汽车专业实习周记

汽车专业实习周记。

日志是我们用来向外界传达自己思想的一种方式。提到日志，我相信大家都很熟悉。每周写日志有助于我们更好地认识自己的价值。那些值得参考的日志是怎样的呢？我们一起来探索“汽车专业实习周记”的内涵，看看其中背后的故事。阅读完这一页后，你可能会有新的启发和领悟！

汽车专业实习周记 篇1

本周是我在汽车工程专业实习的第一周，虽然很忙碌，但却感觉收获很多。

首先，我来到了这家汽车厂最大的感受就是它的规模之大。作为一家全球知名的汽车制造商，每个环节都需要高效而精确的协作。我负责的是车身设计部门，主要是进行零部件的设计和图纸的绘制。在工作中，我学到了如何使用CAD软件进行车身零部件的分类设计，良好的设计会大大缩短制造周期且降低成本。此外，在图纸绘制过程中我也既要考虑可生产性和更好的性价比，还要考虑各项法规标准，确保我们的产品合法、安全且符合所有要求。

另外，在第一个星期中，我还学到了如何检测汽车冷启动和加速性能。通过实际操作，我了解了燃油油耗测试仪的使用和检测规则及标准。更加具体的说，就是我们需要用冷车起动的方式打开仪器，让发动机运行。在进行加速性能测试时，仪器采用了类似单次定点加速的方式，记录运行的数据。

当然，在实习中遇到的困难也愉快地解决了。例如，在图纸绘制的过程中，我发现一个零件的尺寸总是测量不准确，其实问题是由当初使用的工具不同导致的。虽然找到了问题的根源，但是毕竟是我的失误，遗留的影响让我感到内疚。但我学会了改善的方法，第一时间和领导及时沟通，并寻找合适的解决方案，从而避免问题的进一步扩散。

总的来说，这个星期充满了挑战和机遇，我学会了不少的知识和技能，例如：使用CAD软件，学习了燃油油耗测试仪的使用、汽车机械结构设计、故障排除等技能。并且，在处理问题的过程中，与同事的沟通和协作也教会了我如何更好地沟通、解决和避免各种问题。希望下周也能收获丰富。

汽车专业实习周记 篇2

汽车专业实习周记

第一周

我在一家知名汽车制造公司开始了我的汽车专业实习。这是我大学期间最重要的实习机会，我迫不及待地想要在这个行业中学到更多的知识和经验。

周一早上，我被分配到了质量管理部门。质量管理部门的工作非常重要，因为他们需要确保生产出来的汽车质量符合公司的标准。我开始了解不同的质量控制方法和流程。我跟随着一位质量工程师，观察并学习他如何检测和分析汽车零部件的质量。他告诉我，每一个零部件的质量都非常重要，因为它们直接关系到汽车的性能和安全性。

周二，我被调到了设计部门。设计部门负责汽车外观和内饰的设计。我跟随着一位设计师，学习他如何将创意转化为实际的设计图纸。他教我如何运用计算机辅助设计软件来进行汽车设计，并且让我参与到一项新车型的设计中。虽然我只是一个实习生，但是这个机会让我感受到了设计师的责任和创造力。

周三到周五，我被安排到了生产线上。生产线是汽车制造的核心部门，我非常期待能亲眼见证汽车是如何从零件组装到成品的。我在装配线上跟随着一位经验丰富的工人，学习他如何操作机器和装配汽车零件。我亲自动手装配了几个零部件，虽然只是一小部分，但是我觉得自己离造车的梦想又近了一步。

在这一周的实习中，我对汽车行业有了更深的了解。我看到了质量管理的重要性、设计师的创造力和生产线工人的辛勤劳动。我也意识到，在这个行业中，每个部门都有着不可替代的角色。我决定将来要更加努力地学习，不仅仅掌握自己专业的知识，还要了解整个汽车制造过程中的每一个环节。

第二周

进入第二周的实习，我更加熟悉了公司的各个部门和他们的工作内容。这一周，我被分配到了研发部门。

周一，我参加了一场关于汽车动力系统的研讨会。在这场研讨会中，各位工程师分享了他们的研究成果和新技术的应用。我对汽车动力系统的研究非常感兴趣，所以我专门花了很多时间去学习和了解相关知识。这场研讨会对我的学习和成长起到了很大的推动作用。

周二到周五，我参与了一项新款发动机的研发工作。研发工程师给我分配了一些小任务，比如进行相关文献调研和进行实验数据分析。虽然这些任务看似简单，但是对我来说却是一个很大的挑战。我慢慢地习惯了调研和分析的流程，并且通过实验数据的分析，发现了一些问题和改进的方向。

通过这一周的实习，我对汽车研发工作有了更深刻的了解。我意识到，汽车的研发工作是一个需要不断学习和探索的过程。只有不断地更新知识和紧跟技术的发展，才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。

第三周

第三周的实习，我进入到了市场销售部门。

周一，我跟随着一位市场经理参加了一场关于市场趋势和竞争对手的分析会议。这个会议让我对市场销售工作有了更深入的了解，并且让我明白了市场营销对于一家汽车制造公司的重要性。市场部门需要不断地分析市场需求、竞争对手和消费者的喜好，才能为公司提供准确的市场策略。

周二到周五，我参与了一项市场调研项目。我前往一家汽车展览会进行市场调研和顾客访谈。通过这个项目，我学会了如何设计问卷和进行有效的面对面交流。我也意识到，顾客的需求是公司产品设计和改进的重要依据，只有深入了解顾客的需求，才能推出受欢迎的产品。

通过这一周的实习，我对市场销售工作有了更全面的认识。我明白了市场销售不仅仅是产品的推销，还需要了解市场需求、竞争对手和顾客心理。我决心将来要在市场销售领域不断学习和成长，为公司带来更大的市场份额。

第四周

进入第四周的实习，我被派到了售后服务部门。

周一，我参观了公司的售后服务中心。售后服务是一个很重要的环节，因为它关系到公司产品的售后质量和顾客满意度。我学习了如何进行售后服务流程和如何处理顾客的投诉。在实际的售后服务过程中，我发现，通过及时有效地处理问题，可以提高顾客满意度，并且为公司积累口碑。

周二到周五，我参与了一项售后服务培训项目。这个项目旨在提高售后服务团队的专业技能和服务水平。我参与了培训课程，并且通过模拟案例进行角色扮演，提高自己的服务能力。我也学到了一些销售技巧和服务技巧，比如如何有效地沟通和应对各种问题。

通过这一周的实习，我对售后服务部门的重要性有了更深刻的认识。售后服务不仅仅是解决问题，更是提供优质的服务和增加顾客忠诚度。我决定将来要在售后服务领域做出贡献，为顾客提供更好的服务体验。

总结：通过这四周的汽车专业实习，我对汽车行业的各个部门和工作内容有了更清晰的认识。我也明白了每个部门都有着不可或缺的角色，他们共同为一个成功的汽车制造公司做出贡献。我也意识到，只有不断学习和提高自己的专业知识和技能，才能在这个竞争激烈的行业中脱颖而出。这次实习经历让我更加明确了自己的职业目标，我决心要努力学习，为将来的汽车事业做出更大的贡献。

汽车专业实习周记 篇3

汽车专业实习周记

第一周

作为一名汽车专业的学生，我很有幸有机会参加一家知名汽车制造公司的实习计划。这是我大学期间第一次接触到真正的汽车制造行业，我对此充满了期待和激动。

进入公司的第一天，我留下了深刻的印象。公司的规模庞大，各种先进的设备和技术令人眼花缭乱。我被分配到了汽车设计部门，这是我一直以来最感兴趣的领域之一。我的导师是一位经验丰富的汽车设计师，他给我讲解了公司的设计流程和常用软件的使用方法。

我第一天的任务是参与一辆新款SUV车型的设计讨论会。我被要求提出自己的意见和建议，虽然有点紧张，但也努力表达了自己的看法。在会议上，我听到了许多设计师们的独特想法和创意，对这个行业的创新能力感到十分震撼。我也学到了很多实用的设计技巧和经验，这对我的职业发展非常有帮助。

第二周

第二周的实习经历更加丰富多彩。我参观了公司的生产线，亲眼目睹了汽车从零件到整车的完整生产过程。这个过程需要经历许多繁琐的工序和复杂的操作，每一个环节都需要严格的质量控制和标准化管理。我领会到了团队合作的重要性，只有每个环节都精益求精，才能打造出高品质的汽车。

我还有幸参与了一次汽车试驾活动。在一个特设的试驾场内，我们能够亲身感受到不同车型的驾驶感受和性能表现。通过试驾，我更加了解了不同类型汽车的特点和差异，这对于我的设计工作有很大的帮助。同时，这次试驾也增强了我对汽车安全和性能的认识，我明白了一个合格的汽车设计不仅要追求美观和舒适，更重要的是要确保乘客的安全和驾驶的稳定性。

第三周

第三周的实习体验带给我更多的挑战和机会。我被要求独立完成一份关于新款车型的市场调查报告。这是我第一次面对实际的市场调查工作，我花费了大量的时间和精力，调研了市场需求、竞争对手和消费者喜好，最终撰写了一份详实的报告。虽然过程中遇到了不少困难，但通过这次经历，我锻炼了自己的研究和分析能力。

除了市场调查，我还参与了一次汽车展览会。这是一个国际性的展览会，吸引了各大汽车厂商和专业人士的关注。我在展台上与潜在客户进行了沟通和交流，向他们介绍我们公司的新款车型和创新技术。这次展会让我明白了宣传和销售对于汽车制造公司的重要性，不仅仅需要有出色的设计和工艺，还要能够将产品推广给消费者。

第四周

第四周的实习计划接近尾声，我总结了自己的实习经验和收获。这次实习让我对汽车行业有了更全面的了解，也为我未来的就业和职业发展提供了宝贵的经验。我明白了优秀的汽车设计师需要具备扎实的专业知识、创新的思维和团队合作能力。

通过这四周的实习，我受益匪浅。我不仅学到了许多与汽车设计相关的知识和技能，还培养了自己的工作态度和人际交往能力。我感激导师和同事们对我的悉心指导和支持，他们让我感受到了团队合作的重要性和工作的乐趣。

尽管实习计划即将结束，但我的热情和对汽车行业的热爱将伴随我一生。我将继续努力学习和成长，为汽车行业的发展贡献力量，成为一名优秀的汽车设计师。

汽车专业实习周记 篇4

周记1

这周是轮到我到右边工位操作，其实跟左边工位的操作内容没有多大的差别，所以动手起来也比较简单操作。

首先我们先到预装台检查右前舱上边梁总成质量，目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷，最重要检查右前大梁螺栓1颗，要求螺栓焊接位置正确、垂直，无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷。若发现有质量缺陷，应立即标识或隔离，并拉暗灯汇报班组长。

然后把前舱上边梁吊装到预装台上，吊装左/右前舱上边梁总成转移至拼台上，吊具定位好左/右前舱上边梁总成后，再关闭吊车夹具，吊车上升扶住前转移至拼台上，下降过程中自动调整好位置，用手扶住吊车，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装。

当确认前舱上边梁总成零件，进入拼台定位槽，开吊车返回预装台，顺着导向杆，安装前舱上边梁总成进入定位槽。马上去取焊钳焊接。焊钳电极垂直于零件，按工艺依次焊接。右前舱上边梁总成与前轮罩焊合件搭接处焊，共5点，焊点：要求焊点分布均匀、平整，无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。焊完后把焊钳放回原处。

再进行目视检查焊接质量检查焊点分布符合工艺要求，无漏焊；焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点，焊点直径：6士1mm；以及检查右前纵梁零件与前轮罩板零件搭接处无错位或无挡孔；还要对焊点做非破坏性试验检查，方法：还是要用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度（与被检焊点内边平齐），垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无开焊，此状态为合格；检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样。

最后检查完毕后，到拼台控制盒，按工作完成按钮，先确定前车体右1工位已焊接完成，并离开夹具行程区域，确认夹具行程内无人。按工作完成，确认夹具全部打开夹具在打开过程中与零件干涉立即按急停，并按暗灯，反馈班组长。

这就是右一工位上的操作内容，只要对操作流程都能熟练，以及能达到焊点高超的技术，那么你先可以达到公司的优秀员工了。

周记2

这周是我被分配到车身车间装配工作已经一个月了，基本上都熟悉了装配操作的流程，以及动手能力也有了提高，两个星期都要进行轮岗一次工段上操作，因为车身车间有两条流水线，一条是宝骏630的GP50流水线，一条是宝骏乐驰的流水线，每条流水线都有几个工段，现在我操作是GP50的流水线，其有7个工段，前面十二三周是右侧围工段，后面十四五周是右侧围的工段，这周是前车体工段的装配。

首先每个工段都有自己的SOS/JES操作流程，都是先培训这些操作流程后才能独立上岗，所以在操作中员工都是按规定的流程进行操作，当发现在操作过程中需改进的就要提出合理化的建议，只要能符合改进的措施，公司就会给我们奖励，下面就是我这周装配的操作内容。

首先我是在前车体工段的左边第一个工位操作，都是先检查零件质量，检查左前舱上边梁总成零件质量。目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷，检查左前舱上边梁螺栓1颗，要求螺栓焊接位置正确、垂直，无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷，避免制造质量缺陷。当发现质量缺陷时，要做好标识，有3件以上同部位质量问题，立即拉质量暗灯反馈班组长。避免左前纵梁总成缺陷流到下工序。

在第一个工位，都是从料框上取下物料，然后放到前舱上边梁预装台，协助吊装，左/右前舱上边梁总成。我是操作左边。当协助吊装左/右前舱上边梁放置拼台上之后，吊具定位好左/右前舱上边梁后，吊车上升扶住前转移至拼台上，下降过程中调整好位置。用手扶住吊车，避免吊具摆动车体碰伤人，做好定位孔对准拼台夹具上的导向之后，进行安装。

安装之后，再到左前轮罩焊合件料架旁取1件左前轮罩焊合件，还是先目视检查左前轮罩焊合件表面质量，确认左前轮罩焊合件表面无凹凸、变形、锈斑、划伤、开裂缺陷，对返修件要进行触摸检查确认。也要确认左前轮罩板总成零件定位安装孔完好，防止零件搭接错位。

最后到到拼台安装左前轮罩焊合件安装在拼台定位销上，双手扶稳左前轮罩焊合件，避免零件脱落伤人。将左前轮罩焊合件放入拼台主定位销（注意:在安装左前轮罩板要完全落入拼台定位销）。保证零件装配到位。

这周的操作就是这些，虽然操作的内容就安装两个零件，但是观察这两个零件的质量问题一定要很仔细。

这周是换到第二工位的左边，还是继续看SOS/JES操作流程后，才可以上岗操作，总之规定每位员工在各个工段上的工位都要全位通，以及每个工位上都有一个SOS/JES的操作流程。

还是按照左边第二工位流程的步骤去操作，先检查左前厢前板延伸件总成零件的质量，检查焊点分布符合工艺要求，无漏焊；焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点。并做好及时发现和防止批量焊点质量缺陷逃逸。检查完之后，到拼台安装左前厢前板延伸件总成。用手拿住左前厢前板延伸件总成，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装。确认零件定位孔完全进入拼台定位销，（注意:在安装左前厢前板延伸件总成时，完全落入拼台定位销）。

然后再目视左前舱上边梁总成于托架定位面贴合后，按下降按钮。将左前舱上边梁总成对准托架定位槽放入，按零件下降，确认左前舱上边梁总成的定位孔完全进入拼台定位销。再到料框取出左上湾梁支撑板焊合件，右手拿左上湾梁支撑板焊合件下部。确认左上湾梁支撑板焊合件无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷；

最后到拼台安装左上湾梁支撑板焊合件，用左手拿住左上湾梁支撑板焊合件，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装，确认零件定位孔完全进入拼台定位销。（注意:在安装左上湾梁支撑板焊合件要完全落入拼台定位销）。操作气扳机打紧螺栓：打紧M6螺栓在左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接螺孔处，避免左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接离空。

因为在左侧围工段已经学会用焊接工具了，所以直接操作焊钳焊接左上湾梁支撑板焊合件与左前舱上边梁搭接共四个点，所以要依次顺序来焊接四个点。焊点要求焊点分布均匀、平整，无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。并目视检查。而且还要对焊接进行试验检查，方法：用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度（与被检焊点内边平齐），垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无开焊，此状态为合格；检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样。最后将螺栓安装到气扳机套筒口，进行打紧。

总结：只有不断的去操作，动手能力才会迅速得到提高。

周记3

这周是我们实习的第二十周了，也是出来工作差不多半年了，学到的技术也是在不断的增加，积累的知识也是在不断的吸收中，总的来说，有付出必有收获，继续坚持，努力做好每一天的工作。

这周还是老样子，继续轮换工位操作，还是先培训SOS/JES的操作流程，以及每周都要培训不同的安全主题等内容。

现在我的工作是在右边第二个工位，首先安装右前厢前板延伸件总成，还是要目视检查右前厢前板延伸件总成，然后进行确认该零件有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷；确认完后，定位安装孔。然后到拼台安装右前厢前板延伸件总成，利用拼台上的定位销，将右前厢前板延伸件总成安装到拼台夹具上或内板上；也要确认右前厢前板延伸件总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐，

安装好之后，按下降按钮，将右前舱上边梁总成零件对准托架定位槽放入，也要确认右前舱上边梁总成的定位孔是否完全进入拼台定位销，最后按下降，保证零件装配到位。

当装完之后，再到料框取1件右前轮罩焊合件总成，并目视检查右前轮罩焊合件总成质量有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷；以及装好定位安装孔。安装右前轮罩焊合件利用拼台上的定位销，将安装右前轮罩焊合件安装到拼台夹具上或内板上；确认安装右前轮罩焊合件定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐；最后关闭安装右前轮罩焊合件夹紧器，夹紧器应当能正常关闭，不能正常关闭，应该立马核对，防止车型零件错装。

然后从料框中取出1件右上弯梁支撑板焊合件，目视检查右上弯梁支撑板焊合件质量有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔等缺陷；确认定位安装孔完好。还是利用拼台上的定位销，将右上弯梁支撑板焊合件安装到拼台夹具上或内板上；还是确认右上弯梁支撑板焊合件定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐。最后关闭右上湾梁支撑板焊合件夹具，并检查零件装配检查右上弯梁支撑板焊合件与右前纵梁总成装配不离空，不错位。

最后操作气扳机将M6螺栓打紧在右前厢前板延伸件与右前舱上边梁的螺孔处，打紧后就完成右二工位的操作了。

汽车专业实习周记 篇5

汽车专业实习周记

第一天：

今天是我在汽车公司实习的第一天，我充满了期待和好奇心。一早，我准时到达了公司，在接待室里见到了我的导师王经理。王经理是一位经验丰富且很有亲和力的人，他向我介绍了公司的情况和实习的安排。

下午，我被分配到了车间，和其他实习生一起工作。一开始，我们主要观察和学习职员们在装配线上的工作流程。我被派到了发动机组装线上，见到了一台正在组装中的引擎。我细心地观察了每一个步骤，包括零件的检查、组装和拧紧。

第二天：

今天，我开始参与实际的组装工作。由于我之前有一定的基础知识，我能够迅速适应环境。我的职责是负责检查和保证每个零件的质量并进行组装。

我注意到整个车间都非常有序，每个人都在专注地工作。我努力模仿他们的动作和节奏，尽量做到精准和高效。在组装的过程中，我出现了一些问题，但王经理和其他员工都很热心地帮助和指导我。他们耐心地解答我的疑问，让我感受到团队的温暖和互助。

第三天：

今天，我被安排到了质检部门，学习如何进行汽车零件的检测和质量控制。我得到了一张检查表，上面列出了各个零件的规格和要求。我学会了如何使用测量仪器，并将测量结果与标准进行比较，了解是否符合要求。

在质检过程中，我发现有一些不合格的零件，我立即将其记录并上报给质检主管。他们教导我如何分析问题的原因，并提供了解决方案。我体会到质检的重要性，每一步都对最终产品的质量和性能有直接影响。

第四天：

今天，我有机会到销售部门进行实习。我被要求参与客户咨询和订单处理。我学习了如何与客户进行有效沟通，并根据客户需求为他们提供最合适的汽车选择。

在这个过程中，我发现了销售与顾客之间的互动和满足顾客需求的重要性。我也意识到了如何在工作中兼顾客户的利益与公司的利益。

第五天：

在实习的最后一天，我回到了车间。这一周的实习让我对汽车行业有了更深入的了解，也让我认识到了自己的不足之处。

通过这次实习，我学到了很多专业知识和技能，并体验了真实的工作环境。与导师和同事们的交流让我对汽车专业充满了热情和信心。我决心将来在这个行业中继续努力学习和工作，为汽车行业的发展贡献自己的力量。

总结：

这一周的实习对我来说是一次难忘的经历。通过实践，我不仅学到了很多汽车专业知识，还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。我深刻体会到，只有不断学习和实践，才能不断提升自己并适应行业的快速发展。

我非常感谢给予我这次实习机会的王经理和其他员工们。他们的耐心和指导让我收获满满。我相信，通过这次实习，我为自己的未来打下了坚实的基础。

汽车专业实习周记 篇6

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理汽车维修专业实习工作周记社会实践报告

汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

汽车专业实习周记 篇7

周记1

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。到老学到老，不然没法对付得了。

周记2

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

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不经意间，一个星期已经结束了，想必大家都有了很深的感触吧，让我们一起来学习写周记吧。周记你想好怎么写了吗？以下是小编帮大家整理的汽车实习周记，希望能够帮助到大家。

汽车美容专业实习周记 篇1

第一周周记

临近毕业的最后一年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这四年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。我对社会充满了信心和对我自己充满自信参加了多场的招聘会，面试了多家的公司，但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了。自己好回念当时在学校读书的时光，但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去，每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞，没有目标更没有方向，时间是那样的残酷，一个星期就这样过去了，没什么成功的收获，有的只是失败与无奈。

地球总是在转的，时间在一秒一秒的过去，而我还是在为工作的事在发愁，天天去面试，去网吧上网投简历，重复的做同一样事情，结果都是一样。但是我还是没有放弃，而是继续在寻找符合自己的工作，身上的钱花了差不多，这时候的我跟是万分的焦急，又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于功夫不负有心人，让我找到一份工作。

可能是是因为人要多受磨难才会强大吧！来到深圳美鹏南宁分公司这一陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，熟悉公司的环境，结识新的同事，但大家似乎都很忙。几天就这样平淡的过去了，在还没有完全了解公司的情况下，我就被分配回到柳州这边的分公司。很不情愿但还是得服从安排，这可能就是别人所说：寄人篱下，身不由己。

第二周周记

回到柳州，按照尚经理给的电话，我拨通了柳州分公司的段厂长，很快的我找到了柳州分公司的位置。段厂长很和蔼的接待我，并叫管理部的黄姐帮我办好了一些基本的入职手续。由于这边厂区没有南宁公司的那么忙吧！那些师傅级人物都坐在那里研讨自己在工作中所遇到的一些问题和解决方案。原本紧张的神经终于轻松下来了，原本以为来到这一新环境还得花很多时间去适应呢！可比想象中的好多了，里面的氛围在我这个外人感觉起来还是很轻松、融洽的。

过几天就是清明节了，一不注意就要放假了，刚到新厂就要放假，这等好事有谁碰到过呢，厂长见厂里没什么事可忙，过几天又要放假了，给了我两本书拿回去看，就这样这两本书陪我过完了这周。虽然还没真正接触到工作，但是从书中让我了解了很多关于挖掘机的操作，保养，一些零部件的功用，为我以后的工作学习打下了一定的基础。这也就是所谓的：“行到哪就学到哪”。

第三周周记

收假就得正式到公司上班了，公司离学校很远，虽然有一路公交车可以直达，但是车少人多就成了问题。为了每天上班不会迟到，以前9点多起床都是问题的我尽然可以坚持每天7点钟起床，真是难以想象，看来人的潜力是靠外部压力加上自己的内在意识逼出来的。

厂里来了一台发动机需要修理，问题是机油泵里进了铁屑，导致油泵受损，机油上不来，润滑出现了问题，结果导致曲轴严重磨损，缸套，活塞及活塞销磨损等一系列问题。维修的方案是进行大修，换曲轴，四配套，机油泵······一路换下来，这台发动机就成了一个翻新的发动机，费用去了4万多，那跟曲轴就得花1.6万，当时就被吓了一跳。看来以后还得多多了解这些备件方面的价格。这台发动机主修师傅不是我们修理厂的人，是办事处的师傅主修，在这里只是借个场地而已。作为一个实习生，这就是一个很好的学习机会，当然不能够放过。看着他们清洗油污，刮积碳，测量数据，装配，试机······等一系列流程，大部分我们都在学校里学习过。以前还老是抱怨学校实验室落后，都用一些老掉牙的'发动机给我们学习，现在看来我们那时是大错特错呀！只要我们学会了基本的维修方法和一些维修时的注意事项，到自己动手时，不管是什么样的发动机，那还不是易如反掌。

第四周周记

厂里面也渐渐的忙碌起来了，师傅们大部分都出外面去维修了，当然厂里也不会闲着。拉来了一台zx330的挖掘机，问题是液压缸漏油，需要把液压缸拆下来，检查问题，换油封。这一液压缸很大，比我以前设计的汽车举升机所用的液压缸还有大，看它的结构拆下来似乎很容易，但是没有想象中的那样，我们几个实习生轮流过来抡大锤，20斤的大锤把我们几个实习生弄得汗流浃背。本来我还以为拿下是个大问题，因为那么大的液压缸，会有多重呢，人力能把它拿下来吗？起码得请个吊机过来。自己的担忧还是白费了，师傅开了一台挖掘机过来，绑上吊带，轻松的把其吊下来。拆解液压缸的时候我们也遇到了很多困难，缸盖上的螺钉都是用内六角来扭开，蛮力根本没办法松开，得用巧劲。师傅们也这样跟我们说过，在这里没学到很多，但是拧螺钉可是响当当的好手。

经过这周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的方法，而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。这些不就是学习实践中要学会的分析，解决，收获吗？

第五周周记

俗话说的好：一年之季在于春，一天之季在于晨。又是一个星期的开始，早上起来呼吸着窗外的新鲜空气，来到厂里开始新的工作，将上几个星期的工作总结了一下，发现自己还是学了不少的东西。

厂里开早会，主要说了一些公司上的一些制度上的改革，其次是新厂的搬迁工作，最后就是我们这些实习生了。为了我们能更好更快的适应工作进入状态，把我们下发给每一个师傅做助手，让他们做我们的引导者。我的师傅叫罗永登，跟据厂里面的一些风俗习惯，一般不会叫师傅的，都是在姓字后面加“公”字，称“罗公”为人非常随和。师傅级别的人物互称有：大师、半个神仙、神仙。现在我们似乎懂得为什么他们会这样互称。四月二十八号，李老师给我们培训了一天的发动机的维修工艺，老师给我们拷贝下来的资料大部分都是在学校课本上学过的，只有一些技术要求不太一样，使我对以后所要面对的发动机有了更深一步的了解。闲话归闲话，事还是要做的。可能现在是业务的旺季吧！事情也越来越多，厂里明显的人手不够，又有一台机子拉过来了，主要是挺不起机身而且有严重吊臂现象，得弄一下液压部分，听说日立的液压系统是自己研制的，动作快，效率高。在拆分配阀上我动臂柱塞时让我特别难忘，拧完螺钉，拔出柱塞的时候，嘶嘶·····洗了个油脸。

第六周周记

日出日落，一晃眼一个月就要过去了。四月二十九日领到了自己的劳动成果！虽然不多，但发的时候真是及时雨，正好赶上五一3天的假，看来有的玩了，嘻嘻······哎，刚发的工资就被人惦记了，一张喜帖搞得我两张红太阳不见了，不过能跟着自己的朋友一起去接他的新娘，目睹了娶妻办酒席等整个过程，也为假日增添了不少的乐趣。

三号准时收假，这周的主要任务就是新厂搬迁了，平日里看厂里没什么东西，可是搬走的时候却是好几车。那天加班到了七点多，一身脏，满头灰，大家都不管这么多了，直接就杀入饭馆开吃了。回想起来，段厂长为人真的很好，平日里也常请我们吃饭，关心我们的生活，搬到新厂那边里学校更远了，厂长还专门叫人专门接送，真好！

汽车美容专业实习周记 篇2

第一周

我是一名汽车维修专业的学生，在本学期课程的安排下，我有幸来到了一家知名汽修厂进行实习。在第一天来到这里，我便被这里的繁忙和复杂的维修环境所震撼着。

第一个给我面试的师傅是一位经验丰富的资深维修师傅。他讲解了一些汽修工作的基础知识，并为我介绍了一些最常见的故障和维修方法。我们还一起翻看了维修手册，并分析了一些常见问题和解决方案。

之后，我被带入实际工作环境中，学习了如何对汽车进行基础的检测和维修。在学习过程中，我不断更新自己的知识并提高技能，师傅也非常耐心地指导我每一个步骤。虽然很累，但我对未来学到更多东西充满了期待。

第二周

在这一周中，我开始学习了更多的汽车故障判断问题和修理方案。师傅逐步地将组装、拆解、打磨以及用量具进行测量等更高级别的维修技能教给了我。我在这个过程中也感受到，维修的`困难与挑战远不仅仅是我之前所认为的那样，而是需要良好的反应能力、耐心和谨慎。

当我跟着师傅真正动手修车时，我才意识到，修车需要经验和熟练度，不能马虎大意，否则可能造成不可挽回的后果。细节决定成败。当我在实践中感受到无数反复再造后才让汽车动力系统恢复平稳工作的时候，我才深深感受到这一行的重要性。

第三周

我在这一周开始尝试独立完成一些基础的汽车故障维修，包括换油、更换排气管、燃油泵等。虽然师傅一直在旁边监督，但这种独立的修车体验让我对自己将来成为大师卓越的信心倍增。同时，在开始实践时，我也更加认识到严谨的态度对于维修的重要性。

在实践过程中，我也学到了许多知识。在排放系统维修时，我学会了怎样使用压缩机测量汽车发动机的压缩比。在更换燃油泵时，我了解到了如何检查故障代码并识别不同类型的故障。

总之，这一周让我非常累但也很充实，我相信在接下来的实习中，我将继续不断提高，实现自己的职业目标。

第四周

对于我来说，这一周是我实习中最具挑战性的一周，也是最具收获的一周。本周，我有机会参与一些大型装配和维修，我们学习了更复杂的维修技术，包括重新搭建发动机和诊断深入的电器故障等等。

在这个过程中，我很幸运能够与许多丰富经验的专业人士工作。他们每个人都有自己独特的技能和知识，如何把这些知识融合到自己的技能中,是我本周的主要任务。虽然这周我经历了许多困难，但我也得到了家族式的帮助，这个团队的合作精神和友情给了我巨大的帮助。

结语

在汽车维修员的实习过程中，我得到了很多实际操作的.机会，这让我从理论走向了实践，逐渐掌握了很多汽修工作技能。通过与各位资深的维修师傅一起工作，我学到了许多汽修行业中不可或缺的知识，维修技术也得到了明显的提高。

