校车安全问题已经引起很多人的重视,那么校车安全的工作总结应该怎么写呢?下面小编就和大家分享校车安全工作总结,来欣赏一下吧。
校车安全工作总结(一)
本学期我园高度重视安全工作,认真落实生命至上,安全第一这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的安全第一,宁等三分,不抢一秒的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。gX86.CoM
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
(一)预防措施
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,预防为主,防范于未然。让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。
校车安全工作总结(二)
受县人民政府委托,下面就我县校车安全管理工作的有关情况总结如下,请予审议
一、基本情况
全县现有中小学317所,其中,高中学校14所、初中41所、小学261所、特教学校1所,幼儿园99所,另有民办幼儿看护点156个。全县现有中小学学生106991人,其中,高中生22454人、初中生28832人、小学生55705人,在园幼儿20427人。
全县义务教育阶段学生总数为84537人,其中,学生步行上下学的44949人、学生骑车上下学的7027人、家长接送学生的19560人、需要乘坐客运车辆上下学的学生13001人。
全县部分乡镇组织了农村客运班线车辆接送学生上下学,规模较大的民办幼儿园有自备车接送幼儿。接送学生车辆种类多样,高中学生大多是自行搭乘农村客运班线车或公交车,农村初中、寄宿制小学接送学生车辆以小型面包车、三轮车为主,还有三轮摩的、二轮摩托和电瓶车接送学生上下学。据统计,全县有接送学生车辆522辆,其中,中巴车90辆,小面包248辆,三轮车37辆,摩的、蹬士147辆。
二、前期主要工作
为切实解决中、小学生乘车上下学问题,维护正常教育教学秩序和社会稳定,确保过渡期内校车安全,我县在校车安全管理方面做了大量工作,主要体现在以下几个方面
(一)高度重视,积极运作,确保平稳过渡
县委、县政府高度重视校车安全管理工作。20xx年2月,县委办和县政府办印发了《关于切实加强学生接送车辆安全管理的紧急通知》(办[20xx]6号),同年10月,县政府组成三个检查组对全县接送学生车辆安全管理工作进行了专项大检查。20xx年1月,县政府印发了《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》(松政[20xx]3号),确定了县政府领导、各部门监管、乡镇人民政府组织实施、保障乘车安全的工作方针,明确了保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务依次优先及既保证安全、又不让学生无车可乘的原则,建立了分管县长为召集人,教育、公安、交通、安监等20部门为成员单位的县校车安全管理联席会议制度 ,形成了政府主导、部门监管、市场运作、学生家长合理分担,县乡两级财政适当补贴的运作模式。过渡期内,各乡镇人民政府会同交通运输、公安部门对本地区客运班线运力进行整合,合理调配到各线路接送学生上下学,确保学生上下学乘车安全。1月29日,县校车安全管理联席会议召开了第一次成员会,全面部署了我县过渡期校车安全管理工作。3月下旬,县校车安全管理联席会议办公室组织交警、交通、教育等部门对全县校车安全管理情况进行了专项大检查,重点检查各地对过渡期实施方案的贯彻落实情况,全力推动过渡期校车安全管理工作的深入开展。
(二)落实责任,扎实工作,确保校车交通安全。
1、明确分工,形成工作合力
《宿松县过渡期校车安全管理实施方案 》 明确了校车联席会议各成员单位的职责。《方案》明确规定乡镇人民政府对校车安全工作负总责,对本辖区内校车安全实施统一协调管理,成立校车安全工作管理领导小组,及时制定并实施本乡镇《过渡期校车安全管理实施方案 》,负责组织经公安、交通运输等部门检验合格的车辆接送学生,对接送学生的分布情况、道路交通情况进行深入调查,结合本地实际,会同教育和交通运输部门严格做到五定(定车、定线路、定人、定时、定点)。建立政府、家庭与社会合理分担学生交通费用的经费投入保障机制,及时协调解决校车运行过程中出现的问题。教育部门主要做好学生安全乘车的宣传教育工作,督促指导学校开设安全教育课,增强家长、学生的交通安全意识,牵头建立校车安全管理工作协调机制。依照县政府批准的学校、幼儿园设置规划,督促指导乡镇教育管理委员会组织学生就近入学。履行联席会议办公室职责,统筹协调各部门履行职责。公安部门依法对校车使用许可申请提出意见,做好校车标牌发放、回收工作;做好校车驾驶人资格申请的受理、审查和认定,校车驾驶人审验和校车安全技术检验工作;加强对校车行驶过程中道路交通秩序管理和运行情况的监督检查,依法查处校车道路交通安全违法行为。交通运输部门按规定及时回复校车使用许可申请征询意见,建立并督促汽车维修企业落实校车维修质量保证期制度;加强对取得道路运输经营许可的校车服务提供者的监管,逐步提升农村公路通行安全技术标准;财政部门建立多渠道筹措校车经费的管理机制,制定支持校车服务所需财政资金分担的具体办法,筹集拨付校车补贴所需资金,通过财政资助、税收优惠等方式支持使用校车接送学生的服务。学校负责摸清本校学生数量、分布情况以及学生乘车需求,配合乡镇政府和交通部门设立乘车路线,对需要乘车的学生进行摸底登记并按时上报。
2、整体联动,强化责任落实
县政府《校车安全管理过渡期实施方案》出台以后,各乡镇人民政府、各相关部门按照谁主管、谁负责的原则,既认真履行各自职责,又通力协作,共同解决涉及校车运营的有关问题,取得了一定成效。
(1)教育主管部门认真开展交通安全教育和校车安全管理监督协调工作。县教育局成立了校车安全管理工作领导小组,局领导班子成员实行分片包干责任制,全县分成8个督查区,每两个月至少开展一次专项检查,发现问题及时整改并做好跟踪落实。每月召开专题会议,研究部署校车安全管理工作,重点梳理校车安全管理过程中存在的突出问题,并努力做到校车安全隐患及时排查、及时整改。扎实开展了学校安全一月一主题教育活动,确定每年四月为交通安全教育宣传月,组织开展了以交通安全在我心中为主题的学生演讲、征文比赛、知识竞赛、文艺汇演等系列活动。今年3月,县教育局与各中小学签订了学校安全责任书,实行校长一岗双责制。各中小学成立了校车安全工作领导小组,明确了校长是校车安全工作第一责任人。配备了专兼职安全教育教师,每两周安排1个安全教育课时,把安全教育纳入正常的教育教学内容。对需要乘车上下学的学生进行摸底登记,与家长签订了交通安全责任书。制订了校车安全事故应急预案并组织演练。利用宣传画、标语、聘请交警进行专题讲座等形式深入开展交通安全知识教育,培养学生及家长养成良好的交通安全行为习惯,自觉抵制黑车,做到不肯、不敢、不让学生乘坐不合格车辆,提高中小学生交通安全的自护自救能力。
(2)公安交管部门整合监管力量,确保校车安全。县交警大队分解落实六项责任,通过宣传教育、路面管理和处罚,有力维护校车安全。一是加强排查。共排查中小学、幼儿园22所,排查接送车辆驾驶人600余人,下发安全隐患整改通知14份,施划校前震荡标线3000余米,增设交通安全标志417块,施划标线73处。二是加强交通安全宣传教育。首先,注重校园交通安全教育,印制2万份交通安全书签送进校园,开展校园交通安全教育专题活动68场次。其次,注重驾驶人员安全教育。集中审查校车驾驶人员的驾驶资格和安全驾驶资历,对驾驶人员不具备相应资质,以及发生过致人伤亡交通责任事故、饮酒和醉酒后驾驶的,一律禁止驾驶学生接送车辆。对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行教育、警示,督促驾驶人员规范操作,文明行车,保持安全车速,切实提高驾驶人员安全责任意识和遵章守法意识。三是管理、处罚与教育同行。20xx年共查处非法营运车辆21辆,接送学生车辆超员违法行为177起,超速行驶违法行为201起,其他交通违法行为290起,行政拘留4人。
(3)交通运输部门积极落实责任,健全防范体系。组织有关人员认真学习《校车安全管理条例》,不断加强对客运车辆的宣传教育,确定各基层交管站为所在区域内的校车安全管理责任单位,督促运管局和运管法制股落实监督责任,不断完善校车安全管理责任制,积极参与校车安全检查。鼓励现有道路旅客运输经营企业、城市公交企业参与校车服务经营,加强对农村客运班线的监督管理,不断加大对农村公路的安保设施投入,对临水临崖路段安装防撞隔离墩等设施,临校路段安装减速带和减速标志。20xx年共安装警示标牌1578个,警示桩13000根,减速带800延米,防撞墙9.3千米。
(4)各乡镇人民政府积极组织实施过渡期校车实施方案。根据《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》的规定,1月29日后,各乡镇都召开了专题会议,成立了校车安全管理工作领导小组,全县大部分乡镇制定了《过渡期校车安全管理工作实施方案》,陈汉乡、隘口乡、下仓镇、汇口镇等乡镇组织了班线车辆接送学生上下学,陈汉乡、隘口乡还明确了校车的补助标准。
三、存在问题
(一)我县校车安全存在非法营运、超员超速、途中监管缺失、安全设施标识不全、路面状况差、交通运力不足等突出问题。
(二)部分乡镇未能切实履行《宿松县人民政府过渡期校车安全管理实施方案》规定的职责,存在等待观望态度思想。少数乡镇至今没有制定本乡镇过渡期校车安全管理实施方案。
(三)部门缺乏协作意识,校车安全管理的合力有待进一步增强。
四、下步打算
(一)开展专项整治。 非法接送学生车辆存在极大的安全隐患,必须坚决予以清理取缔。重点对以下违法行为加大查处力度一是利用七座以下非载客车辆接送学生的违法行为;二是超员超速行为;三是无证驾驶、准驾车型与所驾车辆不符的行为;四是使用假牌、挪用号牌、伪造号牌、不按规定参加检测的机动车。
(二)切实落实责任。进一步强化县校车安全管理联席会议成员单位各司其职、各负其责。进一步强化乡镇人民政府的主体责任,督促其积极组织实施过渡期校车安全管理的运作模式;县财政局和教育局尽快制定县对乡校车补贴方案;教育、公安、交通运输等部门进一步加强协作,认真做好接送学生车辆统一标牌的申报、审批和发放工作。
(三)积极探索长效机制。鼓励、支持部分乡镇或区域积极探索政府主导,部门监管,公司化运营,市场运作,财政、社会、学生家长共同承担的校车运营管理模式,购置符合国家安全技术标准的合格校车接送学生上下学,建立我县校车安全管理长效机制。
(四)加大督查力度。县政府将乡镇人民政府履行校车安全管理职责纳入年度标准考核的重要内容,对发生校车安全责任事故的乡镇实行一票否决。加大对各地校车运营情况的监督检查,督查结果及时通报全县。
主任、各位副主任、各位委员校车安全是一项长期的艰巨的重要任务,是各级政府及相关部门的重要职责,只有起点,没有终点;只有更好,没有最好。我们将在县人大的监督指导下,在社会各界的大力支持下,牢固树立安全第一的思想,做到警钟长鸣,常抓不懈,全力保障中小学生乘车安全。
校车安全工作总结(三)
根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全上路和师生的人身安全。
一、规范用车
我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。
二、加强管理,落实三到位
对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到三个到位。
1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,要求各校专门成立学生接送车管理领导小组,配备一名校车主管负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。
2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。范文参考网学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)
加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。
3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘安全车的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动,举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览,进行安全出行-从我做起,关爱生命-从小做起的交通安全知识竞赛等活动。
三、加强检查,强化过程管理
1、每月校车主管,卢主任不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。
2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。
3、每月上报乘车人数,总部郭主管每月不定时对校车抽查,思想汇报专题并打分评比。
4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题
1、由于我校校车车辆较多,乘坐校车的学生人数也较多,存在着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。
2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。
