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中国机长观后感

中国机长观后感(集锦十一篇)。

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中国机长观后感 篇1

20xx年5月14日,由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂,事故发生突然,但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当,最终把119名乘客安全送到地面,创造了民航史上的奇迹。电影《中国机长》是根据这个真实事件改编,很大程度上还原了这次事故发生的经过,挡风玻璃破裂的瞬间,驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机,大半个身子探在挡风窗外,双手和腿卡住窗框命悬一线。

驶舱门开启的瞬间,座舱也完全处在了释压的状态,在毫无准备的情况下,上百名乘客就处在了生死关头……整个过程看的非常惊心动魄,万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员,然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中,飞机正在高空高速飞行,强大的噪音使得通讯设备无法正常使用,地面的控制中心和塔台 完全无能为力,只能保持呼叫,并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中?

如何在释压的状态下保证乘客的安全?如何才能安全抵达地面?……一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断……最终当飞机穿过云层之后,划出优美的弧线躲过高耸的雪山时,我不禁感叹:“机长不愧是开过轰炸机的!”电影的节奏把握的非常好,张弛有度,让我觉得在观看过程中也很舒服,而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断,但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地,相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作,把一名旅客看到的似乎简单的事情,全面的呈现给了观众。向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬,向航空工作者们致敬。

中国机长观后感 篇2

什么是英雄?

我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记,在现实生活中,也是有英雄存在的。

他们和你我一样,都是普通人,却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。

这些人的故事,本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄,虽然他的传奇经历就发生在一年多以前,但是已经被改编成了电影搬上了银幕!

这部电影就是《中国机长》,将在9月30日登陆国庆档。

2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,刘传健根本来不及拉住他,还好安全带将他拴在了机内。

冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中,便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原,废话不多说,先来看看预告,感受一下这份身临其境的紧张。

预告一放出,无论是在豆瓣还是微博,都是好评如潮,网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。

这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致,和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。

在新闻报道中,我们了解到的多是机长的驾驶舱视角,而在影片里,我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌,以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事,从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。

影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。

直接的危机场面,加上乘客的惶恐不安,有人痛哭,有人呕吐,有人丧失理性,让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下,依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫,李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号,却无法得到回应,就如同一个倒计时一般,失联时间越长,状况便越危险,越是让人心里没底。

在现实中,也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障,他们要在联系不到刘机长的情况之下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型:西南空管局管制中心区域管制中心管制员罗天宇(李现饰演)

光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动,在8633着陆前,因为没有办法确认将在哪个跑道降落,机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对8633的呼叫从未间断,不仅是为了尝试重连,同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员,哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话,也完全还原了事发当时的'录音,刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰,与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比,可能正是因为有这样一颗强大的心脏,刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练,只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。

预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后,不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!

飞机周遭虽然只有一望无际的天空,下面只有连绵不断的山脉,但这一刻机上的人并非孤立无援!

8633上有尽职尽责的空乘,有临危不乱的机长,地面上也在为迎接降落做着万全准备,空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。

在预告的最后,备降成都机场的地面保障部门,消防、医疗也是全员出动,等待8633的归来。

在这款预告中,我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽,甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友,他们就像是此刻我们这些观众,忧心忡忡的密切关注着事态,却也无法帮上什么忙。在事件过去之后,刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目,主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定,就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声,一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时,刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中,体验了一把生命的大起大落。

中国机长观后感 篇3

观看完《中国机长》这部电影,给我最大的感触就是机组人员临危不乱、团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上所有人的生命。

台上一分钟,台下十年功。在关键时刻能临危不乱,以超高的专业水准化险为夷的能力不是一天两天就能练就出来的,需要长时间的积累和磨练。正如总书记所说的,危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神,来自平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。

事有所成,必是学有所成。党员干部想要在平凡的岗位有超凡的成就,就必须有足够的知识积累,不仅要用新时代中国特色社会主义思想和党的精神武装头脑,还要掌握与本职工作相关的法律法规、专业技能等多种技能成为“全栈”干部。唯有基于丰富的知识储备基础之上树立的创新意识,才能在平凡的岗位创造最大的社会财富,为经济的快速发展做出贡献。

团结一条心,黄土变成金。“英雄机组”的成功基于他们团结协作的工作作风,在危难时刻全体机组成员在机长带领下,各个岗位各司其职、有条不紊地进行施救,忙而不乱、团结一致、分工协作。学会和团队沟通协作,不仅是党员干部敢于担当的表现,更是一种责任、一种本领、一种能力,这才能够体现相互支撑,心往一处想,劲往一处使的责任心。

中国机长观后感 篇4

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主,因此本文所描述内容不算剧透吧,如果一点都不想被剧透的朋友可以略过前半部分直接看文末的结论。

其实最早我和很多民航圈朋友一样,对要真实还原此次事故的电影是抱着一种怀疑的态度甚至最开始因为海报的夸张而吐槽过。因为此次事故堪比美国萨利机长的事故,甚至更危急,而对于中国的电影是否能达到《萨利机长》的程度让我们始终带着有色眼镜来看待这件事。而今天与我一起观看本部电影的资深乘务长坐在我旁边看哭了两次,她看完跟我说的第一句话是:中国电影有心了!

我觉得她的这句话可以代表一个中国民航人观影的真实感受,也打消了对整部电影专业程度的疑虑。因为从现实情况来说,拍一部民航电影要掌握的专业知识太多了,而电影不仅仅是拍给民航人看的,更应该是拍给更多旅客以及普通大众看,我觉得这部电影做到了。

本片的航空专业程度

因为航空业的特殊性和专业性,加上周围的朋友都是与之相关的行业,所以从《中国机长》电影一开始就集中在专业性上。整部电影由中国民航局支持,因而在专业程度上有着很高的水平。整部电影从川航事件出发,基本覆盖到了民航航班的各个保障环节,可以说是一部很好的民航科普片。从飞机的航前准备、机组的检查、机务的保障、空管的指挥、机场的救援、旅客的情绪,甚至是航空爱好者都有一部分戏,这点上可以说制片方是很仔细的研究过剧本和航空业结合,让大家了解到保障航班安全的各个岗位。当然了,因为事发经过最主要是机组与乘客以及机组与管制员的沟通,所以重头戏也是以这几个岗位为主的。

专业细节之一恐怕就是飞机飞行的镜头了,整部电影地面镜头都采用真实飞行场景,多机位多角度拍摄,节奏很紧凑,除旅客登机一段镜头晃的比较多之外(不知是镜头语言还是剪辑原因),机组和管制员的机位都非常平稳。

因为我本人是机务出身,在航空媒体圈从业多年,对航空专业知识也比较了解。不知不觉还是会带着挑错的心态来观摩这部电影,无论是从飞行员驾驶舱操作、乘务员客舱应急处置、空管员的指挥对话,都非常专业。可以看的出来中国民航给予这部影片的技术支持是很到位的,包括最近几天被网上吐槽最多的一张剧照其实电影镜头里并没有。后来我才了解到,很多剧照海报就是拍摄开拍前现场准备阶段的工作照,其实包括我最早吐槽的右发起火的海报也并没有在电影里出现。