汽车在现代社会中扮演着非常重要的角色，汽车维修的重要性也与之呼应。通过实习，我认识到汽车维修不是一项简单的工作。在每次维修过程中，维修员都面临着各种各样的挑战和困难，但通过不断学习和实践，相信我也能够成为一个出色的维修员。

汽车美容专业实习周记 篇3

第一周

我是一名汽车维修专业的学生，在本学期课程的安排下，我有幸来到了一家知名汽修厂进行实习。在第一天来到这里，我便被这里的繁忙和复杂的维修环境所震撼着。

第一个给我面试的师傅是一位经验丰富的资深维修师傅。他讲解了一些汽修工作的基础知识，并为我介绍了一些最常见的故障和维修方法。我们还一起翻看了维修手册，并分析了一些常见问题和解决方案。

之后，我被带入实际工作环境中，学习了如何对汽车进行基础的检测和维修。在学习过程中，我不断更新自己的知识并提高技能，师傅也非常耐心地指导我每一个步骤。虽然很累，但我对未来学到更多东西充满了期待。

第二周

在这一周中，我开始学习了更多的汽车故障判断问题和修理方案。师傅逐步地将组装、拆解、打磨以及用量具进行测量等更高级别的维修技能教给了我。我在这个过程中也感受到，维修的困难与挑战远不仅仅是我之前所认为的那样，而是需要良好的反应能力、耐心和谨慎。

当我跟着师傅真正动手修车时，我才意识到，修车需要经验和熟练度，不能马虎大意，否则可能造成不可挽回的后果。细节决定成败。当我在实践中感受到无数反复再造后才让汽车动力系统恢复平稳工作的时候，我才深深感受到这一行的重要性。

第三周

我在这一周开始尝试独立完成一些基础的汽车故障维修，包括换油、更换排气管、燃油泵等。虽然师傅一直在旁边监督，但这种独立的修车体验让我对自己将来成为大师卓越的信心倍增。同时，在开始实践时，我也更加认识到严谨的态度对于维修的重要性。

在实践过程中，我也学到了许多知识。在排放系统维修时，我学会了怎样使用压缩机测量汽车发动机的压缩比。在更换燃油泵时，我了解到了如何检查故障代码并识别不同类型的故障。

总之，这一周让我非常累但也很充实，我相信在接下来的实习中，我将继续不断提高，实现自己的.职业目标。

第四周

对于我来说，这一周是我实习中最具挑战性的一周，也是最具收获的一周。本周，我有机会参与一些大型装配和维修，我们学习了更复杂的维修技术，包括重新搭建发动机和诊断深入的电器故障等等。

在这个过程中，我很幸运能够与许多丰富经验的专业人士工作。他们每个人都有自己独特的技能和知识，如何把这些知识融合到自己的`技能中,是我本周的主要任务。虽然这周我经历了许多困难，但我也得到了家族式的帮助，这个团队的合作精神和友情给了我巨大的帮助。

结语

在汽车维修员的实习过程中，我得到了很多实际操作的机会，这让我从理论走向了实践，逐渐掌握了很多汽修工作技能。通过与各位资深的维修师傅一起工作，我学到了许多汽修行业中不可或缺的知识，维修技术也得到了明显的提高。

汽车在现代社会中扮演着非常重要的角色，汽车维修的重要性也与之呼应。通过实习，我认识到汽车维修不是一项简单的工作。在每次维修过程中，维修员都面临着各种各样的挑战和困难，但通过不断学习和实践，相信我也能够成为一个出色的维修员。

汽车美容专业实习周记 篇4

实习周记（一）

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习 ，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查 方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查 ，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是 教我们制动液面的检查 ，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。

在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查 的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查 的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的`空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

实习周记（二）

这周是我在上汽通用五菱实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很快，但是我学到的维修技术知识也有初步的了解，在修车这一行业来说，我算是进了门槛，总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。从以开始到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。

这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作，对五菱车进行保养，比如机油保养。步骤：首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油 记着打开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里 加点机油（为了启动瞬间，发动机不产生磨损）然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，在刻度中间，不足可以适当补充。完毕。这就是第一次换机油的步骤，虽然在操作过程手里都是机油，因为刚开始比较生疏，所以没有做到规范操作。 换机油的注意事项有：加注机油时，不要拔出机油尺。机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。暖机，并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。检查机油液面高度。 不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

这周的实习心得：我觉得这周的实习，虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误，但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。所以在这周的.实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语也要提高。

实习周记（三）

这周的实习安排工作还是对汽车维修检测，主要内容是汽车启动出现问题状况进行检验。

这天有个车主打电话给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了，启动不了，需要人去帮忙，师傅说让他把车拖到修理厂再修（因为老板知道这辆车不好修），但是由于路的问题，不好拖，所以就推说，现在厂里很忙，最后还是车主把他的车送到我们的厂里。

当我打开车前盖的时候，我真的不知道无从下手，因为我没修过这款宏光的车型。有那么一段时间我的脑子一片空白，我努力迫使自己冷静，一定要一步一步的去检查，想到在学校的实训课，老师教过我们的方法去检验，所以我决定从油路、电路出发去寻找原因，经过三个多小时的排查，最后我断定是曲轴位置传感器坏了，曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。然后我对曲轴位置传感器进行性能测试，看电阻值是否在标准范围，否则进行更换即可。

然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火（我踩下的离合绝对踩到底了）。宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。我就找问题做检查。首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。如果存在，说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。解决办法：测量气缸压力。如果各缸压力数值差距较大，将缸压低的提高即可。如果缸压正常，检查火花塞和喷油嘴，并清洗节气门即可解决问题。

最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因，车子开到时速100以上的时候，踩刹车方向盘抖得厉害，但是车速降到时速100以下的时候就没有了。更换了刹车盘，做了4轮定位。都没有解决怎么办？这个问题是师傅帮我解决的，师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因，即使更换了新的刹车盘，某些情况下也将会出现上述现象。因此，建议对刹车盘进行检查，也就是八个点位置的检测，否则进行加工即可。 这周的实习工作虽然并不忙多少，但是对这周遇到的问题我一直徘徊中，因为现在自己的维修水平还是更加有待提升。

实习周记（四）

这周的实习内容是空调维修和换机油保养，虽然我们都在学校实训时掌握到空调的检修方法，但是感觉在厂里的汽车空调维修的问题特别的多。与学校所学到的内容还要多还要详细。

首先刚开始的时候，我对空调的维修就是老师在实训课教我们的方法去解决，当制冷不足时，我们先检查电磁离合器的工作情况，若吸合我们再检测系统压力，如不吸合检测各个开关。如果电磁离合器良好，我们再检查冷凝器的工作情况，以及管路和蒸发器的状况。如果系统压力不正常，那就要补充制冷液，并先排出系统中的空气。还有对制冷功能的检测，空调系统的检测等内容。 但是在厂里的空调维修先是：先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。请注意，您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。 自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫仔细检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。 若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。凝器为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，应经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器的散热片碰倒，更不能损伤管子。.蒸发器在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。

这周动手的检修空调比较累，但是却明白了很多空调技术和构造知识，发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气不足，产生该故障的原因也有很多，诊断起来也比较烦琐。维修起来也比较麻烦，但是还是能修理好。

汽车美容专业实习周记 篇5

第1周

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的.工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的.结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

第2周

在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

第3周

20xx年xx月xx日，我进入杭州xx汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州xx汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州xx汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

专业实习周记

周记是人运用语言文字符号以记述的方式反映事物的过程，在人生发展的历程中少不了周记的存在。周记可以帮助我们了解我们的健康状况，我们写周记可以从哪些方面着手呢？笔稿范文网小编找到这篇精品“专业实习周记”必定让您受益匪浅，希望本文能够为您提供协助！

专业实习周记 篇1

机修专业实习周记

作为一名机修专业学生，我有幸能在一家大型机械制造公司进行实习。这是我人生中第一次接触真正的机械设备，并且亲身参与到了机械零部件的维修和保养工作中。在实习的这段时间里，我学到了许多知识，也体验到了工作中的种种挑战和乐趣。

第一天的实习让我感到有些不知所措。在实习导师的带领下，我首先了解了公司的各项规章制度，并参观了工厂的各个车间。工厂内机器嘈杂的声音让我感到有些不适，但我努力克服内心的恐惧，开始认真观察和学习每一台机器的运作原理和组成结构。随着时间的推移，我逐渐熟悉了各种机械设备，并且能够独立完成一些简单的维修和保养工作。

在实习的过程中，我经常需要与同事合作，共同完成一些复杂的维修任务。有一次，我们需要对一台故障的钻床进行维修，但问题的原因一时无法找到。经过大家的共同讨论和分析，最终确定了机器的故障点，并迅速进行了修复。这次经历让我深刻体会到了团队合作的重要性，也增强了我与同事之间的沟通和协作能力。

在实习的过程中，我还学到了保持专注和耐心的重要性。有一次，我需要对一台机器进行维修，但由于机器结构复杂，花了很长时间才找到故障点，并进行了修复。这个过程让我明白了机修工作需要极大的耐心和细致，不能心急性。只有保持专注和耐心，才能准确找到故障点，做出正确的修复方法。

通过这段实习经历，我不仅学到了许多专业知识和技能，还培养了自己的动手能力和团队意识。我深深感受到了机械制造行业的广阔前景和挑战，也坚定了我将来从事机械行业的决心。我相信，在未来的学习和工作中，我会继续努力学习，不断提升自己的技能和能力，成为一名优秀的机修专业人才。

专业实习周记 篇2

电力专业毕业实习周记

作为电力专业的学生，我一直对电力行业充满了无限的热爱和好奇。在大学期间，我学习了很多关于电力系统、发电设备、电力输配电网络等方面的知识，但是我始终觉得理论知识只是一个抽象的概念，只有亲身实践才能真正了解和掌握电力工程的精髓。

就在毕业季到来之际，我有幸获得了一份电力公司的实习机会。这是我进入电力行业之前的一次重要的实践，也是奋斗多年的一次机会。在这份实习中，我将与一批优秀的电力工程师们一起工作，学习他们的经验，亲身感受电力工程的魅力。我决心充分利用这个机会，不仅要完成自己分配的任务，更要积极主动地向身边的师父们请教和学习。

第一天的实习，我充满了期待和紧张。当我踏入这个公司时，电力设备的声音和电流的震撼感让我觉得自己进入了一个全新的世界。作为一个实习生，一开始我只是负责一些简单的工作，如数据整理、文件归档等。虽然这些工作看似简单，但对于我来说，每一个细节都是一种学习的机会。我认真地对待每一个任务，细致地整理数据，同时也积极向身边的老师们请教。他们总是非常耐心地解答我的问题，给我耐心的指导和指引。

在第二周，我有幸参与了一个大型电力调试项目。这是一次机会难得的机会，我能够亲自参与到电力系统的调试过程中，真切地感受到电力系统的运行和调试的复杂性。在这个项目中，我既要负责仿真测试，又要参与到实际的调试工作中。这对我来说是一个非常大的挑战，因为我之前并没有太多实际操作的经验。但是我并没有退缩，反而更加努力地学习和研究相关的知识，通过与工程师们的交流和学习，逐渐掌握了一些基本的调试技巧。在完成这次调试工作后，我深深地感受到了实践对于理论知识的重要性，也更加坚定了自己在电力行业发展的决心。

在实习的过程中，我还有幸去了一些发电厂参观。透过参观，我亲眼见到了巨大的涡轮机、发电机和变压器等设备，也亲身体验到了电力行业的艰辛但又充满了创造力和挑战性。在参观过程中，我不仅仅是静静地聆听讲解员的解说，更是积极提问、探讨和思考。尽管我是一个实习生，但我坚信只有通过积极主动地学习和了解才能够真正地获得更多的知识和经验。

实习即将结束，在这段时间里，我不仅收获了知识、技能，更重要的是锻炼了我在实践中解决问题和面对挑战的能力。通过和优秀的电力工程师们的交流和合作，我深深地感受到了电力行业的魅力和广阔。我决定，将来要继续深耕电力领域，在电力行业中做出自己的贡献。

这次电力专业的毕业实习让我受益匪浅，我不仅增长了知识和技能，也锻炼了自己的专业素养和解决问题的能力。我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展有着深远的影响。我将继续努力学习和工作，争取在未来的职业生涯中成为一名出色的电力工程师。

专业实习周记 篇3

HR专业实习周记

第一周：

在等待多日后，我终于迎来了我的第一天HR专业实习。就在上周，我通过了面试，并且成功加入了一家知名人力资源咨询公司。作为一个新人，我对这个领域还不是很了解，但我充满了好奇心和期待。

在第一天，我被分配到了人力资源部门的培训小组。我的导师是一个资深的HR专家，她对我的介绍和培训使我对工作的目标和公司的情况有了更加清晰的认识。她解释了我将要参与的项目，并且指导我如何运用相关工具软件以及分析和解释人力资源数据。

第二周：

这周我有机会参与一个招聘活动，这是我第一次亲身体验整个招聘流程。我学习并了解了招聘广告的撰写，以及如何筛选简历和面试候选人的方法。在整个过程中，我承担了一些简单的任务，如简历筛选、电话预约等。我发现这是一个非常复杂和细致的过程，需要高度的责任感和组织能力。尽管有时候会感到有些压力，但我努力保持冷静和专注。

第三周：

在第三周，我参与了一个培训项目的策划和组织工作。这个项目旨在提高员工的技能和能力，以适应公司不断发展和变化的需求。我负责收集培训需求，与部门经理进行讨论，并制定培训计划。我发现这是一个很好的机会，可以与公司的各个部门进行合作，并了解他们的具体需求和问题。

第四周：

在这周，我参与了一项员工调查的执行和数据分析。这项调查旨在了解员工对公司的满意度以及如何改善工作环境和员工福利。我协助设计并分发调查问卷，并帮助整理和分析数据。通过这个过程，我更多地了解了员工的需求和公司的状况，并在数据分析方面获得了实战经验。

第五周：

在这周，我参与了一次人才管理培训活动的组织与策划工作。这次培训旨在帮助公司吸引、发展和留住优秀的人才。我与培训师合作，帮助设计培训内容和形式，并负责组织活动的流程和细节。这是一个挑战和充实的过程，我学到了很多关于人才管理的知识和技巧。

通过这几周的实习，我对HR专业有了更深入的了解和认识。我发现人力资源工作不仅仅是简单的招聘和福利管理，它涉及到组织发展、员工关系管理、人才培养等方方面面。我也明白了人力资源工作需要高度的责任感和组织能力，但同时也带来了很多挑战和成就感。

在未来的实习中，我希望能继续学习和成长，掌握更多专业知识和技能。我相信通过努力和经验积累，我能在这个领域中做出卓越的成绩，并为公司和员工做出贡献。

专业实习周记 篇4

本周是我在报关公司实习的第一周，经过了七天的工作，我对报关行业有了更深入的了解，也感受到了实习生活的不易和挑战。在这篇周记中，我将分享我这一周的工作经历和心得体会。

第一天，我到达公司时，被分派到了负责进口报关的部门。虽然之前在课堂上学习过相关知识，但实际操作起来并不容易。第一天的工作任务是整理和归档进口报关单。在整理的过程中，我发现报关行业的工作内容非常繁杂，需要掌握大量条例和规定。在和同事的交流中，我学习到了很多报关实务方面的知识，也意识到自己在这方面的不足之处。

第二天开始，我逐渐接触到了实际操作的环节。我被要求协助填写进口报关单和相关文件。在填写的过程中，我发现需要了解商品的分类、价值、材料等信息，同时还需要知晓最新的法规和规定。这让我感到压力很大，但我也在这个过程中学到了很多实用技巧和方法。

第三天，我有机会和导师一起前往海关办理报关手续。这是我第一次亲眼见到整个报关过程，从递交文件到与海关人员沟通，整个过程都需要高度的专业技能和细致的耐心。在与海关人员的交流中，我也了解到了不少实际操作的技巧和注意事项。

第四天至第六天，我开始独立地处理一些简单的报关业务。虽然在处理过程中遇到了一些困难和挫折，但通过不断尝试和学习，我逐渐掌握了一些基本的操作方法。在导师的指导下，我成功地完成了一些进口报关单的填写和递交。

到了第七天，我感到这一周的实习生活非常充实和有意义。通过这七天的工作，我不仅对报关行业有了更深入的了解，也提升了自己的实际操作能力和专业技能。我意识到，在未来的工作中，我还需要不断学习和提升自己，才能更好地适应这个行业的需求。

这一周的实习经历让我受益匪浅，我对未来的工作和学习充满信心。我相信，在不断的努力和实践中，我会成为一名优秀的报关专业人士。感谢公司的指导和培训，让我有机会在这个行业中不断成长和进步。我期待着未来的每一天，继续在这个领域中发光发热。

专业实习周记 篇5

本周是我在服装专业工厂实习的第一周，整个工厂的忙碌与有序让我感到非常兴奋和充实。工厂里每一个环节都充满着技术和艺术的魅力，让我深深感受到了服装设计和生产的魅力。

第一天来到工厂，我被领进了设计部门，设计师们正在忙碌地讨论新款服装的设计方案。他们用色彩板和布料样品挑选出最合适的材质和颜色，然后经过多次修改和确认，最终确定了设计草图。我也有幸参与到了这个过程中，学到了很多设计上的技巧和经验。

第二天我被安排到了生产线上，学习如何操作缝纫机和裁剪机。工人们做着高效的协作，将来料剪裁成各个部件，然后缝合在一起。他们用自己的熟练技艺将布料变成了一件件漂亮的服装。我也尝试着操作缝纫机，虽然不是很熟练，但是通过练习我相信我会越来越好的。

第三天我跟随着一位老师傅学习如何做服装样衣。样衣是服装设计的关键步骤，它决定着最终成品的效果。老师傅耐心地教我如何拆解设计图，如何裁剪布料，如何缝制各个部件，最后将整个样衣接缝成一件完整的衣服。我努力地跟着他学习，希望能早日独立完成一件完整的样衣。

第四天我被派到了品检部门，学习如何检查成衣的质量。品检是工厂最重要的一个环节，只有经过严格检查的产品才能出厂销售。我学会了如何仔细检查每一个细节，如何辨别不合格品，并且学会了如何处理和记录不合格品。这个过程虽然枯燥，但是却非常重要。

在这一周的实习中，我学到了很多关于服装设计和生产的知识和技能，也培养了对服装行业的热爱和兴趣。我相信在接下来的实习中，我会更加努力学习，不断提升自己的专业技能。服装专业工厂实习周记结束。

专业实习周记 篇6

这周是我在宝石专业实习的第一周，整个实习过程充满了新鲜感和挑战。我所在的公司是一家知名的宝石饰品公司，他们设计和制作各种高端珠宝首饰，每一件作品都充满了艺术和品味。

第一天，我被分配到了设计部门，我的导师是一位资深的珠宝设计师。他非常耐心地教我如何运用设计软件进行珠宝的设计和制作，还教会了我如何选择合适的珠宝原料和搭配。我学到了很多宝石的知识，比如不同宝石的特点、颜色、切割方式等。我发现，设计一件宝石首饰需要细致入微的品味和技艺，每一颗宝石都蕴含着独特的魅力。

第二天，我被带到了生产车间，这里是宝石首饰的真正制作地。我看到工匠们正在用精密的工具和技艺进行宝石的打磨、切割和镶嵌。他们的手艺非常高超，只要一个小小的细节就可以改变一件作品的整体效果。我跟着他们学习，尽管刚开始觉得有些吃力，但慢慢地我也掌握了一些技巧。我发现，制作一件珠宝首饰需要工匠们的耐心和坚持，他们对每一件作品都充满了热情和专注。

第三天，我又被分配到了销售部门，这里是公司的命脉所在。我跟着销售经理学习如何进行宝石首饰的销售和宣传。他教会了我如何了解客户的需求，如何挖掘客户的潜在需求，以及如何进行价格谈判和促销。我发现，销售宝石首饰并不仅仅是一种交易，更是一种情感的传递和体验的分享。每一次成功的销售都需要双方的信任和认同，以及对宝石的敬畏和热爱。

在这一周的实习中，我学到了很多关于宝石的知识和技能，也更加深入地了解了整个宝石饰品产业的运作流程。我发现，设计、生产、销售这三个环节是相互联系、相互配合的，只有将它们完美地结合在一起，才能打造出一件优质的宝石首饰。我对宝石饰品这个行业充满了激情和向往，我希望在未来能够成为一名优秀的宝石设计师，将我所学到的知识和技能发挥到极致，创造出更多美丽而独特的宝石作品。

这一周的宝石专业实习让我收获颇丰，我将继续努力学习和提升自己，不断追求卓越，为宝石饰品产业的发展贡献自己的力量。我相信，在未来的日子里，我一定能够成为一名出色的宝石专业人才，为这个美丽而神秘的宝石世界增添光彩和活力。愿我能够在这个行业中勇敢前行，展现出自己的才华和魅力。

专业实习周记 篇7

金融催收专业实习周记

第一周

作为一名金融催收专业的实习生，我迫不及待地开始了我的实习生涯。这一周，我深入了解了金融催收的流程和技巧，通过实践锻炼了自己在电话催收中的能力。

在上班的第一天，我被分配到了催收团队中一个经验丰富的导师旁边。她是一个很有耐心和经验的人，每天都会把她的催收经验和技巧传授给我。她告诉我，催收不只是通过电话追逐欠款，还需要一些心理学知识和沟通技巧。先是一起了解了案件的背景，熟悉了客户的情况，然后我也开始跟着她一起进行电话催收。

在第一次电话催收的时候，我有些紧张，毕竟这是我第一次面对真实的客户。但是导师很耐心地教会了我如何与客户进行有效的沟通。我学到了一些有效的谈判技巧，比如要倾听客户的困难和心声，争取他们的理解和合作。有时候客户会情绪激动，导师教我要保持冷静，并尝试以积极的态度帮助他们解决问题。

在一天的工作结束后，我向导师请教了一些我遇到的问题。她很细心地解答了我，并鼓励我勇敢面对困难。实习的第一天虽然有些吃力，但是我感到无比充实。

第二周

进入第二周的实习，我已经慢慢适应了催收的工作环境。这一周，我开始独立进行电话催收，并且学会了如何处理困难的客户。

在一次电话催收中，我遇到了一个情绪非常激动的客户。他不停地责备我和公司，并且情绪越来越激烈。虽然我有些心里紧张，但我还是按照导师的指导努力保持冷静，并试图理解客户的困难。我尝试跟他进行有效的沟通，让他知道愿意帮助他解决问题。通过不放弃的努力，我成功地稳住了客户的情绪，并在最后达成了一个妥善的解决方案。这次经历让我明白了沟通的重要性和困难客户的处理方法。

除了电话催收，我还参与了一些团队会议和培训。团队会议上，每个人都分享了自己的催收经验和技巧，互相帮助和激励着。培训课程涵盖了法律法规和债务逾期的处理流程，让更加专业地了解了金融催收行业的相关知识。

通过这两周的实习，我深刻认识到金融催收工作的重要性和挑战性。每天都要面对不同的客户和情况，处理各种困难和问题。但是我也收获了很多，提升了自己的沟通和谈判能力，加深了对金融催收行业的了解。我相信在接下来的实习中，我还将学到更多宝贵的经验和技巧，并为催收工作做出更大的贡献。

专业实习周记 篇8

第一周：

本周开始了我在粮油公司的实习，我被分配到了生产部门。刚开始的几天，我主要负责观察和熟悉生产线的运作过程。我发现粮油生产过程中有多个环节，包括清洗、研磨、榨油等。每个环节都需要严格把控，以确保产品质量。

在第二天的实习中，我被指派去了清洗车间。这个环节的工作是确保原材料的卫生和清洁。我学会了如何使用清洗设备，将大米和油料清洗干净，并且仔细观察设备运行情况，以避免发生故障。保持环境的清洁和整洁也是这个环节的重要任务之一。

第三天，我转到了研磨车间。这个环节的工作是将清洗干净的原料研磨成粉末状，以便后续步骤的加工。我学会了如何操作研磨机，调整研磨的细度，确保产品的质量。虽然这个环节比较繁琐，但我觉得这是一个非常重要的步骤，因为它直接影响到产品的口感和质量。

在第四天和第五天的实习中，我被派到了榨油车间。这是粮油生产过程中的最后一步，也是最关键的一步。我学会了如何操作榨油机，将研磨好的原料榨成油。这个环节需要非常小心和谨慎，因为任何一点点的失误都可能导致产品的质量下降或者产生安全隐患。我要时刻保持警惕，严格按照操作规程进行工作。

第二周：

第二周的实习是我在粮油公司的第二个星期，我继续在生产部门进行工作。这一周，我有机会参与了更多的操作和实践，对粮油生产过程有了更深入的了解。

在第六天的实习中，我参与了粮油产品的质量检测。这个环节是确保产品符合质量标准的重要步骤。我学会了如何进行感官品质检测和理化指标检测。我对产品的颜色、气味、口感等进行了仔细观察和评估，并且使用仪器对产品的水分、酸度等指标进行了检测。通过这个环节，我进一步提高了自己的观察力和判断能力。

接下来的几天，我还参与了包装和储存环节的工作。这个环节是将生产好的产品进行包装，并进行储存和分发。我学会了如何操作包装设备，将产品装填到包装袋中，并且按照规定进行封装和标记。同时，我也学会了如何储存和保管产品，以确保产品的质量和安全。

在这两个星期的实习中，我深入了解了粮油生产的流程和环节，学习了如何进行操作和管理。通过实践，我不仅提高了自己的技能，也增加了自己的专业知识。同时，我也体会到了工作中的责任和团队合作的重要性。我会继续努力学习，积累更多的实践经验，为将来的工作做好准备。

专业实习周记 篇9

第一天：

今天是我在园林技术公司实习的第一天。刚进入公司，便被眼前的景象所震撼。整个办公室布置得极为精致，仿佛置身于一个大自然的园林中。同事们热情地欢迎我，并介绍了公司的业务范围以及自己的工作内容。我感到非常兴奋，期待着未来在这里的学习和成长。

第二天：

今天我跟着园林设计师们到现场勘察了几个新项目。他们专业的知识和细致的态度让我受益匪浅。我们在现场测量、描绘、规划，为客户提出了细致的建议和改进方案。看着设计师们设计出的精美图纸，我深深地感受到了园林设计的魅力和意义。

第三天：

今天我被安排到了园林施工部门实习。在施工现场，我学到了很多实用的技能和经验。跟着工人们一起修剪植物、栽种花草、铺设砖石，我感受到了园林工作的辛苦和耐心。但同时也觉得非常充实和满足，因为每一步的努力都能让园林变得更美丽。

第四天：

今天我在园林维护部门实习。维护园林并不是一件容易的事情，需要细心和耐心。我学会了修剪树木、喷洒施肥药剂、除草灌溉等技能。在维护过程中，我发现每一个细节都能影响园林的整体效果，让人感到对大自然的尊重和热爱。

第五天：

今天是我在园林技术公司实习的最后一天。在这一个星期的时间里，我学到了许多知识和技能，也结识了许多优秀的同事和师友。我深深感受到园林技术的重要性和美丽，希望将来能够在这个领域有所建树。感谢公司给我这次难得的实习机会，让我收获了成长和收获。愿将来我能够为园林事业做出自己的贡献，让大自然更加美丽和生机勃勃。衷心感谢一周以来每一位对我提携和指导的同事和老师们，有了你们，我才能茁壮成长。

汽车实习周记汇编

周记是将自己想说的一些心事写下来，作为学生，相信对周记非常熟悉吧。从周记中可以了解到自己的缺点和优点。这里有关于“汽车实习周记”的多个实用案例资料小编为你整理，本内容希望能够帮助到阅读的每一位！

汽车实习周记(篇1)

这是我第一次在小鹏汽车担任实习生，每一天都充满了新鲜和挑战。在这一周里，我不仅亲身体验了汽车行业的工作，还学到了许多有关汽车制造和市场营销的知识。

第一天，我们被分成小组，每个小组由一名正式员工带领。我的导师是一位经验丰富的汽车工程师，他告诉我们，我们将有机会参与新车型的开发过程。作为一名汽车爱好者，我对此非常兴奋。我们首先参观了小鹏汽车的制造工厂，看到了各种各样的机器在运作，熟练的技工们正在紧张而有序地工作。导师向我们介绍了汽车的制造流程，从设计到组装，再到测试和质量控制。我深深被这个完整的制造过程所吸引。

在接下来的几天里，我被分配到了质量检测部门进行实习。我学到了如何使用各种仪器来检测汽车的性能和安全性。我们需要对每个零部件进行仔细的检查，确保它们符合标准。这项工作需要高度的耐心和细致的观察力。虽然有时候感到疲惫，但是每当我看到检测结果是合格的时候，我内心都会充满成就感。

除了实际的工作，我还参加了一些培训课程，以提升自己的专业技能和知识。其中一门课程是关于市场营销的，我了解了如何通过市场调研来确定目标受众和竞争对手。这对于我未来的职业发展非常有帮助，我意识到一个好的产品不仅需要质量过硬，还需要一个明确的市场定位和推广策略。

在实习的最后几天里，我们参观了小鹏汽车的销售和售后服务部门。销售团队向我们展示了他们是如何与客户沟通和推销汽车的。我被他们的热情和专业度所感染。在售后服务部门，我们了解到他们是如何提供优质的售后服务，以满足客户的需求。我意识到汽车制造不仅仅是产品，还有无限的服务和关怀。

这一周的实习让我收获颇丰。我不仅学到了汽车制造和市场营销的知识，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。与同事们的互动，我深刻地理解到一个团队的力量是无穷的。我们互相帮助、鼓励和支持，共同努力追求目标。

作为一名实习生，我向导师提出了一些问题，并从他们的回答中获得了启发和指导。他们把经验和智慧毫不吝啬地传授给我们，让我们能够在短时间内获得更多的专业知识。

我想感谢小鹏汽车给我这个实习的机会。我相信这一次实习将对我未来的职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习，提高自己的专业技能，为汽车行业的发展贡献自己的力量。

汽车实习周记(篇2)

经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知.但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习.实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位.我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易.

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅.通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识：学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践.

xx年9月15日

实习的第一个星期——“真诚”

今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日.我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样.

踏进办公室,只见几个陌生的面孔.我微笑着和他们打招呼.从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候.我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心.仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生.我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任.他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我.