3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。
4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。我校加入金科集团后,在校车方面有了很大改变,特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固树立安全第一的思想,真抓实干,开创安全工作新局面。
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校车司机年终工作总结范本
校车司机工资最高,他的责任大,担负着千万家庭的希望,为中国教育事业做出了不小的贡献。他们所担负着所有人的安全,所有家长的期望 。今天小编给大家整理了校车司机年终工作总结,谢谢大家对小编的支持。
校车司机年终工作总结篇一
终总结回顾这一年来的工作, 在领导和全体同志的关怀、 帮助、 支持下, 紧紧围绕中心工作,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自 己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与 工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来 的主要工作总结如下
一是加强思想, 锤炼作风。
思想是行动的先导, 思想上有了方向, 行动上就有了坐标。
一年来, 我一直没有放松对自身思想的严格要求。
一年来,认真学习了重要精神,以党的最新理论成果武装 头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完 成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分 析事物,解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习, 学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉 遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、 无违章、无事故。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现 如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会 淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和 自己比我感到有进步,有提高。
三是爱岗敬业, 扎实工作。
在平时的工作中, 认真执行规章制度, 严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保孩子安全。把学生安安 全全的送达目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在 首位。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。在车辆的 保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一 般技术含量不高的保养,都是自己动手。
一年来, 本人能敬业爱岗、 创造性地开展工作, 取得了一些成绩, 但也存在一些问题和不足,主要表现在
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质 和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够 认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得 成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫 还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的 探索,没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的 发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到
(一)加强自己的政治学习,努力做精神的传播者,为全 面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成好 各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力, 争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的 工作中, 我将吸取经验教训, 争取把各项工作完成得更圆满、 更彻底。
校车司机年终工作总结篇二
也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。
一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,XXX思想,理论,三个代表讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。
97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈担通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收科技加管理的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。
对进修理厂的维修,修理费都要斤斤计较地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。
车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。
校车司机年终工作总结篇三
为了深刻吸取甘肃正宁县11.16校车安全事故的教训。我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作,认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作,结合我中心校实际情况工作总结如下
1.认真学习、领会精神
认真学习自治区教育厅《转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知》(桂教电[20xx]47号)文件精神。认真学习《柳教安稳字〔20xx〕66号关于转发自治区教育厅转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕67号关于加强校车安全管理 确保师生平安出行的紧急通知》、《鹿教安稳[20xx]77号关于转发上级有关学校安全工作的紧急通知》、《关于张贴校车管理标语的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕68号关于印发关于进一步加强校车管理及驾驶人培训工作的实施方案的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕69号关于开展柳州市中小学校、幼儿园校车摸底排查的补充通知》。接第一个通知后,我中心校立即开了个紧急工作会,由我中心校校长主持,参与人员有安稳办主任、安稳办副主任和安稳办干事。会议确立了快、全、久的工作精神。快就是立即执行,全就是检查要力争全面,久就是这项工作要长久地做下去。
2.落实责任、加强检查
落实安全生产责任制,各校校长为第一责任人,并要做到检查与整改相结合,检查与专项整治相结合,坚持边检查边整改,检查促整改,以整改推动校园安全、和谐环境的良性发展,切实维教育系统安全稳定的良好形象。发动所属各校、园自查后,中心校再督查、复查;重点检查、排查了各校校车情况、学校周边交通设施情况、学生乘车上下学情况。
从11.16 校车安全事故以来,我中心校主要做了以下工作 11月17日安稳办副主任卢开成和办事员配合县交警队深入X小学、X小学进行交通安全教育。
11月18日派安稳办副主任到县交警队参加交通安全会议。
11月19日安稳办办事员陪同教育局安稳办检查组到进行安全检查。
11月21日中心校长、中心校安稳办主任和办事员到进行安全检查,重点排查了两幼儿园的校车。
11月22日中心校长、中心校安稳办主任和办事员到进行安全检查,让这四所学校签了《校车交通安全管理责任书》,并让各校按《关于张贴校车管理标语的通知》精神,做好用标语横幅的宣传工作。
11月23日办事员到进行安全检查和校车、司机等相关的排查。
11月24日办事员到进行安全检查,让这五所校、园签了《校车交通安全管理责任书》,并重点检查了交通安全标语横幅的宣传工作进展。
3.无力解决、汇报上级
我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下 ① 校门外或路口公路段没有减速带。
②学生返校、回家乘坐超载车。
4.加强教育、增强意识
要求各校继续对师生安全防范教育,学校实行每周一大讲,每天一小讲的方式,提高师生的防范意识。特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识,要求其严格遵守各项相关的交通营运法规,千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。要求在每个周五都要对师生进生交通安全的教育,把交通安全行为规范。要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。
5.家校联合、扩大战果
要求学校与家庭联合教育。让各学生家长学习《学校交通安全告家长书》,并让各校收好各家长的回执,做好相关的存档工作。加大家校在安全方面的交流与合作,扩大学校的管理面,增强家长对子弟的安全管理,如有学生未到校,要在第一时间内联系家长,共同追踪学生的去向,做到人人管安全,个个来防范。教育并要求家长配合不让学生骑自行车上学和回家,对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速公路拦车,由家长负责接送学生上下学。以上是我中心校近期交通安全检查及校车安全管理的工作汇报,由于平时交通安全工作落实到位,加上近期的重点检查、防范和教育,所辖各学校现均未发生任何事故。但也还有我中心校力所不能及的地方,望上级能尽快帮助解决。
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工作总结写作指导
工作总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。
基本情况
1.工作总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
4.今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。
需要注意的问题
1.工作总结前要充分占有材料
2.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
3.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
4.要剪裁得体,详略适宜。
5.工作总结的具体写作,可先议论,然后由专人写出初稿,再行讨工作总结会议论、修改。最好由主要负责人执笔,或亲自主持讨论、起草、修改。
6.工作总结最好是要根据领导的意思来展开,把日常工作叙述一下,好的工作方法分享一下,不好的工作方法写出改进措施。
小学校车安全管理工作总结精选
校车安全本质上是儿童安全。校车安全事故频发既有来自观念上漠视生命的传统、也有技术上校车安全标准过低以及制度上立法滞后等诸多因素。怎么作小学校车安全管理工作总结?下面是小编整理的小学校车安全管理工作总结,欢迎阅读。
篇1小学校车安全管理工作总结
一、指导思想
为了进一步做好校车交通安全管理工作,根据《省教育厅关于开展湖北省校车交通安全管理办法实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求,2月10日-2月18日,我校开展校车交通安全管理检查活动,对整治中存在的问题,都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下
二、具体措施与工作
1、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持安全第一、预防为主的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会,举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。安全会议记录齐全,教育内容全面。
2.签订安全责任状。学校在本学期开学前,就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与安全的领导签订安全责任书,安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》,校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层 落实,做到定员定责。
