五保老人。平时常州大学城、常州信息职业技术学校、纺织、工程学院学生志愿者服务队到敬老院为老人打扫卫生,文艺表演。通过开展活动,培养年轻人的感恩意识,同时为帮助孤寡老人消除心理与情感上的孤独感。使人们认识到敬老爱老是中华民族的传统美德。人人都有老的时候,老人的今天就是我们的明天,只有爱心无涯,孝心永驻,才能使我们社会更加和谐美满。
总之,20__年经过全院上下团结奋斗,我院工作取得了一定成绩。下一年还需进一步切实做好敬老院的提升工作,全身心地服务于老人,紧紧依靠上级和广大院民,开拓创新,不断进取,努力使我院的各项工作再上一个新的台阶。
20__年,敬老院确保全街道五保老人的衣、食、住、医、葬得到全面贯彻落实,工作计划如下:
1、根据上级工作会议要求,进一步建立和完善工作岗位责任制,提高工作人员服务能力,强化服务意识,优化服务质量,增强责任感与自觉性,建立好五保老人、寄养老人的资料档案。
2、财务人员要做到记账规范及时,准确,不出差错,按月上报街道领导及财政局审批。工作人员要工作责任明晰,互相支持,形成合力,搞好伙房卫生,妥善保管好食物,保持老人房内清洁。
3、邀请南夏墅医院的医生、护士定期上门体检,由医院带一些老人的常用药品,确有需要的老人,由医生开具处方,领药人签名后发放,药资由敬老院到医院结算。
4、为了保障老人的物资文化生活,拓宽老人的视野,接待好常州大学城、纺校和轻工学校学生来院为老人表演节目,梳理和打扫卫生等慰问活动。
5、在财政预算资金内对敬老院的房屋渗漏、水、电、绿化等进行全面保养和维修。
6、继续认真做好社会捐助工作。做好市区二级民政部门明察暗访接待工作,切实做好敬老院建设和服务工作。
养老院年终工作总结【篇11】
时光如水、岁月如梭,带着些许的工作成绩和很多的工作遗憾又走到了20__年的年尾。一年来盈江县太平敬老院在局党总支的坚强领导下,每名职工踏实工作、守纪奉公、尽职履责、不断提高个人业务素质、夯实服务水平与质量,总体服务水平较之往年有了质的飞跃;供养对象虽年事已高,但在院内的各项建设均以不同的方式发挥着自己的余热,做到了“老有所为”;一年来太平敬老院的全面建设得到了进一步的提升。一年来全院的工作成绩是突出的,但也存在着一些不足的地方。具体如下:
一、取得的工作成绩。
(一)、完成了供养对象搬迁后的适应问题。自20__年12月25日旧城中心敬老院搬迁至我院后,我院工作人员在人员少,工作头绪多的情况下,克服各种困难顺利的完成局领导赋予的所有搬迁工作任务,工作的效率得到局领导的肯定。
1、供养对象对生活环境的适应和工作人员工作量、工作对象的适应。
2、日常生活制度和工作日程的适应。
(二)、各种生活设施设备的.完备和水、电、消防设施设备的高度完好率。在供养对象搬迁前与搬迁后的近四个月时间,太平敬老院将相关水、电、消防、生活设施设备进行了全面的修缮与更换,对未配备的设备进行了采购补充,如:生活设备冰箱、消毒柜的采买,微型消防站的建立等。
(三)、设立省级“医养结合试点区”。我院是省医养结合试点单位,年初,我院与太平镇中心卫生院结成医养结合对子并签定合作协议、明确各自责任分工与义务,试点区于20__年5月23日正式投入运行,运行以来得到州、县各级领导的肯定和供养对象的首肯,并在全州进行全面推广。
(四)、以“养老服务体系质量大检查”115项为准绳,对全院存在的问题进行全方位的督改,督改工作取得显著成果。现我院未达标率小于5%,总达标率达到:优。
1、对各种制度进行进一步细化和完善:工作制度、生活制度、人员管理制度、财务制度、消防安全制度、食品安全制度等。做到用制度管理人、管理物(财务支出),用制度细化工作责任分工、明确到个人,工作奖惩的“高压线”能真正的“打”到具体个人;工作制度的细化和完善大大的提高了工作人员的工作积极性和主观能动性,工作效率显著提高,服务质量进一步得到提升。
2、完备完善硬件设施设备。对室外健身器材进行了配备,增强老人体魄;对厨房进行达标改造(现已近结束),为下步办理《食品经营许可证》打下坚实基础;增建二次蓄水池保证全院用水安全;增设吸烟区和烤火区,保证卫生清洁与保暖的同时确保用火安全等。
3、对种养区进行改造与种养责任分工。为保证季节性间断供给和老人劳作(锻炼)的积极性,对院内的种养区进行了改造和责任分,自给率有所改善,老人劳动积极性得到有效提高。
(五)加强人员管理,保优劣汰。对工作中不积极、责任心不强、在岗不尽责、报怨情绪多的服务人员进行了劝辞,对新招的服务人员进行认真筛选,保证服务人员队伍的工作积极和稳定性。
(六)、加强护工队伍建设,增强服务人员的专业性。本年度院内共培训初级护工四人,现院内工作人员持证上岗率达:62%,年末争取护工持证上岗率达到80%:本年度上报的两名培训人员末到培训时间。
二、存在的问题与不足。
(一)、上半年因供养对象的迁入,工作人员工作头绪乱,工作成效不高。
(二)、医养结合试点区成立的必然性和资源浪费的现实性的矛盾仍未得到解决:医养结合方便了敬老院供养对象就医的便捷问题,但投入的资金和资源与服务对象局限性的问题没有得到解决,下步应在引入上下大功夫;也反应了太平敬老院入住率低的顽疾。
(三)、对全省“养老服务质量大检查”认识不够,给局党总支带来了不良影响。全省两个督改单位,我院就是其中一家。
(四)、前期对人员管理不够,导致后期服务人员松散自大,给院内的管理带来很多负面影响。
(五)、整改工作落实不够扎实,导致整改达标速度滞后,如:至今厨房改造仍未完成。
一年的工作诚然成绩多于不足,但成绩仅是过去,问题的解决还正当时,新的工作任务仍等着我们去完成。展望来年的工作,全院工作人员热情激昂,为更好的完成来年的工作任务,让盈江县太平敬老院全面建设上台阶,特制定此工作计划:
三、20__年工作计划:
一、办理《养老机构设立许可证》及《食品经营许可证》使“养老服务体系质量大检查”合格率达到100%。
二、新综合楼电梯的安装。
(一)、使新综合楼达到100%无障碍环境;
(二)、方便半失能老人的出入、减少老人摔跌风险;
(三)、提高房间使用率;现因未安装电梯,行动不便老人均只能集中于一楼住宿,而二楼以上大部分房间却处于空闲状态:我院失能、半失能老人占全院老人人数85%,以致一楼再无可利用的床位;电梯的安装已迫在眉睫、也势在必行。
三、提高供养对象入住率;加大宣传力度,让符合条件的五保老人和城镇三无人员无后顾之忧的自愿入住供养,同时在对外引入上下大力气,最大限度的解决资源浪费的问题。
四、加强护工队伍建设,提高服务水平;多管齐下争取20__年年未护工持证上岗率达到100%,以专业的方式提高养老服务质量上台阶。
五、完善附属设施建设;完成老综合楼墙面翻新、新老综合楼楼顶与消防水池的二次防水等。
六、完成局党总支赋予的各项工作任务。
20__年的工作目标已明确,我院将在来年的工作中严格落实,认真执行;并敬请局党总支督促指导。
养老院年终工作总结【篇12】
养老院年度工作总结及来年计划
一、年度工作总结
本年度,养老院在全体员工的共同努力下取得了一系列成绩,为老人们提供了更加优质的生活服务。在年度工作总结中,主要可以从以下几个方面进行反思和
1. 照料服务质量提升
本年度,我们不断优化养老院的照料服务,通过定期培训和学习提高员工的专业水平,确保老人们得到最贴心、周到的照顾。我们建立了一套完善的服务标准和流程,确保老人们的饮食、起居、娱乐等方方面面都能得到满足。
2. 活动项目丰富多彩
为了让老人们过上充实丰富的生活,我们不断丰富养老院的活动项目。本年度,我们组织了各种主题的文艺演出、户外郊游、手工DIY活动等,让老人们尽情享受生活乐趣,促进他们的身心健康。
3. 安全管理规范有序
养老院的安全管理一直是我们的重要工作内容。本年度,我们加强了安全设施的日常维护,定期组织安全演练,提高了员工的安全意识,确保老人们的生活环境安全有序。
4. 民主管理机制健全
为了更好地听取老人们的意见和建议,我们建立了民主管理机制,定期组织座谈会、民主评议会等活动,促进老人们参与养老院管理,增强了他们的归属感和满意度。
二、来年计划
在新的一年里,养老院将继续努力,为老人们提供更加优质的服务。根据年度工作总结的基础上,我们制定了以下几项计划:
1. 进一步提升照料服务质量
我们将加大对员工的培训投入,提高他们的专业素养和服务意识。定期进行服务质量评估和满意度调查,及时发现问题并加以改进,确保老人们得到最好的照顾。
2. 拓展活动项目多样性
为了满足老人们多样化的需求,我们将继续推出更多种类的活动项目,涵盖文化、体育、娱乐等各个方面。同时鼓励老人们积极参与,提高他们的生活质量。
3. 加强安全管理规范
我们将加大对安全管理的投入力度,加强安全设施的维护和更新,提高员工的安全意识和应急处理能力,确保老人们的生活环境安全有序。
4. 深化民主管理机制
我们将进一步完善民主管理机制,建立老人委员会和相关机构,加强老人们的参与意识和管理能力,进一步增强老人们的归属感和满意度。
通过以上计划,我们相信养老院的服务质量将得到进一步提升,老人们的生活将会更加美好。让我们携手共进,为老人们的幸福生活添砖加瓦!
建筑施工年终工作总结个人范例
人生漫漫,时光飞逝,新的工作来了,我们终于等到的彩虹,需要对这段时间的工作进行一个总结,做好工作总结,不仅可以提高个人能力,对别人也有借鉴作用。您也在考虑认真撰写一份工作总结吗?下面是小编精心收集整理,为你带来的建筑施工年终工作总结个人范例,供您参考,并请收藏本页!