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”.做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守.事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获.

xx年9月23号

实习的第二个星期——“主动出击”

当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中.我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”.或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么.做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么.我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择.份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会.只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获.如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的.我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事.这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了.

xx年9月31

实习的第三个星期——“条理”

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯.“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告.这绝不是一句空话.办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下.企业人员来了,准备许多资料,如：营业执照、企业证明、申请表等等.我们必需一项的检查过、计算过、是否合理.一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件.师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理.”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了.养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅.

xx年10月10号

实习的第四个星期——“敬业”

在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干.这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉.这将对我们以后的人生路上一种很大的推进.只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作.这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了！这样的工作还不如不干！要知道兴趣和热情都是可以培养的.所以工作需要一颗“敬业”的心.

xx年10月20日

今天很纳闷,有客人投诉我.真的不是我的错,是客人无理取闹.但是客人是上帝.是我们的财神爷呀.只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音.同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化.今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复.生命就这样烟着时间慢慢慢走向终点.猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓.我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信“沉默是金”.然而,现在我才知道,沉默的年代早已过去了.我与我所在的社会显得格格不入.有时,望着霓红的灯光幻想：一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒.于是,明天的我,就沉迷于幻想中.岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来了.记得巴金先生曾说过：青春是美丽的东西.但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的.没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语.取之而带的是漫天的习题.我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处.然而,我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’.或许,只是我太过于悲观了吧！

汽车实习周记(篇3)

实习周记（一）

今天是我来xxxx有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE（个人防护用具），必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

实习周记（二）

这一周是我被分配到乘用车xx工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

汽车实习周记(篇4)

【1】

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处， 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的， 还有用处， 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的， 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的， 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒， 扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接 两套工具 头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字， 短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字， 一字头等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒， 中盒的工 一字头等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱， 的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘 总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来， 总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一 个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 诊断电脑 5052A， 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 用到一些仪器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 ，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测， 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的， 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

【2】

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了， 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。

要机油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置， 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 这样在注入新机油的时候， 他们通常只放掉 4 升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升 了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老，不然没法对付得了。 到老学到老，不然没法对付得了。

【3】

这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前， 车用蓄电池大多是干荷式 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前， 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电， 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护， 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母，凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母， 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的， 现在的车载电瓶是两年免维护的， 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑， 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既 然它们起的是过滤作用， 脏了就换是理所应当的。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用， 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。 公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时， 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度， 所以 爱车心切的同时， 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度， 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上， 公里换一次，就是说， 实际上，三滤每 15000-20000 公里换一次，就是说，保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然， 换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然， 换得勤了对车是没有坏处的， 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的， 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好， 他们总会偷工减料地最多只 是， 我们做了好事却并不一定买得来好， 给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

【4】

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点:(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有:更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理汽车维修专业实习工作周社会实践报告

汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

【5】

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的'生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

汽车实习周记(篇5)

第一天，我迫不及待地进入了这家汽车公司的大门。面前是一座气势恢宏的工厂，巨大的机器在轰鸣声中不断运转着。我感到有点害怕，但也充满了激动和期待。

我在人力资源部门进行了一天的培训。他们向我们介绍了公司的历史、组织结构和企业文化。我了解到，这家公司是全球著名的汽车制造商，以其先进的技术和高质量的产品而闻名。在这里，我将有机会学习到许多有关汽车制造的知识，并且能够参与到真正的汽车项目中。

第二天，我被分配到了生产部门。工厂内一片繁忙景象，机器的声音、工人的呼喊交织在一起，整个空气都弥漫着工业气息。我被安排在一条生产线上，学习如何组装汽车零部件。刚开始的时候，一切都显得陌生而复杂，但随着时间的推移，我逐渐熟悉了工作流程，学会了如何使用各种工具和设备。工人们也很友好，他们耐心地教我如何操作和修理机器。

第三天，我被要求参观汽车设计部门。这个部门是公司的核心，是汽车生产的灵魂所在。我看到了一间间设计师的办公室，桌上放着精细的汽车模型和图纸。设计师们用计算机软件进行汽车的模拟和设计，他们还利用3D打印技术制作出原型车。我忍不住走上前去仔细观察，这些看似简单的图纸背后蕴含着复杂的工程思想和创新的灵感。我深深地被他们的聪明才智和创造力所折服。

进入第四天，在品质控制部门实习。在这个部门，每一辆汽车都要经过严格的测试和检验，确保其具备高品质和性能。我跟随着质检工程师学习了如何进行各种测试，包括外观检测、安全测试和性能测试等。他们教会我如何运用测量仪器和设备，以及如何分析和解决汽车质量问题。这个部门的工作非常细致和严谨，我也意识到了汽车制造的每个环节都不能存在任何的瑕疵。

到了第五天，我来到了销售部门实习。销售是汽车公司的重要一环，也是公司实现利润的关键。我跟随销售人员学习如何与客户进行沟通和交流，如何进行产品推销和销售谈判。他们告诉我，汽车销售不仅要了解汽车的技术和性能，还要了解市场需求和竞争对手的情况。销售过程中，销售人员还会协助客户办理车辆的选购和贷款手续。我在这个部门学习到了很多关于销售技巧和沟通技巧的知识，这将对我的未来职业发展非常有帮助。

通过一周的实习，我深刻地认识到了汽车专业的广度和深度。汽车制造是一个综合性很强的行业，它需要涵盖各个方面的知识和技能。通过实习，我不仅学到了专业知识，还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。我相信，在未来的工作中，我将能够更好地应对各种挑战和问题。

总结这一周来的实习经历，我对汽车专业充满了更大的热爱和兴趣。我将继续努力学习和提升自己的技能，将来能够在汽车行业取得更大的成就。我相信，只要不断努力，人们的梦想就一定能够实现。

汽车实习周记(篇6)

时间飞逝，还有基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，我每天都有很多的新的体会，新的想法。回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。

我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期2个月的实习，回想2月末，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。幸运的是，还有其他3个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作。然后师傅又去帮我赶线了，说让我休息一下，在旁边看他怎么操作的，从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。

就这样差不多又过了一个星期，我才慢慢的将速度提上来，勉强能不掉线了，但是如果出现了异常情况，我还是会掉线，有些是因为解决的时间比较长导致掉线，有些是我压根儿不知道如何解决，只能眼巴巴的掉了，然后去找师傅、同事、副班或者班长解决，耗时实在太长的话，还得把线停了才能解决。通过不断地学习和努力，我速度越来越快，掉线的情况也逐渐减少，错漏装也很少出现了，而且通过这么长时间的相处，我和班组里的同事们都成了朋友，工作和吃饭休息之余，都会聊聊天来消磨枯燥，每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多，都是刚从学校出来不久，有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。

几天后他就离开了，走之前来跟我们聊了会天，算是道别吧。我也进入了正式独立操作的阶段，现在的我，基本不会出现问题了。已经可以完全胜任工作，也得到了同事以及班长的认可，清明放假期间，工段组织了一次游玩，我们也玩的挺快乐的。就这样平淡的过了一段时间，我的实习期也满了，该是我离开回校的时候了，心里有一丝不舍，但更多的，还是对于未来的期盼。

汽车实习周记(篇7)

时间飞逝，还有2个月就要告别大学生活，踏入社会了。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，我每天都有很多的新的体会，新的想法。回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。

我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期2个月的实习，回想2月末，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。幸运的是，还有其他3个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作2个月。第一天进入车间开始工作时，所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位，指着一个正在认真工作的小伙子说，这就是你的师傅，以后他教你工作。随后交代了几句就离开了，看来他也挺忙的。师傅非常的开朗，脸上总是挂着很阳光的笑容，然后他就主动跟我聊开了，聊天中得知他才19岁，中专毕业的，似乎比我还小2岁呢，这让我心里感觉有点怪怪的，不过术业有专攻，想想也没什么了。开始几天，他只是让我看着他做，说让我熟悉一下主要的流程，当然在做的时候，他会教我技巧以及注意事项，有时候看起来很简单，但是当我自己去尝试的时候，却怎么也弄不好，他说是因为我不够熟练，而且方法也不正确，然后又继续教我。我也时常给他打打下手，停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装，我也很努力的学着。由于有好几种不同的车型，而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同，多的时候单螺钉就有十几个，而且各不相同，且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。枪也有2把，有刀头枪和套筒枪2种，且力矩也是不相同的。因为有些螺钉用5n?m的枪能打进去，但用2n?m的枪却打不进去，比如中控螺钉。所以零件多，造成了工序的复杂化，而整条生产线是一直在缓慢的开着的，所以必须在一定的时间内完成所有的工作并且保证不出错，这有一定的难度，需要很高的效率。这使得工作具有一定的挑战性，我也有些兴奋，心里暗想着一定要做好、做快，和其他人一样快，他们能做到，我也一定能！只是需要一点时间而已。 经过差不多一星期的学习和师傅的指导，我渐渐的记住了所有车型所需要的零件以及安装流程，师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候，才知道以前看似简单的动作，当真的做起来时会有多难，而且身体也要跟着线速慢慢的前进着，这让我时常因为紧张而出现不该出现的错误，但师傅都会在旁边指正，及时的帮助我，然后又示范给我看。在他的帮助下终于成功的完成了一辆车了，虽然因为紧张和精神的高度集中让我满头大汗，但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却也掉线了（就是说本应该在自己工位上完成的工作，却因为耗时过长而到了别人的工位上才完成，这称为掉线，不仅会影响到他人的工作，也会使得自己更累，因为要把线赶回来）。然后师傅又去帮我赶线了，说让我休息一下，在旁边看他怎么操作的，从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。

就这样差不多又过了一个星期，我才慢慢的将速度提上来，勉强能不掉线了，但是如果出现了异常情况，我还是会掉线，有些是因为解决的时间比较长导致掉线，有些是我压根儿不知道如何解决，只能眼巴巴的掉了，然后去找师傅、同事、副班或者班长解决，耗时实在太长的话，还得把线停了才能解决。通过不断地学习和努力，我速度越来越快，掉线的情况也逐渐减少，错漏装也很少出现了，而且通过这么长时间的相处，我和班组里的同事们都成了朋友，工作和吃饭休息之余，都会聊聊天来消磨枯燥，每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多，都是刚从学校出来不久，有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。

几天后他就离开了，走之前来跟我们聊了会天，算是道别吧。我也进入了正式独立操作的阶段，现在的我，基本不会出现问题了。已经可以完全胜任工作，也得到了同事以及班长的认可，清明放假期间，工段组织了一次游玩，我们也玩的挺快乐的。就这样平淡的过了一段时间，我的实习期也满了，该是我离开回校的时候了，心里有一丝不舍，但更多的，还是对于未来的期盼。

汽车实习周记(篇8)

姓 名：XXX

学 号：XXXXXXXXX

专 业： 汽车技术服务与营销专业 班 级： 汽车技术服务与营销专业01班 指导教师： 赵晓明

第1周

作为汽车技术服务与营销专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车技术服务与营销专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车技术服务与营销专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有

意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车技术服务与营销专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车技术服务与营销专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车技术服务与营销专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车技术服务与营销专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考

汽车实习周记(篇9)

经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。

汽车制造厂实习周记4

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆 ;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

汽车实习周记(篇10)

xx年9月23号

实习的第二个星期——“主动出击”

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。

做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。

xx年9月31

实习的第三个星期——“条理”

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。

我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。

xx年10月10号

实习的第四个星期——“敬业”

在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。这种刻苦的精神下，给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

xx年10月20日

今天很纳闷，有客人投诉我。真的不是我的错，是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情，仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律，所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品，明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首，往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈，从来都不是，我一直坚信“沉默是金”。

然而，现在我才知道，沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时，望着霓红的灯光幻想：一觉醒来，若我能善于言谈，那样该有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。

岁月无情，当我从睡梦中醒来，炎炎夏日早已过去，初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过：青春是美丽的东西。但在我的印象中，它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩，没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而，我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许，只是我太过于悲观了吧!

xx年11月20日

几个星期已经过了好几天，我的实习周记还没有写，刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了，说学习东西确实在企业有很多东西学，但是理论与实际脱节，让学习也来的更加困难。

学习书本上的不实用，学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想，为客户服务。实习应该学什么?

这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作，更重要的是学习业务工作的态度，对学习科室的整体合作，学习业务措施，培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学，有着认真的工作态度，与同事的协同合作，加上自己的工作能力与综合素质，这些才是实习要去努力做好的，也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。

设计专业实习周记

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设计专业实习周记 篇1

第一周周记

今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。这一个星期所作的工作主要有安装产品和焊接元器件。虽然所接触到的工作难度并不大，但是其中包含的技巧却非常多，各种需要注意的事项也很多。就拿焊接元器件来说，元器件的体积有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊点要做到光滑，不能虚焊，焊点的标准是要成圆锥形状，对于晶体二极管还要注意不能够焊接得太久，否则容易把二极管烧坏。除了上述的这些，我还学习了数字万用表的使用，以及一些贴片式电阻的读数。例如一个贴片电阻的读数为同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

第二周周记

这是工作的第二个星期了，与前一个星期相比，我的思想有了一些转变。因为看着身边工作的同事都是每天上班，然后下班，回到宿舍里会查资料，学知识把自己在工作中遇到的不明白之处解决掉这样的氛围让我有压力又让我很有上进心，并且这周主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，其中最重要的有：8位三态输出触发器74LS573，8双向3态缓冲电路74LS245，74LS245主要用在数据的双向缓冲，常见于51的数据电路，早期的电路中，扩展了很多的8255/8155/8251等芯片的时候，担心8031的数据驱动能力不足，所以就使用了一片74LS245作为数据缓冲电路，增强其驱动能力。另外，这一周所做的事情上大部分和上一周差不多，只不过做的工作多了就比上一周熟练多了。每天下班回来后我都会看书学习，对于我这种电子行业，必须要有很夯实的基础。模拟电子技术，数字电子技术，电机拖动与控制，单片机教程等，都是我要学习再加强的科目。我也发觉到在学校里学到的东西拿到工作上，是根本不够用的，看来还要加强专业知识的学习才行。

第三周实习周记

时间很快就过了三个星期了，在这个星期里，我已经接触到了对产品的检测，已经能够自己独立的分析一些简单的电路原理。对于公司的产品种类，我在这三个星期之中都是只接触到同一种型号，因为这种型号的产品比较畅销，所以这个星期我都是非常的忙，非常的累。尽管如此，下班后还是要写周记的，毕竟才一个星期一篇，这一个星期我学会了检测产品，对产品的检测包括很多的方面，例如要检验电源是否正常，工作电压有没有达到标准，产品的绝缘性能是否达到标准等。从安装到测试，我在一点点的进步，一个产品能否正常的使用，在出厂产质量是否过关，这都需要质量检测人员细心的检测。有这个星期，最让我一件难忘的事情是：有一天，我在安装一块电源板的时候发觉有一颗螺丝和其它的不同，我认为它是无关大雅的,然而负责带我实习的一个同事却对我说,这个螺丝是不符合标准的,要重新换上去。我说，这不碍事吧？他对我说：别看这是一个小小的螺丝，可是它能对产品带来非常大的隐患，如果这螺丝掉了下来，随时都可能让线路板短路。我听了觉得非常的惭愧，同时也暗下决心：以后做事一定要细心，绝不能抱有侥幸的心理。另外在态度上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，把老师傅的桌子收拾一下，然后再拖一下办公室，让工人师傅们工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。工作中，我基本能保持认认真真的做好每一公分，把每一个零件的误差牢牢地控制在允许范围之内，认认真真的学习师傅的每一种技巧和手法，不能再技术上有任何的马虎，让我从开始就养成良好的工作习惯。

第四周实习周记

实习到这一周，基本的工作流程和作息时间都很适应了。而且更深入的了解一些公司的背景、产品、发展方向等。这一个星期又学习到了新的东西，我接触到了对产品的维修，一个偶然的机会，负责管理生产的主管对我说，这几天一直在制作一个开关电源，焊接好后却没有输出（连接没有问题，检查过多次），开关电源的变压器输入端有320V左右的直流电，但是变压器的输出端和反馈段都没有电压，不知道问题出在哪儿？让我给解决一下。

我一看首先敢肯定是你的某个元件坏了，在分析一下具体原因，变压器输入端有很高的直流电压，那说明电源的整流滤波部分完好，变压器的输出和反馈没有电压有如下可能，一，你的电路存在短路，比如说电路虚焊、电子元件烧毁或异常，第二你的参数设置有问题，从图来看那是个集成开关电路，主要从它开始检查，查看他的工作电压，开关集成电路的D、V端都有很高的电压，没有记错的话有100多V电压，就是C端没有丁点电压；如果输出端也没有短路C端没有电压那是反馈电压，一般都在0.7到2.5V左右，没有反馈电压你检查光藕是否有问题，高频变压器没问题。这检测还有点麻烦，我以前遇到过输出没有电压，是反馈电阻短路所致，你不妨也看看反馈电阻有无异常，慢慢的接触的维修多了，才发觉这份看起来很专业的工作其实也并不是我想像中那么难，因为在我维修机器的过程中，发觉大部份的问题都是比较容易解决的，例如电源部分没有电压，那可能会是变压器坏了，或者是稳压三极管坏了等等。

第五周实习周记

进入了实习的第五周，已经逐步的习惯了这种工作的日子。

在这个星期里我所做的事情都是和以前的差不多，没有再接触到其它型号的产品，看来我有机会的话应该和负责人申请一下接触一下其它的产品才行。毕竟只懂一样是不够的。在这个星期里唯一让我觉得有点收获的地方是，我对我所接手的产品的电路原理图有了大概的了解，能够弄清它的工作原理。它是用PIC单片机来进行控制继电器，然后以开关量输出控制外部设备，例如电动的正反转，加热，却冷，卸压等，测温电阻PT100外接，用来控制染缸的温度。还可以检测染缸，料缸的水位等。这种打印机已经能够满足一般染厂的所需，而且价格也很便宜。

我所接触到的打印机型号为KB30D/LED，是一种换代的产品，产品设计的思路很简单，外围电路也较简单，其主要的技术在于单片机的编程设计，看来单片机在工业的应用是非常的广泛的。

我已经确定了自己的毕业设计题目为用单片机来控制的一种电子产品，具体是控制什么，还需要根据周围的环境选择一下。

得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的，零件固定好，坐标调定。我其实就像个马达，动手就行啦。没意思。真是有点期待下个星期……

这个星期给我的体会最深刻的就是学过的知识不记得，记忆力差，还是学得不够精。以后在工作中要注意积累知识，特别是老工人的工作经验和一些小技巧……

第六周实习周记

在这星期里我在铣床上学会了简单的打孔，和图纸上的M输出等。按你说的上下限控制是开关量输出。最好选择带两个继电器输出功能的仪表。我接触的的主要芯片是：IC7107双积分式模/数转换集成电路，OP07运算放大器等。外接PT100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。我所做的工作就是调试好标准的测温值。当PT100的阻值为119.4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当PT100的阻值为138.5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

第七周周记

这个星期里我接触了很多铣床的加工工艺范围，由于我在学校的车间学的只要是加工波峰焊和回流焊的零件，所以在工作的时候会了解到铣削加工是机械加工中最常用的加工方法之一，它主要包括平面铣削和轮廓铣削，铣削主要适合于下列几类零件的加工。

平面类零件是指加工面平行或垂直于水平面，以及加工面与水平面的夹角为一定值的零件，这类加工面可展开为平面。

2．直纹曲面类零件：直纹曲面类零件是指由直线依某种规律移动产生的曲面类零件。直纹曲面类零件的加工面不能展开为平面。3．立体曲面类零件：加工面为空间曲面的零件称为立体曲面类零件。这类零件的加工面不能展成平面，一般使用球头铣刀切削，加工面与铣刀始终为点接触，若采用其它刀具加工，易于产生干涉而铣伤邻近表面。加工立体曲面类零件一般使用三坐标铣床，采用以下两种加工方法。

（1）行切加工法采用三坐标铣床进行二轴半坐标控制加工，即行切加工法。球头铣刀沿平面的曲线进行直线插补加工，当一段曲线加工完后，再加工相邻的另一曲线，如此依次用平面曲线来逼近整个曲面。相邻两曲线间的距离应根据表面粗糙的要求及球头铣刀的半径选取。球头铣刀的球半径应尽可能选得大一些，以啬刀具刚度，提高散热性，降低表面粗糙度值。加工凹圆弧时的铣刀球头半径必须小于被加工曲面的最小曲率半径。

（采用三坐标铣床三轴联动加工，即进行空间直线插补。如半球形，可用行切加工法加工，也可用三坐标联动的方法加工。这时，铣床用X、Y、Z三坐标联动的空间直线插补，实现球面加工。

不知道为什么，这个周末来得特快，感觉还没什么，可能就是过的太充实了，让人没有一丝的感悟，如果有就是要没天都过得充实，不要浪费时间……忙碌的一个星期，在这星期里，我都快不记得自己到底做过了什么，不过可以肯定的就是我做了一大堆杂活，老板说这是应该的，工作嘛，哪那需要就去哪干。值得一提的就是还把铝零件的脚架给铣出来了，这活没多难，就是烦。

第八周周记

这周随着学习的不断深入我了解了许多铣铝材料的优点和需要注意的就是：

灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件，如模具类零件、壳体类零件等。

2．能加工普通机床无法加工或很难加工的零件，如用数学模型描述的复杂曲线零件以及三维空间曲面类零件。

3．能加工一次装夹定位后，需进行多道工序加工的零件。

加工质量稳定可靠。

5．生产自动化程序高，可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产管理自动化。

6．生产效率高。

韧性和耐磨性。在干性切削状况下，还要求有良好的硬性。

另外还涉及到两个特点是：

1.子程序调用功能，有些零件需要在不同的位臵上重复加工同样的轮廓形状，将这一轮廓形状的加工程序作为子程序，在需要的位臵上重复调用，就可以完成对该零件的加工。

2.宏程序功能，该功能可用一个总指令代表实现某一功能的一系列指令，并能对变量进行运算，使程序更具灵活性和方便性

真的有点烦了，感觉到铣床就是那么一回事，也没什么特别的，技术含量要求也不高，有一种想法，就是当初来这行业是不是走错了路子，因为以前以为这应该是个很好的行业，最起码是个有科技含量高的行业，可是现在师傅的要求也不是很高，更何况什么国标之类的根本就没提到。感觉不好，这星期心情糟糕透拉，没意思……

设计专业实习周记 篇2

通讯工程设计与管理专业实习周记(一)

上班第一周。都只是在了解工作的环境和工作内容，对于什么都没经历过的我而言，工作的内容让我充满了好奇，在工作中，安全是企业永恒的主题，安全教育是安全生产当中必不可少的内容，安全教育课是实践环节的重中之重，是保证顺利完成实践实习任务的前提。安全问题是工作得以顺利进行的保证。在从事工作中要有深刻认识。第一周对自己所从事的工作有了基本了解。为以后的工作得以顺利完成提供了良好的基础。

通讯工程设计与管理专业实习周记(二)

这周我们进行为期一周的就职前培训，认识了与我一起培训的几个未来可能一起工作的同事，休息时间大家都交谈甚欢的。培训课程让我们学习了工作的基本流程，以及工作技巧。并通过测试考察个人学习能力。所幸，我们通过了测试，能够成为公司的新员工。

社会竞争的残酷。学习能力是个人立于竞争中不败之地的最重要保证。所以培养自己的学习动手能力是至关重要的。而且我们所从事的工作必须要求个人要有很强的动手能力。很好的锻炼了我们个人能力。

这一周由于我们是新人，所以工作较为轻松。但我们必须尽快适应公司的环境，接收公司的文化，不断提升自己的竞争力。

想成为21世纪高端复合型人才。我们必须提高自己的综合能力。在今后的工作生活中自己去慢慢摸索。每天学一点，进步一点。总有一天我们会到达成功的彼岸。

通讯工程设计与管理专业实习周记(三)

刚进公司的新鲜感还没过，新一周就来了。

每天到公司都不能迟到。然后就是开班前会，总结前一天的总体情况，针对个别情况指导，然后提出今天目标，再进行工作。公司交给我们的任务是要按时按量保质完成的，否则会影响整个项目的进程，还要注意工作有效率;即使自己的任务及时或提前做好也不能闲着，还要帮助其他同事，因为公司一直提倡我们要注重团队精神。团队精神是一个公司成功的重要保证之一。

其实工作也比较轻松，每样东西都有它自己的操作标准。只要自己按照标准去执行，必然游刃有余。刚刚步入工作当然也会遇到一些问题。所以必须学会虚心的去询问老员工。跟他们搞好关系，为以后更开心的工作提供保障。听说很多同学离职就是因为跟同事关系不好。所以不要步其后尘。必须端正自己的心态。

通讯工程设计与管理专业实习周记(四)

一周又过去了，在工作生活中写写自我的认知。我觉得正确的认识自己是立足于社会的根本。

对于刚出来的我们来说，刚步入社会年轻好胜，心理比较浮躁都是在难免的，因为我们刚从学校里出来什么都不知道，不知道社会是个什么样子，总是怀着好奇的心理去接触一下，总是想现实会象想象中的那么的好，但是往往会出乎人的意料，什么样的事情都会发生。什么样的结果都是难以预料的，自己的前途仍旧是一片黑暗。

我感觉有种人最可悲，那就是不能够正确的认识自己的地位、拿不定主张、没有主见的人，往往经受不一点诱惑或者是打击。这样的人在处理事上面优柔寡断，到最后往往受伤最重的还是自己，正所谓当断不断，反受其乱。这就需要我们在以后的人生的道路上把握住方向，选择自己想要，所感兴趣的。

有时候能清楚的认知自己对从事一份事业是极有帮助的。认识自己的优点，也要认知自己的缺点。

通讯工程设计与管理专业实习周记(五)

时间就在上班和下班间过去。写写如何适应工作环境吧。

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。这个时候就必须认知自己所处地位，以及自己是否真正做好了上级所给布置的任务。遇事一定要先自我反省，不要随意去埋怨他人。

常言道：工作一两年胜过十多年读的书。实习时间虽然不长，但是从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。如何适应自身的工作环境是工作得以进行的重要保障。这就必须要有良好的自我调节能力。这种自我调节能力并不是与生俱来的，你要在各种的环境中，不同的历练中学习得到。

通讯工程设计与管理专业实习周记(六)

很多经验和教训告诉我们，走向成功没有捷径，只有勤勤恳恳地做好自己的本职，才能有更大的成功。也许大学生从象牙塔中走出来，自以为满腹经纶，才华横溢。可是除了书本知识，我们却没有一点实践经验。做工作不能仅仅是纸上谈兵，更重要的是脚踏实地地工作。在自己还没积累足够地知识和经验去应付工作之前，不要好高骛远，指望提出大规模地改革，赢得领导的赞赏。因为你对这个企业的了解还是很有限的，不能指望一进去就大刀劈斧，干出一番大事。想成功还必须勤勤恳恳地干好本职，把基本的经验拿回来，才能为以后的成功增添筹码。

脚踏实地讲究的事务实求真。人都不免有些自我。如何做到脚踏实地的.工作需要我们在每天重复同样的工作中怀着坚持和乐观的心态。

通讯工程设计与管理专业实习周记(七)

引用政治学的一句话：创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。对于我们个人而言同样适用。创新也是一个人进步的力量。近代以来，几乎全部的公司都在追求创新型人才。因为这关系到公司在将来飞速发展的社会如何提高自己的企业竞争力。公司也越来越注重培养新一代员工的创新能力。公司不需要只会做死事的员工。所以为了提高自我的竞争力，培养自己的创新能力刻不容缓。

那么我们该怎么培养呢?总结以下几点：善于观察，见微知著;求异思维;5、积累知识，勇于实践。

通讯工程设计与管理专业实习周记(八)

个人能力包括组织能力、沟通能力、领导能力、创新能力、学习能力等。在经济高速发展的21世纪，学习能力是最重要的，因为知识总是在更新，只有不断学习才能跟上时代的步伐。

能力与知识密切相关，但知识的多少并不直接决定着能力的高低。有时候接触新事物的能力往往是决胜于职场的利器。这也就是学习和适应能力。关于自己的能力，我想我们必须要有一个新的认知。不要停留在过去。因为信息化的社会，知识每天都在千变万化。所以我们必须顺应历史潮流。跟紧社会前进脚步。那我们该怎么做呢?我觉得有几点看似很简单但不一定都会做的：勇于正视自己的不足。3对新知识认真的反复阅读。

关于如何培养自己的学习能力，我想着并不要什么高明的招数，我想只要能认识自己不足并为之孜孜不倦努力。你的不足终将有一天会成为你所拥有的能力。

通讯工程设计与管理专业实习周记(九)

在一个公司，如何才能得到上级的赏识呢?我想除了兢兢业业的工作外那就是自我能力的展现了。

一个人的能力不是说完成了多少布置的工作就能够完全体现的，有时我们非常需要一个自我展现的平台。而且公司为了考察员工的能力也会常常提供这样的平台。比如专业技能等级考试等等。我们要做的就是抓住这些机遇。并且拿出自己的实力去证明给别人看。实力不是靠嘴上说说，我们必须明白这一点。嘴上说的是你嘴上的实力，并不能代表什么。做。如此相信总有一天会得到上级的赏识。

虽然说明白自我展现的道理，但没有如果坚实的知识基础做支撑，你是永远也无法得到别人欣赏的。所以这里再次强调学习的重要性。你不会没关系，关键的是要虚心的去学习。这样的话，职场中到处都会有你展现自我的机会。

通讯工程设计与管理专业实习周记(十)

团队精神的重要性这是我在每天的工作中能切切体会到的。完成每次的工作都必须要所有人的团结一致。只要有一方独立起来，那么公司的正常运营将无法顺利继续。这也就是很多公司在招聘人才时时常强调入职者必须具备团队工作能力的重要之处。

该如何培养自己的团队工作能力?这个并没有标准的回答。就我个人而言，由于在大学还参加过一些团队活动。所以还是比较能适应的。至于初到职场，我觉得我们应该注意的有几点：第一点、也是非常重要的一点就是必须明白自己在团队中地位。第二点、自己必须要接受团队所布置的任务并且按时完成。

目前关于团队我能想到的就只有这些。关于此的话题不在叙述。希望能在今后的工作生活中学得越来越多。

通讯工程设计与管理专业实习周记(十一)

不知不觉实习期已过一大半，在公司的表现公司都给以满意答复，这点让我尤为欣慰。毕竟自己一直是兢兢业业。能得到公司肯定也不枉认真工作那么久。

放弃学生时代的成功经验，尽快实现角色转变。

在学生时代，有哪些成功经验呢?第一，只要自己足够努力，学习成绩就会好。在工作中，很多时候是在团队里工作，仅是靠自己努力，是很难有好的绩效的，当然我们不反对个人努力，但个人努力，仅仅是最基本的，还需要学会交流和沟通，学会团队协作。第二，尽力的表现自己。也许学生时代，你可以在课堂上置疑老师的讲课，也许你可以在学生组织中、在老师面前尽力表现自己。但是，工作之后，要学会适当的表现自己，要把握分寸。这也就是“少说话，多做事”的注解。

学生的角色和员工的角色有很大的不同，学生多半只需要学习，只需要对自己负责就行了;而员工的角色，不仅需要快速学习，更需要为公司创造价值，这就要求个人能够尽快进入角色，熟悉工作方法和与其他同事交往的技巧，不断学习，并尽快为公司创造价值。

通讯工程设计与管理专业实习周记(十二)

主题：勘查准备工作：

建设维护、施工等单位组成，有些项目还有设计监理随同，人员多少视工程规模大小而定。

远期规划等等。

图纸与资料。一项工程的资料收集工作将贯穿线路勘测设计的全过程;主要资料应在查勘前和查勘中收集齐全。为避免和其他部门发生冲突，或造成不必要的损失，提前向相关单位和部门查询了解、收集相关其他建设方面的资料，并争取他们的支持和配合。相关部门为：计委、建委、电信、铁路、交通、电力、水利、航道、农田、气象、燃化、冶金工业、地质、广播电台、军事等部门。对改扩建工程，还应收集原有工程资料。