另外,本片的节奏非常紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,但是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应该能明白,民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

本片的情节

中国机长观后感 篇5

我一直有轻度的恐飞症状,虽然尚未达到不敢乘坐的地步,但每次身在空中,总抑制不住安全感缺失、胡思乱想,仿佛只要还没落地,这条性命就交出了自主权,于是哪怕遇到轻微颠簸,都会陷入惊惧。像那种“戴上眼罩要条毛毯一路好睡”的福利,拜自己脆弱的神经中枢所赐,从来不曾享受过。

因此,对我这种“在飞机上总让自己做好最坏打算”的窝囊废而言,一部“描述飞机所能遇到的最坏情况”之电影,是天然具有情绪代入性、天然会赋予自己在场感的。

这是它的未战先赢。

电影这种艺术形式,与各类交通工具的亲缘关系,疏密不一。

火车好像最得大银幕的青眼:从卢米埃尔兄弟在巴黎咖啡馆地下室里,用《火车进站》把观众们吓得躲到椅子底下开始,《火车大劫案》、《死亡列车》、《东方快车谋杀案》、《卡桑德拉大桥》、《核弹快车》、《危情时速》、《极地特快》、《源代码》、《雪国列车》、《天下无贼》……这种偏爱差不多持续了一个世纪,归根结底,胶片和铁路,差不多是工业文明同一拨的产物,且后者所能提供的封闭空间、不确定之人际关系、沿轨道驶来的纵向调度,都恰如其分地吻合前者的性格。

相比之下,电影和飞机之间,就存在某种不可克服的内在紧张。

除去飞机内部空间小、外部景观变化小、乘客活动自由度小这些一眼可见的“不利拍摄因素之外”,更重要的是, 大凡改编自真实故事的“空难拯救型”电影,必须面对两大基本难题:第一,时长的不匹配;第二,悬念的不具备。

所谓时长的不匹配,是指飞机从出问题到发现到采取紧急措施应对到返航迫降,一般连头带尾,也就20-30分钟时间,这是撑不住一部电影的体量要求的,更何况,驾驶室里的微操观众看不懂、客舱里的颠簸观众也容易审美疲倦。

所谓悬念的不具备,是指“改自真实故事”决定了这场空中拯救的终极结果,早已在新闻报道中被大家知晓,氛围再凄厉绝望、情节再一波三折,观众内心也早储备了默认的答案:反正最后,他们都得救了。

这就构成了对主创的考验。怎么拉长时间、怎么填充悬念。

有些大师会使用出乎意料的极致处理,比如被许多人拿来对标本片的美国电影《萨利机长》,伊斯特伍德就把整个叙述重心从“事发中的机舱”挪到了“事发后的庭审”现场,用审判一个人的过程来拼合出一个人的临危不惧,这是极为天才的创举,“机长到底有没有罪”、“机长自己是否认为自己出现过操作失误”的扑朔迷离,或者“一个英雄可不可以同时是罪人”的哲学天问,形成了真正困扰和揪住观众的东西。

但这些不适用于本片。因为在本片当中,机长从第一秒就是英雄。

价值定论在电影立项之前就形成,不可以拿着质疑价值定论的代价换取精彩程度。

所以,本片用的,是比较常规、也比较取巧的模式。

拓展时间:把起飞前事无巨细的筹备、和降落后死里逃生的凯旋氛围,一起拍足拍细——你坐过那么多次飞机吧,那你想过在你看不到的地方,机组人员是如何工作的吗?你没经历过飞机遇险吧,那你知道在一场浩劫之后,每个人是如何释放与疗愈几乎崩溃的情绪、是如何一一完成起先想要完成的心愿的吗?

拓展空间:把地勤、塔台、气象、军方、消防医疗、家属朋友、爱好者发烧友统统拉入到这个紧张的情境当中,形成多场景切换,使其既构成合力的一部分,又扮演壮举的围观者。

拓展人物:以机长为圆心散射,将和这次飞行有关的所有人收揽到剧情里,展开庞大的群像描写。反正每一个出事的航班上,总该有个孩子、有个老人、有个残疾人、有个母亲、有个儿子、有对冰释前嫌的夫妇、有对准备表白的情侣、有个飞扬跋扈色厉内荏但最后改邪归正的富人。

这样做的坏处是显而易见的:过于平铺、面面俱到、角色的纵深感立不起来;每个人的前文本都一闪而过甚至“来不及闪就过”(比如袁泉的感情线,她出场时坐在车内的若有所思、危难中情不自禁地抚摸戒指,都意味着什么,完全没有进一步交代);乘客基本就是该闹的时候使劲闹、该哭的时候抓紧哭、该鼓掌的时候玩命鼓掌,拉萨老兵、藏族母子、忧郁的文艺女青年,这些设定几乎都被浪费了;大高潮来临前的山雨欲来显得莫名其妙、大高潮结束后的收尾部分又过于拖沓和絮叨;冲入云层之前闪回一个女儿的笑脸也未免过于狗血老套。

不过,这样做也有好处,比如多多少少避免了个人英雄主义的过度渲染,虽然它名为“机长”,但别忘了这之前还有个冠词“中国”——所有人都是这个概念下的组成部分。

更重要的是,因为每个人都没有余裕进入自己的生活纵深里,所以每个人干脆就牢牢地站在自己的职业标签下,做着职业所要求做的一切,于是,这部电影的类型色彩反而得到了凸显与加固。

“灾难引起的恐慌与破坏”、“灾难背后的原因与反思”,这两个立论都不太吻合中国国情、尤其是不太吻合国庆档要求,所以,尽管本片的初始定位是灾难题材,但严格地说,它更符合“职业剧”的范畴。

因此,献礼只是它为自己选择的档期与职能,只是它主动承担的一份政治责任并顺便获得的一份宣传口径,它完全可以在其它非庆典时间段里出现,以“国产职业剧”介绍和界定自己。这是它与《我和我的祖国》之不同,后者显然是“从起点上就为这个国庆而生”的命题作文(注意这句话只在描述其性质,并不存在任何对它的不敬,相反,对创造者而言,命题作文往往才是最见功力的东西)。

职业精神和职业素养、职业工作状态与工作场景、职业人际关系和职业人格魅力、职业风险与职业应对,这才是这部电影的真正内核与真正支点。

从开场配合字幕出现的精密仪表开始,到结尾机组团聚时张涵予一开口说的依然是空中气流状态和飞行环境为止,中间所有的术语、口令、手势、各司其职、忠于职守、在生死关头也不过就是把自己训练过无数次的流程咬着牙胆大心细地再来一遍,这种职业性,压倒一切。