建筑施工年终工作总结个人 篇1
。 一:工程简介 ・ 本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是武 汉第四建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四 桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性 柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结 构。 二实习内容 1:木工 ・1)模板的种类及制作方法; ・2)各种结构模板安装的质量标准; ・3)现浇结构模板安装的质量标准; ・4)现浇结构模板拆除的'时间和顺序; ・5)模板拆除的注意事项; ・6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求; 2:钢筋工 ・1)钢筋的种类及外形特征; ・2)钢筋的焊接方法及质量要求; ・3)钢筋冷加工的方法及工艺; ・4)钢筋的绑扎的方法及质量要求; ・5)钢筋绑扎的搭接长度要求; ・6)各种构件保护层厚度的控制方法; ・7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容; 3:混泥土工 ・1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理; ・2)震动器的种类,适用范围; ・3)施工配合比的换算及标志牌的内容; ・4)施工缝的留设及其处理方法; ・5)混泥土的养护方法及要求; ・6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法; ・7)混泥土工程的质量检查内容; 三收获与体会 ・ 首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生
建筑施工年终工作总结个人 篇2
20xx年的各项工作已经基本告一段落了,在这里我只简要的总结一下我在公司的工作情况。
我担负XX项目部工程的一、二标段的工作。工作伊始,工作杂、业务多,在繁忙的工作中锻炼自己磨练自已,也常常加班加点的熟悉自己的本职工作,在短时间内就进入角色并配合领导按纪律做好工程的现场管理工作。在领导有序的组织下,能够轻重缓急妥善的处理各项工作。基本上满足了工程进度及工程质量对我项目部的要求。我的工作除了要认真负责地处理公司内部工程管理外,为达成本单位的任务,还要妥善处理与设计、监理、施工单位等外部各方面的关系,与外部建立并保持良好的联系。项目部处在公司的最前沿,虽然突发事件多而繁琐,但我们以“认真、仔细、严谨”的工作作风,准确、及时地处理各项问题。在工作中我都尽职尽责,认真对待每天的工作,为公司建设用尽自己最大的努力。
进入建筑行业已有几年的时间了,总结房产单位甲方代表职责与作用,浅谈以下几点:
一、明确甲方代表的职责与任务及在工程建设过程中的作用
甲方代表是一个常驻工地的管理班子,代表建设单位对工程项目从施工准备到竣工验收全过程实行管理和监督。其主要工作有审查进度计划和施工方案,监督施工单位严格遵守合同,按规范及标准施工,审查“设计技术变更,控制工程进度和质量,检查安全防护设施,检测或监督送检测原材料和构配件质量,认定工程质量及数量,审核工程报价,签发付款凭证,整理合同文件和技术档案,提出竣工报告,处理质量事故,协调工程各方之间的关系等。质量是企业的“生命”。甲方代表,对工程施工过程的质量进行跟踪检查,负责组织隐蔽工程的验收,并对工程实际发生增减情况进行签证,是保证工程建设具有良好的监督机制、确保工程质量和维护甲乙双方(乙方指施工单位)利益的必要措施。
二、必须具有过硬的工程技术专业水平
甲方代表必须具备学习专业知识,重视经验的积累,练就过硬的判断、解决工程技术问题的能力,这样才能有效地开展工作,完成甲方代表的职责与任务。
(关于这一点,希望公司领导可以多组织一些进修的机会,知识的更新也是很重要的。)
三、应有一套科学的管理方法与措施
甲方代表应综瞻全局,对工程从施工方案可行性研究、施工准备、施工实施到工程竣工的每一个过程、每一个环节都应制定相应的技术管理措施。包括弄清楚施工地点工程地质情况、周围环境、季节、气候及材料供应情况对工程的影响,明确工程任务,并以此作为监督和控制工程进度、采用相应的技术措施以及未雨绸缪、作好对各种自然灾害的防范措施的依据;做好图纸会审、技术交底等工作,尽最大可能减少因图纸失误造成的损失;把好材料进场关,严格坚持材料合格方可使用;督促或者亲自进行对工程质量的自检工作,如测定沉降量、测避雷安全等。甲方代表还应根据工程各分部、分项或各道工序的特点制定相应的技术管理措施。如对隐蔽工程一定要跟踪管理;对装饰和门窗工程应以点带面,对各关键工艺以有技术的施工员或技工的现场操作作为示范,引导其他工人进行正确的操作,这样才能保证质量,并注意推广新材料和先进的工艺。甲方代表还要加强对施工队伍的管理,加强职业道德教育。落实责任制,做到每项工作有专人负责,定期召开质量管理现场会,及时解决施工中的有关问题。
建筑施工年终工作总结个人 篇3
XXXXXXX有限责任公司即原怀化市第X建筑工程公司成立于,企业拥有各种施工机械设备。
公司成立以来,坚持以立足怀化和拓展五省周边地区的基本建设为发展方向,全面贯彻“以质量求生存,以信誉求发展”的经营宗旨和服务理念,建立了一套完整的生产和质量安全控制管理体系。先后承建了怀化市国家粮食储备库、怀化芷江县国家粮食储备库的仓库工程,怀化市华夏湖天高层住宅小区、怀化市鲁班雅苑高层住宅小区、怀化市体育中心、怀化市太平溪综合治理工程以及怀化溆浦流金广场综合楼、怀化中方县桃花源住宅小区等一系列工程。以上项目竣工后,均得到建设单位、当地建设行政主管部门和有关专家的一致好评,工程合格率均达到100%,优良率达90%以上,从未出现过安全生产事故。
经过十几年的发展壮大,公司在社会上已树立了良好的口碑,创造了较高的品牌价值。特别是公司近年来承建的怀化第一批高层住宅小区和大型公共建筑如“鲁班雅苑”、“太平溪一期居民安置区工程”、“怀化体育中心”等一批项目,不论是在文明施工现场,还是工程质量安全控制等方面,均受到了怀化市委、市政府和省市相关建设行政主管部门的高度赞誉,其中太平溪一期居民安置区工程被湖南省住房和城乡建设厅评为“湖南省安全质量标准化示范工地”。
务实、创新、奉献的企业精神和实事求是、真抓实干的工作作风,使公司业务、经营、效益稳步上升,圆满地实现了全年工作目标,保持了公司持续、稳定的发展态势。
一、完成的主要经济指标
(实现产值:22293万元,比去年同期增长2.6%,超额完成全年计划指标。
二、工作业绩:
主要体现在业务拓展、施工管理、内部管理和市场行为建设四方面
(一)以业务为龙头,稳拓业务,稳增效益,稳步推进。
在公司领导的带领下,经营部人员顶着竞争激烈的压力,迎着招投标工作难度加大的困难,继续加大业务工作力度,主动出击,积极沟通客户,及时把握市场变化的脉搏,注意分析、积累和总结经验,积极参加省、市、区招标交易中心公开招标及业主自行组织招标的邀请投标项目,使公司争取到更多的中标工程业务。据统计,。全年共签订工程合同太平溪华夏湖天安置区工程、怀化市垅田塘安置区、怀化市鹤城区人武部新营区,怀化市刘塘路、刘塘桥建设工程等。同时,为最大限度地规避风险,公司经营部和工程部进一步加强合同履约检查、工程预结算等工作力度。
(二)以项目施工管理为重点,加大力度,提高整体管理水平
1、质量管理
1、我公司按照国际标准化组织颁布的1SO9001质量标准,建立起一套行之有效的质量保证体系。
该体系囊括了从工程项目的投标、签定合同到竣工交付使用,直到交工后保修与回访的全过程,充分体现了ISO有章可循。责任分明。在工程施工中,按照ISO总工办为首的质量监督检查组织机构,横向包括各职能机构,纵向包括工程部、项目直至施工班组,形成质量管理网络,项目建立以项目经理为总负责,项目质量工程师中间控制,项目质检员基层检查的管理系统,对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。在施工工程中,根据工程的实际情况和公司管理体系建立健全项目管理的各项制度。实施技术总负责人管理工作责任制,用严谨的科学态度和认真的工作作风正确贯彻执行政府的各项技术政策,科学地组织各项技术工作,建立正常的工程技术秩序,把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量,缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。同时健全各级技术责任制,正确划分各级技术管理工作的权限,使每位工程技术人员各有专职、各司其事,有职,有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性。
施工技术保证措施呈报监理主管工程师审批,对于需要专家论证各项施工方案提前一个月报专家论证。
3、实施严格的奖罚制度,在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员,根据公司有关规定,制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施,尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖,对违章施工造成质量事故的人员进行重罚,不允许出现不合格品。
和预留孔的位置;混凝土的配合比和钢材、水泥的试验成果资料,特殊项目大样图的形状、尺寸以及其它需要复核的项目,杜绝重大差错事故的发生。
质检员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上,请监理工程师审核并签证认可。公司每月对项目工程质量全面检查一次。检查中严格执行有关规范和标准,对在检查中发现的不合格项,提出不合格报告,限期纠正,并进行跟踪验证。
质量、安全情况,传达业主或监理工程会议精神,明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施上顺利进行。
2、安全管理
对于项目部的安全管理,公司已经建立有效的安全生产管理体系并成立了安全质量标准化领导小组。公司安全质量标准化领导小组领导全面的安全工作,主要职责是领导公司开展安全教育,贯彻宣传各类法规,通知和上级部门的文件精神,制订各类管理条例,每周对各项目工程进行安全工作检查、评比,处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组,并设专职安全员,主要职责是负责进行对工人的安全技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工安全工作,每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施,并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员,主要是带领各班组认真操作,对每个工人耐心指导发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。在施工过程中,除正常的项目安全检查外,公司每月检查一次,工程部每半月检查一次。通过检查,及时纠正了违章,消除了隐患,促进了管理。