工作程序与工程进度安排。

5、查勘准备。可根据不同查勘任务准备不同的工具。

通讯工程设计与管理专业实习周记(十三)

主题：勘查注意事项

勘查是设计的基础，是设计的依据。设计是否能够指导施工，直接取决于勘查所确定的方案是否合理，勘查资料是否细致和全面。如果勘查有遗漏和差错，即使设计水平再高也没有办法弥补。多数设计问题均因勘查不细致而导致。所有勘查设计人员都必须高度重视勘查，一定要把勘查工作做好。

1.勘查出发前应通知建设方负责人去勘查的时间，以确保建设方有人接待。必要时核对勘查任务是否与当地建设计划相符，询问交通情况，沟通勘查路线计划等。

指北针以及需要的测量和记录工具。如果需要铺设排流线，要携带地阻测试仪，测量大地导电率，按规范设计排流线。

路由走向和敷设方式明确。

方案非最佳或长度不符等情况，勘查人员应经常与建设方负责人联系，避免造成方案性错误。

通讯工程设计与管理专业实习周记(十四)

主题：光缆施工图设计指导

在勘查回来以后就要进入做设计阶段，做设计要在勘查时掌握的第一手资料的基础上来进行。下面就按做设计的顺序来说明一下具体的工作。

首先要画施工图纸：

就直埋光缆来说，应有的图纸为

1.光缆线路路由图，可在1：5万的地图上标明光缆线路的走向。

光缆传输长度及光缆纤数。

3.光纤分配图，主要是说明光纤的具体分配及使用情况。

4.各局站的管道路由图，主要标明光缆进出各局站的走向及长度。

5.通用图纸部分，指导施工时的一些技术措施。

6.大地土壤电阻率及排流线布放位置图(如需要布放排流线)

7.各局站进出局管道光缆施工图(如有管道)

8.直埋光缆施工图，这部分图纸也是工作量最大的部分，是指导施工的关健图纸。

局内地线施工图或一些相关手续资料等。

通讯工程设计与管理专业实习周记(十五)

主题：感谢

实习期即将结束，真正的挑战才开始。从考上轻院，学习，毕业。在这之间经历过悲欢离合。其实大学学到的远远不止书本上的内容。从实习经历上来看，有时做人比做学问更重要。

感谢老师们对我们学习，工作上的关心和帮助。感谢同学们陪伴我度过这段难忘的时光。感谢公司给我这样实习学习的机会。感谢同事在工作上的帮助和支持。感谢父母为我们默默的付出。感谢所有的人。还有不到一个月的时间就要毕业了，毕业答辩已然完成。即将成为社会的一个工作者。希望在将来的社会上做个有贡献的人。好好做人，好好的工作，不断学习，不断进步。未来还有很多的挑战在等着我们。梦想很遥远，但不要停下自己的脚步。终有一天我们会到达成功的彼岸。为我们的将来的奋斗。

设计专业实习周记 篇3

工业设计实习日记(一)

第一天上班，因为不熟悉上班路线的交通情况，为了不迟到,我早早的起床。到了公司时间安排刚刚好。进入公司的时候，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，与带我的人进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。基本熟悉了环境，了解一下平时需要做哪些事情。没任务的时候就试着用Photoshop模仿教程做一些简单的图片。

工业设计实习日记(二)

工作期间我发现我的软件学的一点的不好，有待加强。不仅不会使用快捷键还有的功能都不会。在学校的时候我们只是用PS做一些抠图之类的作业，所以有很多功能用的都不熟练甚至没用过，这给工作带来很大的麻烦，别人做一个图可能只需要几分钟，但是我却要磨蹭很长时间。加油吧。

工业设计实习日记(三)

现在有一位师傅带着我，教我东西。他教了我很多事情，比如工作中应该注意的事情，设计的时候应该往哪方面想，软件的操作等等。要想把事情做好，主要还是靠自己，自己多努力才能进步。虽然有很多不熟练不熟悉的地方，但是有他的帮助让我安心了不少。

工业设计实习日记(四)

刚来没有什么经验，主要还是熟悉一下环境。后来就会给我一些小的事情做，比如有时候会给我一个名片设计的工作，首先我要画6张草图给他，他从中挑创意比较好的让我继续加工。但是如果没有让他满意的还要继续画，直到有比较好的创意的才能继续下面的工作。这跟在学校做做作业差不多，但是要求更严格，学校的老师虽然要求也严格，但是整体对我们还是比较放松的。有的`时候画了很多张，连自己都不满意，真的很崩溃，感觉自己不适合干这个，想到这些真的很难受。但是想到为了将来能更好的生活，也只能咬咬牙坚持下去。

工业设计实习日记(五)

有一句话说，养成一个习惯需要三天，所以，我现在也习惯了这种工作的日子。画画草图，练练手绘，做做图等等。这种有目标有干劲的生活是我期待的，只有保持向上积极的心态，才能做好每一件事。做好每一件平凡的小事就是不平凡的。

工业设计实习日记(六)

因为刚来到一个新地方，人生路不熟的，一开始什么都是靠着自己，每天的工作也就只是坐在电脑前面动动脑筋和动动鼠标，除了办公司里的同事有交流以为，基本没有和别人交流过。我承认我是一个不太会和陌生人打交道的人，不过，我自己也是在鼓励自己多和比人交流，毕竟出门靠朋友。而我的师傅就是我很好的学习榜样了，之前说过他很年轻，这么年轻就能够坐上经理这个位置当然是有几把刷子的，不仅仅只是手上的技术，还有一副好的口才。

工业设计实习日记(七)

在这里实习，每个任务都让我收获不少。另外跟我同部门的一位在这里已经工作了三年的前辈同事也教了我很多技术方面的知识。从他身上我体会到了基础扎实是怎么的一回事。除了技术方面的，我也从我的经理和同事们身上学到了很多做人做事的态度和技巧。我们的经理是个很有耐心很细心的年轻人，每次我设计作品有做错的时候他都会一一给我指出来，就算是极小的文字错别字，他都会给我指出来。从他身上我也体会到了，工作的时候一定要非常仔细，更要有耐心，要做到一丝不苟。

工业设计实习日记(八)

在那之后，我还陆续参与了几个设计。与同事之前的合作让我学到了很多他们的处事方法和设计技巧。每完成一个设计都有说不出来的成就感，也同时感觉我学到很多东西，大大的增强了我学习设计的积极性。

工业设计实习日记(九)

刚到没多久，就分配了一个任务给我，对十几张图片进行抠图处理。这是一个挺费时间和精力的。不过从处理这些图片，我也发现了一些以前没有发现的技巧。比如：用钢笔工具抠图的时候，按住“Ctrl”可以将“钢笔工具”转为“直接选择工具”使用。按住“Alt”可以将“钢笔工具”转为“转换点工具使用” 用钢笔工具绘制新节点后，按住“Alt”同时点击该节点可以使节点从光滑节点转为单边直角节点抠图的时候，如果将图片放大，可以按住“Space”键来移动图片。知道了这些技巧，抠图的效率的确提高了不少。

工业设计实习日记(十)

学习过程中不仅熟练了我对专业技术，比如photoshop软件及计算机操作的娴熟，更增加了我对专业知识的猎取。在制作设计作业的过程中，也开拓了我的艺术想象力，同时将想象与实践相结合，又锻炼我的动手能力，真正达到学习和锻炼的目的。

工业设计实习日记(十一)

实习时间即将结束，这次实习工作让我学到了很多知识还有很多为人处世的道理。每次遇到困难的时候，我都告诉自己要保持一份积极的心态，特别的当你不知道该如何抉择的时候。这次的实习为我们深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我们在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。

工业设计实习日记(十二)

通过前几天的工作实践，我基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，很容易造成设计缺乏创意与创新，这样作为一名设计师就要有自己的特色又又要满足客户要求。这也是一个很大的挑战。

工业设计实习日记(十三)

实习期间，我深深的体会到拥有丰富的知识是一个优秀设计师的必备素质。所以，在以后的日子里，我还仍有很多书要看，很多东西要学。而且设计行业是一个需要不断创新的行业，设计师不仅要有专攻而且还要博闻强识。多读书多了解这个日益发展的世界，才能创作出好的东西。

工业设计实习日记(十四)

今天是实习的最后一天，虽说是在寝室度过实习的这一天，但前几次的认知习的遗韵依然没有消失，前几天的一幕幕，一次次的震撼，贵阳普天物流技术中心、〇八三基地的贵阳建新南海科技股份有限公司和贵阳科技馆，精彩而绝不乏味。虽然短短一周的认识实习结束了，但我认为我们此次的认识却没有结束……. 一周短暂而又充实的认识实习让我懂得并开始试着学习以一个设计师的眼光看待问题，去认知我接触的世界!!我想这对于我们以后的专业学习和走向社会起到了一个非常重要的作用，这也是我们专业开展这样的不同的实习的原因吧!

很感谢我们的专业和老师能为我们提供这样实习的机会，还有和我交谈过的工程师，师兄，以及在忙碌的工人，从他们的身上我学到了很多东西，到现在各种机器的认识，对设计与实践的更深一步的理解，对观察事物所要求作为一个设计师能力的锻炼。我想我们今后更多的是对此次认知实习的反思，去提炼里面的精华。同时我认为我们的教育就应该这样，与社会实践更多得结合起来,只有这样我们所学的才能更完全地掌握!!!

工业设计，需要我们不断深入的理解和学习，当我们站的高，看的足够远，我相信我们离真正的设计师就不在遥远!!这一周的认知实习，相信会是我永久的记忆……

设计专业实习周记 篇4

在实习中，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，如photoshop，3dmax，adobe系列软件等的应用。因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对photoshop、3dmax、adobe等系列软件有了一个初探，给了我很大的锻炼。

不光是学习制作，我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务，学到了学校不能给予的知识的同时，又增添了我的社会实践经验，这些都给予了我很大的帮助，为我今后步入社会增加了许多经验。

软件的熟练运用，会是我将来工作的重心，能够在实习中锻炼自己这方面的技能，我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生，大学的实习机会弥足珍贵，我会好好珍惜的。

设计专业实习周记 篇5

工作之余，实习生活更是丰富多彩，我过的十分的充实，比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，他们也教会我很多的经验，对于还是新手的我，他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户，我学到了许多在课本上无法学习的知识，和人交流，了解别人的想法，在待人接物上有了很大的提高。让我更深刻的知道，做广告也好，做其他工作也好，有一些东西是相通的，通过和师傅的交谈，也使我不再盲目，冷静地思考了自己的将来，明白了自己的道路，自己的追求。

一同事对我说：“出来工作要学会玩”，很平实很普通的一句话。至于怎么玩，他说公司的很多业务都是总经理在和客户喝咖啡，品茶，饮上等白酒、红酒，打高尔夫中得到拓展的。我也理解了公司为什么会有那么多的茅台、水井坊等名贵藏酒以及精致的茶具。中国人做生意从酒桌上的不醉不归到高雅有品位的吃喝玩乐中转变，不能不说是一个很大的进步。对于一个大学生来说，不管两人世界也好，互联网也罢;抑或是交朋结友，勤工俭学，甚至寒窗苦读。倘若能够使自己的大学时候过得充实有意义，精神和物质上，有所求有所不求;能够使自己无愧于心，无愧于父母的话，便已足矣。

设计专业实习周记 篇6

实习第一周

在结束了大学四年级上学期的课程之后，实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，那也只是一纸空文，不能达到把知识转换为价值的理念。

这次实习中，学了很多学校里学不到的东西，让理论相结合实际，加深我对建筑专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。

我选择了深圳市城建工程设计有限公司作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会了解其他方面的知识。

进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于，我进了城建工程设计有限公司，城建工程设计有限公司是一个有一定规模的设计院，是甲级的设计院，公司的很多项目还拿过很多奖。

来到公司我把所有的需要用到的软件都安装完毕后，开始慢慢的恢复对它的操作，在同事的带领下又学习到一些关于软件的使用技巧，总之就是让你画图的速度变得更快。

实习第二周

我通过一周的实习，我把之前会的软件更加的强化了，而且在朋友的了解下还接触了一些之前在学校没有接触的软件，例如AI，ID，天正节能计算。今天黄工叫我去给我讲解了设计院里的一些常规工作，也就是基本流程，流程大致如下：投资商投资国家审核批准设计院做出建筑方案中标设计院做出建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）——建筑部审核批准施工单位施工监理进行审核施工完成，交工装潢公司进行装修交工由投资商和房地产公司进行买卖。整个过程建筑物的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。

听完后，我发现了自己身上的许多缺点和不足，不仅让我学习到了各种专业的实践知识和经验，而且也让我认识到了很多自己性格上的缺憾，让我受益匪浅。

接着第一个工作来了，黄工要我去画一套施工图的那些大样图，包括门，窗，楼梯，电梯。这对于我来说是个挑战，因为之前在学校接触施工图的机会并不多，只是草草的接触了一些，但是这是我的第一个工作所以我告诉自己一定要做得很好，不能让黄工失望。我找了些之前公司做好的项目来参考，在很快的时间内就做完了，然后黄工给我检查。除了一些细节上的问题没有注意到，大部分都是可以的，这也让我得到了黄工的肯定和鼓舞，这让我信心倍增啊。我意识到任何的东西都是要靠自己去学习，培养的都是自己的自学能力，不会的就去参考去不耻下问，这样才是学习的真谛啊。

实习第三周

经过上周对于软件的学习，这周总工决定让我参与一些稍有难度的任务，现在项目组一直在做一个河南的小区规划项目，我在学校虽然学到了一些关于规划的知识，但并不具备做小区规划的能力，所以我并不能参与到设计的过程中，只是在帮助他们做一些用来表达设计意图的分析图。

第三天黄工把我叫去让我做一个住宅的设计，因为之前我们在学校做过住宅的设计所以自己的.心里面感觉还有底，当说到是我就有点暗悔了，原来比我想象的要难，要求面宽不能超过76米，层高6层，建筑本身为砌体结构，因为他是临街建设的，所以不能把楼梯间的门放在临街那边，又因为车辆要从楼底穿过，所以要留出过车的门洞来，这样就不是太容易了，而且在以前的设计中我们从来都没把建筑上的问题结构上的问题联系起来，现在到了实际中，真有点后悔以后怎么忽略了这些重要的问题啊！

所以做出一个真正好的规划方案是很困难的。有很多城市规划方案经常会在城市未来的发展过程中被强行修改，原因就是方案并没有完全联系实际，出现了与实际脱离的纯理想化设计。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊！建筑学是一门实践性很强的学科，它需要理论的指导，但是建筑学的发展是在实践中来完成的。所以，我们的建筑学教育应当与实践结合起来，可以通过暑期实践与平时实践的关系，以暑期实践为主要时间段；社会实践广度与深度的关系，力求实践内容与实践规模同步调进展。

实习第四周

今天上午办公室可热闹了，来了好几个房产公司的人，应该可以称他们为甲方代表。院里根据他们的要求已经出了效果图，不过好像甲方不是很满意，该项目是一个县级市的商业步行街，甲方觉得还是最好把入口处的石门去掉，效果会更好。建筑方案是吴工做的，原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的，甲方要求做石门，显得气派，现在效果图出来了，又觉得不是很理想，要求设计院重新设计，把石门去掉。等甲方走了，我问吴工这种情况多不多，他说太正常了，这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭，这次不过是去掉一个门，基本上不会牵扯到太多东西，所以改动的工作量也不是很大，有的时候甲方会全盘否定你的设计方案，你就必须得重新设计，现在的甲方都很挑剔，设计费可没那么容易拿。

我了解到建筑师和甲方的交流其实也是一个博弈的过程，如何将自己的想法完整清晰的向甲方讲述，以及如何让甲方接受自己的想法，这是一个建筑师应有的能力，所以一定的社交能力一定是一位合格的建筑师必备的。

一个出色的建筑师不仅需要具备良好的专业技能，而且需要有良好的心理素质，在面对事物的变化时都需要做出理智的判断和决定。看来做哪一行都不容易啊！想象我的以后真有些担心。

实习第五周

在学校里所做的建筑方案仅仅是依据个人喜好的体现，在设计是几乎不考虑它的真正在施工中的可实施性，不管方案的结果如何，只要做到三草就算是OK了，可是到了岗位上不止做到三草，四草，五草那是很多见的，直到要做到甲方满意为止，而甲方这个即熟悉又陌生的词让人有些毛骨悚然，现在我们的水平还是有限的，如果直接和甲方交流，心理真是有些心虚，为了不被甲方突如其来的问题问到，我就要好好的做写准备。

看各种规范是必不可少的，下来就是各种相关的书籍，又要看书又要拿出漂亮的方案来，那段时间真的吃了不少的苦啊！看来做什么事都不容易，努力！加油。今天户型及平面图已基本定型，感觉轻松了一大截，拿去给黄工看，谁知道他给我提了一大堆意见最总要的就是结构上的问题，因为在底层要过车，根据《放火规范》以及考虑到要有大车的进出，所以要设一个4x4的门洞，由于结构上的生疏，我把门洞设到第一间房间的下面，经过了总工的讲解，我才知道，在砖混结构中，如底部要开洞的话不能放在房间的第一间下面，那样就没办法承载上面的荷载。真是不做不知道，一做里面还要有怎么多的东西需要去考虑啊！还有一些别的问题象楼梯间的开间，在学校里一般设在2.7米，可总工告诉我在实际工程中设计到2.4米就可以了，所以有些东西还是在实际中总结出来的。

设计专业实习周记 篇7

本次实习，我选择了软件设计专业作为我的实习方向。这是一个我一直以来非常感兴趣的领域，希望在这段实习时间里，能够学到更多关于软件设计的知识，提升自己的能力和经验。

我的实习公司是一家专业从事软件开发和设计的公司，他们的工作内容主要围绕着软件的设计、开发和测试。我在这里得到了大量的实践机会，也深入了解了软件设计的整个流程过程。

在实习的第一周，我被分配到一个团队负责一个正在开发的项目中。我的责任是协助团队完成项目的需求分析、开发、测试和交付过程中的各个环节，尤其是在设计环节中提供技术支持。

在这个项目中，我学到了很多有关软件设计的知识。首先，我了解了软件技术的发展趋势和规范，了解了软件设计的基本理念和过程，提高了自己的专业技能和实践能力。

其次，在项目过程中，我经常需要协调各个开发人员和测试人员，理解和处理需求、问题和解决方案。在项目中，我采用了敏捷开发、迭代和持续集成的方式，逐渐完善了软件的功能和性能。

最后，在设计过程中，我也了解到了软件工程的一些基本理论和实践方法，对如何写出更高质量的代码有了更深入的认识。

通过这次软件设计专业的实习经历，我深深地感受到，软件开发和设计需要我们对技术的敏感和掌握、对需求的了解和理解、对团队合作的能力和配合、对质量和效率的把控和保证。在这个领域中，需要不断提升自己的专业能力和素养，才能实现更好的职业发展。

总的来说，这次实习使我对软件设计的认识和了解更加深入，也增加了自己的实践经验和技术能力。在今后的工作中，我将继续注重专业技能、提高自己的综合素质，成为一名优秀的软件设计工程师。

设计专业实习周记 篇8

我们公司的上级是设计院，最高领导是港城投资开发有限公司。港城投资开发了一个楼盘，这个楼盘需要有一套样板间来做宣传。装修整个样板间的任务就交给了我们公司了。

我初次到样板间的时候工人们都在紧张的忙碌着。临近交活还有10天的时间，现在的工程进度很慢。设计师的施工图总是与工人的图有些出入，在施工的时候比较耽误时间。

至于我的任务就是做平面类的东西。赵工给我分配的任务是要做的有外面院子里面的围挡，鸟瞰图，形象住，还有电视视频。之前没有参加过那么大型的项目。我是一个很有时间观念的人，但是这一次的任务起初让我很挠头，因为时间来不及了。我下决心完成任务的同时也开始了我的加班生活。

第一个晚上加班把鸟瞰图的样稿做出来了，当赵工说通过时给刘经理看他却说不行，又做个好几遍样稿，最后因为时间的关系把鸟瞰图的任务交给了外围去做。外围做完了，我按照鸟瞰图的样式做了13张围挡，艰难而曲折的过程，围挡是我的第一项真正做的活。因为材质是灯箱布的，所以对于涨色是有一定要求的。当所有的图都做完了之后都发给岳姐准备喷了，岳姐说所有的图都有问题，因为我的尺寸做的不对。岳姐知道我是新手，耐心的来我们公司一遍又一遍的教我。围挡做出来了，我看着工人施工。刚挂上一张黄经理说围挡不行，都被弊掉了。

设计专业实习周记 篇9

即将面临毕业，学校为我们安排到了一家动漫公司实训，既然选择了动漫这个专业，就要好好去学，在大学里学的知识却不知道如何运用，因此我非常珍惜这次实习的机会，在有限的时间里加深对动画的了解，找出自身的不足。记述三维动画是一种非常时尚的行业，也是很新很有发展的一个专业，进入这个专业学习，需要多方面的知识结构，良好的美术基本功必不可少，同时还应通过大量练习，学习软件，努力掌握软件技术，和艺术结合，才能做出好的动画。在学校的学习的时候学习的是一些艺术类修养和专业理论，实际软件学习不够多也不够全面，这样多多少少都有点纸上谈兵，实际动手能力还是有一定的局限性。

设计专业实习周记 篇10

我们公司的上级是设计院，最高领导是港城投资开发有限公司。港城投资开发了一个楼盘，这个楼盘需要有一套样板间来做宣传。装修整个样板间的任务就交给了我们公司了。

我初次到样板间的时候工人们都在紧张的忙碌着。临近交活还有10天的时间，现在的工程进度很慢。设计师的施工图总是与工人的图有些出入，在施工的时候比较耽误时间。

至于我的任务就是做平面类的东西。赵工给我分配的任务是要做的有外面院子里面的围挡，鸟瞰图，形象住，还有电视视频。之前没有参加过那么大型的项目。我是一个很有时间观念的人，但是这一次的任务起初让我很挠头，因为时间来不及了。我下决心完成任务的同时也开始了我的加班生活。

第一个晚上加班把鸟瞰图的样稿做出来了，当赵工说通过时给刘经理看他却说不行，又做个好几遍样稿，最后因为时间的关系把鸟瞰图的任务交给了外围去做。外围做完了，我按照鸟瞰图的样式做了13张围挡，艰难而曲折的过程，围挡是我的第一项真正做的活。因为材质是灯箱布的，所以对于涨色是有一定要求的。当所有的图都做完了之后都发给岳姐准备喷了，岳姐说所有的图都有问题，因为我的尺寸做的不对。岳姐知道我是新手，耐心的来我们公司一遍又一遍的教我。围挡做出来了，我看着工人施工。刚挂上一张黄经理说围挡不行，都被弊掉了。

晚上李院来到我的办公桌告诉我应该朝什么样的方向去做，然后黄经理在旁边看着我做，一直到晚上10点半黄经理才回的家。作为一个新人，这是很好的锻炼，所以我认为通宵加班是正常的。

企业形象柱总体说来做的还算顺利，因为时间原因，我只把样稿做出来了，如果在做形象柱的话会影响工期，因此形象柱的施工时间往后拖了半个月。

把围挡，形象柱都忙完之后又开始做电视视频。样板间一共四套房型，我个人觉得户主一进屋看房子有点气愤烘托是一个很好的方式，因此我主动跟经理提出我要做视频。经理给了我权利。视频从开始做到最后放进电视里面经理了艰难复杂的过程。不过最后圆满完成任务的同时也得到了刘经理的好评。

在这次样板间的装修当中我不仅学到了平面设计中的很多东西在室内设计方面我也了解了很多知识。虽然做设计很累，但是我深知，我要学的还有很多，以后的日子里我会加倍努力。

专业实习周记精选

我们听了一场关于“专业实习周记”的演讲让我们思考了很多。周记是分享生活中中的一些琐碎的小事，老师都有布置学生写周记的习惯。坚持写周记我们可以从身边小事中汲取更多的生命能量和智慧。经过阅读本页你的认识会更加全面！

专业实习周记(篇1)

本周我开始了我的电路专业实习，这是我在大学学习这门课程以来的第一个实习经历。在实习的第一天，我感到非常兴奋和紧张，因为我知道这将是一个学习和成长的机会，也是我展示自己的时刻。

第一天，我被分配到了一个电路设计团队，我的导师是一位经验丰富的工程师。他带领我参观了整个实习场地，并向我介绍了他们正在进行的项目。我发现这个团队非常专业和有条理，每个人都在努力工作，追求卓越。

在实习的第二天，我开始了我的第一个项目。我被要求设计一个简单的放大电路，并通过仿真软件进行验证。刚开始的时候，我遇到了一些困难，但是我的导师总是耐心地指导我，帮助我克服困难。通过反复实践和调试，我终于成功设计出了一个符合要求的电路。

在接下来的几天里，我参与了团队的其他项目，学到了很多实践经验。我学会了如何运用各种仪器检测电路的性能，如何根据客户的需求设计定制化的电路方案，以及如何与团队成员有效地沟通协作。通过这些项目，我不仅提高了自己的技术水平，也锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

在实习的最后一天，我被邀请参加了一个电路设计的讨论会。在会上，我有幸和一些业内专家进行了交流，并听取了他们的建议和经验分享。我发现这些专家们在电路设计领域有着深厚的造诣和丰富的经验，他们的分享让我受益匪浅。

这一周的实习经历让我收获颇丰。我不仅学到了很多专业知识和技能，还结识了很多优秀的同行和导师。我深深感受到了电路设计这个领域的魅力和挑战，我也更加坚定了将来从事电路设计工作的决心。我相信，通过不懈的努力和学习，我一定能成为一名优秀的电路工程师，为社会做出自己的贡献。我期待着未来的挑战和成长，也将珍惜每一个实习的机会，不断提升自己的能力和素质。

专业实习周记(篇2)

钢琴专业实习周记

第一天

今天是我作为一名钢琴专业学生的实习第一天，在音乐学院的音乐教室里我感到异常兴奋。这是我第一次有机会真正融入到音乐学院的氛围中，与专业的音乐家们共同学习、共同交流。我收到了实习导师的安排，他是一位著名的钢琴演奏家，拥有丰富的教学经验和专业知识。我很期待在他的指导下学习更多关于钢琴演奏的技巧和知识。

第二天

今天实习导师带我参加了一场钢琴演奏会，看着他那熟练的手指在键盘上舞动，我深深地被他的演奏所震撼。他的音乐表达非常丰富，每一个音符都充满了感情。我意识到要成为一名优秀的钢琴演奏家，不仅需要技术的扎实，更需要在演奏中表达内心的情感。

第三天

今天我开始跟随实习导师上课，他为我安排了一堂课堂钢琴教学的实践课。我紧紧地跟随着他的教学步伐，认真地倾听他的讲解。他对音乐的理解非常深刻，能够把抽象的音乐概念讲解得非常清晰易懂。在他的指导下，我对钢琴演奏技巧有了更深的认识。

第四天

今天实习导师让我开始准备一首钢琴曲目，在他的指导下我开始认真练习。钢琴的曲目充满了挑战，每一个音符都需要准确地掌握。我反复练习，不断纠正自己的不足，努力提高自己的演奏水平。在导师的指导下，我对曲目的理解逐渐加深，演奏技巧也有了明显的提高。

第五天

今天是我实习的最后一天，我将要进行一次实习总结和演奏展示。在导师的指导下，我积极准备，努力提高自己的演奏水平。在演奏展示中，我全情投入地演奏着曲目，表达自己内心的情感。虽然在演奏中还存在一些小瑕疵，但我感到非常满足和自豪。实习导师对我的表现也表示了肯定和鼓励，他说我在这一周的学习中取得了明显的进步，希望我能够继续努力，成为一名优秀的钢琴演奏家。

通过这一周的实习，我收获了很多。我不仅学到了更多关于钢琴演奏的技巧和知识，更重要的是，我学会了如何用心去演奏音乐，如何表达自己内心的情感。这一周的实习让我更加热爱钢琴音乐，我相信我会一直坚持不懈地努力，成为一名优秀的钢琴演奏家。这次实习让我更加深刻地认识到，音乐是一门需要不断练习和磨练的艺术，只有在实践中不断提高自己的演奏技巧，才能成为一名出色的音乐家。愿我在未来的学习生涯中，通过不懈的努力和坚持，实现自己在音乐领域的梦想。

专业实习周记(篇3)

这是我第一次走进排水专业实习，紧张而期待的心情交替在心头闪过。在这个实习周记中，我将详细地记录下每一天的所见所闻，希望能够让大家对排水工作有一个更加具体、生动的了解。

第一天

第一天的实习是在一座正在建设中的高楼工地上。当我站在高楼的屋顶俯瞰四周时，心中涌起了无尽的崇敬之情。这座高楼的排水系统将会是我未来工作的一部分，也让我感受到了实践与理论的紧密联系。

在工地上，我的导师带着我参观了整个排水系统。从屋顶到地下室，从下水道到排污管道，每一个环节都让我感到震撼。导师给我详细解释了排水系统的工作原理，我也积极提问并记录下各种知识点。

第二天

今天我来到了一个排水站，这里是整个城市的主要排水枢纽之一。我的任务是观察并记录排水站的运转情况。站在控制室内，我看到各种仪器指示灯闪烁，屏幕上也不断弹出各种数据。这些数据代表着城市排水量的大小、水质的良好与否。我领悟到了作为排水工程师，除了要掌握理论知识，还需要具备敏锐的观察力和科学的分析能力。

在导师的引导下，我还亲自操作了排水站的控制系统。通过调节水泵的运转速度，我学会了如何应对不同的排水压力。这是一次实际操作的宝贵经验，让我感到非常兴奋。

第三天

今天我来到了一个居民小区，这里正进行着排水管道的维修工程。我和工程人员一起进入地下，看到了一条被淤塞的排水管道。为了排除堵塞，工程人员戴上橡胶手套，冒着恶臭的气味使用各种工具一点点清理管道。

我也试着帮忙清理。我戴上手套，抓住管道的一段，用力地将碎屑抛出。看着一条明亮的管道渐渐露出，我感到了惊喜和成就感。这个经历让我明白，排水工程师的工作并不仅仅是坐在办公室里研究设计，更需要在现场勘察和解决问题的能力。

第四天

今天我来到了一个大型污水处理厂。在这里，我亲眼见到了水污染处理的全过程。从引入污水到沉淀过滤再到最后的消毒处理，每一个步骤都需要精确的操作和严格的控制。

站在厂房的楼顶上，我看到了一片污水槽里的阴暗而翻腾的液体。工程师告诉我，这是经过初步处理后的污水，其中含有大量的杂质和有害物质。通过一系列的处理步骤，污水逐渐变清澈，并最终达到排放标准。

第五天

回到了实习的最后一天，我来到了一个排水设备的制造厂。这里是我实习期间参观的最后一站。在厂房里，我看到了大量的机器在运转，工人们依次操作着各个工序。

我专门参观了一台大型水泵的制造流程。工人将各个零部件精细地焊接、安装，最终组成了一个完整的水泵。这个过程让我明白了排水设备背后的工艺和复杂性，也让我对未来工作充满了期待。