当然,职业剧中最好看的,其实是“职业伦理和道德伦理的冲突”——比如“我作为律师必须想尽办法为我的当事人减罪”这就是职业伦理,“我知道我的当事人十恶不赦、内心对他充满鄙夷与憎恨”这就是道德伦理,此二者能释放出巨大的张力、做出极深的文章——不过,这里讲这个,还是吹毛求疵了一点。

毕竟,在国产影视中,职业剧常年被降解为“包着职业外观的情感剧”,“看完了也想从事这种职业”常年被降解为“看完了也想找个这种职业的男朋友”。

相比之下,本片已经算是进步。

因为,我以为我看完之后,会变得更加不敢坐飞机。

可事实却是,我看完之后,竟然获得了一些踏实感。

毕竟,这么可怕的情况,在“职业操作”里,也是可以生还的。

那最后,就抒一句情吧:

我害怕,因为我知道上了天,我的命就交给了你们。

我不害怕,因为我知道上了天,我的命交给的是你们。

中国机长观后感 篇6

假期期间,观看了《中国机长》这部影片,从中感受到了机长和乘务员的责任与担当。

这是一架飞往拉萨的飞机,出发前一片祥和。当飞机飞行到途中时,危险也即将来临,驾驶室的前方的挡风玻璃破碎了,一瞬间机舱中的气压升高,此时,另外一位机长,一下子被刮到了挡风玻璃外。看到高空中的风疯狂地在吹着,但是这位机长依旧坚持着,机舱中的100多名游客和几名乘务员也因飞机不稳而受着颠簸。面对这种情形,此时飞机下方都是海拔比较低的地方,不可能降落,因此他们选择了较近的成都机场选择备降。

机长们忍受着高空的恶略条件,机长一直在坚持,而游客们也因为自己的生命收到威胁而不停地在吵闹。此时一名乘务员说:“我们也有家人,他们也在家等待着我们。”再加上一名老兵的安慰,大家的情绪才得以平复。但是在飞往成都时,不幸的事情又发生了,前方有恶劣天气,影响飞行,在反反复复转了几圈之后,最终在云层之间有空隙的时候,机长选择飞过去,他就是在等待这个机会。在塔台的工作人员也时刻关注着他们,尽可能的为这架飞机提供服务。最终他们安全的备降到了成都机场,在飞机将要停止的时候,机长说了一句:“我们要到跑道的尽头,不能影响其他航班的飞行。”当自己处于危险时,还不忘他人,这种精神是多么宝贵呀!

他们在危险的时刻,也没有忘记自己的责任,肩负着将游客安全送达目的地的使命,这是他们身上的宝贵之处,这就是中国机长。

中国机长观后感 篇7

《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况,通过一系列专业、正确的操作,让飞机迫降,这次迫降到底有多困难,对于非专业人士的我无从知晓,但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧,低温、各种自动设备失效的情况下,仅仅依靠模糊目视和人工操作,仍能零失误、安全迫降,我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞,为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞,为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞,为机组成员娴熟的专业素质点赞。

专业素质,是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员,需要具备过硬的技术以保证飞行安全,有良好的身心素质,即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障,当所有人命悬一线时,刘传健机长在常人无法想象的极端环境中,完全凭手动操作和模糊目视,靠毅力掌握方向杆,完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。

专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。“群众最喜爱的检察官”周会明之所以受群众爱戴,是因为他用高超的反贪本领守护了西藏山南“山清水秀”的政治环境;“大山卫士”刘真茂感动中国,是因为他作为一名护林员的痴心坚守;“B超神探”贾立群广受赞誉,是因为他的B超技术和对患者贴心的服务。今天,人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞,也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。

榜样指引前行的方向。虽然并非所有行业都如飞行员一样,需要面对极端危险,但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。每个人都应不断提升专业素养,保持良好的专业作风和专业精神,关键时刻站得出来,危及关头豁得出来,在党和人民需要的时候,能挺身而出、力挽狂澜。

中国机长观后感 篇8

今天我们全家一起观看了一部富有教育意义的影片,名字叫《中国机长》。这部影片讲的是一名叫刘传健的中国机长,在飞机挡风板玻璃突然爆裂,气温骤然下降到零下40度,前有雷云挡路,下有高峰林立的情况下,凭借着自己的专业以及沉着冷静,加上团队成员的担当,冒险穿过雷云间隙,把119名乘客安全地从高空故障飞机上带回了地面的故事。

机长是主角,技术过硬、胆识过人,能人所不能;副机长是配角,虽刚上任时略有不够重视,但过程中执行到位,遇事也能在受伤的情况下,快速恢复冷静,全力协助,在事故处理过程中起到了重要作用。

在影片中,飞机乘客们也转变明显。登机前各种开心、兴奋;碰到事故时紧张不安、惊慌失措;在长时间颠簸过程中,逐渐变得焦躁甚至情绪失控;经机组人员安抚,才恢复平静,配合;最后成功着陆时对机长的感激。

机组人员都是经过严格训练,遇事不慌乱,全力配合机长,稳住乘客,指挥乘客保护自己并配合,起到了重要的辅助作用。

这是一部励志影片,取题目为《中国机长》,不仅仅是因为影片是以机长为第一主角创作的,还因为中国人民和中国机长一样,拥有责任心,在困难时不仅想着自己的小家,还想着我们的大家——中国。

最后有一小段让我印象深刻,机长对副机长说:“你以后一定能成为一个好机长!”副机长也会心一笑。从这里可以看出,这次经历成为了他职业生涯的宝贵经验教训!

电影中人们经历过这次事故,心态都有所转变。我在观看后的想法是,人只有经历过生死大事,才能真正懂得生命的意义,用乐观、积极的心态去冷静应对困难,努力奋斗,直至成功!

中国机长观后感 篇9

电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,(下转2版)(上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对,最终平安备降,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。

四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他现场回忆说,当时情况危险紧迫,但更大的信念支撑着他不放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽全部力量保障机上人员安全。”

演员李沁说,她扮演的角色原型是乘务员周雅文,在与周雅文交流中得知,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”,只要还有一口气,就要守住。李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

这些真实故事,让现场市民纷纷竖起大拇指,为“民航英雄”点赞。市民杨永河说,“重庆这座英雄城市,孕育了许多英雄,让我们每个重庆人为之自豪。”

活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

中国机长观后感 篇10

四川8633,成都在叫你!

四川8633,成都在叫你!

四川8633,收到请回答......