3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营,最后决定共开通4条线路。
4、为保证校车的安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。
5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时,即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》,明确安全责任。
6.做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。
7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的问题及时提出,及时整改,防微杜渐。
三、存在问题
1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差,对驾驶员来说,是一个极大的考验,时间长了,难免不出安全问题。
2、校车只有一辆,乘车学生太多。
四、今后做法
本学期,学校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。今后,学校还将细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和习惯,以保证学生高高兴兴上学,平平安安放学;另外还要强对校车驾乘人员的检查,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐放心车。
篇2小学校车安全管理工作总结
我市现有中小学生、幼儿(不含高中)121543人,其中,在园幼儿人数20xx0人,小学生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校车293台,其中,标准校车43台(已上户39台),过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人, 另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。
我市从20xx年10月开始启动校车规范化管理工作,在市委、市政府的正确领导下,确定了政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管的校车运营和管理模式,逐步规范校车管理机制,校车安全管理工作扎实有序,成效显著。现将一年来的工作情况总结如下。
一、工作情况
1、成立领导机构。市人民政府成立校车管理工作领导小组,由常务副市长任组长,分管教育、公安、交通的副市长任副组长,由政府办分管教育的副主任具体负责;政府办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室,由教育局局长兼任办公室主任,教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;安排了专门的办公室,添置了办公设备及办公用品;从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教育局办公大楼二楼。
2、安排落实相关经费。市财政每年安排校车专项经费200万元。省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营成本补贴、困难学生乘车票价补贴、校车公司运营和站场建设补贴等。由市校车办牵头,各乡镇街道办事处中心学校组织实施,将全市靠近马路的学校制作安装交通安全警示牌。
3、出台相关文件。为确保校车管理工作落到实处,根据国家、省有关文件精神,我市制订了系列文件。同时,及时转发了国务院、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件,并组织相关单位和部门贯彻落实文件精神。
4、制订了校车安全管理制度。根据武冈实际情况,结合外地经验,制订完善了我市校车安全管理的相关制度,做到校车安全管理有章可循。我市相继出台校车运营定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间的五定制度,校车安检制度,随车照管员跟车制度,校车上户准入制度、校车保险制度,驾驶员培训教育制度,错时放学及交通疏导制度,以及校车公司管理制度。
5、召开系列会议。定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参加的校车安全管理工作大会,部署安排校车安全管理工作;定期召开教育、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参加的校车工作会议和校车安全联席会议;定期召开校车公司负责人会议。市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。召开专题研究校车安全管理工作的政府常务会议2次,市长办公会6次。组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进经验,确定我市校车运营和管理模式。
6、纳入目标管理。将校车安全管理纳入《武冈市20xx年绩效考核评估实施方案》,对乡镇人民政府、街道办事处及教育、交通、交警等相关职能部门实行年度目标管理,实施绩效考核。市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手,以及教育、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订校车安全管理责任状。
7、落实属地管理。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办,完善各项校车管理制度,配备专人负责,布置专门的办公室,安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头,组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查,督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群,及时通报反馈信息。
8、组建校车服务公司。经第三次市政府常务会议研究决定,我市组建4家校车服务公司(邓元泰嘉鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章),承担全市学生上下学接送任务。申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司,为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处提供校车服务;李乐章等组建乐章客运有限公司,为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇提供校车服务;胡平华等组建君平客运有限公司,为荆竹铺镇、马坪乡、头堂乡、稠树塘镇等乡镇提供校车服务;夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司,为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处提供校车服务。市校车办协助各公司办理审批手续,落实停车站场和办公地点。现各公司的停车站场、安检设施都已建好,已通过交通部门验收,并由运管核发了道路旅客运输经营许可证,在工商部门正式注册。各公司均根据实际需要,购置了数量不等的标准校车,为辖区内各学校、幼儿园提供学生幼儿接送服务。
9、调研运营情况,核定收费标准。市校车办组织了2次由物价、教育、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参加的校车收费调研会,确定了校车票价和公司管理费的收费标准。经物价部门核定,接送学生车辆票价标准为3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理费的收费标准为纳入公司管理的校车,每座每年收取180元的管理费。
10、加强校车安全监管。一是从严把好校车准入关,新购回来的校车均符合国家标准,经相关部门审批方可上校车牌照,现已新购标准校车40余辆,上牌的有39辆;二是严格落实校车驾驶人准驾审批工作,从严核定校车驾驶人资格;三是严格落实校车安全检测与监管,检测合格方能核发校车标牌,由校车公司组织辖区内的校车集中进行安全检测,已有邓元泰嘉鑫校车公司组织20多辆校车或过渡车进行过安全检测;四是建立完善校车档案,由校车公司协助乡镇校车办进行校车信息采集,新购标准校车已做到一车一档,过渡车辆已全部进行摸底和信息采集工作,为规范校车管理打好基础;五是明确校车保险险种和保险额度,并督促所有接送学生车辆按要求入足保险;六是层层签订校车安全管理责任状市校车办和乡镇、办事处及教育、交通、公安签订责任状,市校车办和校车公司签订责任状,乡镇办事处校车办和学校、车主、家长签订责任状,学校和车主、家长签订责任状;
七是积极开展校车安全管理集中整治及督查工作。由校车办牵头,组织教育、公安、交警、运管等职能部门,组成校车安全工作联合检查组,对全市接送学生车辆进行了多次专项治理和安全督查,对违规车辆下达整改通知书,共查处非法车辆100余台次,已基本杜绝五小车辆接送学生的行为。同时,市教育局和交警大队也依照各自职能,组织了多个专项督查组,对全市学校交通安全隐患和接送学生车辆进行排查,落实了学生上下学时段安全护导工作,取得了较好的效果。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办,完善各项校车管理制度,配备专人负责,布置专门的办公室,安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头,组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查,督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群,及时通报反馈信息。
11、强化交通安全宣传教育。开展多种教育、宣传活动,营造全社会关注校车安全的良好氛围。近一年来,我们组织开展了《校车安全管理条例》学习宣传周活动;开展对学生交通安全教育,印发《安全为天》、《学校安全制度与职责汇编》、《中小学生交通常识教育教案》、《给学生家长的一封信》等资料,并上传到网上;部分公司和乡镇办事处开办交通安全教育培训班,开展对驾驶员、随车照管人员的交通安全教育;教育局、交警大队联合组织车路人杯未成年人交通安全征文、绘画 小手牵大手温馨提示语竞赛活动,共收到作品218件,由专家评委认真评审,获奖作品120件。同时,充分利用电视、报纸、网络、手机报、墙报、简报、宣传横幅等,加强校车安全宣传和对中小学生的交通安全教育。使广大学生、幼儿掌握了交通安全知识,增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。
二、存在的问题
1、接送学生车辆存在严重的安全隐患。部分接送学生、幼儿车辆超员超速严重。曾查到8座的面包车装载学生45名。个别乡镇的非法五小车辆,如农用车、三轮车、拼装车、报废车等还在用于接送学生。还有部分车辆未上牌照,未入足保险,未按时搞安全检测。社会接送车辆较多,个别学校家长用租赁或拼车接送学生,难以管理。
2、校车公司已经组建完成,但校车的规范化管理仍然步履维艰,难以开展。多层关系仍未理顺。
3、校车税费优惠政策没有出台,校车没有落实燃油补贴,其他有关校车的国家奖补政策难以落实,承担学生接送任务的车辆和客运公司难以运转。
4、部分乡镇办事处对校车安全管理工作重视不够。
5、校车通行的村道存在重大安全隐患。村道道路勘验、错车道设置、路肩培护、警示标牌设置、危险路段的防护等工作还未正常开展,校车通行和村村通隐患大。
篇3小学校车安全管理工作总结
一、 指导思想
以三个代表重要思想为指导,深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神,高度重视中小学生上、下的安全问题,采取有力措施管理好校车营运车辆,保证学生生命安全。
二、 组织领导 学校非常重视安全运送学生工作,专门成立了校车领导小组,并进行了具体分工,组长由校长李英伟担任,副组长由庄汝祥担任,成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确,各负其责。谁出现问题追究谁的责任。
三、 具体做法
1. 我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名,分布于10个自然村,乘坐的车辆10台,其中公交车3台,校车7台,还有20名学生乘坐电瓶车。
2. 加强学生管理
学校经过研究,派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通,察看学生乘车情况,及时处理突发事件。
各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。
每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育,教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育,特别是冬天,天冷路滑,车辆刹车困难,行人穿得多瞭望困难,更容易出现交通事故,教育学生一定要注意安全。