回顾这一周的实习经历，我深刻体会到了排水专业的重要性和挑战。通过实践，我更加深入地了解了排水工作的各个环节和技术细节。这次实习不仅让我学到了专业知识，更让我明白了实践与理论的互动关系，为我今后的工作奠定了坚实的基础。我相信，在未来的日子里，我会继续努力学习，成为一名优秀的排水工程师。

专业实习周记(篇4)

本人在一家建筑工程公司排水专业实习了一周，此次实习经历让我对排水专业有了更深入的了解与认识。以下是我对此次实习的总结及感悟。

一、实习期间的工作内容

在实习期间，我主要负责的工作是现场排水工程的助理工作。工作内容主要包含以下方面：

1、检测管道

首先需要对已经铺设好的管道进行检测，观察是否有漏水或是密封不严。检查时需要注意周围环境的卫生和安全，如有不良条件需要及时与相关人员沟通。

2、清理管道

如果检测中发现管道存在问题，则要对出问题的管道进行清理。清理需要使用高压清洗机和化学物品，处理好排放废物的问题。

3、堆放材料

工作过程中需要对堆放的材料进行分类、整理和妥善摆放，确保卫生和安全，避免妨碍工程进度。

4、协助工程师

如有需要，需要与工程师沟通，协助工程师完成其他排水方面的工作。

二、实习期间的收获

1、知识理论的补充

通过实习，我加深了对排水工程的理论知识理解，从实践的角度对相关知识进行了深入解析。如管道的密封机理、高压清洗机的使用方法。

2、团队协作

排水工程作为一项复杂的工程，需要多个人的协同作业。在实习中，我深刻体会到了团队协作的重要性和必要性。在追求个人发展的同时，更要关注整个团队是否同步进步。

3、工程实践的经验积累

实践的经验总结是最有价值且对接下来的学习、工作有帮助的。通过实习，我积累了大量的工程实践经验，如现场卫生安全的处理、与工程师沟通的技巧等，这些经验在今后的学习和工作中将会对我有所帮助。

三、实习期间的不足

1、相关理论知识不够系统

实习中所学到的理论知识虽对排水工程有了一定的认识，但是系统性还很欠缺。如管道的设计参数和排水系统的理论知识等需要深入学习。

2、工作经验尚不足

在实习期间，由于对排水领域不熟悉，有些工作处理还有些迷茫。因此，实践的经验尚不足够，有些情况暂时只能模仿上级。更多的练习和培训还是需要的。

四、对未来的展望与规划

通过这次实习，我对排水工程有了更深入的了解，也更深刻的意识到自身在此领域相对不足之处。因此，我打算通过学习相关的理论知识和参加更多的实习实践，提高自己的能力和水平。

同时，在团队协作方面，我还需要更多的实践来提高自己的能力。因此，我打算加强与同事之间的交流与沟通，增进彼此的了解和信任。这样，才能在今后的排水工程中更好地协作工作。

总之，此次实习是我个人职业生涯路径中不可或缺的一部分。虽然实习时遇到了一些困难，但是积极面对并解决问题的过程是我成长的重要机会。起步点虽然渺小，但是我依然会以坚定信念和勇气去探索未来的职业发展之路。

专业实习周记(篇5)

钢琴专业实习周记

第一天：来到音乐学院，我感到无比激动，因为这是我长久以来梦寐以求的地方。我被分配到了钢琴教室进行实习，我的导师是一位年轻的钢琴老师，她热情地欢迎了我，并立即让我参与到教学工作中。第一节课，我坐在旁边聆听，学习观察老师如何教授学生。我发现老师非常耐心细致地指导每位学生，让他们一遍又一遍地练习琴键的触摸和手指的力度，直到他们完全掌握为止。

第二天：今天我的任务是辅助老师给学生们进行钢琴练习。我发现不同学生在弹琴时都有不同的问题，有的人手指灵活却缺乏节奏感，有的人则过于追求速度而牺牲了音准。我学会了如何发现学生的问题并给出有效的建议。在和学生互动的过程中，我也收获了许多快乐和满足感。

第三天：今天是我第一次独自给学生上课。我准备了一堂关于节奏和速度控制的课程，希望通过这节课能够帮助学生们提高弹琴的技巧。我按照老师的教学方法进行指导，让学生们分段练习，然后慢慢加快速度。学生们也积极配合我的教学，虽然有一些困难，但他们都坚持下来了。课后，他们向我表示感谢并且表达了对下节课的期待。

第四天：今天老师有事外出，我负责了整个上午的课程。面对一群活泼可爱的小朋友，我有些手足无措，但我努力克服着自己的紧张情绪，尽力让课堂有条不紊地进行。我发现小朋友们更加容易受到启发，他们学得很快，也很快乐。我和他们一起弹琴、唱歌，并且谈笑风生，让这节课成为了一次难忘的经历。

第五天：实习即将结束，我想起这一周来所经历的点点滴滴，心中充满了感慨。通过这次实习，我不仅学会了如何教授学生，更体会到了钢琴教育的重要性。我明白了一个好老师不仅要有出色的技术，还需要有耐心和爱心，要能够关心学生的成长，并引导他们成为更好的音乐人。我对钢琴教育产生了更深的理解和热爱，我愿意为之付出更多的努力。

这一周的钢琴专业实习让我受益匪浅，我不仅学到了专业知识，更锻炼了自己的能力和意志。我会继续努力学习，不断提升自己的音乐技巧和教学水平，为将来成为一名优秀的钢琴教师而努力奋斗。感谢这次实习让我有了更多的经验和启发，我会牢记在心，继续向着我的梦想迈进。

专业实习周记(篇6)

标题：玻璃专业实习周记

第一周

这是我第一次踏入玻璃制造工厂，周围弥漫着浓浓的硅酸盐味道。虽然对这个行业一无所知，但我满怀好奇心进入实习生活。

在第一天的实习中，我被指派到一个生产车间。这里的工人们有条不紊地操作着玻璃制造设备，他们熟练地将加热后的玻璃块转变为各种形状和尺寸的产品。我站在一旁观察了一会儿，然后被要求帮忙清理工作区域。

虽然只是简单的清理，但我意识到这个行业需要极高的耐心和细致。每一个步骤都需要准确无误地完成，这是保证产品质量的关键。我深刻感受到了玻璃制造是一个工艺学科，每一个细节都不能马虎。

第二周

第二周的实习生活中，我被安排在质量控制部门。这对我来说是一个完全新的领域。我跟随着质检员巡视检查工序，学习如何检测玻璃产品的质量。尽管这些检测方法对我来说还是非常复杂，但我努力跟上并尽力理解和运用。

在学习过程中，我发现玻璃制品的质量检测是一个非常重要的环节。质检员需要仔细检查每一个细节，确保玻璃制品达到国家标准。这也教会了我要有细致入微的观察力和耐心，以及对细节的追求。

第三周

第三周的实习生活中，我开始参与到玻璃制品的设计与研发工作中。在设计部门，我学习了如何使用设计软件制作玻璃产品的3D设计图纸。这过程对我来说充满了挑战，因为我需要同时掌握玻璃工艺知识和设计软件的使用技巧。

通过与设计师的交流，我了解到设计不只是美观，还要考虑到实用性和制造工艺。一款好的产品不仅能满足用户需求，还要能在生产过程中实现高效产出。这让我意识到设计是一个综合素质要求非常高的工作岗位。

第四周

第四周的实习生活中，我回到了生产车间。这次我的任务是帮助工人们进行装配和包装工作。尽管这些工作看起来不如其他部门那样高级，但我意识到这是保证产品出货质量的最后一环。只有在装配和包装过程中，产品的完整性和稳定性才能得到保证。

在与工人们的交流中，我深刻体会到他们的辛勤努力和专注态度。他们每天重复着同样的工作岗位，但他们从不怠慢，每一步都认真且精益求精。这让我明白到，每一个环节都是组成整个产业链的重要一环。

总结

通过这四周的实习，我对玻璃专业有了更深入的了解。我明白到玻璃制造不仅需要科学的工艺技术，还需要耐心和细致入微的态度。每一个环节都需要专业人士的精心操作和严格把控，以保证产品质量。

同时，我也意识到了设计和质量控制在玻璃制造过程中的重要性。设计者要考虑到产品的实用性和制造工艺，质检员需要对每一个环节进行细致的检查。他们的努力是产品质量和用户体验的保证。

这次实习让我对玻璃专业有了更深入的认识，我将继续努力学习，为将来在这个行业中发光发热而不断努力。

专业实习周记(篇7)

第一天，我怀着激动和期待来到了著名的装饰公司。作为一名装饰专业的学生，在学校里学到的理论知识迫使我迫不及待地想要亲身体验一下实际操作。这次实习是我大学生涯的第一次实习，我内心充满了激情和渴望。

上班的第一天，我被安排在了室内设计部门。老板亲切地介绍了公司的规模和历史，并带领我参观了整个办公区域。我被他们精心布置的办公环境所吸引，每个角落都透露出公司对细节的关注和热爱。我立刻被这个团队中的创造力所震撼，也意识到自己还有很长的路要走。

第二天，我被指派到了一个正在进行的室内装修项目中。这个项目是一个餐厅的装修，需要从布局设计到材料选择再到最后的装饰工艺都要有合理的安排。我和我的导师一起去现场勘查，并开始进行一些最初的设计。我注意到我的导师对我们所使用的创意和材料选择非常慎重。他们经过精心的考虑和研究，最终达到了完美的效果。这让我意识到作为室内设计师，我们不能仅仅停留在表面上，而是需要对每个细节进行深入的思考和研究。

第三天，我被要求参加一个与客户的会议。这次会议是为了了解客户的喜好和期望，以便更好地满足他们的需求。在会议中，我看到我的导师以非常职业的态度与客户进行沟通，并能够很好地把握客户的需求。这给了我一个很好的启示：作为室内设计师，在与客户交流时，要善于倾听和理解他们的要求，才能真正实现他们的梦想。

第四天，我参与了一个室内装饰工地的实际施工过程。在这个过程中，我亲身体验了从设计到实施的全过程。我和工人一起进行墙面装修、地板铺设等工作，我发现自己的理论知识远远不能与实际操作相比。我在工人们的帮助下学会了很多实用技能，并且亲身体验到了装修过程中的各种困难和挑战。这对我来说是一次宝贵的经历，让我更加珍惜以后的学习机会。

第五天，我回到公司继续我的室内设计工作。这次的任务是设计一个儿童房间的装修方案。这是我第一次接触儿童房间的设计，我感到非常兴奋。在设计的过程中，我思考了许多宝贵的细节，比如色彩的搭配、家具的选择等等。我完成了一个充满童趣和温馨的设计方案，深深感受到了自己对设计的热爱和创造力。

第六天，我参加了一个团队会议。在会议中，我们讨论了一个新项目的设计方案。每个人都提出了自己独特的创意和见解，我们互相交流和讨论，最终达成了一个以共识为基础的设计方案。这次会议让我意识到，一个好的设计不仅需要个人的创造力，还需要团队的合作和共享思想。通过团队会议，我学到了更多关于设计的知识和技能。

第七天，我的实习周正式结束了。在这一周的实习中，我学到了非常多的知识和技能，也亲身体验到了装饰专业的魅力和挑战。这个实习让我更加坚定了我对装饰专业的热爱和追求。虽然实习结束了，但我的学习之路才刚刚开始。我希望通过不断努力和学习，将来成为一名出色的室内设计师，并为人们创造美丽的空间。

装饰专业实习周记就这样画上了句号。这一周的实习经历让我学到了很多，也对自己的未来有了更清晰的认识。我相信，只要保持对装饰专业的热情和执着，我一定能够实现自己的梦想，为世界带来更多美的享受。

专业实习周记(篇8)

其实一个月下来觉得自己是学到不少东西,学到人跟人之间的互动关系,怎麼去协调等等,是里面占最多最大部分的,不论是与馆员或者跟观众的互动,都是值得让我们去学习的新事物,当然在实习的过程中并不是每件事情都能顺心如意,也有如意或不如意的时候,当我们陷入困境有问题时,最希望找个人商量,那个人就是我们两位可爱的主管,他们两位帮助过我们很多,也替我们解决过很多事情,也许不只是他们两位,还有馆内的所有同仁们,工作夥伴们,真的很感谢他们!

从刚接触到新的环境後,要很努力地赶快融入工作环境中,要很努力跟上别人的脚步,这是本人觉得非常重要的一件事,因为当你穿著科工馆的背心和带著科工馆的工作证时,随时会有观众向你发出问题,为什麼呢因为他们早已认定你是科工馆的一分子,应该可以从他们身上取得自己想要的资讯或答案,所以本人刚进来科工馆时,从不了解到了解,尽量让自己花最少的时间去了解及摸索,本人也成功了,至少观众丢出来的问题我都能很快的回覆他们,让他们得到最满意的答案,这也是让本人觉得蛮有成就感的一件事情。

机制专业实习周记

时间真是转瞬即逝，一周又过去了，我们既增长了见识，也锻炼自身，让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。可是怎样写周记才能出彩呢？下面是小编收集整理的机械专业大学生实习周记，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

机制专业实习周记 篇1

1

还记得实习前的一天，我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的，尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后，我更是提心吊胆，忐忑不安。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

第一天做钳工，真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的，挫平面、锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足，一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于，实习的第一天总算安全地度过了。因为有了第一天的经验，第二天半天的车工也顺利地完成了。不过，其中也出现了不少乱子，操作车床错误，切削时计算错误等问题常有发生，但最后还是完成了。

工件这周我完全接触到了组装工艺，我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲，看到那些疲惫不堪的老员工们仍然拥有着浑身使不完的力气，工作起来游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一种精神，斗志昂扬，气宇轩昂的精神。也许自己刚进入组装车间，毕竟第一次学习组装技术，我只能按照着老师傅们指示去做，难免会出现做错的事，只得的接受他们严厉批评，甚至斥责，深怕我这个生手弄坏什么东西，影响组装质量。我也窝了一肚子火，可惜没处发火，甚至我都觉得自己真笨，简单的事情都做不好。

2

第二周，我才发现到实习的有趣之处，特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成。虽然我只能算上小小的技术工，但是我坚信每个熟练的员工的第一步都同我一样从最基层、最基本的岗位做起，一步一步走向成功。

这一周，我主要帮助组装车间里的师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的.自学能力应该没问题，于是我找了叶师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。叶师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了。我也一时不知说什么，最后叶师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业，他说，这些虽然是小部件，但是也关系到整装设备的质量，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。

3

时间很快就过了三个星期了，在这个星期里，我已经接触到了对产品的检测，已经能够自己独立的分析一些简单的电路原理。对于公司的产品种类，我在这三个星期之中都是只接触到同一种型号，因为这种型号的产品比较畅销，所以这个星期我都是非常的忙，非常的累。尽管如此，下班后还是要写周记的，毕竟才一个星期一篇。这一个星期我学会了检测产品，对产品的检测包括很多的方面，例如要检验电源是否正常，工作电压有没有达到标准，产品的绝缘性能是否达到标准等。从安装到测试，我在一点点的进步，一个产品能否正常的使用，在出厂产质量是否过关，这都需要质量检测人员细心的检测。

这个星期，最让我一件难忘的事情是：有一天，我在安装一块电源板的时候发觉有一颗螺丝和其它的不同，我认为它是无关大雅的,然而负责带我实习的一个同事却对我说,这个螺丝是不符合标准的,要重新换上去。我说，这不碍事吧?他对我说：别看这是一个小小的螺丝，可是它能对产品带来非常大的隐患，如果这螺丝掉了下来，随时都可能让线路板短路。

机制专业实习周记 篇2

通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；

2、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；

3、本次实习极大的增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

这一周的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。

除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

在这个实习环节中，我明白了细心的重要性。同时也明白了自己的动手能力还十分的不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的学习过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。

机制专业实习周记 篇3

转眼间四年的大学生活结束了，然而大多数人对本专业的认识还是不够，学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。

虽然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业，进一步了解和认识企业的实际运营过程，熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律，特别是企业经营的基本规律；了解、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为毕业设计打好基础，短短的几天，学到了很多自己以前不懂的知识，也从单位的员工身上学到了很多道理。

机制专业实习周记 篇4

机械实习有苦也有乐，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！”

一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢机械实习，我还想再有一次。

机制专业实习周记 篇5

实习的时间接近了一个半月了，我在这一个半月的时间里，学到了很多在学校里学不到的东西，例如与同事相处，如何给他人留下一个好的印象等。

在这个星期有一件事让我觉得非常的难过。

事情的经过是这样的：

公司决定让我去浙江那边工作，我一开始觉得很不错，因为可以到外省去见识一下是很不错的，起码会让我的人生观有一个很大的转变，所以我没再多想其他就答应了公司的领导。

可是当告知家人的时候，家人对我说，你现在还没有毕业，还有毕业设计要做，出到外省去服务，肯定会没有什么时间再去做设计了，不要取小舍大，要分清事情的轻重。

我仔细一想，家人说得很多，我读了这三年书，为的不就是要顺利毕业吗？我不能因为这么一件事而耽误了自己的学业，毕竟自己现在也是一个学生，如果等毕业后再去考虑的话，那应该会好一些的。

于是我向公司说明我的原因，公司也没有说什么。谁知道在一次全体员工会议上，经理在会上说，有些员工做事没有决策力，舍不得广东的温暖，怕吃苦，不肯出去，也许他也有他的原因，但是一个不敢果断做判断的员工是不会有什么大的前途的。

我一听，就听出来是在说我了，虽然他没有点名，我当时的心情真是非常的难过，怎么能这样说我呢？

我虽然是一时冲动说要去，但也没有必要要在会上这样说我吧，我再怎么说也还是个学生，要以学业为重。

机制专业实习周记 篇6

第一周

我进入杭兴自动化设备有限公司已经一个多星期了，我已逐渐适应了这里的工作环境。这是一家主要生产染色机电脑的公司。染色机计算机，顾名思义，是染色和织造工厂用于染色织物的自动控制装置。它通常加热，冷却和加热织物。

本周完成的工作主要包括安装产品和焊接部件。虽然您所接触的工作并不是很困难，但涉及的技术很多，而且有很多事情需要注意。拿焊接元件，元件的尺寸大小，并且需要注意的是先焊接小元件，然后再焊接大的元件。焊点应光滑且不焊接。焊点的标准是圆锥形的。对于晶体二极管，必须注意不要焊接太长时间，否则很容易烧坏二极管。

除此之外，我还学习了数字万用表的使用，以及一些芯片电阻的读取。例如，芯片电阻读取1002，这是电阻器上方的值，其实际电阻应为10k，前三位为有效数字，最后一位为10的幂。对于一些陶瓷介质电容器，也有一些了解，例如标有104的陶瓷介质电容器，其电容容量为：100000pf，即0.1uf。

经过一周多的实习，我感受到了知识的重要性。我必须不断学习提高我的专业水平。

第二周

这是工作的第二周，与前一周相比，我的想法有所改变。因为工作的同事每天都在工作，然后下班，回到宿舍看电视，玩游戏，花一天时间。

这种生活让我感到有点喘不过气来。这不是我想要的生活。我不能像他们一样。我必须努力学习。对于未来，我绝不能放弃学习。

本周我遇到了很多新组件，例如：8位三态输出触发器74ls573,8位双向3态缓冲电路74ls245,74ls245主要用于数据双向缓冲，常见于51数据电路，早期电路当我扩展了大量8255/8155/8251芯片时，我担心8031的数据驱动能力不足，所以我使用74ls245作为数据缓冲电路来增强其驱动能力。

我本周所做的与上周大致相同，但我做的工作比上周做得多。我每天下班后都会看书。对于我的电子行业，我必须有一个坚实的基础。模拟电子技术，数字电子技术，电机拖动和控制，单片机教程等都是我想要学习和加强的科目。

我还发现，我在学校学到的东西对我的工作来说还不够。我似乎需要加强我的专业知识。

第三周

我花了三个星期才完成。本周我接触过产品测试，并且能够独立分析一些简单的电路原理。

对于公司的产品系列，过去三周我只接触过相同的型号。因为这个型号比较受欢迎，本周我很忙，很累。尽管如此，我仍然需要在工作之后每周写一张纸条，毕竟只有一周。

我本周学会了测试产品。产品的测试包括多个方面，如电源是否正常，工作电压是否达到标准，以及产品的绝缘性能是否符合标准。

从安装到测试，我正在取得一些进展，产品是否可以正常使用，以及工厂的质量是否通过，这需要质量检验员仔细检查。

本周最令人难忘的事情之一就是有一天，当我安装一个电源板时，我发现有一个与其他螺丝不同的螺丝。我认为这是无关紧要的，但我要对一位带我实习的同事负责。但告诉我，这个螺丝不符合标准，你必须再次改变它。我说，这没关系？他对我说：不要看这是一个小螺丝，但它可以给产品带来很大的隐患。如果螺钉掉落，电路板可能随时短路。

我觉得它感到非常尴尬，但也决定了我的想法：我将来必须小心处理事情，我一定不能有运气。

第四周

我已经为这家公司实习了一个月。本周我学到了一些新东西，我接触到了产品的维修。

由于偶然的机会，负责管理生产的主管告诉我，有许多重新设计的机器。我们来试试吧。

在接触维修之后，我意识到这看似专业的工作并不像我想象的那么困难，因为在修理机器的过程中，我发现大多数问题都比较容易解决，比如电源部分。电压，可能是变压器损坏，或稳压器晶体管损坏，等等。

还有三天时间可以获得我的第一份工资。虽然不是很多，只有几百，但这是我的劳动收入。我用汗水交换了它。我觉得那种感觉一定很开心。

第五周

在实习的第五周，我逐渐习惯了这种工作的'日子。

我这周所做的与之前的相似。我与其他型号没有任何联系。看来，如果我有机会，我应该联系负责人申请其他产品。毕竟，只知道相同是不够的。

本周唯一让我感到收获的是我对我接手的产品的原理图有了一般的了解，并且能够弄清楚它是如何工作的。

它使用pic微控制器来控制继电器，然后用开关输出控制外部设备，如电气正负，加热，冷却，压力释放等。温度测量电阻pt100外接，控制温度染色缸。还可以检测染色槽，材料槽的水位等。这种染色机已经能够满足一般染色厂的需求并且也非常便宜。

我联系的染色机的计算机型号是kb30d/led，这是一种替代产品。该产品的设计理念非常简单，外围电路也相对简单。主要技术在于单片机的编程设计。看来单片机在工业上的应用非常广泛。

我已经确定我的毕业设计名称是由单片机控制的电子产品。具体而言，控制的内容取决于周围环境。

第六周

本周非常高兴，因为主管已经答应让我学习另一种产品型号，我终于可以了解更多，这真的是一件非常幸福的事情。

我本周接触到的产品之一是dt100，一种用于测量温度的小型仪器。虽然组件非常简单，但非常值得学习。

该产品的主要芯片有：ic7107双积分模/数转换集成电路，op07运算放大器等。外部pt100温度测量电阻可以立即测量染色槽中水的温度。其工作主要是使用一些参考电压的比较，然后通过7107显示值。

我所做的工作是调试标准温度测量。当pt100的电阻为119.4欧姆时，仪表应显示50摄氏度的温度。当pt100的电阻为138.5欧姆时，仪表应显示100摄氏度的温度。

调整这个并不困难，但它的组件电路非常值得我研究。它有一些困难。我似乎应该加强我的模拟电子知识。

第七周

实习时间接近一个半月。在这一个半月的时间里，我学到了许多在学校里无法学到的东西，比如与同事相处以及如何给别人留下好印象。

这一周让我感到非常难过的一件事。

这就是发生的事情：

公司决定让我去浙江工作。起初我感觉非常好，因为去其他省份看它真的很好。至少它会对我的人生观产生重大变化，所以我对其他事情并没有太多考虑。我同意公司的领导。

然而，当我告诉我的家人时，我的家人告诉我你还没有毕业，而且你必须从设计中毕业。如果你去省内去服务，你肯定没时间做设计。事情的重量。

我仔细考虑过。我的家人说了很多。我读过这三本书。这不仅仅是为了毕业吗？因此，我不能拖延学习。毕竟，如果我等，我现在是学生。如果你在毕业后考虑它，它应该会更好。

所以我向公司解释了原因，公司没有说什么。谁知在全体员工的会议上，经理在会上说有些员工没有决策权做事，不能承受广东的温情，怕吃苦，拒绝出门，也许他也是有他的理由，但一个不敢果断作出判断的员工没有什么大的未来。

我一听到就听说我在说我。虽然他没有说出来，但我当时真的很难过。我该怎么说呢？虽然我很冲动，但我没有参加会议。让我这样说，我仍然是一名学生，我必须专注于我的学业。

第八周

本周的情绪好一点，虽然上周的事情让我觉得不舒服，但它已经过去了，没有必要让自己心里感到不舒服。

在这个星期，我开始接触另一种新产品kb，这是一种液晶显示染色机。这是一种新开发的产品。使用的组件主要是芯片组件。低，技术实力可能有限，该产品存在许多缺陷，设计存在诸多缺陷。

似乎如果公司的技术实力太小，其竞争力将会小得多。

在毕业设计方面，我决定制作一个微控制器时钟控制电路。最可怜的是我必须经常加班。当我回到宿舍时，已经是晚上九点多了。我很累，没心情收集信息。它似乎只能推迟到下周收集信息。

硬件电路的设计并不困难。关键是软件的编程。似乎有必要上网查找一些信息。毕竟，我在学校学到的东西是无法处理的。

现在是深夜，你必须提早休息，否则明天要粗鲁是不好的。

第九周

已经是第九周了。正在收集毕业设计的材料。与此同时，我还在学校图书馆找到了一些信息书。设计思想有一个粗略的轮廓。

本周，该公司开始为我们的新员工提供培训。这很简单，让我们来看看培训视频。这种训练并不好，因为休息需要时间，所以我们没有多少精力观看这部电影。

有一天，我在昨晚深夜寻找信息，所以在中午训练期间我忍不住睡了。我被公司领导发现并撰写了评论。这真是可怜.它真的很累，我必须做设计，我必须在我的工作中训练，我必须添加夜班。看来这对我来说是一种磨练。我必须忍受挑战。

对于kb这个产品，由于它仍处于设计阶段，因此暂停安装和调试。

周三早上，该公司开了一个新产品发布会，展示了三个新设计，但我个人认为实际设计并不完美，似乎还有必要改变。无论如何，我还是要先做毕业设计！

第10周

实习进入第十周，时间过得很快。看来我必须加快毕业设计的工作。

本周，我开始接触一种名为kb的新产品模型。这是一种单色液晶显示染色机。输出功能比较齐全，技术相对完善。但是，抗干扰能力不足还不够。它非常容易受到外部因素的影响，并且显示受到影响。

最让我伤心的另一件事是安装这个模型非常麻烦！有很多螺丝需要拆除。安装机器大约需要40分钟。这实际上是一种设计缺陷，会延迟安装。它还增加了维护时间。

遗憾的是，没有时间解决这些问题。毕业设计也需要很多时间。此外，最近的间歇性训练确实让人感到精神疲惫。

虽然生活很充实，但也很累！

机制专业实习周记 篇7

第一周

进入航星自动化设备有限公司实习已经将近一个多星期了,也逐渐的适应了这里的工作环境。这是一间以生产染色机电脑为主的公司，染色机电脑，顾名思义，是染织厂在为布料染色采用的一种自动化控制设备，通常对布料进行加热，冷却，保温等。

这一个星期所作的工作主要有安装产品和焊接元器件。虽然所接触到的工作难度并不大，但是其中包含的技巧却非常多，各种需要注意的事项也很多。就拿焊接元器件来说，元器件的体积有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊点要做到光滑，不能虚焊，焊点的标准是要成圆锥形状，对于晶体二极管还要注意不能够焊接得太久，否则容易把二极管烧坏。

除了上述的这些，我还学习了数字万用表的使用，以及一些贴片式电阻的读数。例如一个贴片电阻的读数为1002，这是电阻上面的标值，而其实际的阻值却应该为10K,前三位为有效数字，最后一位为十的幂数。对于一些瓷介电容，也有了一些认识，如一只瓷介电容上面标有104，其电容容量为：100000pF,即0.1uf。

经过一个多星期的实习,让我感觉到了知识的重要性,我要不断的学习,来提高自己的专业水平。

第二周

这是工作的第二个星期了，与前一个星期相比，我的思想有了一些转变。因为看着身边工作的同事都是每天上班，然后下班，回到宿舍里看电视，玩玩游戏，就度过了一天。

这样的生活让我感到有些透不过气来，这不是我想要的生活，我不能和他们一样，我要努力的学习。为了将来，我绝不能放弃学习。

这一周认识了不少新的元器件，如：8位三态输出触发器74LS573，8双向3态缓冲电路74LS245，74LS245主要用在数据的双向缓冲，常见于51的数据电路，早期的电路中，扩展了很多的8255/8155/8251等芯片的时候，担心8031的数据驱动能力不足，所以就使用了一片74LS245作为数据缓冲电路，增强其驱动能力。

这一周所做的事情和上一周差不多，只不过做的工作多了就比上一周熟练多了。每天下班回来后我都会看书学习，对于我这种电子行业，必须要有很夯实的基础。模拟电子技术，数字电子技术，电机拖动与控制，单片机教程等，都是我要学习再加强的科目。

我也发觉到在学校里学到的东西拿到工作上，是根本不够用的，看来还要加强专业知识的学习才行。

第三周

时间很快就过了三个星期了，在这个星期里，我已经接触到了对产品的检测，已经能够自己独立的分析一些简单的电路原理。

对于公司的产品种类，我在这三个星期之中都是只接触到同一种型号，因为这种型号的产品比较畅销，所以这个星期我都是非常的忙，非常的累。尽管如此，下班后还是要写周记的，毕竟才一个星期一篇。

这一个星期我学会了检测产品，对产品的检测包括很多的方面，例如要检验电源是否正常，工作电压有没有达到标准，产品的绝缘性能是否达到标准等。

从安装到测试，我在一点点的进步，一个产品能否正常的使用，在出厂产质量是否过关，这都需要质量检测人员细心的检测。

有这个星期，最让我一件难忘的事情是：有一天，我在安装一块电源板的'时候发觉有一颗螺丝和其它的不同，我认为它是无关大雅的,然而负责带我实习的一个同事却对我说,这个螺丝是不符合标准的,要重新换上去。我说，这不碍事吧？他对我说：别看这是一个小小的螺丝，可是它能对产品带来非常大的隐患，如果这螺丝掉了下来，随时都可能让线路板短路。

我听了觉得非常的惭愧，同时也暗下决心：以后做事一定要细心，绝不能抱有侥幸的心理。

第四周

来这间公司实习快一个月了，这一个星期又学习到了新的东西，我接触到了对产品的维修。

因为一个偶然的机会，负责管理生产的主管对我说，有一批坏的返修的机器，你去试一下维修吧。

接触了维修，才发觉这份看起来很专业的工作其实也并不是我想像中那么难，因为在我维修机器的过程中，发觉大部份的问题都是比较容易解决的，例如电源部分没有电压，那可能会是变压器坏了，或者是稳压三极管坏了等等。