这一声声的呼唤不仅关乎着飞机上100多条生命,也带动着所有关注者的心弦,在2018年5月14日,一记爆裂声响彻在9800米的高空,这是正在飞往拉萨的四川3U8633号航班,万米高空,风挡脱落,机舱内100多条生命命悬一线,这场5.14川航备降事件正是《中国机长》的原型。

“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”这是机长刘长健的切身体验,也是我看完整部电影最大的感受。在副驾驶玻璃突然全部爆裂脱落的那一刻起,强风灌入,如同要把人的皮肤撕裂一般。驾驶室与客舱之间的安全门被弹开,推餐车的空姐被强风冲向半空,狂风吹翻了飞行组件控制面板,在狂风、噪音、低温、缺氧的环境里,机长靠着经验与意志纯手动控制飞机从9800米下降到3900米的高度。与此同时乘务组也在执行释压处置程序,指导旅客使用氧气面罩,在那一刻,所有人都是绝望的、无助的,但也就是在那一刻,乘务组们仍然训练有素地喊出:“请大家相信我们,相信我们有信心、有能力带领大家安全落地”的口号,简简单单一句话语,将大家恐惧散乱的心握在了一起,最终等到了光的出现。人们都说,生死关头最能考验人性,这种关头,即使做不到镇定自若,做不到先考虑他人的生死安危,似乎也是人的“本能”,没法过分苛责。然而,机组人员却在这时展现了超越本能的素质,这是多么的伟大!这必定是在日常的工作中就千百次提醒自己“敬畏生命,尽职尽责”并认真履行,并将这一信条融入到血液之中,才能在危急关头展现出战胜本能的光辉人性!

飞机安全着陆后,机长和乘务长鞠躬道歉,屏幕外的我仿佛和飞机上的旅客一样,体验了一把劫后余生的大悲大喜,我在不知不觉中泪流满面。那一刻,想必他们每个人走下飞机、踏上陆地的那一刻,对生命都有了全新的认知。是机长对生命的敬畏,在坚持不懈的努力下带领着整架飞机的人在危难时刻荣获新生;是乘务组们对工作的尽责,在身处恐惧之中仍能镇定自我,安抚群众;是他们共同对规章的敬畏,全飞机119名鲜活的生命才得以获救。

从整部影片中,我学习到遇事冷静、永不放弃的重要性。遇大事,有静气,泰山崩于前而面不改色,其实是很难做到的,惟有摒弃私心,不要过多考虑自身的恐惧,将职责放在第一位,才可能做到。正是因为机长对生命的敬畏,对职责的尊崇,才能临危不乱,带领着整架飞机的人在危难时刻荣获新生;正是乘务组们对工作的尽责,在身处恐惧之中仍能镇定自我,安抚群众;是他们共同对规章的敬畏,全飞机119名鲜活的生命才得以获救。“爱岗敬业”这一社会主义核心价值观,如果将其做到极致,其实是孟子的“仁者爱人”。说实话,这又让我联想到了疫情期间,那些自动请战的医护人员。这种精神是我们作为中学生应该去领悟和学习的,面对困难,保持冷静,爱岗敬业,无私忘我。路漫漫其修远兮,需要我们在漫漫的人生旅途中不断地去践行。

中国机长观后感 篇11

电影根据川航8633 重庆江北机场 直飞 拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编,影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外,一切都很真实。

影片片头采用多组慢镜头,在机舱,仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场,有种当初看《冲上云霄》的时尚感。

影片情节能简单的划分成三部分,飞机失事前的“小欢喜”,失事时的一系列事件和插曲,安全返航后的团圆和感悟,电影在节奏上把握的不错。

飞机失事时的那段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般,这个应该可以成为第二个亮点的,毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激,结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了

比较惊喜的是看到了女神陈数,影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点,一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧,感觉人物形象和这个配音不搭,有点出戏,二是电影里机长的人物内心OS太多了,其实在很多关键时刻,无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的,影片的惊险刺激我能感受到,但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。

作为70周年大庆的献礼片之一,本片无疑是很棒的。但作为一部商业片,只能说是比较优秀!

《中国机长》,如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头,少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”,肯定会是一部相当出彩的灾难片。

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中国机长观后感十三篇


这篇“中国机长观后感”小编一看就知道质量高值得一读。当我们从一部影片中受益匪浅时,由于个体的差异,不同的人就有不同的观影感受。仔细品读作品才能写出更有温度的观后感,写观后感可以让我们与作品更加亲密。请认真查看本文的表格和图表!

中国机长观后感 篇1

一说起鸟,大家就会想起飞机,飞机是现实生活的一个交通工具,《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。

这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意:在20xx年的5月14日当天,一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时,一切就位,当他们从重庆飞向拉萨时,狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后,在刚上去几分钟后,突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝,更令人恐惧的是,裂缝瞬间崩裂,副机长被强大的气流冲到机外,在半空中卡着,随时都有跌落的危险。寒流,劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们,刘机长眼睛开始模糊,飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的,从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎,一副惊恐的画面。随机而来的还有数千米以上的风暴,如世界末日一般的云团,每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷,有的发飙,空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳,时不时飞机一颠簸,乘客们就倒的倒,头上的行李箱也陆陆续续地掉下来,如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中,慢慢地穿越着包围着山的云层,稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃,闪电一次次打在飞机上,场景让我捏了一把汗。

中国机长观后感 篇2

自从中秋假期过后,相信大家都是蠢蠢欲动等待国庆小长假呢?要知道,休假的快乐简直就是让人沉醉,而不知道大家是否发现,每每当大家有假期的时候,就是影视剧要争夺收视率和票房的重要时期啦。而今年也是毫不例外的呢,在现在宣发阶段,其实很多电影就已经大力宣传,譬如杜江和张涵予的电影《中国机长》。

这部电影因为是献礼片,所以说大家也是很关注。除了真人真事改编而来的好奇感外,其实演员阵容也是无法忽视。其中剧中众多老戏骨,就好比如李沁、张涵予、杜江以及海清等人,每一个演员都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所认可。相信有了这么多实力派加盟,这部剧的质量不会差到哪里去,当然了最后票房如何,还得上线才见分晓。

那么老戏骨加盟不算啥,重要的是这部剧的颜值水平也很高,除了李沁之外,张天爱的颜值也是吸引大家一个亮点。熟悉张天爱的小伙伴们都会知道的吧,出道这么多年,张天爱的颜值不但越来越美,而且就连气质也是越发出众,所以说此次她加盟这部剧,想必会让电影更加有可观性。

海报上的张天爱的确是很美,但是大家有没有发现生图中的张天爱颜值?从近日张天爱登上飞机给旅客送上老干妈的时候,不少网友们就拍摄到了张天爱的生图。不得不说张天爱是真的美,尽管是随手一拍,但是张天爱精致五官和气质却让仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少网友都说张天爱生图颜值比海报还要耐打。

但都说《中国机长》是献礼戏,自然除了张天爱外,还有很多的高颜值女星,譬如杨颖啦。都是《中国机长》制服装,原本以为张天爱够美了,不料杨颖气质很出众。即使在片花中,杨颖出场只有短短几秒时间,但是杨颖凭借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“肤白唇红”模样就让观众们念念不忘了。而且穿上制服的杨颖,气质如同模特这般出众,不得不说杨颖是天生的演员。当然了,大家期待杨颖和张天爱在戏中的表现吗?