3. 向家长发宣传单
进入冬季学生上、下学安全更加突出,针对此情况,我校向全体学生家长发去宣传单,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行教育注意安全,提醒家长不要让孩子乘坐三无车辆,同时经常提醒车主检查自己的车辆,保证学生安全。
4. 加强车辆及司机的管理 管理人员每天放学前,必须到校门前指挥校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,同时通知校车,如果遇到特殊天气,可推迟到校,一定要保证学生安全。 入冬以来,我校向车主发放两次宣传单,提醒他们一定要注意安全,经常保养车辆等等,确保安全。
5. 注重校车安全员的培训
结合我校实际情况,本学期从全校选出10名有责任心的同学当安全员,定期对安全员进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。
6. 及时除路面积雪保安全
入冬以来,每次降雪我校都及时除路面积雪,同时往路面撒炉灰保安全。
7. 在各方面的努力下,20xx年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。
四、 存在的问题
1. 校门前的横道太窄,停靠车辆太少,大部分校车只能在大道边停靠,造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识,加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》,利用专题会议等形式提高辖区内各学校校长的认识,促使各校加强领导,以高度的政治责任感,切实承担起辖区内校车安全管理主体责任,认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节,真正把校车安全管理摆在重要位置,扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处,坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。
二是认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组,制定方案,拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排,要逐园、逐车登记造册,建立一车一档,做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查,严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。
三是建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账,严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度,切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度,健全完善校车动态监管机制,及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理,学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好,无犯罪或严重违法记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
四是严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评,督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书;与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究,对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的,要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。
教育局校车安全管理工作总结怎么写
孩子们的安全是第一位的,校车安全是对学生人身安全的一种保障,做好校车安全管理总结,今天小编给大家带来了教育局校车安全管理工作总结,希望对大家有所帮助。
教育局校车安全管理工作总结篇一
学校校车安全管理工作情况汇报;为了贯彻落实省公安厅、省教育厅《关于加强中小学幼;一、基本情况;我区现有公办学校33所,民办学校(幼儿园)56所;二、交通安全排查整治和管理情况;1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导;2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范;3.排查整治,学校交通安全管理效果良好;区交警大队于去年12月29日开始部署了为期2个月;我区校车
学校校车安全管理工作情况汇报
为了贯彻落实省公安厅、省教育厅《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小学(幼儿园)交通安全紧急电视电话会议精神,进一步加强全区中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全区中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排,结合我区实际,全年区教文体局相关股室会同区交警大队对全区所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下
一、基本情况
我区现有公办学校33所,民办学校(幼儿园)56所(不含华新开发区),其中有校车的学校和幼儿园30个﹙全属民办学校、幼儿园﹚,接送学生车辆共有88台,接送学生总数约3246人,司机平均年龄为38.8岁;其中学校﹙幼儿园﹚自有车67台,租用公交公司车辆21台;全区接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。
二、交通安全排查整治和管理情况
1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。去年12月27日全市中小学幼儿园交通安全紧急电视电话会议后,我区于12月28日随即召开了各学校校长、幼儿园园长及相关职能部门负责人参加的全区学校(幼儿园)安全工作紧急会议,传达了市里的会议精神,部署了下阶段全区中小学幼儿园的安全工作,副区长杨艳斌在会议上强调指出各中小学幼儿园要站在讲政治的高度充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性,尤其要吸取衡南县重大交通安全事故的教训,将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。会后,区政府下发了《蒸湘区中小学幼儿园冬季安全工作排查整治实施方案》。12月31日,区委区政府又召开全区安全生产紧急会议,区委书记唐文峰同志亲自部署全区中小学幼儿园交通安全的排查整治工作,确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。
2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。为了使我区中小学幼儿园交通安全工作落到实处,区教文体局对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《园车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我区校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。
3.排查整治,学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我区采取有效措施,防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查,去年下半年以来,区教文体局相关股室与区交警大队下园检查校车安全工作已达到6次,
区交警大队于去年12月29日开始部署了为期2个月的校车整治专项行动,对租用私家车作为校车和校车超载行为进行严肃查处,严厉打击和公开曝光,并对相关责任人进行教育,使之认识校车安全工作的重要性。到目前为止,我区已对排查出来3家幼儿园因租用私家车作为校车进行了强制性的停园关闭整改,对一所学校校车超载行为进行严肃查处。目前我区校﹙园﹚车况良好,校﹙园﹚车司机综合素质较高,校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强,乘坐人数得到有效控制,全区接送校车无一台无牌、无证,拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑,区教文体局相关股室定期举办学校交通安全教育培训班,并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课,同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。
我区校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在区委、区政府的具体领导下,在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全区校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我区历年来没有发生一例校车交通安全事故,但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中,不少学校不同程度存
在一些问题
1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理,校车超载现象时有发生。
2.校车司机待遇普遍不高,合同期未满出现跳槽现象。同时,在实际工作中,我们也遇到了一些难以解决的困难,为此,提出以下二方面建议
1.华新开发区范围内的民办教育机构市教育局已划归华新教育办管理,受管理权限制约,我区对这些幼儿园的校车及其它安全工作感到力不从心,建议市里明确其安全管理工作责任。
2.我区部分农村学校学生上学路途较远,家长无法接送,公办学校又没有专用校车,部分家长自发租用面包车接送子弟,一旦交警部门取缔这些车辆之后,学生上下学途经城市交通干道,安全隐患更加突出,建议政府采取妥善措施加以解决。
以上几方面的问题和建议,恳请上级领导给予我们进一步支持,今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度,加强对学校交通安全的教育管理工作,确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
教育局校车安全管理工作总结篇二
为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。
一、加强领导,周密部署。为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传,营造氛围。耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及三车载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举,严惩违法。一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及百日行动,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及三车载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。
教育局校车安全管理工作总结篇三
今年开学以来,我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上半年校车工作管理情况总结如下
一、高度重视、健全制度,确保校车运营安全。
健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长,由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神,协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、镇对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。
二、加大投入、完善设施,改善校车运营环境。
在新明村委会的大力支持下,在今年初重新购买一台64座的新校车,并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
三、排查隐患,加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。
通过一系列管理整治措施,使我校校车各类交通违法行为明显减少,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。