3、文明施工管理
我公司要求所有承建的工程项目,要求按照怀化市建设局颁发的《怀化市建设工程现场文明施工管理办法》实施。我公司对派驻工程的一切人员进行教育,提高文明素质,提高管理水平,要以崭新的精神面貌展现给社会各方面,把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作,要求全体员工自觉自愿地积极参与。
4、进度管理
项目部进度控制的原则是在保证质量和安全的基础上,确保施工进度,建立项目总控制网络并以此为依据,按不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标,以各项技术、管理措施为保证手段,进行施工全过程的动态控制。以关键线路和次关键线路为线索,以网络计划中心起止里程碑为控制点,在不同施工阶段确定重点控制对象,制定施工细则。达到保证控制节点的实现。在不同专业和不同工种的任务之间,要进行综合平衡,并强调相互间的衔接配合,确定相互交接的日期,强化工期的严肃性,保证工程进度不在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。
(三)以内部管理为中心,加强学习、培训:
健全公司内部的各项管理制度今年上半年,针对公司的管理工作,拟订了《外出参观学习》、《印章管理规定》、《项目经理使用规定》、《请销假、外勤规定》、《工作证管理规定》、《资料留底规定》《计算机文件共享规定》、《摄像摄影规定》、《流动人员管理规定》、《总公司员工集体宿舍管理规定》等,进一步完善、健全公司内部的各项管理制度,以制度管人,按制度办事,使企业管理进一步走向规范化。
培训
复合型的员工,每周六上午由公司总经理给公司广大施工管理人员上课,上课的内容涵盖组业务、管理等多方面知识。每个月月底则由公司骨干定期对项目管理人员进行培训。
部署、组织到具体实施,做到了内容创新、形式创新、手段创新。“安全生产月”期间,各单位以各种形式大张旗鼓地进行宣传,对全体管理和施工人员进行安全教育,组织安全用电和消防大范围的安全生产检查。安全生产月期间还组织了一次全员安全生产教育答卷活动。试卷分企业法人和主要负责人、土建施工安全管理人员和专业单位管理人员三种类型,共计1200余人次参加答卷活动,提高了全员安全意识和知法守法的自觉性。
文明施工培训,截止到20xx年12月公司总共开办了4期农民工培训班,培训人数达800人。
解约等工作,完成新一轮劳动合同签约的准备,做好年度考核考评。发放《沟通问卷》,实现员工和公司的有效沟通协调,共同营造愉悦的工作氛围。
更新了总公司电话通讯录;为提高工作效率,加强程序管理,完善深化各项业务管理流程。建立、完善外联信息网,确保各级主管部门的管理信息和文件能及时传送到总公司,避免因信息渠道不顺畅而影响总公司的正常业务经营工作。7月中旬,公司的企业宣传画册,终于出台了,总公司以全新的企业形象展示在客户面前,为进一步拓展业务工作打下了良好的基础。9月,公司参加了20xx年怀化市秋季房展会,进一步向社会各界展示企业形象,公司在办公室楼挂设宣传画板,为来往的客户展示公司优良工程的风采,达到深化扩大宣传的效果。
三、市场行为方面
我公司充分发挥人才、技术、设备等优势,严格按湖南省建筑市场管理条例规范自己的经营活动,依法经营,规范施工,每参加一项工程的投标活动,都严格按建设行业主管部门的要求和程序办理有关手续,没有违反建筑市场管理条例的行为。多年来,合同履约率为100%。并连续5年被评为怀化市“守合同重信用”单位。
过去的一年,在各级领导大力支持和全体员工共同努力下,我们圆满完成了年度各项任务指标。20xx年,公司所有员工将一如既往,团结拼搏,开拓进取,扎实工作,争取做出更多让业主满意的工程。
建筑施工年终工作总结个人 篇4
20xx年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来的工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术资料管理工作,下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结:
今年的主要工作:
20xx年我经历了工程的竣工资料和质量、安全(基储主体、“标化”)等各项资料,并跟从现场技术负责人进行预算的学习。工程于20__年1月25日进行了竣工验收,在公司规定的时间里完成了竣工资料的收集和整理,并按要求合格的交付成都市新都区档案馆进行存档。
工程于20xx年4月1日开工,开工前按相关规范规定的要求进行开工准备的资料收集和整理;20xx年12月12日合格的进行了1-4#楼基储主体的验收,并按规范要求收集和整理了基储主体资料,通过验收。在1-4#楼基储主体验收时资料一次性地通过了新都区质量监督站和相关单位的验收。
具体工作情况:
竣工资料的整理,在工程竣工验收后,对分包单位的资料及时地进行收集,对各种工程资料的形成、积累、组卷、归档进行整理,使施工资料达到完整性、准确性,符合有关要求。20xx年3月“名信、天龙瑞景”竣工资料顺利通过了新都区档案馆的验收,达到合格标准。
建筑施工年终工作总结个人 篇5
施工单位项目部一
20xx年将至,我项目部进场也已一年,现结合我项目部进场以后的工作及明年的工作思路做一个总结,现总结如下:
一、工程概况
河南省水利第二工程局7#住宅楼工程,为河南省水利第二工程局高层住宅楼,由河南省水利第二工程局投资兴建,位于郑州市经济开发区第一大街与经北五路交叉口西北角。7#住宅楼平面图尺寸东西长56.0m,南北宽15.9m,地下1层,层高3.9米;地上16层,层高3米,建筑高度48.3m,总体建筑面积13137.64㎡。7#住宅楼主体工程为现浇钢筋砼剪力墙结构,桩基为CFG桩,筏板基础。砌体部分为蒸压灰砂砖及加气混凝土砌块墙体。项目合同开工日期为20xx年10月19日,总工期为475天。
二、完成工作情况
自工程部、质安部、设材部和综合部进度方面统一监控,各部门关系统一协调,正逐步进入正常健康的施工管理状态,下面则一一进行说明。
1、生产技术方面
现场项目部9月份进场,提前要求项目部施工人员熟悉图纸和编制各种专项施工方案,图纸中存在疑问的及时查问,合理安排工期,在实际操作中,严格按照工程进度计划实施。没有按时完成的施工任务,也都及时调整施工计划,各项施工严把质量关,保质保量完成。
在现场施工中,发现图纸结施与建施不符的地方,通过图纸会审或与设计院及时沟通,认真研究后发放设计变更,然后根据变更内容重新指导施工。对于出现的变更,安排专人负责记录,并及时告知作业队施工,变更内容重点部位重点检查。到目前为止,现场临时用水用电问题已经落实,地下室前期的钢筋绑扎、大体积混凝土浇筑工作已经完成,正在进行地下室墙柱模板的支设工作,各项施工都按照计划执行。预计到12月中旬,地下室可以封顶。
2、安全生产方面
为进一步做好安全生产工作,切实加强该项目对安全生产工作的领导,现场项目部把安全工作列入重要议事日程,由现场经理直接抓,质安部具体抓,劳务队负责人、各生产班组组长分工负责实施,全面深入开展现场项目部的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共进的良好局面。
现场项目部组织机构健全,各项安全制度措施齐全,由质安部全面监督和指导现场的安全生产,专职安全员及时了解和反馈施工现场的安全信息。根据工程建设需要,合理编制各项安全生产制度及保证措施,为安全生产工作提供了有利的前提条件。同时,现场项目部严格检查制度,不定期对项目部施工现场的安全情况进行检查,及时发现问题,及时整改到位,确保安全生产。另外,各项施工也及时进行安全技术交底,以确保进场人员熟识并严格遵守安全生产制度。在实际施工过程中也严格落实安全生产计划,要求劳务队配备必要的安全保护措施和安全消防设备,包括木工区、钢筋加工区及现场仓库、实验室等的防火消防设备,时刻提醒进场人员及时做好安全防护措施。刚进场时,工程进展虽然缓慢,但也现场项目部也丝毫没有放松警惕,安全管理组织机构每月按时对施工现场进行检查。经济开发区管委会安监站也曾到我施工现场进行检查,我现场的安全标志、警示齐全,受到良好评价。
冬季气候干燥,容易引发火灾,项目部安全管理组织机构严格执行公司下发的《关于切实加强施工现场秋冬季节安全消防管理工作的通知》,建立安全应急预案,及时做好防护措施,施工中也高度保持警惕,严格按照安全生产规章制度执行,坚决杜绝生产隐患发生。
到目前为止,项目部安全生产状态良好,没有发生任何安全事故。
3、文明施工方面
现场文明施工严格按照项目部制定的《文明施工管理制度》执行,制定了办公室管理制度、宿舍管理制度、厨房卫生制度、保卫制度等一系列现场文明施工制度,凡事按照制度严格执行。各类进场的劳务人员也明确了应该承担的文明施工责任和义务,大到项目部文明施工管理小组,小到生产班组,甚至到生产个人,都严格按照文明施工标准严格执行,并由项目部安全文明施工检查小组直接监督完成。到目前为止,各施工区域已经悬挂有机械操作规范、安全警示标志。项目部也会依据安全文明管理制度定期进行检查,不文施工现象及时发现,及时整改,确保良好的施工环境。
三、 工作计划
加大现场项目管理力度。项目进场时间短,施工和管理上还有许多需要改进的地方,下一步就是逐步完善各项规章管理制度,并加大执行力度。项目部各个管理人员也要主动去学习和管理现场工作,要积极配合甲方和监理的检查工作,协调好与他们之间的关系,及时沟通,对不明白的流程和施工问题要及时提出,彻底解决,确保问题不留夜。对于现场作业施工,要制定和细化各项工程管理制度,安排专人专项管理,并深入基层,针对各个施工班组,由上到下,形成完整的管理系统,从而使得现场管理一体化、统一化。
新思想,主动学习的热潮也很高。针对施工方案和建筑资料这一块,我们都是一边参考其他工地的资料,一边自己结合现场做资料,不懂得及时向其它项目上的人员请教,到目前为止,资料报审进行比较顺利,这也与前期施工管理人员熟悉工程图纸和施工现场是分不开的。也只有这样,才能做出符合实际施工现场的类施工方案和建筑、安全资料,变被动抄袭为主动修改,既保质完成了工作,同时也提高了自己的实际操作能力。
标语横幅的数量,及时发放安全防护用品和制定各类应急预案,时时提高警惕,并时刻谨记“安全第一,预防为主”的指导思想,认真排查施工现场,消除安全隐患,确保安全施工,文明施工。
虽然项目任务重,工期紧,但我们会在下一步工作中努力克服各种困难,加强自身学习和现场实践,发现错误及时纠正,不断提高自己的技术水平和管理能力,完善和发展自己,以取得更好的建设成绩,不辜负项目部各级领导对我们的信任和关心,再接再厉,创造佳绩!