中国机长观后感 篇3

今天我去看了电影《中国机长》影片,电影是由一个真实的故事改编的。

重庆cu8633航班在飞向拉萨的时候出了故障,在飞到一半的时候遭遇高压气流,副驾驶的挡风玻璃碎了,副驾驶半个身体都飞出去了,多亏机长抓住了他,他才没有飞出去,机长申请到成都机场修理,成都指挥局就答应了。当他离成都机场不远的时候,又一个难题出现了,在飞机前面有一片积雨云挡住了他的去路,他明白,如果飞机进了积雨云飞机将会犹如进了搅拌机一样,不受控制,他便掉头往回走,让乘客十分不解的是,为什么飞机在转圈圈?原来飞机在云层裂开的一条缝中钻了进去,到达成都机场后,重庆cu8633缓缓降落,突然指挥局发现了一个问题,飞机超重了,如果让飞机降落,可能会冲出机场,因为飞机在超重的情况下,速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已经来不及了,飞机到跑道上后,机长发现刹车不管用了,他们启动应急开关后,副驾驶狠狠地踩住脚下的刹车板,飞机在爆了一个轮胎后总算行停了下来。飞机上所有乘客都安全降落。

看完影片后,我想它们应该让我们学习的地方是团结友爱、沉着冷静,遇到危险后会冷静下来,勇敢面对。

中国机长观后感 篇4

电影《中国机长》主要叙述了飞行团队应对突发飞行事故各司其职沉着冷静处理的事件,体现了飞行团队基础扎实、应急本事高超,异常是机长在事故发生前说的一句话我印象十分深刻“当你认为没有错误的时候,错就必须会来找你”,我们在工作中应做到不麻痹、不大意、不侥幸的三不原则将隐患和事故扼杀在摇篮中,高超的应急本事是要由扎实的基础本事来体现的。

我们每个人都应当有职责感,对自我负责,也是对他人对社会负责。在工作中,必须牢记安全,安全工作对我们来说是头等大事,安全是维系我们生命的重要保证,只要你敬重它,珍惜它,换来的就是平安幸福!同时我们必须对自身严格要求,在实际工作当中从严精细,时刻发现自身存在的不足,对各种问题隐患要有针对性措施,力求自身工作业务素质本事的不断提高!

良好的职业素养,以及严谨的工作态度,高水平的应急处置本事,团结协作的工作作风,都折射出当代人所学习的工匠精神,这也是我们在工作中要努力学习的方向,敬畏生命,敬畏职业,敬畏规章。

日常工作中必须要严格按照操作规程进行操作,按时对区域内的设备进行维护,对各项应急预案流程烂熟于心,保证在出现异常时,能够在第一时间做出正确安全的处置,明确自我岗位应当做的事情。

一部电影,一个行业,身在化工行业应当永远将安全放在第一位,认真巡检不放过每一个细微之处,认真处理每一项异常,做好每一次交接班记录,将安全牢记于心。

中国机长观后感 篇5

机长,一个伟大而神圣的职业,他们身上背负着重大的责任,却依旧从容不迫,十分出色地完成了自己的任务。

凌晨三点,拥有百分之百责任的中国机长刘长健做好一切准备,便出了家门。机长今天要驾驶的飞机叫做3U8633,这架飞机拥有着不平凡的经历,这仿佛是命中注定的。就在飞机还没起飞多久时,飞机因为大气流的原因一直摇晃着,随后便出现了一系列意外,但最后他们还是成功降落了。

整部电影让我最深刻的便是机长刘长健回忆往事,导师教育他时说过的一句话:“今天我骂你,并不是因为什么,而是因为你的家人有可能也会坐在你开的飞机上,你要保证他们的安全。”为什么一句如此平凡的话,却在机长心里一直牢牢地记着。就是因为他有足够的责任心,他严格要求了自己,就算是在大的风浪里,也要把每个顾客成功地载到目的地。

空姐,以前在我眼里是个让人羡慕的职业,认为她们漂亮又有气质,在空中飞来飞去也十分酷。然而这部电影改变了我对空姐的定义。记得空姐“男姐”说过这样一句让我记忆犹其深刻的话“我们为什么能站在这里,是因为我们每个人都受过专业的训练,来保证每一位乘客的安全,不然我们站在这架飞机上毫无意义。”她们时时刻刻牢记自己的使命,在平凡的工作中站好自己的一班岗。

我的思绪飘飞着,同样都是人,为什么有些人一遇到困难、危险就鬼哭狼嚎,不敢迎难而上,而有些人却在所有人都处于危险之中时鼓励大家,知难而上,就是因为他们拥有着非凡的毅力和一颗担起责任的心。正如所说:“平时多流汗,战时少流血,五一四事件成功处置绝非偶然。”在当今日新月异的快生活节奏中,有很多新事物不断涌现,科技也越来越发达,但我们仍然不能松懈,更不能因为祖国强大了,学生、公务员、领导人……就想着放松,我们更应做好自己。不然等待我们的便是“一下回到解放前”的可怕结果。

从这次看电影中,我不仅感受到了电影效果的震憾,还学到了有责任,有担当的这种精神。光感受是不行的,一定要付诸行动!好了,写到这,我去写作业了。

中国机长观后感 篇6

“我爱祖国的蓝天,阳光照耀在晴朗的天空,白云为我铺路,东风送我向前飞。”虽然电影已经结束,这首歌的旋律一直在我脑海中回荡。

今天,我看了电影《中国机长》。给我印象最深的是,飞机起飞后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,驾驶舱的挡风玻璃破裂脱落,副驾驶几乎被吸出机舱。当他们被迫回家时,他们又遇到了积雨云。如果他们冲进积雨云,就像进入搅拌机,飞机就会被撕成碎片。

在这个关键时刻,船长平静地绕着积雨云盘旋了几次。积雨云裂开一道缝隙后,船长抓住机会利用这个缝隙穿过积雨云。在下一次返程中,困难一次又一次地发生,但是船长克服了困难,最终成功返回,没有任何乘客受伤。

事故发生后,驾驶舱和客舱前后匹配,这在天空中是令人激动的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人员尽最大努力为128人放弃一条生命之路。

面对危险的情况,船长通过积累的日常实践经验克服了困难。没有每天的训练,他怎么能在危机时刻做出正确的判断并采取果断的措施呢?如果以前没有几百次飞行,我们怎么能迅速发现积雨云的特征,并在绝望中找到生活的方式呢?如果没有严格的日常规定,我们怎么能在突如其来的寒冷中准确地操作飞机呢?