汛期学校安全工作总结范本
要大力消除安全隐患,从源头上抓紧起,将安全隐患扼杀在萌芽状态,坚决杜绝安全事故的发生。今天小编给大家为您整理了汛期学校安全工作总结,希望对大家有所帮助。
汛期学校安全工作总结范文一
学校安全重于泰山。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。六月份以来,我省大部分地区先后进入梅汛期,强降雨天气明显增多,各地已进入暴雨、雷电、洪水、龙卷风、泥石流、山体滑坡等灾害高发期,同时也是中小学生溺水、交通事故和公共卫生突发事件的集中高发期。为切实加强汛期学校安全工作,我校在镇中心学校的统一领导下,以邓小平理论、三个代表重要思想和党的xx大精神为指针,以确保校园安全为目的,从增强师生安全意识、强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,为营造一个安全、文明、健康的育人环境而狠抓学校安全工作。具体工作现总结如下
一、加强领导,明确责任
为加强汛期学校安全管理工作,学校又成立了汛期学校安全工作领导小组,由校长沈家文任组长,吴晓鸣同志任副组长,王诗祥、张昌文、薛生权等同志为组员,统一领导学校安全工作。并成立汛期安全办公室,以吴晓鸣同志为安全员,具体负责制定学校汛期安全工作制度和应急预案,明确各部门的具体职责和责任,确保学校安全工作有序开展。领导小组成立以来,在防汛、防火、防盗和预防学生溺水、处理突发事件中起到了良好的组织作用,使事件得到了及时、妥善的处理。
二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识
学校汛期安全办公室从成立以来,利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班团活动、知识讲座、知识竞赛等活动,并以此为载体全体动员、全员参与,把安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。
1、扎实抓好防汛、防地质灾害、防溺水、防火、防盗、防触电、防暴力、防交通事故、防煤气中毒、防食物中毒、防意外伤害等专项教育活动。
2、加强学生上学放学路途安全教育,教育学生遵守交通规则,不横穿公路,不偷爬机动车辆,不在公路或街道上追逐打闹,不私自下河洗澡,汛期不强行渡河。
3、加强师生的自我保护,自救互救常识教育,提高师生应对突发事故的能力。组织学生进行防汛模拟演练,培养学生在紧急情况下的自救、互救能力。
4、学校通过召开学生家长会和发放《致家长的一封信》的形式,与家长沟通,提请家长在汛期、暑期切实监护和管理好自己的孩子,严防意外伤害事故的发生。
汛期以来,通过学校汛期安全办公室的统一部署和及时有效的宣传教育,全体师生面对困难时能够妥善、科学、合理的处理,避免了不必要的损失。
三、落实汛期安全防范措施,规范和强化安全管理
1、加强了安全检查和巡查力度,坚持对学校的各项设施,如教学楼、实验楼、学生宿舍楼、办公楼、食堂、体育设施的安全检查。汛期安全工作办公室坚持对教学楼、实验楼每天巡查一次,每周全面检查一次,对宿舍楼、食堂每月检查一次,以便及时发现和排除安全隐患。
2、加强了值周检查力度。学校、年级值周人员每天早、中、晚提前30分钟到岗,加强对校园及各楼层的巡查,及时制止学生间的纠纷和危险性活动,对汛期的师生安全负全责。并确保一旦出现突发事件和异常情况,及时报告并进行应急处理。
3、进一步加强了护校巡逻队的力量,坚持晚自习后对校园周边地段进行巡逻,督促和保护学生安全回家,制止学生在放学途中的违纪行为,防止社会闲散人员对师生骚扰、侵害,预防学生溺水事故的发生,创造安全的校园周边环境。
4、强化了课堂安全管理。一是加强课堂考勤管理和组织教学,做到依法执教,严禁体罚和变相体罚学生。对体罚和变相体罚的依照有关规定严肃处理。二是加强实验课管理,实验前对学生进行必要的安全教育,教育学生严格遵守实验室管理制度和操作规程,严防中毒、触电、烫伤、灼伤、器皿爆裂、划伤等意外事故发生。三是加强体育课和活动课的安全管理,指导学生掌握科学的锻炼方法和预防损伤事故的方法、要求,并加强现场组织、指导和保护,预防和杜绝安全事故。
5、严格执行《食品卫生法和》和《教育部、卫生部关于学校食堂与学生集体用餐管理规定》,切实落实《食堂管理制度》和《饮食卫生安全制度》,严格执行炊管人员持证(健康证)上岗和原材料采购索证制度、食品留样验制度,强化食品采购、加工、运送、分发等环节的全程安全管理,预防食品受潮、霉变,确保汛期食品安全卫生,防止发生食品中毒等安全事故。
6、加强住校生管理和校外租房住宿生的汛期安全检查。实行教职工轮流值班制度、学生入宿交接制度和巡查制度,防止学生打架斗殴,保持良好的住宿秩序。定期召开住校生会议,对住校生进行纪律、安全教育,汛期安全工作办公室和宿舍管理员经常性地检查、抽查学生宿舍,查缴违禁物品,排除安全隐患。及时健全了校外租房住宿学生档案,与学生、家长、房东签订安全管理责任书,明确了各方的责任,班主任定期(每月不少于一次)巡查校外租房住宿生宿舍,了解校外租房住宿生的思想、活动状况,及时发现,排除安全隐患。
说过隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。安全工作一直是学校工作的重中之重。总之,汤池镇中始终把汛期安全工作放在各项工作的首位,校长亲自负责,强化领导,宣传有力,措施得力,落实到位,至今未发生一起安全事故。
汛期学校安全工作总结范文二
我校为认真贯彻落实安全第一,预防为主,综合治理的方针,根据县教育局文件精神,切实做好汛期学校安全工作,现就汛期学校安全排查整改工作总结如下。
一、学校要本着对师生安全高度负责的精神,牢固树立安全第一的思想,居安思危,切实落实学校安全工作责任制。一是成立防汛工作领导小组,确定专人负责,落实好学校安全值班制度,保持信息畅通渠道。二是针对汛期多发高温、高危天气和极易引发事故的各种因素,抓紧完善落实防范措施,集中力量做好各项安全工作,确保师生生命安全和学校正常的教育教学秩序。
二、认真排查事故隐患,积极组织鉴定与整改。学校要立即对校舍、危险墙体、危险用品、危险设施、危险事件等因素进行全面排查,特别是针对汛期到来后极易造成的房屋基础浸泡、下陷、墙体酥松、屋顶漏水等新的不安全因素,要组织专门人员进行排查鉴定。经查我校没有D级危房。但也不存在着一般安全隐患。
三、依法做好学校防雷安全工作。对未按规定安装防雷装置或安装的防雷装置不符合标准规范要求的设施,必须按照法律法规规定和相关防雷标准及时整改,切实排除雷击隐患。
四、积极做好预防溺水事故安全工作。一是要高度重视预防学生溺水事故工作。学校进一步做好学生预防溺水的安全意识、安全知识和自护自救技能教育,确保学生的身体健康和生命安全。二是加强预防溺水事故的宣传、教育工作。学校要建立预防溺水事故的安全教育制度,通过播放安全教育光盘、开展主题班队会、国旗下的演讲等多种途径和方式,在近期组织开展一次专题的预防溺水安全教育活动,明确要求学生不得擅自下水游泳,不在无家长或教师带领的情况下游泳,不到无安全设施、无救护人员的水域游泳,不到不熟悉的水域游泳。要充分利用家长会、家访、学校通等途径,通过印发《告家长书》等形式,及时提醒和教育学生家长做好学生的安全监护,特别要注意双休日、节假日期间孩子的游泳安全。加大预防学生溺水事故的宣传力度,营造全社会关心预防学生溺水的良好氛围。三是进一步落实安全责任制。学校要从学生溺水死亡事故中吸取血的教训,进一步强化安全责任制,落实好学生死亡事故上报制度以及安全责任事故追究制度。
五、建立和完善学校汛期安全防范预警机制。学校与防汛、防灾等有关部门密切联系,及时掌握灾情预测、预报信息,结合学校实际完善安全工作措施和应急预案,并确保责任、人员、必备物资的三落实,随时处置灾害事故。校长是学校安全工作第一责任人,遇到高危天气和突发灾情,校长有权根据实际情况采取必要的应急措施,以确保师生生命安全,将损害降到最低。
汛期学校安全工作总结范文三
一、层层落实防汛抗灾职责,成立防汛平安工作领导小组。为防汛抗灾工作提供了强有力的组织保证。
牢固树立防大汛、抗大灾意识,镇对汛期学校平安工作高度重视。
平安第一思想,坚持以人为本。切实抓好防汛平安的各项工作。
镇中心学校分管平安工作成员为副组长,1成立镇防汛平安工作领导小组。镇中心学校成立了以校长林尧基同志任组长。全镇中小学校长和中心学校全体人员为成员的学校防汛平安工作领导小组,全面负责全镇中小学防汛的组织协调工作,从组织上确保此项工作的顺利开展。
真正将防汛平安工作责任层层分解落实到人。2镇中心学校与各中小学签订《年年度学校防汛平安责任书》各中小学也层层签订防汛平安责任书。
二、强化管理。制订措施。
1制定《镇防灾平安工作预案》
高效有序在组织防灾救灾工作,为了积极应对可能发生的汛情灾情。确保我镇学校及师生生命财富平安,维护学校的正常教育教学秩序,根据北流市政府办公室《关于做好学校汛期防灾平安工作的通知》北政办电[年]17号)文件和北流市教育局北教发[年]26号文件精神,结合我镇实际情况,制定了镇学校防灾平安工作预案》各中小学也制订了相应的预案》预案》中对镇防灾指挥部的工作职责、灾情发生后的应急处置措施、灾情发生演讲和现场维护作了详细规定,形成了一套简易可操作性强的方案。一旦发生灾情,全镇便可作出迅速的救援反应,将师生生命财富损失降到最低水平。建立健全各项平安责任制。
2以校长负责制为核心。
要求各中小学校长亲自抓,落实各中小学校校长为学校防灾平安工作第一责任人。负总责。各学校认真贯彻谁主管、谁负责工作原则,加强广大教师的平安责任意识,平安工作领导小组成员实行分工负责,层层落实,对全体班主任、食堂工作人员、门卫保安人员、平安岗教师、体育教师及各科室成员签订了平安责任状,坚持平安工作责任制。将隐患点的监测防治任务落实到人。
3进一步严肃防汛纪律。
特别是校舍及附属建筑物、学校所在山坡、围墙、大小便处等。每次检查后都要做好记录,
①镇中心学校要求各中小学要在汛期期间每天进行一次认真细致的检查。检查人员签名。对存在隐患要坚决整改,不能整改的要坚决撤出学生。
坚决不能放学离校,
②我要求学校在遇上放学时间下大雨或将下大雨时。学校要组织好学生留置在校内,并及时与家长取得联系,由家长前来接学生或由组织教师送学生回家。
放学前要按排教师预先观察学生回家经过的河流水情,
③中心学校要求各学校如当天下大雨或上游下大雨。确认无危险时方可护送学生过河。若过河存在危险,则坚决不准学生过河,教师要组织学生安顿在校内,并及时与家长取得联系,由家长前来接学生或由组织教师送学生回家。
各学校必须在规定的时间内上报,
④一旦发生险情。对因工作环节失误,领导重视不够,责任落实不到位或措施不力,造成事故的要依照有关规定追究有关责任人的责任。
三、防患于未然。全面排查。
为确保我镇师生生命财富平安,细致的检查是防汛工作的基础。镇组织相关人员对中小学防汛防灾工作进行了检查。检查目的早检查,早发现隐患,早采取措施,早督促,早落实,把汛期隐患消除在萌芽状态。
检查中以通过听、查、看形式进行。听-----听各单位防灾自查落实情况汇报;查-----查防灾预案,这次检查分三个组分别对镇内中小学分三片进行检查。查各单位自查汇总情况;看------对各学校隐患、单薄部位、地段等现场检查观察。
对存在危漏校舍的学校进行了重点检查,这次检查。对检查中发现的问题,各校均已立即进行了整改。
四、存在问题。
说不上成果。工作中深切地认识到存在困难、缺乏与面临的压力
①我镇茶山小学旧教学楼属d级危房,平安工作只有责任和义务。现已全部封存,学生也全部撤离。学校只能借用民房给学生上课,导致学生管理上存在很大隐患,给学校的平安工作带来更大的困难。
②我镇旺坡小学蒙垌分校一直是借用该村邓氏祠堂上课,更新、维修上带来很大的方便。
③我镇一中师生食堂在年经上级有关部门鉴定该楼存在一定的平安隐患,但因学校无地方解决师生煮饭问题,经维修后一直在使用。对于这三间学校的状况,镇也曾向市教育局汇报过,希望能列入市危改项目立项,但至今也未能得到立项。
五、整改措施。
将尽心尽力,面对困难和不足。从制度上、管理上更加严格地要求自己,大力消除平安隐患,从源头上抓紧起,将平安隐患扼杀在萌芽状态,坚决杜绝平安事故的发生。
幼儿园校车安全应急演练记录
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幼儿园校车安全应急演练记录
以下是一份幼儿园校车安全应急演练记录:
时间:2023年2月19日
地点:幼儿园校车
演练目的:确保校车驾驶员和工作人员熟悉校车安全操作程序,并能够应对紧急情况。
演练步骤:
1. 校车驾驶员和工作人员熟悉校车操作程序。
2. 幼儿园教师向学生介绍应急演练的目的和程序。
3. 校车驾驶员启动车辆,打开校车的门。
4. 幼儿园教师向学生介绍应急演练的程序,并提醒学生保持安静,不要打扰驾驶员。
5. 校车驾驶员将学生送上校车,并关闭校车的门。
6. 幼儿园教师向学生介绍应急演练的结束程序,并提醒学生保持安静,不要打扰驾驶员。
7. 幼儿园教师和驾驶员离开校车,学生留在校车上。
8. 应急演练结束。
演练结果:
在应急演练过程中,所有学生和工作人员都遵守了幼儿园的规定,并保持了安静。驾驶员和工作人员也表现出了良好的职业素养,能够迅速应对紧急情况。演练结束后,幼儿园教师向学生和工作人员介绍了校车的应急操作程序,并提醒他们在日常生活中要注意校车的安全。
幼儿园校车安全应急预案范文
您是否需要一些专业的建议来制定您的应急预案并完成演练过程, 为了加强对网站和网络行为的监管和规范。应急预案需要建立安全生产责任制度,下面是小编精心为你整理的“幼儿园校车安全应急预案范文”,希望本文能够帮助到大家!