施工单位项目部年终工作总结二
硕果累累的20xx年已悄然过去,充满希望的20xx年已然来临,在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx年工作总结如下:
1、完成工程量及产值
昆明轨道交通首期工程土建六标自盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。
2、进度控制
昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间,质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前完成了任务,受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区,各个工区平行施工,从目前情况看,劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。
我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性,政治影响力很大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过11月27日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。
3、质量安全工作
(组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条例,执行奖罚措施。现场实行工区管理,每工区设置技术员三人,24小时轮流值班,确保现场技术指导工作到位,严格控制每道工序,严
格按照规范施工。到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中,以总工王利强为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。
(预防为主”的方针,严格按照规范要求及昆明市地方要求,对现场安全生产、文明施工采取规范化管理;严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,对安全生产全面负责,项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实,完成了对高架桥、SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危险源进行评估,对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书,并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测,加强对重大设备的日常检查及维修,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评,经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作,尹德君部长付出了艰辛的劳动,是值得我们大家学习的。
4、变更索赔工作
(1)工程部仔细阅读图纸,严格执行图纸变更审批制度,尽可能减少图纸中不必要的成本投入,并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。
(最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生,随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证,尽可能为项目争取最大的效益。
(合同文件等相关文件的认真研究,并结合施工现场进行详细对照,找出变更索赔点,制定了变更索赔工作计划与方案,定期对项目变更索赔情况进行详细分析,做到变更索赔无漏项、无漏报,确保效益最大化。
(整理、分析,并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个:
A、及时与设计院沟通,将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm,预计增加收入约30万元;
b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩,增加收入约5278万元;
c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥,造价相差不多,但节省工期约2个月;
d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向,取消了封堵墙和钢支撑,不仅节约了工期,而且预计增加收益约45万元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。
E、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工,增加收入约19万元。
下步项目部将继续在施工过程中,努力发现变更索赔点,争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。
建筑施工年终工作总结个人 篇6
工作总结
毕业后,工作于丽水市宏运建筑有限公司。通过一段时间的工作实践,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺。所以在工作和学习中不能敢掉以轻心,更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有一定的进步。经过不断学习、不断积累,积累了一定的工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量,以下是我对于工作后一年的工作总结:
一、在工作实践中不断学习,不断提升自己的专业技术能力。
工作开始,我发现自己的理论知识与现实工作存在很大的差距,这项工作对我来说是一片空白,我查找了许多有关书籍并时刻在工地跟踪,从不懈怠。为了尽快的从理论转变为实践中的角色,适应工作的要求,在实践中完善自己理论与实践的差距,我努力提高自己的岗位能力。把学习到的理论知识融合到现场实际应用中,迅速转化为业务能力。在向老师傅的学习中和在领导和同事们的帮助和自己的努力下,我能够比较熟练的进行现场施工管理工作。参加了该工程建设施工。作为施工技术管理人员不仅严格按照规范要求,控制项目工程的施工质量,健全工程质量检查验收制度.隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品进场验收等一系列有益与保证工程质量的管理制度。认真态度去工作,认真把好每一道工序和质量。在日常工作中。对相关规范要求及法律法规等专业知识学习的积极性不够,对相关文件及施工措施等内容掌握和理解不够彻底,工作细心度不够,时常在下问题上出现漏洞。这些问题必须严格要求自己整改,不能大意疏忽。
二、不断提高自身的专业技术水平,谨守职业道德
不管在哪个工作岗位上,都要摆正自己的位置,谨守本职道德,把广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中的到公平公正,诚实守信,具有团队协作精神和协调管理能力。工作积极,吃苦耐劳,具有较强的敬业精神和奉献精神。作风踏实,行事果断,敢于承担责任。工作中逐一调查研究接触的新事物,讲求效率,请与思考,工作思路清晰。
三、适应时代的发展的需要,适应技术管理工作的需要,必须不断学习,不断更新知识。在努力做好本职的工作同时,我十分注重继续再教育学习,积极参建单位部分组织的技术培训和参观,从而来获得新的知识与技术来完善自己的工作水平。我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我的专业技术水平不断得到提高。
四、以上是我主要工作情况,通过在在单位的工作实践,使我从多方面的学习了建筑知识和工作经验,也使我得到了施工技术和施工现场经验,从而成为综合性的管理人员。从目前的工作来看,但仍有很多不足,还需努力学习,经验和教训也是相伴而行的。在今后的工作中我一定更加努力学习,运用所学的知识克服现有的不足,不断改进,今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。我就是一名工人,作为现代化的民工我必须虚心学习,向老师傅老前辈学习.作为一个刚出社会的后人,工地上任何一名工人都是我的老师..我从不在乎别人叫我民工,因为只有民工才能创造奇迹..这也是个默默无闻的职业,当一座建筑物呈现在人们的眼前时,人们会用惊异的眼光看着这我们手中的成果,但并没有人会记住我们,我们不需要别人记住,在今后的工作中我会更加努力.把有限的生命投入到自己的岗位,把好质量关,任劳任怨,对人民群众的生命安全利益负责,做一名勤恳踏实急危不求名利的人。
工作总结
毕业后,工作于丽水市宏运建筑有限公司。通过一段时间的工作实践,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺。作为施工技术管理人员总结了以下几点:
1执行国家颁发的安装工程质量检验评标估准和施工验收规范,照章独立行使质量监督检查权和处罚权。
2、负责专业检,随时掌握各作业区内分项工程的质量情况。
3、负责分项工程质量的评定,建立质量档案,定期向项目总工和上级质量管理部门上报质量情况。
4、负责分项工程各工序、隐蔽工程的施工过程和施工质量的图像资料记录。
5、对不合格项目及时向项目总工和上级质量管理部门汇报,监督各专业工程师制定纠正措施,并协助进行质量损失的评估。
一、提高认识,充实自已。
我一直在工地管理监督工作。当前,工地工作历来是一件辛苦的工作,我从一个经验不足的学生转为一个建筑管理人员,对业务不熟悉,一切要从头学起,对我来真是难上加难。
我深知责任重大,也是领导给我一个煅炼机会和对我的信任。我一定不能辜负领导对我的期望。带着这个理想,我一方面搜集有关资料,学习建筑相关知识。另一方面,虚心请教有经验的建筑专业技术人员。
二、对工程施工建设的质量控制工作
工程质量的好坏,直接体现我工作的成坏。也是整项工程的关健部分。在收到工程施工图纸后,我就先进行粗略熟悉图纸,了解设计意图,明了施工过程的主要工艺流程、工程特点,针对在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题,及时采用口头形式请教,做到发现问题及时向领导汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查发现问题及时停顿整改。例如:钢筋接头尺寸不够,焊接不到位,主、箍筋间距不均匀等问题。
三、戒骄戒躁,面向未来。
今后,我们在新的环境不但发扬过去热情周到的工作作风,还要积极配合项目部开展各项政治活动。要树立敢闯敢试,敢为人先的创新意识。认真学习增强自身的素质。要善于用全新的视角思路,研究新情况,解决新问题,多为项目部办好事、办实事。不断提高服务质量,更好地为项目部服务,争当项目部的排头兵。
工作总结
在工程建设中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓安全文明施工。
1、工程质量管理。
针对望湖城项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工前期,注重对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。
2、班组的管理协调工作
(1)施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到,要求大家树立高质量的标准,所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加,注重过程控制,对一些质量通病控制的萌芽状态。
(2)关心同事:遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心,慰问,形成一种大家庭气氛。
(3)注重对四个单体的楼号长的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处理各种问题,使整个班组的业务技术水平有了整体的提高
加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证了项目建设顺利实施。在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为工程尽心尽力,努力工作。
建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。建设工程也具有时效性的特别,各种规范不断的更新和发展,我不仅需要自己不断学习,更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短,不断增强自身业务知识和技术
今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。
工作总结
我担任的是项目部资料员工作,作为资料员,对于资料这一领域,我把它定义为没有最好只有更好。要做到的更好,只有在锻炼中才能得到提高,在分析中才能更快成长。在公司领导和同事的信任与帮助下,得到了很好的提高,我也在不断的要求自己,在工作中寻找方向,在总结中坚定信念。尽管有很多的不足与欠缺,但坚定了目标,就明确了方向,扎实了基础也就有了飞翔的翅膀,所以,面对着未来,我会微笑着面对,更会无惧着迎接挑战。
资料工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易,从上班以来就投入到了紧张的工作中,因为随时面临着上级领导及其相关部门的质量检查。但是现有的资料不论是从验收报告还是现场的施工资料还存在着些许不足和空缺之处。
收集保存好公司及相关部门下发的文件工作, 并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入文件夹内,为查阅文件提供方便。做好各类文件、图纸下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据公司质量手册规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并将文件原件整理、分类、存档。虽然时间只有短短的尽半年,但在这半年当中我也在不断的学习着新的知识,并积累着与他人沟通、交流的方法,来提高自己的专业知识和人文素养。通过各级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和错误。这给我指明了改进的方向,也相应的督促和提高了我的整体水平,并让我意识到工作中还需要多认真学习好,规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,才能在以后的工作中加以克服。
工作是我们每天都必须面对的,工作不是一件差事,我们不应该把目光局限于眼前。告诉自己,工作给我们提供了一个提高自身能力的场所,一个能展现能力的舞台、一个实现梦想的机会。所以我不仅要珍惜这份工作,我会怀着感恩的心去对待我的工作,然而,我在工作中也有过抱怨的情绪,可我还是立马调整过来,因为我知道抱怨会让人的心越来越狭窄、会让人停滞不前。而心态的好坏也直接影响着、甚至决定着工作的质量!我也相信,好的心态绝对会给我的工作、乃至人生带来意想不到的收获。而我也不想因为一些繁杂琐碎的事情影响了我的工作,因为我爱我的工作。我也明白,只有这样的爱上自己的工作了,工作的兴趣、工作的动力才会自然而然的产生了,工作的热情才能源源不断地迸发出来。怀着一颗感恩的心去工作,工作才能变为一种快乐的享受,进而让我每天都充满了激情地去工作。我对自己说:“让自己每一天都充满了战斗力,充满了活力!”
都说不想当将军的士兵不是好士兵,然而我们却往往忽略了一点,要想当上将军的前提就是要做好一个士兵,如果连起码的士兵都做不好,如何来当将军?说的就是一个人不仅仅是要有一颗上进的心,更要有脚踏实地的去做!
不管你学的是什么专业,你做的什么工作,如果你不爱你的工作,不爱你现在手上的工作,那么你就做不好你的工作。然而唯有去爱你自己的工作、努力的工作、才能激发你的斗志、燃烧你对工作的激情与热爱!只有爱自己的工作,并脚踏实地、坚持不懈的努力,才能出类拔萃、才能在众多竞争之中脱颖而出,才能鹤立鸡群!