还有三天就可以拿到我出到社会的第一份薪水，虽然并不是很多，只有几百块，但这是我的劳动所得，是我用汗水换得的，我想那种感觉一定是非常的开心的。

第五周

进入了实习的第五周，已经逐步的习惯了这种工作的日子。

在这个星期里我所做的事情都是和以前的差不多，没有再接触到其它型号的产品，看来我有机会的话应该和负责人申请一下接触一下其它的产品才行。毕竟只懂一样是不够的。

在这个星期里唯一让我觉得有点收获的地方是，我对我所接手的产品的电路原理图有了大概的了解，能够弄清它的工作原理。

它是用PIC单片机来进行控制继电器，然后以开关量输出控制外部设备，例如电动的正反转，加热，却冷，卸压等，测温电阻PT100外接，用来控制染缸的温度。还可以检测染缸，料缸的水位等。这种染色机电脑已经能够满足一般染厂的所需，而且价格也很便宜。

我所接触到的染色机电脑型号为KB30D/LED ，是一种换代的产品，产品设计的思路很简单，外围电路也较简单，其主要的技术在于单片机的编程设计，看来单片机在工业的应用是非常的广泛的。

我已经确定了自己的毕业设计题目为用单片机来控制的一种电子产品，具体是控制什么，还需要根据周围的环境选择一下。

第六周

这个星期非常的开心，因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，这真是非常值得开心的一件事。

这一个星期我接触的一种产品是DT100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。

这个产品的主要芯片是：IC7107双积分式模/数转换集成电路，OP07运算放大器等。外接PT100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。

机械专业大学生实习周记,

我所做的工作就是调试好标准的测温值。当PT100的阻值为119.4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当PT100的阻值为138.5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。

调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

第七周

实习的时间接近了一个半月了，我在这一个半月的时间里，学到了很多在学校里学不到的东西，例如与同事相处，如何给他人留下一个好的印象等。

在这个星期有一件事让我觉得非常的难过。

事情的经过是这样的：

公司决定让我去浙江那边工作，我一开始觉得很不错，因为可以到外省去见识一下是很不错的，起码会让我的人生观有一个很大的转变，所以我没再多想其他就答应了公司的领导。

可是当告知家人的时候，家人对我说，你现在还没有毕业，还有毕业设计要做，出到外省去服务，肯定会没有什么时间再去做设计了，不要取小舍大，要分清事情的轻重。

我仔细一想，家人说得很多，我读了这三年书，为的不就是要顺利毕业吗？我不能因为这么一件事而耽误了自己的学业，毕竟自己现在也是一个学生，如果等毕业后再去考虑的话，那应该会好一些的。

于是我向公司说明我的原因，公司也没有说什么。谁知道在一次全体员工会议上，经理在会上说，有些员工做事没有决策力，舍不得广东的温暖，怕吃苦，不肯出去，也许他也有他的原因，但是一个不敢果断做判断的员工是不会有什么大的前途的。

我一听，就听出来是在说我了，虽然他没有点名，我当时的心情真是非常的难过，怎么能这样说我呢？我虽然是一时冲动说要去，但也没有必要在会上这样说我吧，我再怎么说也还是个学生，要以学业为重。

第八周

这个星期的心情稍微好了一些，虽然经过了上个星期的那件事情让我难受，但都已经过去了，没有必要再放在心里让自己难受了。

这一个星期里，我又接触了另一种新的产品KB，这是一种液晶显示的染色机电脑，是一种刚开发出来的产品，所用的元器件多为贴片元件，功耗较低，可能是技术力量有限，这种产品的不足之处非常多，设计的缺陷也很多。

看来一个公司的技术力量太过小的话，其竞争能力也会小很多。

在毕业设计方面，我决定了做一个单片机时钟控制电路。最可怜是最近要经常的加班，一回到宿舍里都已经晚上九点多了，身体非常的疲倦，也没有什么心情再去搜集资料之类的。看来只能推迟到下个星期再搜集资料了。

硬件电路的设计不难，关键的是软件的编程，看来要上网去找一些资料才行，毕竟在学校里学到的东西是不能够来应付的。

夜深了，要早点休息了，否则明天没精打采的就不好了。

第九周

已经是第九周了，毕业设计的资料搜集在进行中，同时也回学校的图书馆里找了一些资料书，设计的思路在头脑里也有了一个大概的轮廓。

在这个星期里，公司开始了对我们这些新员工的培训，非常的简单，就是让我们在看看培训的影碟。这种培训的方式并不好，因为是利用我们休息的时间来进行的，所以我们根本没有什么精力去观看影片了。

有一天，我因为昨天晚上找资料找得挺晚，所以在中午培训的时候忍不住打瞌睡了，结果被公司领导找去，写了一份检讨，真是可怜。。。。。。

真是够累了，又要搞设计，工作上又要培训，还得加夜班，看来这是对我的一种磨炼，我得经受挑战才行。

对于KB这种产品，因为还在设计中，所以安装调试暂停了。

星期三的上午，公司开了一个新产品发布会，会上展示了三种新设计的产品，可是我个人认为实际设计并不完善，看来还有得要改的。不管怎么说，我现在还是先把我的毕业设计搞好再说吧！

第十周

实习进入了第十周，时间过得飞快，看来我要加快毕业设计方面的工作才行。

这个星期又接触到了一种新的产品型号为KB，这是一种单色液晶显示的染色机，输出的功能较为齐全，技术也算比较完善了，但是有一点不足的是，抗干扰能力不够，很容易受到外界的因素从而使显示受到影响。

还有一点最让我头痛的是这个型号的产品安装非常的麻烦！拆下来的螺丝有一大把，安装好一台机器差不多要四十多分钟，这真是设计上的不足，既耽误了安装，又增加了维修时的时间。

可惜的是没有什么时间再放在解决上面这些问题上了，毕业设计还需要非常多的时间，加上最近一段时间断断续续的培训，真是让人感觉到身心疲惫。

虽然生活很充实，但是也很累！

机制专业实习周记 篇8

实习周记

周记（一）

今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。 这一个星期所作的工作主要有安装产品和焊接元器件。虽然所接触到的工作难度并不大，但是其中包含的技巧却非常多，各种需要注意的事项也很多。就拿焊接元器件来说，元器件的体积有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊点要做到光滑，不能虚焊，焊点的标准是要成圆锥形状，对于晶体二极管还要注意不能够焊接得太久，否则容易把二极管烧坏。除了上述的这些，我还学习了数字万用表的使用，以及一些贴片式电阻的读数。例如一个贴片电阻的读数为1002，这是电阻上面的标值，而其实际的阻值却应该为10K,前三位为有效数字，最后一位为十的幂数。对于一些瓷介电容，也有了一些认识，如一只瓷介电容上面标有104，其电容容量为：100000pF,即0.1uf。经过一个多星期的实习,让我感觉到了知识的重要性,我要不断的学习,来提高自己的专业水平。这些小的重要的技能水平我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

第二周周记

这是工作的第二个星期了，与前一个星期相比，我的思想有了一些转变。因为看着身边工作的同事都是每天上班，然后下班，回到宿舍里会查资料，学知识把自己在工作中遇到的不明白之处解决掉这样的氛围让我有压力 又让我很有上进心，并且这周主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，其中最重要的有：8位三态输出触发器74LS573，8双向3态缓冲电路74LS245，74LS245主要用在数据的双向缓冲，常见于51的数据电路，早期的电路中，扩展了很多的8255/8155/8251等芯片的时候，担心8031的数据驱动能力不足，所以就使用了一片74LS245作为数据缓冲电路，增强其驱动能力。另外，这一周所做的事情上大部分和上一周差不多，只不过做的工作多了就比上一周熟练多了。每天下班回来后我都会看书学习，对于我这种电子行业，必须要有很夯实的基础。模拟电子技术，数字电子技术，电机拖动与控制，单片机教程等，都是我要学习再加强的科目。我也发觉到在学校里学到的东西拿到工作上，是根本不够用的，看来还要加强专业知识的学习才行。

第三周实习周记

时间很快就过了三个星期了，在这个星期里，我已经接触到了对产品的检测，已经能够自己独立的分析一些简单的电路原理。对于公司的产品种类，我在这三个星期之中都是只接触到同一种型号，因为这种型号的产品比较畅销，所以这个星期我都是非常的忙，非常的累。尽管如此，下班后还是要写周记的，毕竟才一个星期一篇，这一个星期我学会了检测产品，对产品的检测包括很多的方面，例如要检验电源是否正常，工作电压有没有达到标准，产品的绝缘性能是否达到标准等。从安装到测试，我在一点点的进步，一个产品能否正常的使用，在出厂产质量是否过关，这都需要质量检测人员细心的检测。有这个星期，最让我一件难忘的事情是：有一天，我在安装一块电源板的时候发觉有一颗螺丝和其它的不同，我认为它是无关大雅的,然而负责带我实习的一个同事却对我说,这个螺丝是不符合标准的,要重新换上去。我说，这不碍事吧？他对我说：别看这是一个小小

的螺丝，可是它能对产品带来非常大的隐患，如果这螺丝掉了下来，随时都可能让线路板短路。我听了觉得非常的惭愧，同时也暗下决心：以后做事一定要细心，绝不能抱有侥幸的心理。另外在态度上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，把老师傅的桌子收拾一下，然后再拖一下办公室，让工人师傅们工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。工作中，我基本能保持认认真真的做好每一公分，把每一个零件的误差牢牢地控制在允许范围之内，认认真真的学习师傅的每一种技巧和手法，不能再技术上有任何的马虎，让我从开始就养成良好的工作习惯。

第四周实习周记

实习到这一周，基本的工作流程和作息时间都很适应了。而且更深入的了解一些公司的背景、产品、发展方向等。这一个星期又学习到了新的东西，我接触到了对产品的维修，一个偶然的机会，负责管理生产的主管对我说，这几天一直在制作一个开关电源，焊接好后却没有输出（连接没有问题，检查过多次），开关电源的变压器输入端有320V左右的直流电，但是变压器的输出端和反馈段都没有电压，不知道问题出在哪儿？让我给解决一下

我一看首先敢肯定是你的某个元件坏了，在分析一下具体原因，变压器输入端有很高的直流电压，那说明电源的整流滤波部分完好，变压器的输出和反馈没有电压有如下可能，一，你的电路存在短路，比如说电路虚焊、电子元件烧毁或异常，第二你的参数设置有问题，从图来看那是个集成开关电路，主要从它开始检查，查看他的工作电压，开关集成电路的D、V端都有很高的电压，没有记错的话有100多V电压，就是C端没有丁点电压；如果输出端也没有短路C端没有电压那是反馈电压，一般都在0.7到2.5V左右，没有反馈电压你检查光藕是否有问题，高频变压器没问题。这检测还有点麻烦，我以前遇到过输出没有电压，是反馈电阻短路所致，你不妨也看看反馈电阻有无异常，

慢慢的接触的维修多了，才发觉这份看起来很专业的工作其实也并不是我想像中那么难，因为在我维修机器的过程中，发觉大部份的问题都是比较容易解决的，例如电源部分没有电压，那可能会是变压器坏了，或者是稳压三极管坏了等等。

第五周实习周记

进入了实习的第五周，已经逐步的习惯了这种工作的日子。

在这个星期里我所做

的事情都是和以前的差不多，没有再接触到其它型号的产品，看来我有机会的话应该和负责人申请一下接触一下其它的产品才行。毕竟只懂一样是不够的'。在这个星期里唯一让我觉得有点收获的地方是，我对我所接手的产品的电路原理图有了大概的了解，能够弄清它的工作原理。它是用PIC单片机来进行控制继电器，然后以开关量输出控制外部设备，例如电动的正反转，加热，却冷，卸压等，测温电阻PT100外接，用来控制染缸的温度。还可以检测染缸，料缸的水位等。这种打印机已经能够满足一般染厂的所需，而且价格也很便宜。

我所接触到的打印机型号为KB30D/LED ，是一种换代的产品，产品设计的思路很简单，外围电路也较简单，其主要的技术在于单片机的编程设计，看来单片机在工业的应用是非常的广泛的。

我已经确定了自己的毕业设计题目为用单片机来控制的一种电子产品，具体是控制什么，还需要根据周围的环境选择一下。

得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的，零件固定好，坐标调定。我其实就像个马达，动手就行啦。没意思。真是有点期待下个星期……

这个星期给我的体会最深刻的就是学过的知识不记得，记忆力差，还是学得不够精。以后在工作中要注意积累知识，特别是老工人的工作经验和一些小技巧……

第六周实习周记

在这星期里我在铣床上学会了简单的打孔，和图纸上的M5或Φ5的区别。M5是用Φ4.3的转头打，而Φ5是用Φ5的转头打的。此外还有就是这一个星期我接触的一种产品是DT100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。温度的测量是温度传感器实现的，如热电阻、热电偶等。对你的70-90度，可选用热电阻传感器。选用显示控制仪表时，首先确定仪表的输入类型，如热电阻输入。其次确定仪表的控制输出类型，有模拟量输出和开关量（继电器）输出等。按你说的上下限控制是开关量输出。最好选择带两个继电器输出功能的仪表。我接触的的主要芯片是：IC7107双积分式模/数转换集成电路，OP07运算放大器等。外接PT100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。我所做的工作就是调试好标准的测温值。当PT100的阻值为119.4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当PT100的阻值为138.5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

第七周周记

这个星期里我接触了很多铣床的加工工艺范围，由于我在学校的车间学的只要是加工波峰焊和回流焊的零件，所以在工作的时候会了解到铣削加工是机械加工中最常用的加工方法之一，它主要包括平面铣削和轮廓铣削，铣削主要适合于下列几类零件的加工。

1．平面类零件：（这个星期我只要就是采取这种加工方法。这也是最简单的加工方法）平面类零件是指加工面平行或垂直于水平面，以及加工面与水平面的夹角为一定值的零件，这类加工面可展开为平面。

2．直纹曲面类零件：直纹曲面类零件是指由直线依某种规律移动产生的曲面类零件。直纹曲面类零件的加工面不能展开为平面。 3．立体曲面类零件：加工面为空间曲面的零件称为立体曲面类零件。这类零件的加工面不能展成平面，一般使用球头铣刀切削，加工面与铣刀始终为点接触，若采用其它刀具加工，易于产生干涉而铣伤邻近表面。加工立体曲面类零件一般使用三坐标铣床，采用以下两

种加工方法。

（1）行切加工法采用三坐标铣床进行二轴半坐标控制加工，即行切加工法。球头铣刀沿平面的曲线进行直线插补加工，当一段曲线加工完后，再加工相邻的另一曲线，如此依次用平面曲线来逼近整个曲面。相邻两曲线间的距离应根据表面粗糙的要求及球头铣刀的半径选取。球头铣刀的球半径应尽可能选得大一些，以啬刀具刚度，提高散热性，降低表面粗糙度值。加工凹圆弧时的铣刀球头半径必须小于被加工曲面的最小曲率半径。（2）三坐标联动加工（这将会在以后的几个星期接触先简单介绍下） 采用三坐标铣床三轴联动加工，即进行空间直线插补。如半球形，可用行切加工法加工，也可用三坐标联动的方法加工。这时，铣床用X、Y、Z三坐标联动的空间直线插补，实现球面加工。

不知道为什么，这个周末来得特快，感觉还没什么，可能就是过的太充实了，让人没有一丝的感悟，如果有就是要没天都过得充实，不要浪费时间…… 忙碌的一个星期，在这星期里，我都快不记得自己到底做过了什么，不过可以肯定的就是我做了一大堆杂活，老板说这是应该的，工作嘛，哪那需要就去哪干。值得一提的就是还把铝零件的脚架给铣出来了，这活没多难，就是烦。

第八周 周记

这周随着学习的不断深入我了解了许多铣铝材料的优点和需要注意的就是：

1．零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件，如模具类零件、壳体类零件等。

2．能加工普通机床无法加工或很难加工的零件，如用数学模型描述的复杂曲线零件以及三维空间曲面类零件。

3．能加工一次装夹定位后，需进行多道工序加工的零件。 4．加工精度高、加工质量稳定可靠。

5．生产自动化程序高，可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产管理自动化。

6．生产效率高。

7．从切削原理上讲，无论是端铣或是周铣都属于断续切削方式，而不像车削那样连续切削，因此对刀具的要求较高，具有良好的抗冲击性、韧性和耐磨性。在干性切削状况下，还要求有良好的硬性。

另外还涉及到两个特点是：

1.子程序调用功能，有些零件需要在不同的位臵上重复加工同样的轮廓形状，将这一轮廓形状的加工程序作为子程序，在需要的位臵上重复调用，就可以完成对该零件的加工。

2.宏程序功能，该功能可用一个总指令代表实现某一功能的一系列指令，并能对变量进行运算，使程序更具灵活性和方便性

真的有点烦了，感觉到铣床就是那么一回事，也没什么特别的，技术含量要求也不高，有一种想法，就是当初来这行业是不是走错了路子，因为以前以为这应该是个很好的行业，最起码是个有科技含量高的行业，可是现在师傅的要求也不是很高，更何况什么国标之类的根本就没提到。感觉不好，这星期心情糟糕透拉，没意思……

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专业实习周记(篇1)

经济专业实习周记

第一周

本周开始了我的经济专业实习，我被分派到一家知名的投资银行工作。一进入大楼，我被高大的建筑和繁忙的人群所吸引。在人事部门的安排下，我先接受了一天的培训，了解公司的组织结构和职责。随后，我被分配到了研究部门。

第一天，我跟随我的导师进入了研究室。研究室里人来人往，大家都在进行数据分析和研究报告的撰写。导师先向我介绍了研究所的运作方式，并交代了我的工作任务。我负责收集和整理公司需要的经济数据，同时协助导师进行相关研究。这对我来说是一个新的任务，我需要学习如何快速获取和处理大量的数据。

第二天，我开始利用公司的数据库和外部资源来收集数据。虽然我之前学过一些统计学和数据分析的知识，但实践起来仍然需要花费一些时间。我咨询了一些资深的研究人员，他们给了我很多实用的技巧和建议。慢慢地，我逐渐熟悉了数据收集和整理的流程，也学会了如何使用统计软件来分析数据。

第三天，我开始协助导师进行研究。导师给我了一篇关于国际贸易的研究论文，让我帮他收集相关数据和文献。这篇论文的题目是“全球贸易战对国际贸易的影响”。我花了一整天的时间，利用图书馆和在线资源找到了大量的相关文献，并提取了论文所需的数据。晚上，我将整理好的数据和文献交给导师。

第四天，导师开始进行论文的分析和撰写工作。他给我分配了一些小的任务，比如检查数据的准确性和进行简单的统计分析。我积极配合导师的要求，并及时向他汇报进展。导师对我的工作表示满意，并鼓励我继续努力。

第五天，我继续协助导师进行论文的撰写。我们一起讨论论文的结构和内容，并根据需要做出修改和完善。我学到了很多关于经济研究的方法和技巧，在实践中提高了我的研究能力。下午，导师让我参加了一个部门的内部研讨会，我向同事们介绍了我们的研究进展，并接受了他们的建议和意见。

这一周的实习让我对经济专业的研究工作有了更深入的了解和体验。通过实际操作，我学到了很多与课堂知识相结合的技巧和方法。虽然有时候会感到紧张和压力，但我也很享受这个过程，因为每一次的努力都让我更加成长和进步。

第二周

第一个实习周的经历给我留下了深刻的印象，我开始期待这一周的挑战和机会。这一周，我在研究所的日常工作中更加独立和自信。与上周相比，我对数据收集和统计分析的流程更加熟悉，也能更快地完成任务。

在导师的指导下，我开始进行一个关于能源市场的研究项目。该项目旨在探索全球能源市场的未来趋势，并为投资决策提供参考。我需要找到大量的能源相关数据，并对这些数据进行处理和分析。在这一过程中，我体会到了信息搜集和处理的重要性。有时候，我需要花费很长时间在不同的数据库和报告中寻找相关数据。幸运的是，我掌握了一些高效的搜索和筛选技巧，这大大提高了我的工作效率。

第三天，我完成了数据的收集和整理工作。我使用统计软件对数据进行了初步的分析，并生成了一些图表和报告。这使我对能源市场的运行和变化有了一定的了解，并为我接下来的研究提供了一些思路。

第四天，我开始撰写关于能源市场的研究报告。导师给了我一些指导，帮助我组织思路和表达。我将数据分析的结果整理成文字，并加入一些相关的图表和图表。写作过程中，我发现自己需要更多的文献支持和案例分析。于是，我又花了一些时间来查找相关的文献和报告，以增加报告的可信度和准确性。

第五天，我完成了研究报告的初稿，并将它交给导师进行修改。导师给了我一些建设性的意见和建议，并帮助我改进了论证的逻辑和文笔的流畅度。下午，我将修改完善的报告重新交给导师，并向他汇报了我这一周的工作成果。

这一周的实习让我更加深入地了解了研究工作的流程和挑战。通过实践，我进一步提高了数据收集和处理的能力，并学会了如何撰写专业的研究报告。我也意识到，一个好的研究项目需要良好的组织和沟通能力，以及持续的努力和追求。我希望在接下来的实习中能继续学习和成长，为公司的研究工作做出更大的贡献。

专业实习周记(篇2)

HR专业实习周记

第一周

在这个寒冷的冬季，我迈入了我的HR专业实习生涯。作为一名大三的大学生，我对HR领域充满了好奇和期待。在实习的第一天，我被分配到了一个著名的跨国公司的人力资源部门，与一位资深的HR经理一起工作。

在这第一周，我主要负责了一些基础的工作。我参与了新员工入职的流程。我们需要核对每位员工的档案，确保他们的个人信息以及相关证件的完整和准确。我还学习了如何使用电脑系统进行员工信息的录入和更新。这需要我细心和耐心，以确保数据的准确性。虽然这些工作看似简单，但对我而言却是一次难得的锻炼机会。

我还参与了部分员工福利的发放工作。在HR部门，我们不仅要关注员工的日常工作，还要关注他们的生活。通过发放福利，公司希望能够提高员工的满意度和忠诚度。我负责检查福利物品的库存，并与供应商联系订购。虽然这个过程一再强调订购和储存的准确性，但我还是不小心犯了一些错误。幸好，导师及时发现了问题并帮我解决，避免了进一步的延误。这个经历让我深刻认识到准确性的重要性，也让我更加注重细节的处理。

除了基础工作之外，我还有幸参与了一个培训项目的策划和组织。公司希望提供一些职业技能培训给员工，以提升他们的能力和胜任力。我负责与内部培训讲师沟通，协调培训场地、时间和材料准备。这个过程中，我学会了与不同的人沟通协调，处理各种复杂情况。培训项目的顺利进行，也让我感到非常有成就感。

这一周的实习经历让我受益匪浅。通过实际操作，我更深入地了解了HR工作的具体内容和要求。我学会了如何处理细节和保证准确性，这对于一个HR人员来说是非常重要的。我还有机会参与到员工福利和培训项目等重要工作中，这让我对HR的领域有了更深刻的认识。尽管在这一周中遇到了一些挑战，但每一个困难都帮助我成长和进步。我期待着接下来的实习时间，能够在这个充满挑战和机遇的领域中不断提升自己。

专业实习周记(篇3)

装饰专业实习周记

这周是我在装饰公司实习的第一周，整个人都充满了期待和激动。作为一个装饰专业的学生，这次实习对我来说是一个宝贵的机会，能够接触到真实的装饰项目，学习到实用的知识和技能。一直以来，我都对装饰这个行业充满了热情，并希望通过实习能够更深入地了解这个行业的工作方式和流程。

第一天，我被分派到了一个小组，负责一个住宅小区的装饰项目。项目经理非常热情地接待了我们，并简要地介绍了整个项目的情况和我们的工作内容。整个小组的成员都来自不同的专业背景，有室内设计师、材料选购师和项目管理师等。大家互相介绍后，就开始进入了工作状态。

在这个项目中，我的主要任务是负责调研和了解客户的需求，并与设计师交流，为客户提供合适的装饰建议。第二天早上，我抽了一份调研表格，带上相机和录音笔，去到了客户的家中。这是一个中年夫妇的家，他们希望能够将客厅和餐厅进行装饰改造。我与他们进行了沟通，详细了解了他们的需求和喜好。他们希望整个空间能够变得更加明亮和宽敞，同时还希望能够增加一些储物空间。

回到公司后，我整理了客户的需求，并与设计师进行了交流。设计师提出了一些建议，包括改动空间布局、增加嵌入式储物柜等。我们在讨论中相互交流意见，并最终确定了一个初步的装饰方案。设计师非常鼓励我在设计的过程中融入一些自己的创意和想法，这让我感到非常荣幸和振奋。

接下来几天，我与设计师一起进行了深入的设计工作。我们尽可能地考虑了每一个细节，包括色彩搭配、材料选择和家具布局等。我学到了很多实用的设计技巧和经验，比如如何合理地运用光线和色彩来营造不同的氛围，如何根据不同的功能要求来选择适合的材料等。同时，我也深刻体会到了一个优秀设计师的工作态度和职业素养。他们注重细节，不断追求完美，始终站在客户的角度思考问题，而不仅仅满足自己的审美。

通过这一周的实习，我深刻地体验到了装饰行业的辛苦和挑战。在这个行业里，要想做好一项装饰工作，需要耐心和细心，还需要熟练掌握各种技巧和知识。同时，也需要不断地提升自己的审美水平和创新能力。正是这些挑战让我更加热爱这个行业，也更加坚定了我继续学习和努力的决心。

虽然这只是我实习的第一周，但我已经收获了很多。在接下来的几个月里，我将努力学习和实践，提升自己的专业能力，争取更好地完成每一个任务。我相信通过这次实习，我将能够更加全面地了解装饰行业，并为将来的工作做好充分的准备。我对未来充满了期待，也将一直努力向着自己的目标前进。

专业实习周记(篇4)

推拿专业实习周记

第一周：踏入推拿专业实习的第一天，我满怀期待地来到了学校的推拿诊所。诊所的环境宽敞明亮，布置简约而温馨。导师介绍了推拿的基本原理和技巧，并告诉我们要注重沟通和仔细观察。我看着导师施展起推拿技巧，真切感受到推拿带来的舒适感和健康效果。我立即迫不及待地想要亲自实践。

导师带我去会诊室，向我介绍了我的第一位患者，一位年轻女士，她抱怨腰部酸痛。我按照导师的指示，先仔细询问病史和症状，然后进行了一系列的检查。通过触摸和观察，我发现患者的腰部肌肉处于紧张状态。根据这些信息，我开始为患者进行推拿治疗。

我轻轻地按摩着患者的腰部，同时运用推拿手法帮助她放松紧绷的肌肉。我时刻观察患者的反应，根据她的需求调整力量和手法。我渐渐地放松下来，沉浸在推拿的世界中。我能感受到患者的舒服和放松，这种成就感让我更加热爱这个专业。

第二周：实习的第二周，我的实践技巧有了一些进步。这一周，我们学习了推拿的穴位和按摩手法，并且开始了实战练习。我有机会与其他同学进行交流和学习，互相进步。我们通过模拟真实案例的方式，分组进行推拿实践。我与一位同学合作，为一位模拟患者进行治疗。

我们充分发挥了团队的力量，根据患者的症状及模拟病史进行了会诊。我们沟通并商定了治疗方案。我负责对患者进行推拿治疗，我的同学则负责辅助护理和记录。我们密切配合，不断沟通和调整。通过这次实践，我深刻体会到团队合作的重要性，只有通过团队的协作，才能为患者提供更好的推拿治疗。

第三周：本周诊所的实习人数增多，实践的机会也更多了。我有幸接待了一位老年男士，他主诉颈部僵硬和头痛。我向患者询问了详细的病史，并进行了全面的检查。我发现他颈部肌肉明显紧张，同时还存在着一些姿势异常。我制定了治疗方案，并进行了针对性的推拿治疗。

我轻轻地按摩他的颈部，运用温和有力的手法帮助他放松肌肉。同时，我指导他做一些放松颈部的伸展运动。在实施推拿的过程中，我不断观察患者的反应和表情，并根据他的感受调整手法。患者对我的治疗效果表示满意，他的颈部明显感觉到松动和舒适。这让我感到非常鼓舞，也更加坚定了我继续学习和进步的决心。

第四周：在这最后一周的实习中，我有机会接触到更多不同类型的患者。有人因长时间使用电脑而导致肩颈部不适，有人因静坐不动而患上腰痛，还有人因运动过度而扭伤了关节。每一位患者的症状和需求都各不相同，我要根据他们的情况制定相应的治疗方案。

在这最后一个星期，我真切感受到了推拿专业的魅力和挑战。通过每天的实践，我的实践技巧得到了进一步的提升。同时，在与患者的沟通中，我学会了倾听和关注，更加理解患者的需求。我发现，推拿不仅仅是一种技术，更是一种对人体的理解和关爱。

通过这四周的推拿专业实习，我对推拿的认识不再停留在表面，我深入地体验到了推拿对身心健康的积极影响。我相信，通过不断学习和实践，我将成为一名优秀的推拿师，能为更多的人提供健康与舒适。推拿不仅是一项技能，更是一个改变人生的职业，我将全心投入其中，努力成为一名出色的推拿师。

专业实习周记(篇5)

装饰专业实习周记

第一周：实习开始

这一周，我开始了我的装饰专业实习。实习公司位于市中心的一栋写字楼内，我很庆幸能够有机会来到这样一个知名公司进行实习。在第一天，我感到有些紧张，毕竟这是我第一次接触装饰行业的实践。但是，幸运的是，我的导师很友好，她向我介绍了公司的业务以及我们实习的项目。

第二周：学习团队合作

在第二周，我加入了一个装饰项目的团队。我们的任务是为一家时尚餐厅设计并布置装饰方案。我和其他团队成员一起开会，讨论了关于餐厅的特点、风格以及客户的要求。团队合作对于一个装饰项目来说非常重要，我从中学到了如何与他人合作，并学会了尊重他人的意见。

第三周：参观现场

这一周，我们去了一家正在装修的时尚餐厅现场。这是一个令人兴奋的经历！我们在现场进行了测量，并与施工队讨论了我们的装饰方案。通过参观现场，我更加了解了装饰项目的实际情况，并学到了一些关于施工的基础知识。这次参观对于我来说是非常有益的，因为它帮助我将理论知识与实践相结合。

第四周：绘制设计图纸

这一周，我负责绘制餐厅的装饰设计图纸。在我的导师的指导下，我学会了使用CAD软件进行设计。这是我第一次使用这样的设计工具，虽然一开始有些困难，但是我坚持下来了。我对每个细节都非常认真，每天都花费了很多时间来完善我的设计。最终，我成功完成了设计图纸，并获得了导师的认可。

第五周：与客户沟通

这一周，我与餐厅的业主见面，讨论了我的装饰方案。他对我的设计很满意，并提出了一些建议。同时，我也向他解释了我的设计理念和选材的原因。通过与客户的沟通，我学到了如何更好地与客户合作，并且了解到了他们的需求与期望。

第六周：展示设计成果

这一周，我们向客户展示了我们的设计成果。我们制作了一份精美的设计文件，包括设计图纸、材料样品和效果图。客户非常满意我们的设计，并对我们的团队给予了高度评价。这是一个令人愉快的时刻，我为自己的付出感到骄傲。