幼儿园校车安全应急预案范文 篇1
根据县教育局关于加强校车安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。
一、指导思想:
坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 组 长:杨海玉(园长)
副组长: 秦智友(校车安保督察员)组 员: 吴年发
秦智友(校车司机)倪不
五、郑江妹、(随车管理员)
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;根据需要,拟订各类校车管理制度等
校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
三、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)处理程序 一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告县教育系统校车交通安全事故应急工作组。
接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门窗,再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、离园时,各班在教室前站队、清点人数,送到大门口家长的手中。
7、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
8、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事责任和经济赔偿一律由当事者承担。
接送幼儿教师签字: 幼儿园负责人签字:
幼儿园校车安全应急预案范文 篇2
根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。
一、指导思想:
坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组长:
副组长:(校车安保督察员)
组员:(校车司机)
(随车管理员)
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;根据需要,拟订各类校车管理制度等
校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
三、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)处理程序
一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼儿园校车安全应急预案范文 篇3
为确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。
一、指导思想:
坚持"预防为主、防控结合"的方针,提高校车运营反恐安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组 长:
组 员:
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车反恐安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
1预防措施:
①加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
②完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
③严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
2处理程序
一旦发生校车交通安全事故:
①报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
②报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
③立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
④第一时间通知家长或家属。
⑤调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼儿园校车安全应急预案范文 篇4
根据教育局关于加强安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的。公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。
一、指导思想:
坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营反恐安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组长:xx(园长)
副组长:xx(副园长)
组员:xx(校车安保督察员)
xx(校车司机)
xx(随车管理员)
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)处理程序
一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼儿园校车安全应急预案范文 篇5
一、活动目的
为了进一步营造校车安全运行良好工作氛围,确保幼儿上下学乘车安全。让校车司机和跟车老师熟悉幼儿在接送途中突发状况时的应对措施,加强我园校车司机和跟车老师的工作责任心,同时进一步熟练优化我园校车接送工作的各个环节以及应对突发事件时的各项措施,我园决定于本月中旬开展校车应急逃生演练和全程接送演练。
二、活动时间
20xx年5月18日
三、参与人员
1、校车司机(XX)
2、接送老师(XX)
3、副园长(XX),助理(XX)
4、乘车幼儿
四、活动内容
1、校车司机、跟车老师熟悉并确定活动方案和细则,并张贴“校车应急演练”等警示字。
2、清点幼儿人数,开始演练活动。
3、模拟校车抛锚,校车司机、跟车老师采取紧急措施,在确保幼儿安全的情况下,疏散幼儿并处理校车问题。如校车问题一时处理不了,联系交警,并通知幼儿家长,避免家长担心。
4、模拟接送途中幼儿突发状况(中暑昏迷)。小车司机将车停放在安全位置,跟车教师采取紧急措施救治幼儿,并拨打120急救电话。
5、如短时间幼儿转危为安,则校车重新上路。
6、演练结束,清点幼儿人数,带回各班教室。
五、演练总结
演练结束后,认真总结本次演练的效果,发现问题,不断改进,确保我园乘车幼儿的人身安全,做好校车接送工作的每一个环节。形成材料型文件,以备查验。
幼儿园校车安全应急预案范文 篇6
为保障学生生命安全,我校成立了以校长长为组长,分管安全的副校长和幼儿园长为副组长的校车交通事故应急领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。
一、雨雪天:
1、如果雨雪较小,正常接送,但应强调学生注意安全,上车不要拥堵,尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位;
2、周五送学生时,值日领导、班主任、保安上述领导接送任务结束。
3、雨雪较大,无法通车时,学校立即通知随车管理员校车停运,班主任立即通知各村学生家长,通知校车停运,学生如果在家中由家长负责看护学生;如果学生在学校由学校负责学生安全。
注:雨雪天气,领导要全部跟车。
二、如遇车辆刮蹭等轻微交通事故:
1、随车管理员要立即将时间、地点及简要情况上报校长;
2、随车管理员主要负责学生车内安全,严禁学生下车或开窗;
3、由驾驶员与事故车主进行交涉协调。如果可能影响到正常的上课时间,随车管理员要报告学校校长,临时调车接送学生上下课。
4、如果无法协调,马上打110报警。
三、如出现学生伤亡等交通事故
1、一旦发生车辆交通事故,随车人员应当在第一时间疏散车内学生至安全地带,安抚学生情绪,并立即对伤者进行施救或拨打120,同时报告校长、园长和主管人员。
2、主管人员和园长接获肇事通知后,迅速启动应急方案,通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境,详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等,做好现场保护。
3、应急小组成员应分工协作,向交通主管部门报警或报告当地政府及教体局,尽量寻觅目睹事故的第三者作证。
4、做好学生和家长的安抚工作,尽量消除事故带来的影响,避免事态进一步扩大。
四、交通事故应急注意事项
1、在接送学生途中,无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张,对原因应区别对待告知家长。
(1)因本车之外的原因造成晚点,如交通堵塞,前方车祸等,应如实告知家长原因,避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。
(2)因本车发生交通意外以及火灾等情况,应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗,同时与学校取得联系,由学校领导作出如何处理的指示。
2、发生交通堵塞、意外,延迟半小时仍无法预期到达时,除与家长保持联系外,应立即报告主管领导,请求解决。学校接到报告后,在五分钟内安排好应急措施。
3、发生交通事故后,园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。
4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因,应把车停在安全的地点并妥善安置学生。