面对危险,副驾驶、第二机长和空乘人员各司其职,互相配合。尤其是空乘人员,他们显然很害怕,但他们必须发挥“极其”的精神,安抚乘客的情绪,引导他们采取保护措施。

面对危险,控制室、塔台、消防队员、医务人员、军队等部门各司其职,共同举起了这个奇迹的宝石。奇迹的发生不是因为一个人,而是因为集体的胜利,这是每个环节的胜利。

中国机长观后感 篇7

观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的中国民航英雄机组充满了深深的敬意。

通过英雄机组先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

日积月累学本领。习近平总书记在接见航班机组人员时强调的:平时多流汗,战时少流血,5-14'事件成功处置绝非偶然。在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们使我们的工作事业取得成功。

真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现xx年把我国全面建成小康社会的目标,真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任,作为一名脱贫工作者,我们会牢记总书记和各级党委的指示精神,坚持实事求是、理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福小康生活。

中国机长观后感 篇8

《中国机长》观后感

电影《中国机长》是一部围绕“9·30”事故展开的影片。该事件已经成为民航领域历史上最为严重的一次空难事件,死亡人数高达161人。该事件中,中国东方航空公司(以下简称东航)的机长首先遭遇了一系列问题,在很短的时间内必须做出决策。如何正确地应对危机,保证飞机的安全是这部电影想要呈现的主题。

区别于我们平时看的许多动作片或者爱情片,电影《中国机长》属于行业题材电影,它的题材是我们常说的“商业电影”。在市场上,它无疑不及《流浪地球》、《复联4》等电影的影响力。但是,考虑到这部电影所表达的主题,它是非常有意义的。

作为观众,电影《中国机长》的画面和氛围是好的。虽然影片的内容比较严肃、紧张,但也有很多看点。例如,影片前15分钟的飞行模拟器中机长和副驾驶员的对话就很精彩,让我们真实又生动地感受到了机长的心态和思维过程。剧中的飞行场景也让我们知道了飞机在空中的感受,这里的空中场景是非常震撼的。另外,剧中的演员们都表演得很棒,我们可以真实地感受到机长的压力和责任心。

这部电影所披露的一堆内幕使得飞机事故的相关知识更加清晰和透明化了。通过这部电影,我们可以知道这个行业内部究竟存在着怎样的规则和流程。整个“9·30”事故过程中,机长、副驾驶员、空乘等人员在各自岗位上都做出了努力和贡献。而我们常看到的那些“底层员工”在这次事件中表现得只可能更为突出。

其中我印象最深刻的就是飞行员的理念与之间的互动。他们的信念强大,他们的互动、齐心协力的精神更是值得我们学习的。令人唏嘘的是,这场事故中丧生的人员有很多都是中年人和上了年纪的老人,他们舍弃了自己的安全,用生命换来了其他乘客的生命。还有,作为一个从事公共服务的行业,飞行员们的工作对社会大众的生命安全至关重要。通过电影《中国机长》,我们可以深刻地认识到自己的职责是什么,也知道了该怎么做。

总之,电影《中国机长》是一部非常值得一看的影片。它让我们了解了一个陌生领域内部的真实情况,了解了这个行业担当的责任和应该承担的风险。影片在情节处理和飞行场景上的刻画都非常细致,非常真实,是一部非常好的商业电影。同时,它也提供了一个反思和思考自己深度挖掘的平台,鼓励我们认真地对待事故事件并及时准确地加以反思。

中国机长观后感 篇9

《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影,这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候,也就是去年的10月1日,我就为它送出了一张电影票,今天在家重新观看后,不由得又竖起了大拇指。

20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3u8633航班如往常一样飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,受气流影响,置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然破裂,随后直接脱落,驾驶舱瞬间失压,副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,在这种根本无法生存的状态下,很少有人能临危不乱,但是在这种危机之下,机长刘传健依然保持冷静,因为他是一个训练有素的机长,因为他背负的是100多人的性命。

飞机航线稍有缓好又进入了云团,带领我们进入到了紧张刺激的时刻,进入云团的那一刻飞机与地面断了联系,但地面的工作人员从来没有放弃,一直在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上,遭受闪电,雷声的环境中,机长临危不乱。机长也努力的平静自己的心情,即使乘客们已经进入慌乱状态,但乘务长仍然在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助所有乘客冷静下来。

最后机长在他多年驾驶经验下,以及同伴的鼓励,冲出了云团,与地面取得了联系,并且带领119位乘客与9位工作人员全部安全落地。

在电影中我学到了机长与空乘的冷静,并沉着应对对突发事件的精神,看到了地面对生命永不言弃的态度。在电影中我学到了很多,学到了对职业应该有热爱的态度,《中国机长》句意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影,更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。

“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的宝贵性,让我懂得了什么叫“干一行,爱一行。”更让我认识到了遵守规则的重要性,当他们竖起大拇指的那一刻,便是人间最辉煌的那一刻!

震撼,激动,刺激,久久不能平复的心情,四川8633,机长,空姐,机组员,我永远都不会忘记!

中国机长观后感 篇10

9月30日,《中国机长》在电影院上映。那天妈妈陪我去电影院看了。

《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱势压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员生命的安全,创造了世界民航史上的奇迹。

不得不佩服,当时的机长在生死关头把飞机安全降落。这个事件震惊全世界,所以改编了电影。在电影里面,我觉得几乎全部还原当时的情景。在风挡裂,极度缺氧的时候。又联系不上飞机,控制中心里的人也是一直担心。几乎觉得已经搜索不到了,可机长居然把它开回来了,所有人都不相信,也很震惊。看完这部电影,我特别佩服机长能将载着100多号人的飞机给开回来。那时不仅缺氧,又面临着恶劣的天气。观看电影的时候也是捏着一把汗。

在拍摄这部电影的时候,演员们也是特别困难。所有演员都参加培训。演空姐的,要学习走姿,检查飞机内部等等。演机长、副驾驶的得学习操控式的每一个按钮。拍这部电影,也是很不容易的啊!也是为了让更多人知道这个事件。拍成电影也很值得。

看完这部电影,觉得中国真厉害。外国都还没能在这种情景下把飞机开回来。其实有的时候看电影也有很多感想的。希望祖国以后更加美丽、强盛。

中国机长观后感 篇11

《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品,根据2018年5月14日真实发生的事件改编,在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等各种情况交织在一起时,机长、副机长以及全体机组人员的脸上从头至尾没有出现一丝的慌张,即使眼睛里含着泪水,却依然用镇定的声音对惊慌的乘客说:请相信我们,因为我们受过专业的训练!

“请相信我们,请配合我们,请大家支持我们,我们的机长一定会带我们回家!”

每一个生命都弥足珍贵,当死亡近在咫尺之时,人类最初的本性便显露无疑,乘客们哭喊、咒骂,歇斯底里的情绪充斥着整个机舱,甚至有人解开安全带,吵闹着要下去……但更多的人是在倾诉对亲人的爱意,那个一个人去拉萨溜达的小姑娘后来勇敢的为人们鼓劲,那个不敢表白聋哑女孩的小伙子在飞机冲进云团最后一瞬喊出真心,那个欺骗老婆自己是大厨师的大汉跟妻子道歉,那个自己都呼吸困难的乘务员紧紧的拥抱小孩,温柔的告诉他:别怕!