第七周：总结与反思

在这一周，我进行了对整个实习经历的总结与反思。我意识到，装饰专业实习是一个难得的机会，让我亲身体验了装饰行业的工作流程。通过这个实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作、沟通和解决问题的能力。我深深感激公司和我的导师为我提供了如此宝贵的实习机会。

通过这七周的装饰专业实习，我不仅充实了自己的专业知识，还学到了很多关于装饰行业的实际操作经验。我认识到装饰专业不仅仅是设计和创意，还需要与客户、施工队等多方沟通合作。我相信这个实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响，我将继续努力学习和成长，为将来的装饰项目做出更好的贡献。

专业实习周记(篇6)

婚庆专业实习周记

第一周：迎接新的开始

我很幸运能够在这家专业婚庆公司实习。作为一名大学婚庆专业的学生，这是我第一次接触实战，并进入这个激动人心的行业。

一进入公司，我就被整洁明亮的办公环境所震撼。工作人员都穿着专业的婚庆服装，神采飞扬地工作着。我被分派到了策划部门，我想这应该是一个非常有挑战性的工作。在我上任的第一天，我的导师李经理给我一个任务，要我负责为一对新婚夫妇策划一个独特而浪漫的婚礼。

第二周：提升创意思维

在我的第一周实习中，我花了很多时间研究如何为这对新人打造独一无二的婚礼。我浏览了大量的婚礼照片和各种婚礼主题，同时也研究了当地风俗和文化，以便为客户定制一个与众不同的婚礼。我通过与导师和同事沟通交流，不断改进并完善我的策划方案。

第三周：落地策划方案

在第三周，我准备给客户展示我为他们策划的婚礼方案。我制作了一个精美的PPT演示，并解释了每个环节的设计理念。当我向他们展示时，我能感受到他们的兴奋和喜悦。这种成就感让我对自己的工作充满了信心。

第四周：实践出真知

在第四周，我们开始实践策划方案。我们与酒店合作商讨摆台和布置，与摄影师商量拍照的角度和效果。我亲自参与了摄影、布置和婚礼现场的组织工作。虽然工作忙碌而紧张，但我却感到非常兴奋。我意识到婚礼策划不仅仅是在纸上完成，更需要实践和现场的指导。

第五周：喜忧参半

在最后一周，婚礼终于来临了。尽管我们之前做了非常充分的准备，但还是遇到了一些意外情况，比如鲜花送错、音响出现故障等等。当时我们都紧张得汗流满面。但在我的导师和同事的帮助下，我们迅速补救和解决了问题。婚礼最终顺利完成，新人们都对我们的工作给予了高度的评价和赞扬。

回顾这一周来，我意识到婚礼策划需要非常细致入微的管理和良好的应变能力。这次实习让我学到了很多专业知识和技能，也锻炼了我的组织和沟通能力。尽管有些辛苦，但我觉得这是值得的。

总结

通过这五周的实习，我对婚礼策划这个行业有了更全面的了解，并且对自己的职业规划更加明确了。我决定努力学习和提升自己，争取在未来成为一名优秀的婚庆策划师。我相信，只要坚持不懈，我的梦想一定会实现。(1049字)

专业实习周记(篇7)

作物专业实习周记

第一天：憧憬与期待

今天是我作为一名作物专业的学生，开始进行实习的第一天。早上，我准时来到了指定地点，与导师和其他实习同学们见面。整个实习的过程并不是一蹴而就的，而是要持续一个月的时间。我内心充满了憧憬与期待，希望通过这段实习的经历，能够更好地了解作物专业的理论知识与实践操作的结合。

导师向我们介绍了整个实习的安排和目标。我们将分为小组进行各种实验和观察，通过实践的方式来加深对作物生长过程和管理方法的理解。听到这些，我更加期待接下来的日子，期待在实践中迈向专业更加深入的层面。

第二天：亲身体验田间实践

今天上午我们来到了实验田，开始第一次田间实践。我们的导师给我们讲解了不同作物的种植过程，以及一些常见作物的病虫害防治方法。随后，我们分成小组开始实践操作。

我所在的小组的任务是进行玉米的种植。我们先准备好种子和肥料，然后按照一定的间距和深度进行了播种。我亲身体验到了在实验田中耕种的艰辛和细致，也更加深刻地了解到了作物生长的不易。

第三天：研究恶劣环境下作物适应性

今天我们进入了实验室，进行恶劣环境下作物适应性的研究。导师给我们提供了一些已经受到胁迫的植物样本，我们需要观察它们在不同环境条件下的反应。

我们选取了一批受干旱胁迫的拟南芥植株，将它们分别栽培在不同浓度的盐溶液中，观察其生长情况和叶片表皮的变化。结果让我大开眼界，有些植株在较高浓度的盐溶液中仍然能够保持正常生长，说明它们具有较强的抗盐能力。

第四天：学习植物病害的诊断与防治

今天上午，我们学习了植物病害的诊断与防治方法。导师给我们详细讲解了不同病害的症状与防治措施，并进行了实际案例的分析。

下午，我们分组进行实验室内的病害诊断。我们选择了一批受病害侵染的叶片样本，通过显微镜和相关试剂的使用，对病原体进行检测和确认。我们设计了一套有效的防治方案，并在样本上进行了实验验证。这次实践让我更加了解了植物病害的诊断与防治方法，增加了我的实践经验。

第五天：参观先进设施农场

今天我们前往一家先进设施农场进行参观。在农场内，我们看到了各种先进的设备和技术，如智能温室、精准施肥系统等。导师向我们介绍了这些设施的工作原理和优势，让我们对未来作物生产的发展充满了信心和憧憬。

我们还亲自操作了一些设备，如自动浇灌系统、环境监测仪器等。这些设备的运作简单高效，让作物的生长更加科学和精确。通过参观农场，我们不仅增加了对先进农业技术的了解，还学到了很多实用的操作技巧。

第六天：总结与反思

今天是我们整个实习的最后一天，我们进行了一次总结与反思的讨论。每个小组分享了自己这一个月来的实践经验和收获，大家互相借鉴和交流。

通过这次实习，我不仅学到了作物专业的相关理论知识，还亲身体验到了作物生长的实践过程。我更加了解了作物的适应性、病害的诊断与防治、先进农业技术等方面的知识。同时，我也认识到了作物专业的重要性和挑战，更坚定了我继续深耕这个领域的决心。

这一个月的实习经历让我受益匪浅，不仅增长了专业知识，还提升了实践操作和团队合作的能力。我相信，这些宝贵的经验和收获将对我未来的学习和工作产生深远的影响。我将继续努力学习和提升自己，在作物专业的道路上不断前行。

专业实习周记(篇8)

仓储专业实习周记

第一周：

这周我开始了我的仓储专业实习，作为大三学生，我对这个实习充满了期待和紧张。一到公司，负责我的导师热情地接待了我，并详细介绍了我在实习期间的工作内容和注意事项。

我被分派到了仓库管理部门，负责协助仓库管理员进行日常的仓储管理工作。我的第一个任务是对仓库内的原材料进行清点和分类。虽然听起来不是很复杂，但是当我打开大门走进这座庞大的仓库时，我被眼前的一幕震撼到了。高高堆放的原材料，各式各样的箱子和包裹，令人眼花缭乱。我意识到，要完成这项任务需要我细心且专注。

经过几天的努力，我逐渐掌握了一些分类和储存的技巧。我学会了使用标签和盘点表，将同类的原材料放在一起，并记录清楚。同时，我还了解到了一些仓库管理的基本规则，比如原材料的储存时间、存放的温度和湿度要求等等。这些细节的掌握对于保证原材料的质量和有效利用仓储空间至关重要。

第二周：

在第二周，我开始了更加复杂的任务，与仓库管理员一起负责出入库管理。在我观察了一段时间后，我了解到了出入库管理的重要性和流程。每日早晨，我们需要根据订单信息准确捡取相应数量的产品，生成出库单并进行仔细核对。这样可以避免错误和漏发货的情况发生。

而对于入库管理，我们需要核对并登记每一批原材料的数量和品质。这其中，严格的质检是不可或缺的一环。我观察到，质检师们对于每一批原材料都进行了严格的检测，确保其符合质量标准。之后，我们在系统中输入入库信息，并将原材料按照指定的储位进行存放。这个过程需要时间和耐心，但是能够保证仓库内的物料的质量和数量的准确。

通过这几天的实习，我开始意识到了仓储管理的重要性和复杂性。仓储不仅仅是存储，更是涉及到物料流动、信息管理以及质量控制等多个方面。而且，每个环节的细节和规范都必须严格执行，以确保物流和生产的顺利进行。

第三周：

在第三周，我开始了更加主动参与项目的工作。由于我熟悉了仓储管理的流程和规范，我被导师安排去帮助其他同事处理一些突发事件。

这天，一个大型客户要求提前发货，要求在短时间内完成大批量的出库。我和其他同事一起忙碌起来，按照系统的提示迅速拣货。虽然由于时间紧张，我时而会犯错，但是在同事的指导下，我很快掌握了技巧并加快了工作效率。最终，我们顺利完成了任务，客户对我们的效率和服务给予了高度评价。

这个实习期间，我不仅学到了很多的知识和技能，也明白了仓储管理的重要性。一个良好的仓储管理，可以提高物流效率，节约企业成本，更好地服务客户。通过实践，我也发现自己在团队协作、细心和责任心方面有了很大的提升。

通过这三周的实习，我收获颇多。我学到了仓储管理的具体操作和技巧，了解了物流和仓储管理的重要性，提高了自己的细心和责任心。同时，我也意识到仓储管理是一个具有挑战性的工作，并且需要与其他部门的密切合作。

未来，我会继续努力学习仓储专业的知识，并且在实习的过程中积累更多的经验。我相信，通过这个实习，我能够更好地将理论应用到实践中，为将来的工作打下坚实的基础。仓储专业，我来了！

专业实习周记(篇9)

语文专业实习周记

本周是我语文专业实习的第一周，作为一名语文专业的学生，我对这个实习机会感到十分兴奋和期待。通过这次实习，我将有机会接触到真实的语文教学环境，并且能够亲身体验课堂教学的全过程。

实习的第一天，我提前来到了实习学校，紧张而又期待地走进了教室。在第一节语文课中，我扮演了一个观察者的角色，认真观察并记录着老师的教学方法和学生的反应。老师采用了引导式的教学方式，通过提问、讨论和小组活动，引导学生积极参与课堂，并且能够注重培养学生的思维能力和创造力。我深深地被老师的教学魅力所吸引，同时也对自己未来的教学带有了更多的期待和思考。

在接下来的几天里，我开始参与到教学中来。我和老师一起备课，一起讨论教学内容和教学方法。我不仅仅是一个学生，更是一个学习的伙伴。通过和老师的交流，我不断地吸收新的知识和教学经验。在上课时，我尝试着带领学生进行讨论和小组活动，积极激发学生的思维，培养他们的表达能力和批判性思维。虽然遇到了一些困难和挑战，但是我感到非常兴奋和满足。

除了参与实际的教学活动外，我还有机会参观了学校的语文资源室。这个资源室收集了大量的语文教学资源，包括教案、课件、教学工具等，为教师的教学提供了很大的便利。在资源室里，我认真翻阅了一些教材和辅导资料，补充了自己的知识储备。

通过这一周的实习，我深刻地认识到了语文教师的重要性和责任。语文教师不仅仅是知识的传授者，更是思想的启迪者和品德的塑造者。他们需要不断地提升自己的专业素养和教学能力，为学生的成长和发展负责。作为一名语文专业的学生，我深感责任重大，将更加努力地学习和实践，为将来成为一名优秀的语文教师奠定坚实的基础。

实习的第一周结束了，我满怀着对语文教学的热爱和追求，期待着下一周的实习。我相信，在以后的实习中，我会不断地学习和成长，不断提升自己的专业素养和教学能力，为培养更多的语文人才贡献自己的力量。

最新汽车实习周记系列

如何让自己的周记在众多人中脱颖而出呢？周记写作是人们向外界表达自己情感的一种方式，我们会将难忘的事写进自己的周记本。经过小编日夜兼程的整理今天我们诚意推荐了“汽车实习周记”，经过本页的阅读你会有更深刻的体验和感悟！

汽车实习周记(篇1)

实习周记【1】

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，诊断电脑5052A，在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到一些仪器例如；例如；5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

实习周记【2】

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：

（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；

（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；

（3）不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；

（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；

（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；

（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；更换机油滤清器；清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。

汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

实习周记【3】

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

汽车实习周记(篇2)

第一周

这是我人生中的第一次实习，我选择了汽车美容专业作为我的实习方向。作为一个对汽车充满热爱的人，我对这个实习机会充满期待。

周一早晨，我怀着激动的心情来到实习公司。公司外观气派，整齐划一的停车场里停满了各种品牌的汽车。我立刻感受到了这个行业的独特之处。在进入办公楼后，我迅速被安排到了美容部门。这一周的任务是学习汽车的基本打蜡和保养。

我跟着导师来到了修车间，被告知先从基础的清洗车辆开始。我拿起高压水枪，仔细洗净了一辆黑色的奥迪。我发现，车辆的表面很容易沾上灰尘和污垢，但是通过高压水枪洗净后，车身焕然一新。这一幕深深地触动了我，也让我对汽车美容的重要性有了更深的认识。

接下来的几天，我和导师一起学习汽车的打蜡和抛光。在这个过程中，我发现要让车辆的车漆看起来像新的一样，需要技艺和经验的支持。导师教给了我很多技巧，例如如何正确涂抹蜡剂和抛光剂，并告诉我这是一个需要长时间实践的过程。

周五，我迎来了这一周的最后一天。导师告诉我，今天的任务是给一辆豪华轿车进行全套美容服务，包括清洗、打蜡和抛光。我小心翼翼地进行每一个步骤，尽力做到最好。经过几个小时的努力，这辆豪车终于变得焕然一新。在看到这个成果的那一刻，我感到非常满足和自豪。

这一周的实习经历让我对汽车美容的工作更加了解。我发现，汽车美容师需要细心、耐心和热情。他们不仅能够让车辆焕然一新，还能够给车主带来愉悦的体验。我也深刻地明白了专业技能的重要性，只有通过不断学习和实践，才能真正成为一名出色的汽车美容师。

下周我将继续学习新的技巧和知识，包括汽车内饰清洁和玻璃护理。我已经迫不及待地期待着下一周的实习经历，我相信这个实习机会将会对我的未来产生积极的影响。

汽车实习周记(篇3)

本周，我有幸获得了一个实习生的机会，进入一家著名汽车厂参加实习。作为一名汽车工程专业的学生，我非常期待能够亲身体验汽车制造的全过程，并从中学到实践中的知识与技能。

第一天，我来到了汽车厂的大门口，远远地就能感受到厂区内车间的繁忙与喧闹。整个厂区的空气中弥漫着油漆和机械的气味，这种混合在一起的气味让我兴奋不已。我迫不及待地进入厂区，开始了我的实习之旅。

在厂区内，我被分配到了汽车装配车间。我被告知，我将在这里学习如何将零部件组装成一辆完整的汽车。刚开始的时候，我的工作只是简单的观察和学习。我跟随着经验丰富的工人，观察他们如何将零部件安装在汽车上。我注意到，他们动作熟练而又快速，而我却手忙脚乱。

第二天，我开始了实际操作。我被分到了一个小组，一位师傅作为我们小组的负责人。他非常耐心地向我解释每一个步骤，而我也尽量去模仿和学习。刚开始的时候，我总是搞不清楚每个零部件的名称和用途。但是久而久之，我逐渐掌握了其中的一些要领。

每天，我们小组都要完成一辆汽车的装配任务。负责人会将车身框架、发动机、底盘以及其他的零部件一一分配给我们。我每天都在不同的位置工作，有时负责安装车门，有时负责安装仪表盘。这样的轮换工作让我对整个汽车的构造有了更深入的了解。

在实际操作中，我也遇到了一些困难。有时候，某个零部件无法安装在正确的位置上，我就得找师傅帮助我排除故障。他们总是非常耐心地教我，告诉我一些实用的技巧。他们说，理论是一回事，实际操作是另一回事，只有通过实践，才能真正掌握汽车装配的技能。

这周的实习经历让我更加意识到了汽车制造的复杂性和挑战性。一个小小的汽车由数以千计的零部件组成，每一个零部件都有其独特的功能和作用。只有通过精确的组装，才能保证汽车的安全与可靠性。这也要求汽车工程师们具备高超的技术和精确的操作能力。

通过这周的实习，我不仅学到了很多关于汽车装配的知识和技能，还深刻体会到了团队合作的重要性。在车间内，每个人都是一个小小的螺丝钉，但只有当每一个螺丝钉都发挥自己的作用，才能将零部件有机地组装在一起。在小组内，我与同事们相互扶持、相互学习，共同完成了每天的任务。

这周的实习让我对汽车制造产生了更深的兴趣。将零部件一一组装在一起，亲手打造一辆完整的汽车，这种成就感是无法用言语来形容的。我决定将来要继续深入学习，成为一名优秀的汽车工程师，为汽车工业的发展做出自己的贡献。

汽车厂实习周记完整的记录了我在汽车厂的实习经历。通过实践中的学习，我深入了解了汽车装配的全过程，提升了自己的技能和能力。这段时间的实习经历将成为我未来职业生涯中的宝贵资产，让我更加热爱并坚定地走上汽车工程师的道路。

汽车实习周记(篇4)

第一周

本周我开始了在某汽车制造公司的实习生活。作为汽车系的实习生，我感到非常兴奋和期待，同时也有些紧张。在这里，我将会学习到专业课程中所没有的实践经验，通过与汽车专业人士的合作和交流，提升自己的能力。

我被分配到了研发部门。在第一天，我被引导参观了整个研发部的工作环境，熟悉了各种仪器设备的使用方法，并了解了他们的工作流程。随后，我被安排加入到一个小组中，与其他成员一起进行项目研究和开发。小组成员给了我很多帮助，教会了我如何分析和解决问题，以及如何利用专业知识进行创新设计。

在项目研究的过程中，我遇到了许多挑战。一方面，我需要理解汽车设计的各个方面，包括引擎技术、车身结构和电子系统等。另一方面，我还需要掌握各种软件工具和模拟仿真技术，以便进行设计和测试。这些工作需要我不断学习和探索，但同时也让我感到非常充实和满足。

除了项目研究，我还参与了一些实验和测试工作。例如，在测试车辆的燃油效率和排放水平时，我负责记录和分析数据，并通过软件进行模拟计算。这些实验和测试工作让我深入了解了汽车性能的评估和改进过程，并提高了我的数据处理和分析能力。

我还参加了几次会议和讨论。在这些会议中，我有机会与公司的高级工程师和项目经理交流，了解他们的工作经验和专业知识。通过他们的指导和建议，我可以更好地理解汽车行业的发展趋势和市场需求，为自己的职业发展做出有针对性的规划。

小编认为，第一周的实习生活非常充实和有意义。通过与汽车专业人士的合作和交流，我不仅增加了专业知识和实践经验，还为自己的未来发展打下了坚实的基础。我相信，在接下来的实习期间，我将会有更多的学习和成长机会。

汽车实习周记(篇5)

第一天：

今天是我在汽车公司实习的第一天，我充满了期待和好奇心。一早，我准时到达了公司，在接待室里见到了我的导师王经理。王经理是一位经验丰富且很有亲和力的人，他向我介绍了公司的情况和实习的安排。

下午，我被分配到了车间，和其他实习生一起工作。一开始，我们主要观察和学习职员们在装配线上的工作流程。我被派到了发动机组装线上，见到了一台正在组装中的引擎。我细心地观察了每一个步骤，包括零件的检查、组装和拧紧。

第二天：

今天，我开始参与实际的组装工作。由于我之前有一定的基础知识，我能够迅速适应环境。我的职责是负责检查和保证每个零件的质量并进行组装。

我注意到整个车间都非常有序，每个人都在专注地工作。我努力模仿他们的动作和节奏，尽量做到精准和高效。在组装的过程中，我出现了一些问题，但王经理和其他员工都很热心地帮助和指导我。他们耐心地解答我的疑问，让我感受到团队的温暖和互助。

第三天：

今天，我被安排到了质检部门，学习如何进行汽车零件的检测和质量控制。我得到了一张检查表，上面列出了各个零件的规格和要求。我学会了如何使用测量仪器，并将测量结果与标准进行比较，了解是否符合要求。

在质检过程中，我发现有一些不合格的零件，我立即将其记录并上报给质检主管。他们教导我如何分析问题的原因，并提供了解决方案。我体会到质检的重要性，每一步都对最终产品的质量和性能有直接影响。

第四天：

今天，我有机会到销售部门进行实习。我被要求参与客户咨询和订单处理。我学习了如何与客户进行有效沟通，并根据客户需求为他们提供最合适的汽车选择。

在这个过程中，我发现了销售与顾客之间的互动和满足顾客需求的重要性。我也意识到了如何在工作中兼顾客户的利益与公司的利益。

第五天：

在实习的最后一天，我回到了车间。这一周的实习让我对汽车行业有了更深入的了解，也让我认识到了自己的不足之处。

通过这次实习，我学到了很多专业知识和技能，并体验了真实的工作环境。与导师和同事们的交流让我对汽车专业充满了热情和信心。我决心将来在这个行业中继续努力学习和工作，为汽车行业的发展贡献自己的力量。

总结：

这一周的实习对我来说是一次难忘的经历。通过实践，我不仅学到了很多汽车专业知识，还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。我深刻体会到，只有不断学习和实践，才能不断提升自己并适应行业的快速发展。

我非常感谢给予我这次实习机会的王经理和其他员工们。他们的耐心和指导让我收获满满。我相信，通过这次实习，我为自己的未来打下了坚实的基础。

汽车实习周记(篇6)

第一周

本周是我作为汽车系实习生的第一周，充满了期待和紧张。作为一个汽车系的学生，实习是我们的一种必经之路，是将我们所学的理论知识运用到实际工作中的机会。在这个周记中，我将记录下我在实习的过程中所遇到的困难和收获。

周一，我来到了汽车系实习基地。这里宽敞明亮，设备齐全。在领导的指导下，我先了解了整个实习的流程和要求。作为实习生，我们需要根据指导老师的要求，选择一个具体的汽车项目进行研究和实践。我选择了电动汽车的电池管理系统作为我的研究方向。

周二，我开始了对电动汽车电池管理系统的调研。我先在实验室找到了相关的文献和资料，然后通过阅读和分析，了解了电池管理系统的原理和功能。在实践中，我学会了使用示波器和电气测试仪器，对电池进行测试并记录数据。

周三，我开始进行电池管理系统的设计和搭建。根据理论知识和指导老师的建议，我确定了电池管理系统的主要功能和模块布局。然后，我使用CAD软件进行了电路板的设计，并使用电子元件进行了搭建。在搭建的过程中，我遇到了一些问题，比如元件的焊接和连接。幸好有老师的指导和同事的帮助，我逐渐掌握了电路板的搭建技巧。

周四，我开始进行电池管理系统的测试和调试。我先使用示波器和功能发生器对系统进行了基本的测试，确保系统的输入和输出正常。然后，我对系统进行了一系列的功能测试，包括电池充放电、电流和电压控制等。在测试过程中，我发现了一些问题，如电池充电过程中的温度过高和电压异常。通过分析和调试，我找到了问题的原因，并进行了相应的处理。

周五，我对本周的工作进行了总结和汇报。我整理了我在电动汽车电池管理系统研究和实践中所学到的知识和技能，并进行了系统的报告。在报告中，我详细介绍了我的研究目标、方法和结果，并分享了我在实践中遇到的困难和解决方法。通过和领导和同事的讨论，我对电动汽车电池管理系统有了更深入的理解，也得到了很多宝贵的建议和意见。

本周，我在电动汽车电池管理系统的研究和实践中收获了很多。我学会了运用理论知识解决实际问题的方法和技巧，提高了电路设计和搭建的能力，也加深了对电动汽车相关技术的理解。在实习的过程中，我还结识了很多同行业的人士，进一步拓宽了我的人脉圈。虽然实习过程中遇到了一些困难，但是通过自己的努力和团队的合作，我逐渐克服了这些困难，并取得了不错的成绩。

通过这次实习，我更加深刻地认识到了理论与实践的重要性。只有将所学的知识应用到实际中，并不断进行探索和实践，我们才能真正做到有理有据，有效地解决实际问题。我相信，在未来的工作中，我可以将所学的理论知识运用到实践中，为汽车行业的发展做出自己的贡献。

汽车实习周记(篇7)

第一天：

今天是我在汽车公司开始的第一天实习。我来到位于城市中心的宽敞明亮的办公室，感到兴奋又有些紧张。我被分派到了汽车设计部门，这对于一个汽车专业的学生来说是一个非常难得的机会。一进门，我就感受到了那种浓厚的汽车氛围，高级设计师们摆弄着各种画图工具、计算器和模型。带领我进门的导师是一名经验丰富的设计师，他向我介绍了整个部门的工作流程并安排了我今天的任务。

我的任务是设计一辆概念车的外观。虽然我在学校里已经学过汽车设计的理论知识，但面对实际的工作任务，我还是有些不知所措。导师鼓励我多思考和提出自己的想法，然后他带我参观了公司的展览馆，让我了解不同类型的汽车设计风格。我对着一辆流线型的跑车沉思良久，我想，我的概念车应该设计出具有未来感的线条和外形，同时结合更多实用性的元素，让驾驶者感到更加舒适和安全。

下午，我开始动手画我的设计草图。在导师的指导下，我使用各种工具和软件，尝试着将我的创意转化为图纸上的线条。起初，我的手有些抖，但在导师的鼓励和指导下，我逐渐找到了感觉。我的草图充满了未来感和科技气息，我希望我的设计能够引领汽车行业的发展。

第二天：

今天，我继续完善我的概念车设计。我在导师的指导下，使用计算机辅助设计软件进行3D建模。这是我第一次接触这样的软件，刚开始有些生疏，但通过不断的练习和摸索，我逐渐熟悉了软件的操作。

我的设计需要考虑到车身结构、车灯、轮胎等细节部分。我开始尝试不同的颜色和材质，使车身在光线下展现出独特的质感。通过不断调整和修改，我的设计逐渐完善了起来。

在完成设计后，我和导师一起进行了模型的打印和制作。我将我的设计发送给了制作部门，并选择了适合的材料，然后使用3D打印机制作出了一个小模型。拿到自己的设计模型时，我感到非常激动和满足，这个小小的模型是我心血的结晶。

第三天：

今天，我带着自己设计的小模型去参加了公司的设计讨论会。我在讨论会上向大家展示了我的设计思路和成果，并接受了大家的批评和建议。这些批评和建议让我意识到自己仍然需要不断学习和提升自己的设计水平。与高级设计师们的交流让我受益匪浅，他们的经验和眼光使我受到鼓舞，并为以后的学习和工作指明了方向。

第四天：

今天，我开始了对我设计的概念车进行改进。根据讨论会上得到的建议，我对车身的线条进行了调整，增加了一些更具动感的细节。同时，我还在车身上增加了一些智能化的感知装置，以及一些便于驾驶者使用的功能。通过不断的尝试和修改，我的设计逐渐趋于完美。

第五天：

今天是我实习的最后一天。我将设计的概念车提交给了公司，同时也向导师和同事们表达了感谢。在这一个礼拜的实习中，我看到了汽车设计师需要具备的各种专业知识和技能，我深深地感受到了自己在此领域的热情。虽然实习只有短短一周，但我从中收获了很多宝贵的经验和教训。

通过实习，我更加深刻地认识到，汽车设计不仅需要对汽车的外观有独到的见解，还需要了解汽车工程和市场需求。不断学习和专研是提升自己的唯一途径，我希望自己能够在未来的学习和工作中不断进步，成为一名优秀的汽车设计师。实习的这一周绝对是我人生中难以忘怀的一段经历。

会计专业实习周记

小编特别选择的“会计专业实习周记”一定值得您一试，欢迎您将我们的网站加入收藏夹与我们一起追寻更美好的未来。周记是传递知识信息、实现交流沟通的创造性脑力劳动过程，每个人的周记本都留下过自己美好的时光。写周记可以提高人的写作功底和文章的质量。

会计专业实习周记 篇1

本周，虽说是一个会计助理，但是说实话，我真的是很差的，很多东西都不太会，有蛮多的账也不是能算的清楚，因此在初的这几天，我主要是在学习，学习如何做表，学习EXcel，用这个工具制作各种基础的账单，亏得我的师傅有耐心和细心，认真的指导我做所有会计要做的事情。在这个实习过程里，我还能庆幸自己在学校的时候没有虚度太多的光阴，还是有学到东西的，所以除了先前不熟悉，让我无法进入状态外，后面有师傅的引导，加上自己之前积累的基础知识，我慢慢的就能自己理清账目，师傅也逐渐的把一些简单的账交给我做。在做这些账的时候，其中偶尔出现一些小错误，但是都在师傅的纠正下改正了。

会计的工作不是想象中只是算个账而已，还要在购买东西后，拿到发票，进行登记，每一笔收支都必须要有记录，不然就会有损失，资金也就会无法算清。在实习的日子里，跟着师傅做各种各样的报表，制作员工的薪资表，从开始做不出来，到后面，直接熟练的运用工具进行建表添加内容，一气呵成，这是一大进步。

这份工作让我在这半年里获得的成长是我特别欣喜的，我从来不知道自己原来可以有这样的进步，经过努力和奋斗，我可以战胜自己之前很多不敢面对的挑战和困难。

会计专业实习周记 篇2

会计专业实习周记1

今天非常的开心，我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。

会计专业实习周记2

刚开始公司的人并不安排我做会计先是让我感受如何做销售，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，让我主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。

工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

会计专业实习周记3

时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”，“江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下？”说的就是这个道理。

早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮老师的桌子收拾一下，然后再拖一下办公室，让老师工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。

中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。下午，公司有快递发的时候，我会负责联系快递，并填写快递单后及时发件，受到了领导的好评。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的.小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。

会计专业实习周记4

一晃又一周过去了。这周依旧和之前一样，过得波澜不惊。早上我跟往常一样走进办公室，然后烧上水，给大家把杯子都填满后我就又继续接着看我之前没有看完的凭证，这时，生产部的部长走了进来，让会计刘姐开一张支票支付给和我们有业务往来的企业，我一听迅速的跑到了刘姐旁边，想跃跃欲试的开支票，体验一下开支票的感觉，但刘姐看着兴奋的我却并没有让我如愿，刘姐说，支票的张数是固定的，如果不够用了是要去银行买的，所以这次就让我先在旁边学着怎么开，下次再让我试试，于是我便在旁边仔细的看起刘姐填写支票，其实支票的填写很简单，只要把收款人，密码，用途和金额填写正确就可以了，但必须要仔细的填写，绝对不能写错一个数字，而且之后数字要填写成相应的大写，不可以有任何连笔临摹的情况，否则这张支票就作废了，刘姐写完后拿出印章啪的一盖，盖上了公司的名字和总经理的名字之后，这张支票便可以交给对方企业了。