5、车上应张贴常用电话号码(包括校长、园长、各班老师以及跟车接送老师和司机的电话),便于工作衔接和与家长联系。
司机和接送人员应时刻提高警惕,把学生生命安全作为重中之重,尽量避免交通事故的发生。
必备!校车安全协议书六篇
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校车安全协议书 篇1
XXX班XXX学生家长:
为了加强幼儿园的家园合作,达到幼儿园教育与家庭教育同步,促进幼儿健康成长,根据我园实际情况,我们特与幼儿家长签定如下协议:
1、幼儿的监护人是幼儿的家长或依法确定的监护人,其监护关系不因幼儿的入园而转移给学校,幼儿在园期间幼儿园应对幼儿进行安全教育和文明守纪教育,家长也应对子女在安全、守纪方面勤于指导,细心叮嘱,共同进行对幼儿的安全教育和文明守纪教育。
2、家长应注意子女的饮食卫生,不让子女吃过期、霉变、无卫生检查合格证的食品;不让子女玩电、玩火、玩危险的游戏;不让子女在无监护人在场的情况下洗澡、戏水。
3、幼儿参加人身安全保险是属自愿的行为,若不参加保险,家长应书面向班主任作出说明。
4、国家已于20xx年9月1日起开始实施《学生伤害事故处理办法》,幼儿在学校开展的正常的活动中出现较大意外的,按《学生伤害事故处理办法》处理。
校车安全协议书 篇2
甲方:xxxx投资置业有限公司
乙方:xxxx建设工程有限公司
依照《中华人民共和国建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用原则,甲方将西都大厦工程发包给乙方承建,特订立如下安全管理协议书:
一、甲方责任:
1、甲方应当向乙方提供西都大厦及比邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料,气象和水文观测资料,相邻建筑物和构筑物地下工程的有关资料,并保证资料的真实、准确、完整。
2、甲方不得对乙方提出不符合建设工程安全生产法规和强制性标准的要求,不得压缩合同约定的工期。
3、甲方在编制工程概算时,应当确定建设工程作业环境及安全施工措施所需费用。
4、甲方不得明示或暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工和具体配件、消防设施和器材。
5、做好《建设工程施工合同》范围内的甲方相关安全责任条款,按标准拨付安全文明施工措施费基本费、现场考评费及奖励费用。
二、乙方责任:
1、乙方项目经理是乙方安全生产的第一责任人,对西都大厦工程的安全生产全面负责,乙方对施工现场的安全生产承担总承包责任。
2、乙方应当建立健全的西都大厦安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证项目安全生产条件所需资金的投入,对西都大厦施工全过程进行定期和专项安全检查,并做好相关记录。
3、乙方应建立健全安全管理网络,按规定配备专职安全生产人员,明确职责,深入现场监督检查,制止违章指挥、违章操作。
4、乙方应当遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。
5、乙方安全施工措施、安全作业环境条件等专项安全约定,由双方另订专项协议或编制专项安全技术方案报审执行。
本协议一式两份,双方代表人签字盖章后生效。
甲方(盖章): 乙方(盖章):
代表人: 代表人:
日 期: 日 期:
校车安全协议书 篇3
甲方:(以下简称甲方)
乙方:(以下简称乙方)玛瑙小学
为了提高学生、学生监护人的安全保护意识,强化学生、学生监护人纪律意识和法律意识,明确学生外出活动过程中学校和领队老师、学生的安全责任,特制定协议如下:
一、甲方责任
1、领队老师代表甲方对乙方进行途中和活动过程中必要的安全教育。教育内容包括听从指挥、交通安全、食品安全、安全自救、遵纪守法增强防范意识等。
2、甲方将严格按照安全预案安排所有活动。
3、甲方负责为乙方购买外出活动期间的人身意外伤害保险。
二、乙方责任
1、本次活动均属学校、学生监护人和学生本人自愿参加。
1、教育参加活动学生积极接受安全教育,在外出参加活动期间必须严格遵守融智学院各种规章制度,一切活动在老师的指导之下进行,不盲目行动。
2、全体学生及其监护人都要遵守社会公德和法律法规,遵守活动地点安全管理的要求,个人不私自行动,不在无足够安全保障的情况下登危险的山或下江(或湖等)游玩,不做其他危险的行为等。
3、如有特殊原因欲退出此次活动,务必??带队老师,经确认并联系其监护人认可后方可离开,自参与者声明退出时起,其一切法律和安全等责任自负。
4、偶遇侵害报警或寻求领队老师帮助。
6、乙方自行负责与学生监护人签订相关安全协议。
本协议一式两份,甲方和乙方各留一份,双方签字后生效。
本协议自签字之日起生效,有效期和学生在外出活动期间相对应。
甲方(盖章):领队教师(签字):
乙方(盖章):
年 月 日
校车安全协议书 篇4
甲方:(简称甲方)
乙方:(简称乙方)
甲乙双方本着平等互利的原则,针对甲方车辆定点在乙方维修保养的相关事项,经双方协商达成协议如下:
一、乙方按甲方提供的车辆进行汽车的各种维修与保养,严格按照甲方要求确保维修质量,做到实事求事、价格合理、提供优质服务,坚持诚信原则。
二、乙方应本着对甲方车辆使用费用节约、保证车辆安全行驶的原则,为甲方车辆的零配件更新把好关。
三、乙方在对甲方车辆维修保养过程中,对确实需要更换的配件应当更换,所更换的配件应交乙方驾驶员带回。对保质期内的配件造成的返工返修,材料费和工时费均由乙方承担。但如因甲方驾驶员操作不当或其它意外造成的损坏由甲方承担。
四、维修费用的结算:车辆维修保养合格后,由甲方驾驶员在乙方办理相关手续。每月甲方一次性提供甲方的维修相关票据交给甲方,甲方收到结帐通知经核实无误后,每月三十号前以现金或转帐方式向乙方付清上月材料更换及修理等费用。
五、如甲方车辆在以xx市崆峒区为中心的15公里范围内发生故障,若不能自行开到修理厂内,需乙方施救时,乙方应免收施救费(材料费和工时费另计)超过15公里范围按每公里3元收费(过路、过桥费由甲方承担)。如需请外部拖车公司时,应按拖车公司的费用计算,并由甲方方承担。
六、如甲方车辆发生交通事故,甲方在向保险公司报案的同时告知乙方,乙方应协助甲方办理保险定损索赔事宜,并由乙方负责修复。
七、本协议从双方签字之日生效,未尽事宜,双方可协商解决并补充条款
八、本协议一式四份,甲乙双方各持两份。
甲方(单位盖章):乙方:(单位盖章)
甲方代表: 乙方代表:
地址:地址:
电话:电话
日期:日期:
校车安全协议书 篇5
为了贯彻落实省、市、县各级教育行政部门关于加强校园安全工作的精神,切实有效地做好苍南县第二实验小学的安全教育及管理工作,落实学校安全教育工作责任制,做到学校与家庭共同来关心学生的安全,促使安全教育工作管理制度化、规范化。经学校(以下简称甲方)与学生家长(以下简称乙方)的共同协商,特立协议如下:
一、甲方要认真贯彻上级有关安全工作的法规、政策,加强宣传力度,做到安全警钟长鸣,常抓不懈。
二、小学生系无民事行为能力或者限制民事行为能力人,为了确保乙方子女上下学途中的安全,甲方要求乙方对子女上下学进行按时接送,积极履行监护职责。
三、乙方要教育子女严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》第五十五条第三款、第七十二条第一款的规定:未满十二周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车、推拉人力车,更不准骑自行车上学;甲方严禁乙方子女上下学乘坐无证的、超载的、驾驶者技术不熟练的车辆和船只,严禁乘坐残疾车和超载的三轮车。
四、乙方要积极配合甲方,共同宣传安全知识,切实关心学生的安全,教育学生自觉遵守交通规则,上学放学途中做到不乱穿马路,不翻越交通隔离设施,不争上下车,不在公路和河边追逐玩耍。
五、甲、乙双方要共同遵守本协议规定,如违反,后果自负。
六、本协议书一式二份,甲、乙双方各执一份。
甲方:苍南县第二实验小学(盖章)乙方(学生家长):__(签名)
法定代表人:(签名)学生姓名:__(签名)
校车安全协议书 篇6
甲方:
乙方:
为了保证学生人身安全,高高兴兴去明星中学考试、安安全全回到水秀中学,防止发生交通安全事故,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及有关法律法规,明确双方权利义务。本着双方自愿、平等和诚信的原则,现就营运客车承运学生上学、放学达成如下协议。
一、承运车辆型号、营运约定:
1、乙方向甲方提供接送学生车辆均为本公司所属正规公交车辆。承运线路为水秀中学————明星中学——————水秀中学。
2、乙方提供的承运车辆应按照国家有关部门要求及时进行车辆维护和检验,保证车辆处于良好的技术状态,并合符法律、法规的相关规定要求,车辆内外部保持卫生、整洁,并按规定购买各种保险。
3、乙方提供的承运车辆的驾驶人员必须符合《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定中对驾驶员的要求。
二、双方职责
甲方职责:
1、学校组织乘车学生有秩序上车,维护校内乘车秩序,每台车安排班主任带队、并对每天的安全运行情况进行统计汇总。
2、学校将对于乘坐学生接送车辆的学生进行交通安全教育,以及文明乘车礼仪教育教育。
3、学校应指定适当位置提供给乙方车辆临时停靠,方便学生上下车。
乙方责任:
1、接送车必须是依法登记的,符合安全校车标准,相关设施,装备(灭火器、破窗锤、通讯器材等)齐全的车辆。乙方在承运学生过程中,应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、各级政府的有关文件精神及国家有关安全的其他法律法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等,在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况,应减速行驶,以确保安全。