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,不断完善自己,使自己工作做得更好。提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。
工作总结
一、政治思想及道德品质
首先,在思想上积极要求进步,紧跟时代步伐,认真学习党和国家的方针政策,了解社会的最新动态。一直以一名党员的标准严格要求自己,自觉接受党组织和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验。作为一个城市建设的工作者,我一直坚守建筑行业的职业道德,努力在行政手段、大众利益与群众需求之间寻找最大交集和平衡点,力求我所负责的每一个项目都能够做到真正务实。因此,认真、用心的对待每一个项目是我工作的基本原则。这一点,也得到了公司领导的一致认可。自参加工作以来,我身怀强烈的主人翁精神,将公司的发展与自己的发展紧密的联系到一起。我一直遵守公司的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成各种工作任务,维护集体荣誉。在工作中积极努力,任劳任怨,认真学习相关专业知识,认真总结工作中的经验和技能,不断充实完善自己。在自我完善提高的同时,也努力承担起单位中“技术带头人”的重担,平时主动组织同事们进行项目的总结和交流,热心帮助新来的同事,加强单位的凝聚力,促进团队整体进步。
二、专业技术能力
任现职以来,本人多次参加专业技术培训,为适应时代发展的需要,不断学习、不断更新知识。现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。
三、工作态度
我一直认为建设施工是一项既能服务于行政又能为广大人民造福的伟大职业,因此我非常热爱我的本职工作。认真、用心对待每一个项目是我工作的基本原则。无论在工作还是生活当中,我一直坚信一份耕耘,一份收获,所以我一直不断努力学习,不断努力工作。正常的工作时间保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,并在业余时间认真学习积累专业知识和工作经验。而业主单位经常面临着多项任务同时开展或者突发应急任务的情况,在工期紧,人员少,任务繁重的时候,我也能够做到不分昼夜的加班加点,按时并保质保量地完成工作任务,保障工程进度,表现出我们建筑人责任心强,发扬了我们连续工作、吃苦耐劳精神。
工作总结
参加工作已多年了,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成工程的施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。工作以来,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。
工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
多年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。多年来的工作表现也得到了领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为公司的发展贡献自己的力量。
建筑施工年终工作总结个人 篇7
时光荏苒,时光荏苒,忙碌而忙碌的一年很快就过去了。在各级领导的带领下,工程部与其他部门携手参与首都机场建设,历时17个月。回顾过去的5年,我们经历了冲出±0、主体混凝土结构浇筑完成、钢结构吊装完成、钢格板合拢成功、二次结构和预先粗装修,以及玻璃幕墙和金属屋面的施工。阶段。工程部在各个工作阶段勤奋刻苦,积极完成各级领导交办的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习学习,努力提高自身业务水平;在思想上严格要求自己,不断加强党性建设,按时参加学习活动,保持共产党员的先进性;在作风上,他艰苦朴素,求真务实,为首都机场T3B项目建设而努力奋斗。我们从以下六个方面总结了xxx5中的工作:
I.施工进度管理及生产计划申请:
工程部负责生产进度 主要负责部门,工程进度的快慢直接牵动着每一位员工的神经工程部,他们每一秒都在对工程部的工作做出客观的判断。为此,工程部全力做好各项工作,为T3B项目建设的快速推进。工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、实施、纠正和保障措施等方面。
T3B项目的建设过程是一项非常复杂的生产活动。不仅包括组织数千名各类专业施工人员和大量各类工程机械设备有序投入建设,还包括组织各种规模达几十万吨甚至上百万吨的建筑。材料、产品和部件的生产、运输、储存和供应,组织施工设备的供应、维修和保养,安排施工现场生产、生活所需的各种临时建筑物。这些工作的组织和协调,对于项目建设更快、更好、更经济具有重要意义。
首都机场扩建工程固定工期1610天,业主要求建设工期1210天。集团公司在投标时,考虑到提高竞争力,经过反复讨论协商,确定总工期为1085天。可见,该项目的工期压力是非常巨大的。为此,我们在保证总体工期目标的前提下,兼顾经济成本,制定了“大平行、小流水”的施工组织原则,即项目分为7个工期,94个流水段,每个建筑面积平行。施工,为实现工期最短,将每个施工区域划分为若干个小流段,每个流段进行流式施工,以将劳动力投入和周转材料分配到最合理的状态。结合项目体量大、工期紧、手续复杂、合作单位多的特点,为确保项目目标的完成,我们与各分公司建立了三级规划管理体系,形成了完整的报告格式和信息传输渠道。为确定重点任务,总部首先采用网络图法制定了整体项目施工进度控制计划,将项目分为“楼板混凝土施工阶段、钢网架施工阶段(结构封顶)、外饰装修施工阶段”。阶段(结构围护)。)、室内精装修及设备管道安装阶段、设备联动调试和试运行阶段”五个里程碑,从而确定重点工作。然后,根据现场情况,将项目分为五个子-事业部:ABC、D、E、F、G,由五家公司组成五个事业部进行建设,根据总部下达的总体控制计划,各分公司采用水平条形图的方法,进一步细化对每个建设过程进行规划,报总部批准后组织实施,最后由各分公司下达将单杠计划发给各运营团队,运营团队制定流程建设运营计划。
一个完整的生产计划不仅仅是一张网络图或条形图,还包括计划的依据、逻辑关系的描述、上个月完成的图像的位置和工作量、位置计划下个月的工作量和人员。 , 材料, 设备进场计划, 计划实施条件, 计划保障措施, 急需解决的问题, 计划完成情况对比分析, 如有延误, 也应有加急措施, 项目照片进步。为提高工作效率,所有生产计划均采用Project软件编制,统一软件,统一版本,统一格式,统一要求,上下一致,易于修改,从而大大提高工作效率。我们实行三级计划管理制度,不仅编制整体进度计划,还编制年度、季度和月度计划,以及每周编制双周滚动计划,月度计划有保障由周计划保证,年度计划由月计划保证。确保按期完成总工期目标。
关键线法在施工和生产中起着重要的作用。最早应用的网络规划技术是关键路径法(CPM)和程序评审法(PERT)。在ABC施工区进行深基础施工时,经过认真研究,我们决定在地下一层的屋顶架设MC480型行走塔式起重机。一方面,我们得到了建设计划的技术支持,另一方面,也是整体进度计划的关键。由线决定。因为浅基础混凝土结构必须用钢管柱吊装,与混凝土结构连接的箱形钢梁焊接固定后才能施工。从详细的网络平面图不难看出,如果不安装钢管柱,则不能焊接箱形钢梁,如果不安装箱形钢梁,则施工浅基础混凝土结构无法继续。因此,位于关键线上的钢管柱能否按时完成吊装工作,直接制约着整体混凝土结构的浇筑时间。所以,我们在进行整体建设部署时,决定先保证关键线上的工艺,深地基在地下一层。屋顶APM轨道梁、零售桥结构等小工程计划在钢结构吊装后进行,确保了整个工程的施工进度。通过科学制定网络规划确定的重点线路,便于管理人员集中精力解决主要矛盾,保证工期,避免盲目建设,同时更好地调配人力物力,达到减量化的目的。费用。
生产计划提供管理者的建设部署和决策思路,如何保证计划和整体部署如期进行,提高计划的严肃性,降低网络规划的风险断网,加强生产计划的动态管理,加大检查和监控力度是非常必要的。监控的内容是全方位的,从宏观建设部署到微观过程穿插,每一个环节都不容错过。我们主要从以下四个方面进行控制:
(1)以关键线路为线索,以网络规划的里程碑为控制点,确定不同施工阶段的重点控制对象,明确施工规则,并保证控制节点的实现。
(2)立足整体进度,明确各单位目标,通过合同责任书落实分包责任,以分工实现各自部门目标确保总体目标的实现.
(三)统筹兼顾不同专业、不同工种的任务,强调相互衔接与配合,确定相互交接日期,强化建设严肃性期间,并确保项目进度不按原样进行。流程导致延迟。通过对每一道工序完成的质量和时间的控制,保证了各分支项目进度的实现。
(4)根据整体进度计划的时间要求,将整体施工进度计划分解为季度、月度、十天、周度的进度计划,加大监控力度和深度。
生产计划的比较分析和纠正控制是一个分步进行的动态控制过程。施工现场的条件和条件是千变万化的。要及时掌握与施工进度有关的各种信息,不断将实际进度与计划进度进行对比。一旦发现进度滞后,就要分析原因,系统分析对后续工作的影响。 ,并在此基础上制定调整措施,确保项目最终按预定目标实现。建设计划比对主要是将规划期内的实际竣工情况与规划指标进行比较,找出差异。本次项目计划比对的主要内容为:计划期内项目实际及累计完成量、工作量占计划目标的百分比、实际参与施工的人员数量、机械设备数量及生产量规划期间的效率等 对施工进度有重大影响的特殊事项和原因。本项目建设进度控制计划采用网络技术,结合目前国内较为先进的专项工程建设网络规划方案编制而成。因此,在网络规划上划一条前线,是比较规划最实用、最快捷的方式。方法。
二、施工生产协调与工程分包管理:
工程部在抓紧生产进度管理的同时,积极为各分公司提供支持与各分包商开展协调服务工作,用高昂的斗志和饱满的工作态度推动各项工作的顺利开展,以高效优质的服务换取各分公司、各分包商的理解和支持,从而更好地开展生产进度动态管理。可以说,从年初地下构筑物的建设,到第二次战役的圆满结束,乃至年底各项生产目标的全面实现,工程部的足迹遍及每一个阶段,每一个环节,每一个环节。
结构施工期间,刚性梁、刚性柱、钢管柱等钢结构的安装与混凝土结构的施工交替穿插,钢结构安装与土建的协调自然落在了工程部。 T3B结构工程属于钢筋混凝土混合结构。钢骨架由刚性梁和刚性柱组成。刚性梁和刚性柱安装好后,即可浇筑梁柱混凝土。可以看出,结构施工受到钢材的影响。结构安装的影响非常大。钢结构的安装受两大条件制约,一是钢构件的加工和运输;二是现场安装条件,包括起重设备和现场条件。对于钢构件的加工,我们到加工厂跟踪构件的加工情况,并根据现场土建工程的施工进度与厂家一起调整加工方案。跟踪外协加工厂的加工情况,督促五分公司加快现场安装构件,为土建工程提供工作面。五分区钢管柱安装部分采用土法吊装,部分钢管柱采用土法和土法安装。塔机的使用时间和频率很高,土木结构的施工也离不开塔机的使用。雨水管的焊接也会影响钢管柱的安装,而嵌入结构机电面的电工管也会影响钢管柱的现场打滑。这些问题需要协调解决。钢结构安装高峰期是5、6、7月份最热的时期。为了方便各工序的紧密衔接,大家牺牲了午休时间,每天中午1:00在第五分部召开钢结构协调会。会后,带着问题,到各个区域去检查落实,最终确保混凝土结构和钢结构的安装如期完成。