别怕,这是一群日复一日接受专业训练的人儿,他们有能力带你们回家;别怕,就近的机场、军方的训练场都已清空、静默,只待你们降落;别怕,救援队、医护队、武警紧急出动,已在跑道边严阵以待,随时准备第一时间冲向前;别怕,我们的亲人虔诚的朝拜,默默的祈祷,认真的等待,积极聚拢各方资源,只为知道你们好不好;别怕,我们的国家--中国,世界上唯一的最厉害的最值得骄傲的,就是不管你在哪里,我们都会带你回家!

带你安全回家,是对生命的最高的敬畏,是对职责最深刻的阐释,是对规章最严格的遵守,我们每一个人,每一个行业的每一份工作,都有自己的职责和规章界限,以往只是模糊的.有个大致概念,如今,才真正明白,将职责和规章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

中国机长观后感 篇12

知道什么是奇迹吗?四川8633就是奇迹!它是全中国,乃至世界航空史上的一个奇迹!

做完作业我和爸爸妈妈一起观看了这部《中国机长》电影。它是根据20xx年5月14日的真实事件改编的。飞机从四川起飞目的地拉萨,机长刘长健是个经验丰富的老机长,副驾驶员是个年轻气盛、骄傲自负的小伙子,双机长是个风趣幽默的人,还有六名美貌聪慧的空姐。

飞机在平稳地飞行,我也跟着镜头欣赏着美丽的雪山风光。机长对副驾驶员说:“当你确定没有麻烦的时候,麻烦就会来找你。”话音刚落飞机驾驶室右侧的玻璃突然爆裂,副驾驶员的半个身子飞出了窗,差点被气流吹没影了!紧接着,座舱失压、温度骤降、大风、缺氧……一系列惊心动魄的场面出现了,不禁让我心跳加速,屏住呼吸,咬紧牙关为他们捏了一把汗。危急关头,只见机长,拼全力控制飞机,乘客们纷纷陷入恐慌之中,六个空姐及机组人员赶紧用专业知识来安定乘客的情绪,返航途中又遇到了积雨云,地面上的空勤人员,都绝望了。可是谁也没想到,机长没有放弃,带着对女儿的爱,对119名乘客的负责,以冷静沉着的态度和专业的素养,杀出重围,平安降落!

“吁——”我长长的舒了口气,震撼、激动、刺激,我的心久久不能平静。四川8633、机长、空姐、机组人员,我永远不能忘记您们!

电影是短暂的,故事是永恒的,现实生活中恐慌远远不止电影这一个多小时。电影能够再现平凡岗位的英雄真实故事,让我看到大爱担当。中国机长和各位空姐姐姐们在灾难面前奋战到底,勇敢应对,永不放弃的精神更是时时刻刻鼓舞激励着我——勇于担当,永不言败!

中国机长观后感 篇13

“我们要一起活着回去,”这是飞机上每个人镌刻在心底的约定,他们心中都有牵挂,或是家人,或是战友,或是一份承诺。这一份份强大的信念,把飞机上的每个人都联系起来,巨大的气流也未能将它们冲倒。

“四川8633号,听到请回答。四川8633,听到请回答”风挡裂了之后,舱内许多仪表失控,与地面完全失去联系,再加上高海拔的严重缺氧。低温,强大的气流,使得生存的希望早就黯然无光。副驾驶上半身被吸出窗外,高原狂暴的风肆无忌惮地在驾驶舱内扫荡,零下四十多度,机长咬紧牙关,一手抓着副驾驶,一手操控飞机。眼前尽是白茫茫的雪山,无边无际衍生出一派凄凉。但是机长从来没有忘记那份约定,只要有一丝希望,就一定要把大家安全地带回地面。而他,还有一份对女儿的约定。女儿的生日,无疑对一位父亲来说,是一个有特殊价值和纪念意义的日子,更是父亲对女儿的承诺。他的心中五味杂陈,压在他肩上的担子也越来越重。

“请相信我们,我们受到过专业的训练,有信心,有能力保证你们的安全,这也是我们为什么在这架飞机上的意义。”乘务长眼神坚定地安慰着每位乘客,这份约定如一份赌约,赌注就是大家的信任。这个乘务长优雅、沉着,恪尽职守,敬畏生命。令我难忘的,是她那坚定的眼神。剔除内心本能慌乱的,是无穷的坚定与信任。

他们心中也是害怕的吧,但依然坚定不移,勇敢地面对,或许这便是中国的航空精神,奇迹被他们创造出来了。他们做到了,将飞机上每个生命都安全带回地面,渡过这次难关。这份镌刻在心底的约定,在一声声欢呼声中、在航空丰碑上闪闪发光。

“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”,机长在片尾的话使我感触颇多。约定的背后,更多的是敬畏吧,因为心存敬畏,才使得他们带着那份镌刻在心底的约定前行,生命似乎只有在经历过灾难后才显得弥足珍贵。

这样一份镌刻在心底的的定,铭记于中国人民的心中。

致敬中国机长!

中国机长观后感四篇


你是否也在思考如何写出相当于观看某部作品后自己的感受与体会呢?良好的影响也是个人进步的重要因素,能给我们带来很多启示。观后感的意义就在于通过对作品的深入理解和领悟,我们在这里为您收集整理了关于“中国机长观后感”的相关资料,请您查看,如果有任何问题,请随时与我们联系,我们会尽力帮助您!

中国机长观后感(篇1)

电影《中国机长》改编自2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情的一次真实事件,质量技术军民融合联合党支部在10月份的主题党日活动组织集体**了这部影片,被影片中从机长到乘务员的英雄机组的每一位成员那份守护初心、坚守职责的精神深深感动。

影片中有一个片段,飞机前档风玻璃破碎后,客舱遭遇强大的气流冲击,乘务长在机舱失压的情况下,坚持多次广播告知乘客应急动作,并确认每名空乘的在岗情况,四名空乘人员在客舱奋不顾身,坚守自己的岗位和职责,帮助乘客做好安全防护。在紧急情况的处置过程中充分的体现了机组每一名人员的专业性,正如里面的一句台词:“请相信我们,我们受过专业的训练,有信心有能力保证您的安全。

”在工作中,我们每一个人都有自己的岗位职责,我们要时刻提醒自己是否做到了尽职尽责,是否对得起公司对我们的信任。

作为煤制油员工,煤制油作为危险的化工生产行业,在生产过程中面临着高温、高压、火灾、有毒有害气体、高空作业等各种潜在风险,稍有不慎,就可能引发事故。这就要求我们,每一个员工都要坚守岗位职责,不断提高业务质量,把工作做好,认真扎实。正如影片中乘务长所说:

“从飞行员到乘务员,我们每一个都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是儿子,女儿,爸爸,妈妈,我们的家人也在等着我们,我们会一起回去,谢谢。”我们每一名员工也经历了日复一日的训练,就是为了保证装置能够安全平稳运转,这也是我们的职责。

作为一名新时代的共产党员,我们更要不忘初心,牢记使命,以***新时代中国特色社会主义思想为指导,努力践行社会主义核心价值观,不畏艰难,砥砺前行,贡献自己的所有力量。