学会了支票的填写之后，旁边的王姐就把我叫了过去，对我说她要做手工帐，让我在旁边帮忙。手工帐，不就是我们在大一时做实验的时候做过的嘛，虽然相隔的时间稍微有些长，但我依旧有些记忆，所以我自以为是的觉着，小事一桩嘛，可是真的轮到我的时候，我却慌了手脚，于是我先用铅笔填写了起来，这时橡皮便成了我的好伙伴，填写金额的时候时常出错，不一定哪个数字就错了，甚至连日期我都有写错的时候，看来真的不能够眼高手低啊，在磕磕绊绊了好久之后，我终于写完了，王姐检查了之后，我便开始一边擦一边用黑色的碳素笔开始正式填写。

在这里实习越久，就越了解到会计真的是一个需要认认真真，仔仔细细的工作，希望我在这里能改改不仔细的毛病，做一个细心的人。

会计专业实习周记 篇3

会计专业实习周记一

在忙忙碌碌的度过了一周之后，把开始实习的点滴做下记录。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事，我叫她春春，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识，很活泼的一个小女孩，我很喜欢她。

第一天的快中午时，我被公司的领导带到财务科一位姓高的`姐姐那，并被告知我以后就跟着她学，我很乐意，因为姐姐很热情地接待了我，还带着我和她一起吃了午饭，下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

会计专业实习周记二

通过第一周的活动，我基本认识了本部门的同事，和其他部门的部分同事。对于工作，我就帮忙经理干些杂事

小事，对于经理安排我的工作，我细心认真负责的完成。虽然都是小事，但是我明白“不积跬步，无以致千里”，“江海不拒细流，方能成其大”“的道理。对于人际关系，我发现了自己的一些问题。一是不够自信，二是面对一些不热情的同事不知道如何沟通，三是与其他部门的领导沟通不是很顺畅。带我的经理发现我的缺点。

他对我说：“要自信，不要觉得自己是新人或是什么。干好自己的事情，工作的氛围很重要但是公司不是娱乐场所，同事并不一定都是朋友。面对领导或是其他部门的同事不要胆怯，在心里告诉自己，我其实和他们没有区别。”对于经理的教诲我谨记铭心，我在心里一直鼓励自己要自信。在人际交往中，坦然面对就好。

会计专业实习周记三

今天我进入成品车间了解了企业的产品情况，三利毛纺厂作为三利集团的支柱产业，技术力量雄厚，拥有一支强大的科研技术队伍。经过多年的研发，现已形成了投放市场的九大系列51种畅销产品。例如三利精纺休闲手编绒线本系列产品柔软顺滑，有羊绒般手感，同时色彩自然明畅，光泽柔和悦目；下午主任助理又带我去了成球车间了解了一些毛线的生产情况按纺织系统分类可分为精梳绒线、粗梳绒线、半精梳绒线。

精梳绒线是采用长度较好的原料经精梳毛纺系统加工而成，毛线强力好，光泽悦目，线条均匀光洁、毛粒、草屑、死毛少，是绒线中的主体。粗梳和半精梳毛线在生产加工中未充分梳理，羊毛中杂质较多，纤维平行度差，纱疵发毛，抗起球性能不理想。在车间主任助理的讲解中，使我更进一步了解企业的生产情况。

通过在生产车间的学习，使我学习到一些与会计相关的知识，在课堂上我没有深刻的理解。从而当我进入车间我一下子明白了，生产车间的发生的各种耗费与产品有关的记入生产成本，如生产毛线的所用的羊毛，羊绒等记入生产成本；打包毛线所用的标签也应记入生产成本；而质检车间的工作人员的工资应记入管理费用。尽管今天在车间里忙活了一天，但我对企业的生产产品有了具体的认识，我想在我以后接触会计账本时对库存商品的记载时，不会因为产品数量多又杂而感到不熟悉了。

会计专业实习周记四

怀着一种美好的憧憬，我来到了晋江市恒誉纸塑包装有限公司，实习为期四周。实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我三年中专中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！

实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己中专三年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！

会计专业实习周记 篇4

第二周我们转移了阵地，到达了厦门的民航安全监督管理局，说实话这次的出差对自己的吸引力远远没有厦门这座城市对自己的吸引力的，很久之前自己就想一睹厦门的风采了，这次终于有机会了，它也并没有让自己失望，这座城市透出的悠然自得的生活环境是自己在上海这座魔都里体会不到的，很希望审计空闲的时候能感受一下这个城市的魅力。

其实对于这样的监管局最重要的是安全审计，安全审计主要指由专业审计人员根据有关的法律法规、财产所有者的委托和管理当局的授权，对计算机网络环境下的有关活动或行为进行系统的、独立的检查验证,并作出相应评价。

安全审计主要涉及控制目标、安全漏洞、控制措施和控制测试四个基本要素。其中，控制目标是指企业根据具体的计算机应用，结合单位实际制定出的安全控制要求。安全漏洞是指系统的安全薄弱环节，容易被干扰或破坏的地方。控制措施是指企业为实现其安全控制目标所制定的安全控制技术、配置方法及各种规范制度。控制测试是将企业的各种安全控制措施与预定的安全标准进行一致性比较，确定各项控制措施是否存在、是否得到执行、对漏洞的防范是否有效，评价企业安全措施的可依赖程度。显然，安全审计作为一个专门的审计项目，要求审计人员必须具有较强的专业技术知识与技能。

这次的审计让自己接触到了很多课本上没有的知识，虽然懵懵懂懂，但还算开拓了视野，相信以后接触这类的工作自己至少不会陌生，自学起来也相对会容易很多。

这两周的实习让我真正体会到了作为会计师事务所外部审计职责的重要性，无论从社会发展还是企业生存，完善的财务制度是至关重要的，而作为会计师事务所，肩负着外部审计这一重任。而作为事务所人员必须具备良好的个人品质，同时应具备较好的业务能力和身体素质，这样才能很好的适应并胜任这一重要的工作。

会计专业实习周记 篇5

大学生财务会计专业实习周记

第一周(1.18～1.23)

综合一周的感受，我最最深刻体会到的是：财务工作，是一项十分细致的工作，每一笔现金帐幕都要2个财务工作人员的核对，大笔的资金流动还需要财务主管以及分管财务的副总经理签字才能进行。同时，财务工作也是一项保密程度很高的工作，由于工作原因，我们这些财务工作者经常可以接触到很多公司的财务信息，如何有效的保护这些公司的内部机密信息不外泄是公司保持优势竞争力的一项重要工作!

第二周(1.21～1.25)

进入第二周的公司实习，由于经过了上一周的学习，我更加熟悉了公司的业务章程和业务情况条例。本周，我开始学习如何编制公司的财务报表。

刚刚开始我先是用了两天的时间翻阅公司上一个财务季度的财务报表，以及原始凭证等。由于时值***地方税务局开展学习新

劳动法的学习讲座，公司的几位经历以及财务部门的经历都去开会了。所以正式的工作直到星期3才开始。为了锻炼我的能力，公司让我用手工编制报表。

我的任务主要是帮助公司的财务主任核对各项数据是否有缺漏以及原始凭证是否有遗漏。

我在工作开始的阶段也尝试着参与原始凭证以及总分类帐幕的报表的编制。但是由于在工作中的粗心大意，在总账中漏填了一个数据，导致我试编的财务报表最后不管怎么算都算不平衡，在财务主任和财务经理的帮助下，我终于找到了这个错误的地方并且加以改正。因为我是试着编制报表，所以公司并没有因为我的疏忽而造成工作进度的延误。

错误的原因：

在同一天发生的财务活动过多，过于频繁。在编制的过程中不够细心，错误的将一份还没有来得及编制的原始凭证放入已经录入的原始凭证中。造成最后的试算不平衡。

经验教训：

在开始录入信息之前，一定要先把桌面清理干净，整理清楚。并且把各项财务信息整理归纳，在开始之前一定要事先调整好自己的精神状态。不能着急，也不能在工作中产生厌烦的情绪。(虽然真的很无聊)。在工作过程中，要注意检查每一份报表的是否完整的录入，避免最后不必要的返工。

第三周(1.28～2.5)

已经进入第三周的实习段了，在本周的实习过程中，单位实习指导老师教会我如何发放工资和春节奖金(红包)。她先把工资取回来，让我在财务办公室中发放。本以为这是多么简单的事情啊。因为不要自己去计算，所以觉得很容易，会很快就完成。可实际上在发工资的过程中却又出现了很多的问题。看似简单的事情，其实做起来却并不那么容易了。并且由于春节降至，所以我们周末要进行加班工作。

体会

整个发放工资的过程我感觉好像是在打仗，这个人还没有结算完，下一个又在那边催了。同事们焦急的等待着工资的发放，好像再慢几分钟就会少很多钱。因为我是新手，对整个公司的人员情况并不熟悉。所以就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找对应的人，而且出现了两个同名的人，所以发放过程中还发生弄错对象，工资发错了人。因为同事们的理解，所以事情很快的解决了。发放工资的时候，还要计算着自己所发放的钱的“零”和“整”的情况，第一次发放没有注意，一开始把所有的零头都找光了后面还有几个部门的人

第四周(2.17～2.22)

这是我在这家公司实习的最后一周。由于是春节结束之后的第一周，公司没有什么大的项目，我的主要工作就是在办公室查阅以前的财务报表和会计分录复习之前的实践内容。

2月20日，我跟随公司的副总林经理前往公司的仓库进行巡视和核查。公司在***一共有两个货仓，一个位于城东路主要是存放用于出售的各种建筑材料。另外一个仓库位于少年宫附近的一栋仓库内，主要是用于存放公司建筑房产用的各种机械工具。仓库的保管措施做的非常到位，并且在许多地方都配备了灭火设施，和火警报告系统。

特别值得纪念的是2月21日，公司给了我一个机会让我填写一张汇款单据。因为突然有一笔比较大的建筑材料订单，所以公司需要向浙江省的一家建筑材料生产公司回去30多万元的汇款单。整个填写的过程我一共花费了10分钟，力求每个字都写的清晰工整。每一个数字都力求工整清晰。在填写完成之后，我又花了5分钟一遍又一遍的校对数目，毕竟这是我第一次填写数额如此巨大的货款单。后来我才知道，象这样的汇款单据公司一年要来好几十份。在工程繁忙的季节，有时候一份汇款单票面就有近千万。看来我真是胆子太小了。填写一份30多万的汇款单都紧张的手心出汗，如果有幸能填写一份价值过百万的货款单，那么我估计要失眠了。

实习终于结束了。整个实习期间，我共花费100元，包括车费和伙食费。收入1200元，包括900元工资和300元的补贴红包(100元红包和200元的过年值班补贴，我于2月6日，正月初四陪同公司的陈总经理一同在公司值班。)

会计专业实习周记 篇6

本周，我都跟随着时会计对我们公司帮各家厂房、企业购买的消防用品及公共设施进行入账，我一遇到不懂的问题就向时会计请教，他总是无比耐心，不厌其烦的回答我的问题。在办公室比较闲的时候，他就把我“转让”给出纳王阿姨，他说这样我能学到更多的知识。他还说虽然会计，出纳看起来是各司其职，但终究是本家，就算分家，依然很亲。他的一席话，逗笑了一室的人，我庆幸自己遇到了一位好师傅。

我跟着王阿姨学习，她教我如何核对银行日记账，并且带我一起去银行，实地熟练地操作，教我为几个常有业务往来的单位汇款，教我看税率，教我如何计算各种所得税，并教我怎样帮职工派发工资等。我真是受益匪浅，得到的知识良多，最起码比我预期中的多。我为自己刚来时的幼稚想法感到羞愧，还好我已经在时会计的带领下渐入佳境了。这天，王阿姨与时会计不约而同地提点我说———社会进步很快，手工做帐耗时，将逐渐淡出大型企业的会计领导团队，在不久的将来，电脑操作将会独领风骚，掌控大局。他们说，作为一个新世纪的会计专业人员，就要适应社会的变化。

会计的信息性很强，当书本没变时可能时局与社会因为与时具进的发展又有新变化了。尤其是有关会计的财经法规，那是瞬息万变的，要时常关注有关的变动，洞悉事态的发展。听完他们的话，我有些担心，不知自己能否成为自己预期中的那种会计专业人员。

会计专业实习周记 篇7

今天非常的开心，我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。

护理专业毕业实习周记

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护理专业毕业实习周记【篇1】

第一周：我心潮澎湃地踏进了医院的大门，开始了我的护理专业毕业实习。一切都是如此陌生，但我充满了激动和期待。在实习的第一天，我被分配到了妇产科护士站。护士长亲切地带着我参观了整个科室，向我介绍了各个护理区域的工作内容和要求。然后，我被安排和一位资深护士一起进行学习和观摩。

第二周：在妇产科护士站的第二周，我有了更多的机会参与实际工作。我开始负责接待产妇，帮助她们测量血压和体温，并记录相关信息。我还学习了如何为产妇提供基础的护理，如更换床单、清洗产道等。初步接触到了妇产科护理的实践，我感到非常兴奋和有成就感。

第三周：这一周，我开始接触到了更多的妇产科常见的护理技术。我学习了如何给产妇进行产后护理，包括婴儿早期抚触、喂养、更换尿布等。我还学习了如何进行宫缩监测和胎心监护，以及如何处理一些常见的并发症，如产褥感染和出血等。这一周的学习对我的专业知识和技能的提高有着重要的意义。

第四周：在这一周，我进一步参与到了妇产科的手术室工作。我观摩了一台剖腹产手术，并学习了手术前的准备工作、手术中的协助和手术后的护理。这是我第一次亲眼见到婴儿在母体里被带出来的情景，那一刻我被深深地震撼了。我深感作为一名护士，所做的工作是如此重要和有意义的，承担着为患者安全和健康护航的责任。

第五周：这一周，我被派往了儿科护士站。儿科与妇产科相比，有着完全不同的工作内容和工作环境。我需要学习如何与小患者进行有效的沟通，如何给他们提供安全、舒适的护理环境。我观摩了一些常见的儿科护理技术，如皮下注射、吸痰、给药等。和儿童相处的过程中，我体会到了他们的纯真和可爱，我内心也更加坚定了自己的护士职业选择。

第六周：在儿科护士站的最后一周，我开始逐渐具备了独立工作的能力。我能独立处理一些常见的儿科疾病，如发热、腹泻等。我还学会了如何与家长进行有效的沟通和交流，以及如何给他们提供合适的护理建议。这一周的学习，使我在儿科护理方面取得了显著的进步。

通过六周的护理专业毕业实习，我深刻地感受到了护士的职业使命和责任。我不仅学到了更多的专业知识和技能，更重要的是，我明白了作为一名护士，的工作是为患者的健康和安全负责任的。我将永远怀着热忱和责任心，坚定地走上护理岗位，为患者的健康贡献自己的力量。

护理专业毕业实习周记【篇2】

第一周

到急诊科已经有一个星期了，这也是我实习呆的第一个科室。还记得上临床的第一天，老师叫我给病人拔针，可是我害怕自己会弄疼他，因此手伸在那里好一会还是不敢拔，最终还是老师动手的。那时就在想自己怎么那么笨啊？什么都不会，什么都不敢，什么都不懂？这样下去要怎么办才好啊？老师看穿了我的心事，告诉我说：没事，每个刚到临床的人都一样，但是只要愿意学，认真学，慢慢就会好了。经过老师一个星期的教导，我现在敢给患者拔针，抽血，打针了，虽然还是会有一点害怕，但总算有进步，也相信自己会做得越来越好

第二周

这是呆在急诊科的第二个星期，但却是我第一次独自抽血，第一次打针，第一次看见抢救骤停的病人，第一次看到呼吸机，也第一次学习呼吸机和心肺复苏机的使用，第一次独自一人做心电图，第一次接触洗胃机、好多好多的第一次，每一次都有着特殊的经历和含义。

在这，我印象最深的是第一次抽血。还记得那天，老师们都在忙着护理其他的患者，忽然，一位大哥哥拍了一下我的肩膀，叫我给他抽血。因为之前都没有独自抽过血，所以有点担心。当我正在犹豫的时候，大哥哥说：“没事，我相信你。”就因为他的这句话，我鼓起了勇气，但在进针的时候我还是有点害怕。当针进了二分之一时依然没有见到血，我更害怕了，手也不敢再动了。这时只听大哥哥说：“没事，别害怕。”于是我鼓足了勇气再进了针一点点，后来终于见到血了，我很开心，看到这位大哥哥也笑了。我也终于完成了第一次独自抽血。

经过这一次，让我后来有了的第一次，也让我懂得了自信和沟通的重要性。第一次的尝试真的很艰难，因为患者不敢做一个实习生的“试验品”，他们害怕实习生会做不好，害怕在这个时候在医院还出即使那么一点点差错。但为了成功的做好第一次，首先我们得相信自己，然后与患者沟通，取得他们的信任。我很努力地这样做了，所以我才有了那么多的第一次。相信我会在接下来的日子里会学得。

第三周

这个星期被护士长调到EICU照顾患有xx病的小宝宝了。刚开始不知道怎么照顾宝宝，也不知道怎么哄哭的宝宝，所以只好当宝宝一哭的时候我就抱着他。一天下来，感觉自己什么都没学到，还累得全身无力，不过我终于体会到了父母照顾子女的艰辛。当看到重症监护室外面孩子们的父母没日没夜的守护，我了解了父母的伟大。呆在监护室的这些天，虽然我没有做过什么实际性的操作，而是如同学说的：像保姆一样在照顾孩子，但是，我知道了宝宝为什么会哭，知道了该怎样与宝宝相处，学会了哄宝宝，也学会了给宝宝穿衣…这些都为我在儿科的实习打下了一个很好的基础。

在急诊科这样一段特殊的日子里给我留下了美好的童真回忆，我相信这也会让我在之后的实习生涯中越走越顺。

　第四周

被护士长调到EICU后，我有了自己的派班表。也正是因为这样，自从小宝宝出院后，我就成了流动人口，每天都跟不同的老师学习，有时候会觉得自己像个无家可归的人，有人教，没人管，但是慢慢才明白自己是这样的幸运。因为有了不同的老师，才可以学到每个老师的不同优点，学习每个老师不同的好的护理操作，同时也让自己在操作时变得更加独立和自信。

　第五周

这些天，让我感触最深的就是跟着x老师学习的那一天。她告诉我住在xx里面的患者都是重症病的患者，要我们时刻关注，我们要像家人一样陪伴他们，给他们进行护理。在她身上我也确实看到了她对患者家人般的呵护。当我也学着给他们进行家人般的护理时，我发现自己的工作变得很顺手，很轻松…突然觉得自己很伟大，尤其当我用压舌板一点一点给阿姨喂完那满满的一杯粥时，当九十多岁的爷爷拉着我和老师的手说你们两个孩子都是好人时。我心中充满了自豪，为自己选择的这份职业而自豪，为自己作为一名护士而自豪。

护理专业毕业实习周记【篇3】

第一周：开启实习新篇章

我的护理专业毕业实习正式开始了。作为一名即将毕业的护理学生，实习是我接受专业知识和技能的重要环节。这周，我被分配到一家知名的公立医院，作为一个实习生，我充满了期待和紧张。

在第一天，我感到有些慌张，不知道是应该感到紧张还是兴奋。步入实习的大门，我迎来了一位友善的护士导师，她向我介绍了实习的规则和要求。她告诉我：“实习是你应用所学知识的机会，你需要积极主动地参与并学习。”我向她保证我会努力学习并将所学应用到实践中。

在第一天的实习中，我被分配到了内科病房。这是一个多病种的病房，有各种各样的病人需要的照顾。我的导师介绍我给了一位患有糖尿病的老人，她告诉我有关病人的基本信息和治疗计划。

在和病人交流中，我感到自己缺乏信心。但我还是尽力保持耐心和温和，用简单的语言向他解释一些概念，例如为什么要进行血糖监测和控制饮食。当我看到他的脸上露出一丝微笑时，我知道我的努力没有白费。

在日常护理中，我学习了测量血压和心率的方法，并尝试了一些基本的医疗操作，例如给病人换药、更换输液等。我能感觉到自己的进步，虽然有时候还会犯一些错误，但我的导师总是耐心地帮助我进行指导和纠正。

第二周：面对挑战

第二周的实习让我面对了一些新的挑战。这周，我被分配到了急诊科，这是一个非常繁忙和紧张的部门。我发现在急诊科工作需要快速反应和冷静处理突发状况的能力。

在这周的实习中，我遇到了一名因心绞痛入院的中年男性患者。我负责为他测量血压、心率和体温，并协助医生进行一些检查。由于我之前没有接触过这方面的工作，手忙脚乱的我搞砸了几次，但幸运的是，导师及时发现了我的错误并进行了指导。

这周的工作强化了我对团队合作的重要性的认识。急诊科的工作需要紧密配合其他医护人员，关键时刻的默契配合是保证病人得到及时救治的关键。我学到了与其他护士、医生和急救人员协作的技巧，并意识到了自己的不足之处。

第三周：从实习中学到的经验

第三周的实习给我留下了深刻的印象。这周，我被分配到了妇产科，这是一个承担生命重任的部门。在这里，我见证了新生儿的出生、孕妇的分娩和女性疾病的治疗。

在妇产科，我学习了很多关于孕期护理和分娩的知识。我参与了一些常见的护理操作，例如产妇的心电图监测、新生儿的早产评估和新生儿护理技巧。我还学到了如何进行安全的宫颈抹片检查和取出病人的会阴缝线。

在这周的实习中，我感到了无比的喜悦。我看到了生命的奇迹，看到了母亲们的幸福和宝宝们的健康。在这过程中，我学到了很多关于患者与护士之间的信任和沟通的重要性。我亲身感受到了患者对护士的依赖和对他们健康的责任。

第四周：总结与收获

第四周的实习印象深刻，我意识到自己在护理专业上的成长和进步。我从护理实践中学到了更多的知识和技能，同时也明白了作为一名护士所面临的责任和挑战。

在这周的实习中，我被分配到了手术室。这个环境对我来说是全新的，我需要适应手术室的节奏和流程。在这里，我学习了术前术后的护理，参与了一些手术操作的准备工作。我和医生、麻醉师、洗手护士等多个角色合作，学会了如何保持手术室的清洁和安全。

在实习的最后一天，我感到了一种骄傲和满足。作为一个毕业实习生，我经历了从紧张到自信，从犯错到成长的过程。我深深感受到了作为一名护士的责任和使命，也更加确认了自己选择护理专业的决心。

通过这四周的实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了与患者、医生和其他护理人员合作的能力。我知道我还有很多需要学习和提升的地方，但我相信我已经迈出了成为一名出色护士的第一步。护理专业毕业实习对我来说是一段宝贵的经历，它将成为我未来职业生涯的基石。

护理专业毕业实习周记【篇4】

　第一周

在人民医院第一周的见习时间转眼过去，收获很多。 在技能操作室的操作和临床的见习交替进行，使我们更好的把日常练习跟临床操作联系在了一起。这周在技能操作室练习的操作有cpr，口腔护理，导尿，还有量血压。其中口腔护理和导尿跟以前在学校学习的略有不同，都重新进行了学习，导尿还学习了新式和老式两种。在操作室练习的时候，自己练的机会不是那么特别多，所以在别人练习的时候也会积极的观摩，一方面，向别人学习，看看自己做的有什么疏漏的地方，另一方面也替其他的同学把关。

在临床带我们的老师是消化内科魏老师，老师真的特别热情认真负责，业务也是相当的熟练，最重要的是对我们学生特别的好，当然其他的老师对我们也很好，对于初到北京的我们来说，感觉特别温暖，很是感动！对以后的学习和工作也充满希望和信心！ 在临床见习的时候，看到了给一位八十多岁高龄的老太太进行留置导尿。有很大的感触，老太太岁数很大，根本耐受不了长时间的屈膝外翻仰卧位，这对操作的护士来说要求更加熟练迅速的操作。且对两名护士配合操作有很强的考验！临床的情况是瞬息万变的，不像练习的时候那么单纯死板，突发情况很多。怎样提高自己的操作水平，以不变的高水平操作来应对变化多端的临床工作，。是我对这一周见习的思考！

老师们热情的工作态度，温柔细致耐心的服务，以及同事间良好的默契和配合，特别让我感动~！也给我对未来的护理工作起到了良好的榜样工作！

第二周

第二周见习结束，在周六的时候顺利地通过了岗前培训的考核，可以参加从下周开始的临床实习。真的很感恩~因为从某种程度上说，并不是自己做的已经足够好，也并不是自己配得有这份工作和这次机会。只是上帝给了你，医院和老师信任你而已！作为回报，希望自己可以做的更好！

周四的反示教让人觉得深刻！每一个操作，并不是一套简单的p&p那么简单！一个初出茅庐的护生，和一个上班有几十年经验的老师做出来的不同之处，护生只是在简单机械的操作，老师做的却有更多的知识和技巧的沉淀和从临床细微之处积累的人文关怀。这些是时间的累计，也是护生学习之处，学生应该认真听老师的话，老师的每一句话，有教训也有经验，会让我们少走一些弯路，也能使我们从前辈的手中接过护理事业的蜡烛的时候，可以更上一层楼，在前辈的基础上有更好的进步！

重复的背，和练习操作程序，对以后能尽快的熟悉临床工作有很大的帮助，虽然乏味疲累，但还是无法否认，坚实的基础对于以后的工作有何等大的帮助。下周就要进临床了，希望可以有更多的勇气和信心面临明天的挑战！

第三周

本周开始了再xx的六周实习，认识了新的老师，很喜欢她的性格，我觉得我们很合得来。第三周只上了两天班，一天白班，一天夜班。但学到的东西却很多。白班学习了微量泵输液泵的使用及报警处理。看了一个股静脉穿刺，学习使用pda进行配药和核对。开始用药，停止用药等并能熟练操作。由于本周，带教老师手里没有教学计划， 所以每个老师的授课是不一样的，可能根据自己所护理的病人随机教学生护理操作，每个老师的教学各有不同，但下午四点的小组讨论就很好，每个学生之间都可以将自己所学的内容进行一个交流和反馈，这样每个学生的学习内容就会更加丰富，提高了学习效率，比如周四那天大家大部分都学习了如何使用输液泵和微量泵，只有一个同学学习了如何留取尿培养标本，通过她的讲述大家就对这一操作有了了解。夜班学习了吸痰和血气分析，但没有进行操作。有病人去世，看老师做了尸体护理，清晨的时候看老师做了口腔护理和会阴护理。动手的部分，帮老师配药，熟练地使用了pda还有安装了一个输液泵和营养泵。这周虽然班上的少，但学到的东西很多，老师给了我很多的操作机会，特别感谢。最大的感动是，看老师给icu里一个有意识的患者进行身体擦浴的时候，深刻地感受到一个病人对护士的那种依赖，老人像一个孩子一样配合着护士，他的无助和对老师的依赖和信任，激励着我想成为一个好护士，服侍好病人，尽量地促进他们的舒适，减少不必要的伤害，不要因着自己的技术给他们带来痛苦。嗯，下周加油！

第四周

这周第一次参加了门诊大厅志愿者活动，指导初次就诊的病人办理就诊卡。从心里真实的角度来讲，一开始很不情愿，但帮助人的喜悦，很快冲淡了一切不情愿的情绪。再一次使自己的人生价值得到体现，做的很开心。

在xx两周学会了很多东西，操作也逐渐熟练。从为患者吸氧，到呼吸机的使用处理报警及各种泵的使用的专科护理，逐渐过渡到观察患者病情，协助患者进食，协助患者排泄大小便，为患者做口腔会阴护理等生活及舒适护理。上学的时候可能会觉得生活护理无关紧要，但现在虽然知道专科治疗依旧无可替代，但生活护理对于促进患者的健康和舒适来讲依旧有着十分重要的地位。xx没有家属陪护，所有的生活护理都要由护士承担，护士的护理决定了患者的医从性以及患者康复。从而应该重视。

也尝试记住患者的用药情况，在为患者操作的时候，良好的沟通解释可以取得患者的良好配合，促进护患关系的良好发展。

这周还学习了，测血糖，测血气，抽血。抽胰岛素的时候单位剂量换算的很慢，需要练习！

第五周

这周主要学习了cvp和art，并观摩了大夫进行颈内静脉置管的过程，对于学习的东西从抽象认识，转变的更为直观。还有常见血管活性药物的配制，从小数学就不好，即使简单的计算也反应的很迟钝，但挺感谢xx老师不断地帮我巩固，出了很多题让我计算。这周自我学习的侧重点也从操作转向了对患者的观察和护理。对于患者使用的药物，药物疗效有了更深刻的记忆！周五的时候总带教胥老师给我们进行了小讲课，主要是血液动力学，和人工气道的管理，平常张老师灌输的也挺多的，所以就再温习了一遍，知识掌握的更加系统完善。

还学习了会阴冲洗，膀胱冲洗，自己也尝试了一次给患者灌肠，这周的吸痰熟练了很多，能够掌握！

挺喜欢夜班的清晨，五点多开始忙，一早上能帮老师做很多的事情，测血气分析，抽血，口腔护理，会阴护理，床上擦浴，鼻饲，治疗，一转眼就能到八点接班，挺有成就感的。现在会做的东西越来越多，挺开心的！

护理专业毕业实习周记【篇5】

第一周

作为护理专业的学生即将要迈向社会的门槛，我充满着期待和紧张地开始了我的毕业实习。这周，我被分配到了一家知名医院的内科实习。刚开始的时候，由于缺乏实际经验，我有些手足无措。但是，接触到真实的患者和护理工作后，我开始逐渐进入状态。

首先，我被安排在晚班，负责晚上的护理工作。在这一周里，我主要负责了测量患者的生命体征、给予患者药物、更换输液瓶等基本护理工作。虽然这些工作对于一名护理学生来说较为简单，但是对于我来说，每一次的操作都需要细心谨慎，因为这关系到患者的健康与安全。

在测量患者的生命体征时，我发现不同年龄段的患者有着不同的反应。有的老年人不喜欢被打扰，有的孩子则会特别害怕，这对于我来说是一种挑战。但是，我通过耐心的和患者交流，设法让他们放松下来，让他们感到被关心和被尊重。这也让我明白到，护理工作不能仅仅停留在技术层面上，更重要的是要与患者建立起良好的沟通和信任关系。

除了与患者的互动，我还参与了一些病房会议，了解了一些病人的病历和治疗方案。在与其他专业人员的交流中，我发现自己的专业知识还有一定的不足之处。于是，我开始主动请教老师和其他的护士，不断学习新知识，提高自己的专业能力。

这周我也遇到了一些困难和挑战。有一次，我需要给一个年轻女性患者上夜班，她情绪非常低落，一直沉默不语。我试着和她交流，但她只是低头不语。我想到了在课堂上学到的心理护理知识，我轻声地和她说话，慢慢地她开始倾诉她的痛苦。我明白到，护理工作不仅要治愈患者的身体，更要关注他们的心灵健康。

在这一周的实习中，我深深地感受到了护理工作的喜悦和挑战。尽管我遇到了一些困难，但是通过不断地努力和学习，我逐渐适应了护理工作的节奏。每一天的实习都让我充实而愉快，我发现自己的专业知识和技能得到了很大的提升。

在接下来的实习中，我希望能够面对更多的病例，学习更多的护理技巧。我相信通过这一次实习经历，我能够更好地发挥自己的专业优势，并成为一名优秀的护士。我将坚持努力，用心对待每一个患者，为他们提供最优质的护理服务。