主体混凝土结构按时高质量完成。我们连呼吸的机会都没有。然后我们开始建造钢网架和车站周围结构的回填。为了给钢网分包单位创造更好的施工条件,减少支撑钢网架侧桁架的脚手架架设工作量,降低成本,缩短工期。工程经理决定先回填,再搭脚手架。工程部负责结构40米以内回填及40米以外空间回填的施工安排与协调。此时,土建材料还没有离开工地,到处都是模板、脚手架等材料,钢格板急需拼装工地。造成了很大的影响,同时现场的电缆也需要挖出来更换,否则会造成很大的浪费。很多工作交叉建设不能耽误,协调工作很重要也很困难。工程部是在各土建事业部、机电事业部、市政水务、航空八部之间流动的。第一支管廊施工未完成,第二支管防水急需施工,第三支管廊防水保护层未完成,第四支脚手架管需要清洗,精工侧桁架材料需要移动等等,事情虽然繁琐,但每一个环节都不能耽误。 24小时现场施工,虎头铲、推土机、挖掘机、分级运输车、回程车随处可见。空八的回填与我单位的回填同时进行,协调工作更加艰巨。为顺利进行回填,工程部及各分公司管理人员日夜奋战在现场。经过3个多月的密切配合,在不影响其他工序的情况下,顺利完成了回填工作,并为周边场地平整,为后续施工创造了有利条件。
在车站停机坪回填的同时,业主指定的钢网架工期也迫在眉睫。工程部深知本项目的艰巨性和紧迫性,决不能让我们负责的第一个分包项目在施工进度上拖累整体施工进度。因此,工程部在主体结构完成后立即调整心态,以最短时间进入角色,与浙江精工员工日夜加班,日夜守卫钢网施工现场,及时督促第四师加紧努力 经过10天10夜的努力,7月11日,首台17吨钢桁架如期吊装,确保了钢网架开工仪式的顺利进行,得到了业主的好评和维护。集团荣誉。随后进入了钢网架的综合施工,但也有很多问题制约着钢网架的正常施工。拼接场地使用、边桁架吊装运输道路、浙江精工自有材料进场等一系列问题亟待解决。在工程经理部各级领导的直接关心和指导下,工程部和精工生产负责人安排实施每周生产计划和进度件。在现场协调问题上,只要需要一个电话就可以赶到问题现场,大家一起解决问题,根据有利因素认真布局。项目进展顺利。 150T履带吊用于吊装所需时间一经确定,排除一切困难,清理运输道路,确保履带吊在规定时间内顺利通过。在电网建设期间,覆盖整个T3B项目的承重脚手架数量是前所未有的。然而,即使是在建造这么大的框架体时,我们也没有被困难吓倒。我们仍与各分公司生产负责人一道,逐段落实网格建设计划,掌握脚手架搭建进度。在质量合格的前提下,完全交给浙江精功电网公司使用,让浙江精功集团CEO对我们的合作精神和态度非常感激。在这样的施工保障下,浙江精工全体参建人员在昼夜科学施工下,于10月30日圆满完成了全部钢网建设任务,让所有参与T3项目的兄弟们为之敬佩和荣幸。建工集团新增一章。
刚完成格网建设,又一个分包的深圳三鑫幕墙施工迫不及待地开始了施工准备工作。格子还没有离场,幕墙已经开始进场了。为幕墙和钢桁架装配场地提供材料场地已成为首要任务。然而此时,格子脚手架的拆除,大量的脚手架管材和木板堆积在构筑物的一侧,二级构筑物正在赶工,材料堆得到处都是,以至于幕墙吊车无法靠近结构侧面,钢桁架无法吊装。协调工作面工作再次摆在工程部面前,从两翼开始,一个个协调单元,然后是南廊,最后是核心区。与土木工程部门协调清理工作面。这么多的脚手架管子和木板,要在较短的时间内清理干净是相当困难的。场景的面貌每天都在变化。一个多月后,我们基本完成了耗时三个多月搭建的脚手架的拆除工作,完成了材料的清理和退出。同时,在我们的整体部署下,主体结构完成后,各土建分公司迅速转入次结构施工。天气转冷,一楼二次结构基本交给幕墙公司,为2、3系统的整体安装提供了工作面,这是我部门的合理安排。截至目前,龙骨已完成近90%,铝板、玻璃和百叶窗的安装工作已经开始,但T3A尚未开始这部分工程的建设。
三。劳动管理工作:
根据组长要求,结合北京市建委有关文件精神,工程部组织各分公司开展各项劳动认真做好服务管理工作。严格要求各分公司加强与各外部团队的合同制度管理,加强对合同履约情况的落实检查。认真落实农民工工资发放工作,严格实行实名制管理,确保工资发到每一位农民工身上。尤其是在春节前的确认支付、保稳定工作中,工程部自2005年11月开始,协助项目经理、书记多次召开劳务结算及支付情况专题座谈会,认真检查情况,掌握整个项目的人工成本详细。落户支付情况与农民工动态。同时,积极与集团及二级企业进行沟通,得到集团及二级企业的理解和支持。对于不稳定的施工队,先付钱,先离开现场,消除隐患。此外,与施工队北京办事处取得联系,保持不断沟通,通过企业间的合作关系缓解施工队的负面情绪,协商解决劳资纠纷。为确认支付、维护稳定,成立劳动管理领导小组,制定劳动争议应急预案。出现问题时,领导小组第一时间赶到现场,积极解决问题,防止事态扩大。在xxx6年春节后的工作中,在总结xxx5年工作经验的基础上,进一步落实和完善农民工工资支付长效机制,从年初做起,从工作做起规范市场行为和劳动就业,抓好长效机制落实。
4.现场文化设施管理:
虽然安保部是现场文化设施管理的主要负责部门,但工程部还是全力以赴配合安保做好在现场文化设施的管理中。工程部负责环保管理、现场管理、大型机械管理等多个控制要素。
环境保护管理主要包括:
1.粉尘防治。对施工现场主干道(环厂路)进行硬化处理,场地周边土墩用绿网覆盖。每天洒水(水沉淀后现场使用),使路面不积尘、不泥泞。现场钢筋加工场地和模板加工场地全部硬化,并定期划分责任区域并进行清理。硬化路面如有破损,应利用结构浇筑剩余混凝土,并及时修补。在办公区和生活区,有条件的应进行绿化、美化。
2.垃圾处理,生活垃圾和建筑垃圾分开存放。生活垃圾为带盖垃圾箱,定期清运。建筑垃圾存放在封闭式垃圾站内,垃圾站旁设有分拣池。垃圾站采用轻钢结构,设有滑动门,可移动,周转使用。土方、渣土、建筑垃圾的运输,应当采用封闭式运输车辆。
3.水污染防治。各支线混凝土输送泵和运输车辆清扫处设置沉淀池,二次沉淀后用于路面洒水降尘。油品现场储存,库房防渗漏处理。工地食堂设有隔油池,有专人负责定期挖出油脂。
4、内部管理,用多媒体工具生动地反映我们的环保管理工作,为今后的环保工作提供生动的管理教材。
工程部对大型机械管理不敢松懈,每月组织产权单位联合检查2次以上,重点关注生产中机械的安全使用平时的工艺和维修工作。为确保大型机械在安全生产下的合理使用,保证正常生产。经过一年的使用,大型机械在T3B项目中得到充分利用,未发生重大事故,圆满完成了T3B项目大型机械的使命。
V.内部管理工作:
1、项目日报:根据项目实际完成的部分和各分包单位、各分公司的实物进行整理总结后,以书面说明的形式每日统计表,及时向业主、监理及有关部门和领导报告现场施工进度和项目信息。
2.工程周报:连同计划,结合各分公司、各分包单位的工程周报,以及现场实际竣工情况和竣工项目实物量,它以文字描述和统计表的形式进行组织和总结。三种不同的报表形式,及时向业主、现场监理等相关部门反馈项目进展情况。
3、项目月报:连同每个月的计划,根据实际场地和已完成项目的实物量,项目经理每月的主要事迹等,并附有文字说明,对工程照片和统计表表格进行整理汇总,通过三种不同的报表形式及时向业主和现场监理等相关部门反馈工程进度。
4.测量申报:这项工作比较麻烦复杂;每月根据工程实测单,整理汇总六份,按期提交业主和监理。
5、日常工作联系单:将施工现场存在的问题以工作联系单的形式提交给业主,并发给相关部门。今年,工程部共下发监理工作联系表56张。各分行共印发工作联络表109份。
六。政治思想学习交流:
工程部积极参加工程管理部党委组织的“保持共产党员先进水平”。经历了动员、个人分析评价、整改改进等各个阶段。通过这次保持共产党员先进性的教育活动,我们学习了其他党员的优秀,用党员的先进性来检查自己,找出自己在工作中的短板。通过学习,我更加深刻地认识到,保持共产党员先进性是全党的大事,也是每个党员的大事。此次活动进一步升华了他们的人生观和价值观。只要我们在学习中认真体验、比较、提高,我们的思想境界就会进一步提高。今后,我们要切实提高综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故而知新,持之以恒,持之以恒,扎扎实实学习,才能学到真才实学,只有这样,我们才能将我们学到的东西融入我们的具体工作中。 .
建筑施工年终工作总结个人 篇8
一:工程简介
本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是武 汉第四建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四 桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性 柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二实习内容
1:木工
1)模板的种类及制作方法;
2)各种结构模板安装的质量标准;
3)现浇结构模板安装的质量标准;
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;
5)模板拆除的注意事项;
6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;
2:钢筋工
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3:混泥土工
1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;
2)震动器的种类,适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
三、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生
建筑施工实习总结的延伸内容:工作总结的结构形式是什么?它的内容又包括哪些?
年终总结(含综合性总结)或专题总结,其标题通常采用两种写法,一种是发文单位名称+时间+文种,如《铜仁地区烟草专卖局20xx年工作总结》;另一种是采用新闻标题的形式,如松桃县大兴访送部的卷烟零售户诚信等级管理专题总结:《客户争等级,诚信稳销量》。
正文一般分为如下三部分表述:
1、情况回顾 这是总结的开头部分,叫前言或小引,用来交代总结的缘由,或对总结的内容、范围、目的作限定,对所做的工作或过程作扼要的概述、评估。这部分文字篇幅不宜过长,只作概括说明,不展开分析、评议。
2、经验体会 这部分是总结的主体,在第一部分概述情况之后展开分述。有的用小标题分别阐明成绩与问题、做法与体会或者成绩与缺点。如果不是这样,就无法让人抓住要领。专题性的总结,也可以提炼出几条经验,以起到醒目、明了。运用这种方法要注意各部分之间的关系。各部分既有相对的独立性,又有密切的内在联系,使之形成合力,共同说明基本经验。
3、今后打算 这是总结的结尾部分。它是在上一部分总结出经验教训之后,根据已经取得的成绩和新形势、新任务的要求,提出今后的设法、打算,成为新一年制订计划的依据。内容包括应如何发扬成绩,克服存在问题及明确今后的努力方向。也可以展望未来,得出新的奋斗目标。
建筑施工年终工作总结个人 篇9