2、接送车辆必须按时检测。接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和每座保额不低于30万元的座位险和每车保额不低于20万元的三责险。
3、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格,并具备相应期间的安全驾驶经历,驾驶记录良好,最近三年内未发生致人死亡的交通事故。
4、承运人(驾驶员)必须服从学校领导的'调度指挥。在规定的时间到位接送,因故不能正常运营时,应当提前通知学校,并做好相应车辆安排,保证学生按时顺利到达考场。
5、乙方在承运学生上放学过程中,必须按核定的载客人数承运,严禁超载、中途搭客、不在指定地点下客。
三、本协议一式三份,甲乙双方各执一份,县教育局一份。
四、本协议有效期自20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日止。
甲方(盖章):乙方(盖章):
20_____年_____月_____日
2025学校安全工作总结范本
安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长今天小编给大家为您整理了20xx学校安全工作总结会,希望对大家有所帮助。
20xx学校安全工作总结会范文一
1、防火逃生演习
每年3月最后一周的星期一是全国中小学生安全教育日,为了增强师生的安全意识和自我保护能力,3月24日上午,我校举行了师生消防疏散演习。
为搞好这次演习,校长对消防演习工作做了专门的布署及动员,要求参加师生高度重视这次演习活动;为顺利完成演习任务,学校专门召开了全体教师会,制定了详实的演习预案,规定了各班的疏散路线;参加演习的教师分为现场指挥组、疏散引导组,大家分工明确。
早晨老师首先为同学们讲解了一些消防知识和逃生技能,随后进行了消防演习。楼内浓烟滚滚,消防警报响起, 全校17个班级的学生在老师指导下, 用手绢或衣袖捂住口鼻,弯下腰,快速的按照规定路线逃离火灾现场,各场地负责人站好岗位,协助班主任疏导学生撤离到操场指定位置,同学们做到了有秩序地逃生,无拥挤、踩踏现象,整个疏散过程,学生自我防护动作到位,撤离秩序井然有序,清点人数及时。从拉响警报到至安全区域集合,仅用了2分钟时间。
通过这次消防演习,师生亲身参与消防疏散演练,对应急疏散的程序,逃生知识有了切身的体会,一定程度上对火灾事故应急疏散、正确逃生的技能有了进一步的认识,此次活动将进一步推进学校消防安全工作的深入开展。
2、安全教育日主题升旗仪式
为全面深入地开展安全教育,不断提高全体师生的安全意识,切实做好学校各项安全防范工作,推进和谐校园建设。3月24日开始,星海小学结合自身实际,充分利用各种宣传阵地,积极开展了安全教育宣传活动。
活动以迎人文奥运,建和谐校园为主题,重点组织开展了一次全校性的安全专项大检查;安排了一场安全教育为主题的国旗下讲话;刊出了一期以宣传安全伴我行为主要内容的黑板报;召开了一次以安全教育为主题的班会;学校开展了为学生上一节安全教育专题课、进行了一次自救自护演练以及我心中的平安社区征文等系列活动。
通过本次的安全教育系列活动,使广大师生牢固树立了安全第一的意识,提高了自救自护能力。
3、安全教育进课堂
学校将教育局分发的保险教育书发放到班主任教师手中,要求老师在安全、法制地方课中进行使用,让学生多角度了解安全、保险常识。
20xx学校安全工作总结会范文二
安全我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望,他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益,关系到民族的兴旺和国家的前途。树立安全意识,是全社会的任务,更是学校教育的一项重要内容之一。为了全面提高学生的安全意识,增强学生的自我保护意识,我校在安全周内开展了一系列的安全教育活动,取得了一定的成效。紧密围绕增强安全意识,提高自我保护能力这一主题,结合本校的实际情况。积极组织开展好20xx年安全教育周系列活动。做到精密安排、活动经常、形势多样、教育性强的目标。创建了一个安全的教育教学环境,强化了学生的安全意识。在学校形成了安全第一,人人有责的良好氛围。
一、取得效果
1、学生安全知识面更广了,安全意识更强了,对注意安全的理解更深了。
2、学生法制观念增强了,学生能够做到知法守法,学生的自我保护意识和能力也提高了。
3、学生讲卫生意识更高了,个人自理能力更强了。
4、教学秩序更好了,学生学习行为文明了,活动更加安全了。
5、管理机制更加完善了,教育责任到人,落实到位了。
6、创建了安全的教学环境,形成了安全工作,重于泰山的良好氛围。
二、活动开展
1、我校一直以来在集会时对学生进行安全教育,充分利用好国旗下讲话这一契机,特别在安全教育月、安全教育周、安全教育日时做专题讲座。这一时期,做到每天集会对学生进行比较系统的防溺水、防交通、防食物中毒、防疾病流行并防体育运动伤害、防触电、防火等安全知识教育,学生对安全知识有了更广更深的了解。
2、班主任为安全知识的授课老师,在每周一安全教育课时期对学生进行系统的安全知识教育,班主任做到先备课再教育,同时各班级利用晨间谈话的时间,对学生进行安全知识教育。
3、我校在安全教育周期间利用交通安全图片展览、交通安全知识讲座、法律知识讲座等,及时张贴法制教育图片,对学生进行法律知识教育。
4、各中队利用队会课时间,开展以增强交通安全意识,提高自我保护能力主题队会活动,活动内容丰富,实践教育性强。
5、我校举行学生安全知识竞赛,知识内容全面、丰富,学生均能考出好成绩。先由班级组织评比,再由学校统一总评。
6、我校组织各班级刊出以珍爱生命、安全第一为主题的班刊评比活动,做到主题突出,内容丰富,教育性强。对优秀的给予及时表彰。
7、我校安全领导小组人员对学校的校舍、消防、用电、活动场所等安全方面进行彻底的检查,没有发现安全隐患。
8、发放《致家长的一封信》890多份。
9、学校贯彻上级文件精神,成立领导小组,制定各种安全事故发生应急处置方案,并在会议上组织学习,人人明确自己的职责。
10、在校长的带领下,对学校进行安全检查和安全工作的指导,并提出了科学、合理的建议和意见,进一步全校的安全管理工作。
11、开展七年级、八年级军训工作,利用十天时间对学生进行了军训,加强国防教育及纪律教育,并让学生都学会了交-警指挥操,对学生交通法规的认识做到了进一步学习。
12、假前让学生每人做一份安全手抄报活动,开学初进行了评比活动。学生的积极参与大大地从内加强自我知识的充实,对于安全高于一切意识深入内心起到了作用。
总之,通过安全教育周这一契机,大力加强对学生的安全教育,努力建立起一个安全的学习环境。在今后的工作中,我校将继往开来,与时俱进,进一步做好学校的一切安全工作。
20xx学校安全工作总结会范文三
为进一步树立学校师生的安全意识,提高学生自护自救能力。我校围绕培养学生良好行为习惯,确保校园和谐师生平安的主题,于3月26日至3月31日在全校范围内开展内容丰富、形式多样的安全教育周活动。为了更好地总结活动中取得的可贵经验,特作如下小结。
(一)制定,对安全教育活动周的相关工作做了具体布置。学校安全工作领导小组召开专门会议研究安排相关工作,并负责督促、抓好工作的落实。
(二)加大宣传力度,强化师生安全意识
1、营造安全教育氛围张贴安全宣传标语和安全教育图片展,利用国旗下讲话进行全校性的动员。
2、通过校园广播站、宣传栏、黑板报等阵地,广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的法律规章和安全常识,提高全体师生的安全意识和自我防护能力。
3、充分发挥升旗仪式、主题班会等阵地的作用,以《小学生行为规范》为素材,大力加强学生良好行为习惯的培养,克服麻痹思想,让学生
安全教育周活动总结(2) 牢固树立时时讲安全、处处讲安全的思想。
(三)以活动为载体,增强安全教育的效果
1、各班级举行以安全教育为主题的班会,组织学生学习安全防范知识、校园安全规章制度,针对安全教育周活动内容,发动学生找安全隐患,提高安全防范意识。把安全教育与学生行为建设结合起来,并把各班的主题安全教育的教案进行集中上交。
2、学校出一期安全专栏,各班级相应出一期安全手抄报。通过全方位多层面的宣传,在校园营造一种浓厚的安全教育氛围,提高学生的安全防范意识。
3、3月27日下午,我校进行了一次全方位、重实效的防震减灾演练活动。当遇险信号响起时,全校363位学生均能从容地从教室有序、快速、安全地撤离到广场上。整个演练过程既紧张、激烈又井然有序,师生们互相协作,互相鼓励,用时64秒,在最短的时间内完成了演练活动。通过演练让每一名同学和教师都清楚知道遇到突发的危险时应该怎样正确的进行紧急撤离,以增强师生的自我安全保护意识。
4、进行了一次学生安全知识手抄报比赛。
5、签订安全责任状,落实安全责任。通过学校与各班级签订责任状;让全校师生和家长牢固树立安全意识,增强安全责任感。
6、以安全教育周为契机,开展全校性安全大检查,查安全隐患,促及时整改。同时要求各部门形成每周一查,每月一大查的安全工作惯例。督查各班级及时做好安全上报反馈工作,及时了解学生中存在的安全隐患,对安全教育不到位的班级给予批评和提出整改意见,保证安全教育落实到位。
总之,通过安全教育周的活动达到了使学生懂得更多的安全知识,使全校师生进一步高度重视安全教育,力争做到四个到位即责任落实到位;整改措施到位;防护意识到位;安全教育到位。努力提高全体师生的安全意识和安全防范能力,更好地为学校的教育教学和学生的学习生活服务。确保全体学生的平安成长和校园的安定稳定。