时光飞逝,新年的钟声已经到来,在这辞旧迎新之际,我们对过往的一年做深刻的总结。20xx年工程部在公司领导的关怀指导下,在公司各级业务部门的密切配合下,部门各位员工全身心地投入。作为公司工程建设专业的核心职能部门,我们牢记公司领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,从项目的技术特点和开发要求着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,完成了公司领导安排的各项任务。工程部形成一个专业配套齐全,岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。工程部在总经理正确领导和部门同事的共同努力下,截至20xx年x月底,我们已先后完成了x个套房、x个店面、x个酒吧共x个项目,总产值x万元,在建工程x个套房估计20xx年x月底全部竣工、本着回顾过去,总结经验,找出不足,进而丰富和改善自己的原则,为此,我们就在工程部20xx年的工作情况在以下几个方面改进在项目的实施中,我们得到了一些经验、教训,在这里,需要进行总结,以便今后加以借鉴和学习。
一、加强组织领导,确保安全生产工作落到实处
为进一步加强安全生产监管督查力度,杜绝各类建筑施工安全事故的发生,我局成立国庆期间建筑施工安全生产检查领导机构,检查组由x副局长任组长,建管股股长x、质监站站长xx、监察队队长xx任副组长,成员由建设局质监站、建管股等有关同志组成。
二、检查范围
在建的公共建筑、市政基础设施和住宅工程,其中住宅工程检查的重点是各类保障性住房。
三、检查内容
(一)全面贯彻落实安全生产责任制,各施工企业和各工程项目部的安全生产目标分解及责任落实情况。
(二)深入开展防范重、特大施工事故工作情况。
1、针对第三季度和国庆、中秋两节期间安全生产的特点,加大安全生产监督和安全检查力度情况;
2、开展专项整治:“防高坠、防坍塌”和建筑施工起重机械安全使用的专项整治情况;
3、排查事故隐患和薄弱环节,对查出事故隐患登记造册,专人负责和落实整改情况;
(三)加强安全生产应急管理工作,制定应急救援预案和组织演练情况。
四、存在的问题
(一)根据建筑施工安全检查标准的规定,建筑材料、构件、料具要分门别类,堆放整齐,建筑垃圾也要堆放整齐,但很多的施工工地建筑材料乱堆乱放,建筑垃圾也乱堆,没有设置安全通道,一旦发生事故,建筑工人很难疏散。
(二)部分施工企业未设计安全急救方案,对突发事件措手不及,未能及时进行安全救援。
(三)临时用电:现场电工对《施工现场临时用电安全技术规范》规范熟悉程度不够,线路敷设不规范,施工现场分电箱漏电保护器没有使用空气开关。
(四)安全管理:企业对项目部安全生产监控力度不够,部分企业出现以包带管现象;项目部现场专职安全员到位率低,施工现场安全交底、安全教育、班组安全活动等制度落实不够。
(五)施工单位没有按照云南省建筑施工现场安全内业资料汇编中的要求做好安全资料。
(六)安全责任制的落实有待进一步加强,安全责任制度、安全操作规程只停留在口头上,未落到实处。
针对以上问题,我局已下发x份停工整改通知书,x份限期整改通知书,各工地整改完毕后,我局检查组又对各工地进行了复查,在复查中我们还要求建筑企业加大对施工工人安全生产知识的宣传力度从而提高施工人员的安全生产防护意识。
五、今后工作计划
(一)继续加强安全生产宣传力度和法律法规学习,进一步提高安全意识。
(二)继续加强对安全生产工作的领导,明确职责,落实责任,建立健全安全各项规章制度,继续对签订责任状的单位落实情况进行跟踪督查,进一步强化安全生产防范措施。
总之,安全生产事关人民生命财产安全和改革、发展、稳定的大局,也关系到我区建筑业的健康发展,本着对党和人民高度负责的态度,认真做好冬期安全生产检查工作,能做到执法必严,违法必究,从而确保我区建筑业健康稳定的发展,不断提高党和政府的执政能力和为人民服务的水平,为全面建设和谐××做出新贡献。
建筑施工年终工作总结个人 篇10
一、工作背景和任务
自去年加入建筑施工企业技术部以来,我受到了部门领导的信任和指派,在过去的一年里,我尽力履行自己的职责,完成了多项任务。技术部是一个重要的部门,我们的主要任务是负责项目的技术管理和监督,确保项目的质量和进度。
二、工作挑战和应对措施
在过去的一年里,我面临了许多挑战。首先,项目的数量和规模不断增加,给技术部带来了更大的工作压力。其次,项目的技术要求越来越高,需要我们不断学习和提升自己的专业知识和技能。面对这些挑战,我采取了以下措施应对:
1. 学习和培训:我积极参加各类培训和学习机会,提高自己的专业知识和技能。我参加了建筑技术新进展的研讨会,了解行业最新的技术趋势和发展动态,并将这些知识应用到实际工作中。
2. 团队合作:我积极与其他部门的同事合作,共同解决问题。在项目的实施过程中,我与设计部门、施工组等其他部门保持密切联系,及时处理技术问题,确保项目的质量和进度。
3. 严格管理和监督:我加强了对项目的管理和监督。我对每个项目都进行了详细的技术审核,确保设计的合理性和施工的可行性。我对施工进度和质量进行了严格的监督,及时发现和解决问题,并提出改进建议。
三、工作成绩和亮点
在过去的一年里,我取得了一些成绩和亮点。首先,我成功完成了多个重大项目的技术管理和监督工作,确保了项目的质量和进度。其中,包括XXX项目,项目规模庞大,技术难度较高,我通过精心的计划和组织,顺利完成了项目的技术交底和审核工作。
其次,我积极推动了技术创新和研发工作。我组织了技术研讨会,邀请行业内的专家和学者分享他们的经验和研究成果。我还尝试引入新的技术和设备,提高项目的效率和质量。其中,我成功引进了一款先进的BIM软件,极大地提升了项目的建模和协调效果。
另外,我注重团队建设,发挥了团队的力量。我积极与团队成员沟通和协作,共同解决问题。我鼓励团队成员提出自己的想法和建议,促进团队的创新和进步。
四、存在的问题和改进措施
在工作中,我也发现了一些问题和不足之处。首先,由于项目数量增加,我在工作中常常感到时间紧迫,需要更好地组织和安排自己的工作。因此,我计划在来年加强时间管理,提高自己的工作效率。
其次,我在团队合作中有时过于独断独行,没有充分发挥团队的力量。在未来的工作中,我将更加注重与团队成员的沟通和协作,建立更加紧密的团队关系。
最后,我还需要继续学习和提升自己的专业知识和技能。建筑行业的发展日新月异,我要不断学习新的知识和技术,保持自己的竞争力。
五、工作展望和计划
展望未来,我有以下几点计划和展望:
1. 继续学习和提升技能:我计划参加更多的培训和学习机会,提高自己的专业知识和技能,以适应行业的发展需求。
2. 加强团队合作:我将加强与团队成员的沟通和协作,充分发挥团队的力量,共同解决问题。
3. 推动技术创新和研发:我计划推动技术创新和研发工作,不断引进新的技术和设备,提高项目的效率和质量。
4. 加强自身的管理和领导能力:我将提升自己的管理和领导能力,更好地组织和管理工作。
通过过去一年的工作总结,我认识到自己的优势和不足,也对未来的工作有了明确的计划和目标。我相信,只要不断努力学习和提升自己,我一定能在建筑施工企业技术部取得更好的成绩。
建筑施工年终工作总结个人 篇11
半年来,我能够严格要求自己,始终服从组织和领导的安排,始终积极配合施工队组织各项工作,主动适应基层工作,努力提高自身综合素质,热爱本职工作,和其他同事一道认真下工地做技术指导,及时了解和掌握施工质量及进度情况,在各方面取得了很大的进步。现将今年的实习工作总结如下:
一、工作方面:作为一个现场技术员,我认真做好领导交给我的每一件事,做好上传下达。向上,听取相关政策精神,汇报工作完成进度及施工现场施工质量情况,向下,积极传达项目部下发的各项技术通知,深刻领悟到技术员的责任重如泰山,一步一个脚印的从身边的事,从最平常、最琐碎的小事入手,认真地工作。
1、路基施工指导工作:从担任路基施工技术指导工作以来,了解和掌握了路基的施工工艺,以及各项指标如路基试验检测的各项检测指标控制,标高的控制,路基面碾压变数控制,填料的虚铺厚度控制,A.B料最大含水率的控制等等,现场存在问题及时通知整改,现场存在问题及时向领导汇报,当天任务当天完,从不拖延,现场存在隐患问题及时向施工队通知沟通,避免更大的事故发生,在施工现场做到心中有数,能认真落实各项施工工艺,同时向施工队宣传工区各项管理政策,以便管理。
2、涵洞施工指导工作:担任涵洞技术指导已来,施工现场一切以下发的技术交底为依据指导施工队施工,钢筋数量及绑扎的间距,加工钢筋尺寸,模板尺寸,模板加固,内径结构尺寸,混凝土浇筑振捣,保暖等等情况逐一复查,对于问题严重或警告不改现象,进行罚款及全队通报处罚,严格履行自己的职责,尽最大努力为单位创优。
二、学习方面:到施工单位工作,才明白自己所学的知识还是有一定的局限性,不够广博,尤其是在某些方面例如施工现场标高测量生熟,路基试验检测仪器操作不熟练等等,总的来说就是现场动手实践能力不足,只会说不会做,因此在学好理论知识前提下,还要利用更多的时间现场动手操作以便与理论相结合,这样工作效率才会提高,熟练地动手能力才是提高技术水平的根本,作为年轻人,尤其是刚跨入施工单位一定要做到多学、多问、多操作,坚持以吃苦精神为前提,已动手能力为根本的思想,用心干好每一次领导分下的任务,为今后做技术主干打下基础。
三、自我反省及认识
进入单位后不管在工作中还是生活中都暴露出很多不足之处,在此我总结出了三点如下:
1、在工作方面容易意气用事,不够圆滑,在施工现场很死板,在小问题上很重视,经常忽视一些原则性问题,死板硬套的方式处理工作中的大小事情,在一个就是不经常与他人沟通,致使处理一些小事经常走弯路,影响工作进度,总结:工作经验不足,自我反省不够彻底。
2、在人际关系方面做事总喜欢以自己为中心,忽视别人的感受,有时很计较一些小事,团结意识还不够强烈,顾小家不顾大家的思想总存在,总结:心态不平稳,位置没摆正。
3、生活中以前懒散的习性依然存在,吃苦精神还不够高,意志力还不够强,重视工作,忽视自身修养。
问题依然繁多,本人还需继续更改,先从思想上转变,摆正自己的位置,然后用心做好领导交代的每一件事,逐步改进,逐步反省,逐步总结,犯错误不害怕,害怕的就是犯了错误不改,心态放平和,我相信总有一天我会让别人对我伸出大拇指的,只要不放弃、不抛弃,任何难题都能突破,在施工单位发展人要想有自己的立足之地要做到能吃苦,踏实肯干,虚心好问,团结力强,工作积极性突出,人际关系网广,做事眼色亮,少说话多干事等等,方可在单位站住脚。
总的来说,在施工单位工作,要认真总结得与失,自己从中学到了什么,在处理事情当中有哪些地方不尽合理,不够切合施工现状,以此来提高自己对施工技术指导工作的认识,完善自己在施工现场技术指导方法。在今后的工作中,我会继续认真学习专业知识,尤其是现场实践动手能力,努力工作,积累经验,虚心好问,脚踏实地,一步一个脚印走好每一步,明年的工作任务非常严峻,路基顶层碎石垫层铺设施工,两个箱型桥施工,过渡段回填施工,边坡防护施工等等,都需要技术员现场控制施工质量,责任重大,我一定会认真的做好准备工作,为明年技术指导打下基础,让领导满意。
建筑施工年终工作总结个人 篇12
导语:2011年元旦文艺汇演主持搞
二00九年,构筑施工噪声监察科在支队党总支的精确带领下,在各级带领的细致教导下, 紧紧环绕全市环境监察工作任务,当真抓好政治表面进修,牢靠建立以工钱本,周全、和谐、可连续的成长观,环绕改进我市出产糊口生涯构筑环境,促成经济、社会与环境和谐成长为目标,加大构筑噪声监察力度,依法整治构筑噪声违法行动,连续强化构筑噪声监察法律本领构筑,自动拓宽构筑噪声监察本能机能,竭力进步全科构筑噪声法律人员综合本质,美满地结束了全年各项工作任务。 1、2009任务结束环境。 (一)现场监督查抄工作。 1、构筑噪声现场监察凡是。3月份我科建立以来,共在全市参加监禁构筑施工工地124家,查处扰民的工地48家,出动监察车辆121余次,监察人员334余人次,及时发觉并查处构筑施工中的噪声扰民行动,包管对参加监禁的构筑施工工地每个月不低于三次的现场查抄。 2、高考期间对构筑噪声监禁有力。为包管中、高考期间考生有一个寂静的进修和歇息环境,以茂盛的精神参加测验。给我市考生和市民创设一个精良的环境,下发了《中、高考期间环境噪声混浊把握和监督办理的关照》。为切当落实中、高考期间噪声办理,急剧有效的查处环境违法行动,我科人员坚定24小时价班,对大众反应的环境噪声题目做到随时赶赴现场查看处理。在整此中、高考环境噪声严管期间,共受理大众投诉48件,其出动人员127人次,现场查抄相干单位18家,禁止工地噪声排放48次,对郑州市藏书楼工地、华夏新城构筑工地等12家顶风违法施工单位进行备案查看,较好地结束本年两考期间噪声严管的工作任务。 (二)转办案件的查处工作 按要求结束市**环保热线转办件的查处工作。全年共办理48起此中有人民广播电台711复兴8件,结案24起,办理率100%,结案率100% (三)对全市施工噪音监测环境 对全市施工噪音检测。我科全部人员和检测中间站两名同志进行夜间检测,分为两组,第一期共检测8家,超标3家,第二期共检测29家,超标8家。 (四)共有目标。 1、党风廉政构筑 2009年我科党风廉政构筑,当真贯彻支队党风廉政构筑工作要求,坚定凸起重点、兼顾促成,加大党风廉政构筑进修力度,加强从泉源上防治、杜绝环境行政法律进程中不正之风,做好行风构筑和廉政构筑,牢靠建立为人民办事的主旨,强化办事意识,提拔办事质量,做好“首问当真制”,落实文明执标准范,工作中文明法律,做到刚正、刚正、果然,守信于民。耿介自律,坚定杜绝吃拿卡要不正之风,不让全科呈现一路违法违规现象。 2、精神文明构筑、优化成长环境工作结果明显,全年无安定变乱产生。 3、及时按办理时限和办理要求结束了信访转办或现场查处任务。 4、落实支队带领、支队办公室安排任务坚定,包管了政令纯熟。 5、全年在欢迎各项查抄中,构造周到,当真参加,均无违法现象产生,并在各级各次的交易考核中名次靠前。 2、采纳紧张办法和工作方法 (一)加强政治和交易进修,连续进步工作本领。 我科大力大举弘扬求真务实精神,把政治进修当作千里镜,用科学表面武装脑筋、明了方向;把交易进修当作显微镜,连续细化工作,谨慎谨慎,精益求精。一年来,我科当真贯彻《国务院关于落实科学成长观加强环境保卫的决议》,精密环绕本职环保工作,自动构造参加支队进行的各种进修测验。其一,当真进修科学成长观,要求大家吃透精神并联合到本职工作中。其二,充裕教诲内容,立异进修式样,加强教诲结果,营建浓厚的进修氛围。我科人员综合本质和交易本领获得明显进步,真正做到了学有所思,学有所悟,学有所获。为我科建成一支思维好、风格好、懂交易的环境监察步队起到紧张效用。 (二)联合协作,团队效用阐扬明显。 全科珍视内部雷同与协作,增霸道向关联,做到分工明了,协作公道,确保我科工作和谐同等,补位及时,不呈现工作空档。要求我科每个同志建立集体声誉感,个人荣辱服从集体声誉,队荣我荣。大家关心集体声誉,大家为集体声誉增光添彩,从而进一步进步工作效果 (三)法律文明,步队形象精良。 抓好行风构筑和廉政构筑,牢靠建立为纳税人办事的主旨,强化办事意识,提拔办事质量,做好“首问当真制”,落实文明执标准范。工作中文明法律,做到刚正、刚正、果然,守信于民。还要耿介自律,坚定杜绝吃拿卡要不正之风,不让我科呈现一路违法违规现象。 3、存在的题目及下一步筹划。 尽管本年构筑施工噪声监察工作获得了必定的成绩,但同时我们也复苏地看到,如今仍存在一些题目: 一是存在着对构筑施工噪声违法行动查处的法律的根据不完好。即,法律主体不睬顺,违法行动惩罚额度偏低、对违法行动在法律中取证坚苦、对违法行动法律中惩罚程序时候太长等坚苦。 二是科室新建立,软硬件构筑薄弱。人员成分新,从事构筑噪声监察工作经验不敷,可借签的工作经验不多;根本的办公前提不健康,现场法律东西不敷等坚苦。 三是在工作拓展方面探讨不敷,存在着忙时人员长时超负荷工作,闲时多日无事可做的现象与相干各部分协作不精密;全年无罚款案件,异国对违法行动起到震慑效用。 针对以上存在的题目,鄙人一步的工作中,我们将采纳有力办法,加大法律力度,坚定依法惩办构筑施工中的噪声环境违法行动,为我市环境质量连续改进,为全市人民营建安定宜居环境,经济社会健康巩固可连续成长保驾护航。 一是加强办理,带好步队。用过硬的思维管辖各项工作。牢靠建立以工钱本、周全、和谐、可连续成长观,连续加强全科人员的公仆意识、办事意识和以法行政意识,建立精良的法律形象,针对科室新建立,工作头绪多,人员少,任务重的实际坚苦,树牢吃大苦,做奇迹的思维筹办,做构筑噪声监察科的功臣。 二是理清思路,夯实根本。把进步交易本质作为一项紧急工作来抓。订定切当可行的进修筹划,采纳自学、互帮互学、测验,向支队篡夺外出培训等多种方法,周全进步交易程度,使全科每位同志都能够胜任本身的本职工作;自动探讨工作新环境,摸索工作新方法,进步工作效果,增加工作结果。 三是进步标准,搞好构筑。连续加强环境法律硬件和软件构筑,进步急剧反应本领。订定美满的工作职责、法律程序,使环境监察工作典范化、程序化,做到依法行政,严厉根据国度一级标准化环境监察机构的要求开显现场法律工作。进一步典范工作程序,强化责任究查,切当保险各项惩罚整改办法落实到位。
[参考总结] 酒店前台年终工作总结范例
日复一日,年复一年,这一阶段的工作又将画上句号。在经历过这段时间的拼搏后就可以总结本阶段的工作情况。通过总结,它能使我们及时找出错误并改正。那么工作总结我们究竟该如何才能写好它呢?以下是笔稿范文网小编为大家收集的“[参考总结] 酒店前台年终工作总结范例”欢迎您参考,希望对您有所助益!
年底了,各行各业都在进行年终总结,酒店服务行业也不例外,现将我的酒店前台服务员工作总结如下:
在这里我学到并且提倡如何搞好优质服务,掌握七大要素:
一、微笑
在酒店日常经营过程中,要求每一位员工对待客人,都要报以真诚的微笑,它应该是不受时间、地点和情绪等因素影响,也不受条件限制。微笑是最生动、最简洁、最直接的欢迎词。
二、精通
要求员工对自己所从事工作的每个方面都要精通,并尽可能地做到完美。员工应熟悉自己的业务工作和各项制度,提高服务技能和技巧。“千里之行,始于足下”,要想使自己精通业务,上好培训课,并在实际操作中不断地总结经验,取长补短,做到一专多能,在服务时才能游刃有余,这对提高KTV的服务质量和工作效率、降低成本、增强竞争力都具有重要作用。
三、准备
即要随时准备好为客人服务。也就是说,仅有服务意识是不够的,要有事先的准备。准备包括思想准备和行为准备,作为该准备的提前做好。如在客人到达之前,把所有准备工作作好,处于一种随时可以为他们服务的状态,而不会手忙脚乱。
四、重视
就是要把每一位客人都视为“上帝”看待而不怠慢客人。员工有时容易忽视这一环节,甚至产生消极服务现象。这是员工看他们穿戴随便,消费较低,感觉没有什么派头等表面现象而产生的。而现实生活中,往往越有钱的人,对穿戴方面都特别随便,这是他们自信;而衣服根本不能代表财富的多少。我们在这一环节上,千万不能以貌取人,而忽略细微服务,要重视和善待每一个客人,让他们心甘情愿地消费。我们应当记住“客人是我们的衣食父母”。
五、细腻
主要表现于服务中的善于观察,揣摸客人心理,预测客人需要,并及时提供服务,甚至在客人未提出要求之前我们就能替客人做到,使客人倍感亲切,这就是我们所讲的超前意识。
六、创造
为客人创造温馨的气氛,关键在于强调服务前的环境布置,友善态度等等,掌握客人的嗜好和特点,为客人营造“家”的感觉,让客人觉得住在酒店就像回到家里一样。
七、真诚
热情好客是中华民族的美德。当客人离开时,员工应发自内心的、并通过适当的语言真诚邀请客人再次光临,以给客人留下深刻的印象。现在的竞争是服务的竞争,质量的竞争,特别酒店业尤为激烈。服务的重要性是不言而喻的,我们运用各种优质服务,形成自身的服务优势,以期其在激烈的市场竞争中创造更高的客人满意度,使酒店立于不败之地!每个职业都需要讲求团队精神,在快乐迪也一样。生意比较忙时,同事间都能互相谅解并齐心分担遇到的麻烦。平时也有遇到比较刁钻的顾客,一人有难,其他同事也会及时上去调节纷争,使情形不再恶劣。每个人员分工明确、工作积极,真正在行动上做到了一个好汉三个帮的效果。
平时,我也会和顾客谈天,了解他们所喜欢的歌曲并推荐新曲让顾客满意而归。这样就多了几个回头客,让顾客推荐朋友提高了消费率。之后我也会做一些小结,这样日积月累,使我的服务更能为顾客所接受和喜欢。
作为一名服务人员,也会碰到一些挫折和无奈。有些人会觉得小小的一名后勤人员是微不足道的,有些人认为我这个职业是低下而不为人尊重的,可是我要说的是:条条道路通罗马,我为服务别人而快乐,我为能在这里工作而幸福!我能为这个集体工作而自豪。我认为我的职业就像一个表,表面转动的时针能给大家带来时间和欢乐,而里面转动的微小的零部件则是大家难以看到的,但却是必不可少的。
当然学无止境,学到还得运用到以后的工作中,希望领导能多加督促,同事能互相学习,在以后的工作中提高服务效率,努力做到一名优秀的服务工作人员。让顾客在“银都酒店世界”感受到不一般的快乐。
总结推荐: 网管年终工作总结写作范例
时光如电一般的飞驰,相信在这一阶段的工作过程中自己经历了很多挑战,也成长了很多,我们要开始准备这一阶段的工作总结。做好工作总结可以帮助自己少走弯路,少犯错误。您是否正在考虑怎么样才能写好自己的工作总结呢?为满足您的需求,笔稿范文网小编特地编辑了“总结推荐: 网管年终工作总结写作范例”,希望对您的工作和生活有所帮助。
20xx年已经离我们远去,回顾一年的时间里,克服了诸多问题和工作资源上的不足,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法,踏实工作认真完成领导的各项工作任务,使自己渐渐的融入到新的工作环境中,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和支持帮助下,通过自身的不懈努力,在思想、学习和工作等方面取得了新的进步。总结如下:
一、学校电脑的日常维护工作
经过上一年的维护,学校的电脑和班班通的电脑使用情况良好,大的故障率明显下降,一些老旧的电脑也没有出现大的问题。班班通的电脑和电视,我每两周都会到班级巡查一次,发现问题,及时解决,并向相关领导汇报工作。确保每个班级都用正常使用班班通上课。
二、网络的日常维护
路由器及交换机的维护管理,确保学校的网络运行正常,教师正常使用利用网络教育资源,并且把网络交换机的对应接口进行标识。加强路由器的规则设置,优化外网接口,使学校内外网稳定有效地工作。
三、校园网络的建设
通过领导的重视和其他老师的技术支持,本学期,我校成功的建设了校园网,共享了优秀的教育资源,建立了老师博客、学生博客、及时更新了校园新闻等。加强了师生之间的联系,更加有效的提高了教学成绩。
四、加强了班班通的教师培训工作
班班通建设好后,由于新电脑都是使用的Wind7的.操作系统,大部分老师都不熟悉,针对这种情况,我校开展了2次班班通培训,让大部分老师都熟悉了Wind7的基本操作,少数年龄大的教师都说班班通给他们带来了很大的帮助。
20xx年,是全新的一年,也是我挑战的一年,我将努力改正过去一年中的不足;强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质,把新一年的工作做好,为学校更好的发展尽一份力!