最后,我想以一句台词结尾:“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章。”敬畏我们伟大的祖国。

中国机长观后感(篇2)

“四川8633”收到请回答,成都在叫你。在紧张的呼叫声中,刘长健机长凭借过人的智慧,机敏的反应,天衣无缝的配合。在万米高空悬崖勒马,把8633成功送到了成都。

电影讲述了刘长健机长及机组人员,驾驶3u8633航班,从重庆飞拉萨途中,因为前挡风玻璃破碎,导致整机释压,玻璃碎片又卷进发动机,造成了设备失灵。飞机偏离航线,之后又与雪山几次擦肩而过,最终安全迫降在成都机场的故事。其中,当前挡风玻璃破碎,因气压原因,副驾驶差点飞出了飞机,可谓十分凶险。

刘长健机长令我十分敬佩。他外表冷酷,连乐观的副驾驶都说驾驶舱”好冷”,可他还有温柔的一面,这一面就是对他的家人尤其是女儿,在出发前还念念不忘对她的承诺。

我最敬佩的是他的临危不乱。在万分紧急的状态下,在万米高空中能保持沉着的,少之又少。而他始终坚定从容,他曾几次快要昏过去,在副驾驶的呼唤下,最终他战胜了自己,创造了奇迹。在飞机安全迫降成都后,他并没有首先去庆祝,而是对大家鞠躬道歉,没有把大家安全送到拉萨。

向“中国机长们”致敬!

中国机长观后感(篇3)

自从中秋假期过后,相信大家都是蠢蠢欲动等待国庆小长假呢?要知道,休假的快乐简直就是让人沉醉,而不知道大家是否发现,每每当大家有假期的时候,就是影视剧要争夺收视率和票房的重要时期啦。而今年也是毫不例外的呢,在现在宣发阶段,其实很多电影就已经大力宣传,譬如杜江和张涵予的电影《中国机长》。

这部电影因为是献礼片,所以说大家也是很关注。除了真人真事改编而来的好奇感外,其实演员阵容也是无法忽视。其中剧中众多老戏骨,就好比如李沁、张涵予、杜江以及海清等人,每一个演员都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所认可。相信有了这么多实力派加盟,这部剧的质量不会差到哪里去,当然了最后票房如何,还得上线才见分晓。

那么老戏骨加盟不算啥,重要的是这部剧的颜值水平也很高,除了李沁之外,张天爱的颜值也是吸引大家一个亮点。熟悉张天爱的小伙伴们都会知道的吧,出道这么多年,张天爱的颜值不但越来越美,而且就连气质也是越发出众,所以说此次她加盟这部剧,想必会让电影更加有可观性。

海报上的张天爱的确是很美,但是大家有没有发现生图中的张天爱颜值?从近日张天爱登上飞机给旅客送上老干妈的时候,不少网友们就拍摄到了张天爱的生图。不得不说张天爱是真的美,尽管是随手一拍,但是张天爱精致五官和气质却让仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少网友都说张天爱生图颜值比海报还要耐打。

但都说《中国机长》是献礼戏,自然除了张天爱外,还有很多的高颜值女星,譬如杨颖啦。都是《中国机长》制服装,原本以为张天爱够美了,不料杨颖气质很出众。即使在片花中,杨颖出场只有短短几秒时间,但是杨颖凭借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“肤白唇红”模样就让观众们念念不忘了。而且穿上制服的杨颖,气质如同模特这般出众,不得不说杨颖是天生的演员。当然了,大家期待杨颖和张天爱在戏中的表现吗?

一场特别的万米高空首映礼,给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编,导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”,那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编,是考验创作的一大难题。

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演,刘伟强有过《无间道》这样的成功经验,但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上,当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感,他回答说:“没错,观众进电影院看片前就知道,最后的结果是“没事了”,所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上,做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍,机长怎么想办法去绕过障碍,障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后,他们还要担心很多很多问题,观众就会持续被情节吸引,会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演,确实是被这个故事的特殊性打动,因为工作关系他也是“空中飞人”,越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义,“我是个常常坐飞机的人,但有很多东西我原来根本不知道的。比如,为什么飞机常常晚点,这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。再有,乘客上飞机之后,空乘会播放安全须知,或者做安全示范,乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了,你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员,他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说,观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”,了解了民航体系的不简单,就算是影片的贡献了。

“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。 驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“ 我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用百分之百的努力,对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!

电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。205月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,(下转2版) (上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对,最终平安备降,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。

四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他现场回忆说,当时情况危险紧迫,但更大的信念支撑着他不放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽全部力量保障机上人员安全。”

演员李沁说,她扮演的角色原型是乘务员周雅文,在与周雅文交流中得知,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”,只要还有一口气,就要守住。李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

这些真实故事,让现场市民纷纷竖起大拇指,为“民航英雄”点赞。市民杨永河说,“重庆这座英雄城市,孕育了英雄机长,让我们每个重庆人为之自豪。”

活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

即将于9月30日上映的电影《中国机长》,9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下,顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相,还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天,主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。

作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》改编自年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件,于冬表示:“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼,也是为了让大家感受到,我们中国民航人为了我们的平安出行,一直在付出着不懈的努力,他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们,宣传他们,让更多人认识他们。谢谢大家的支持,也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”

9月20日,从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上,电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上,张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品,随后,张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐,两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。

航班落地之后,主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。

电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品,影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,据悉,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰 徐奕辰)、杜江(饰 梁栋)、袁泉(饰 毕男)、张天爱(饰 黄佳)、李沁(饰 周雅文)领衔主演,雅玫(饰 张秋悦)、杨祺如(饰 杨慧)、高戈(饰吴言)主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

中国机长观后感(篇4)

在最近播出的《天天向上》里,《中国机长》的剧组来啦!

张涵予、杜江、袁泉和李沁都在节目中分享了许多拍摄幕后的故事,毛阿敏又以电影主题曲《我爱祖国的蓝天》压轴表演。虽然这是一首老歌,但她用自己浑厚且有力的嗓音重新诠释出了新的韵味,感觉越听越上瘾,忍不住循环播放了起来。

在她身后合唱的大学生们,每人都用手举起了蓝色的模型飞机,并且随着歌曲的节奏轻轻摆动,小飞机上还有闪闪发光的亮片,就像连起了一片蓝天一样。镜头转到天空中真的飞机时,它们也同样闪烁着耀眼的光芒。整个现场的氛围实在太赞了,忍不住让人竖起了大拇指。

在这个国庆档里,《中国机长》是令人最期待的电影之一,不仅有着超强的主演阵容,还有根据真实事件改编而成的故事,都让观众们倍感期待,恨不得赶快把时钟拨到9月30日当天,好能尽快感受这部电影散发的魅力。

《中国机长》官博发布主题曲MV,中国民航大学来点赞

《天天向上》播完没多久,《中国机长》的官方微博就发布了这首主题曲的MV,让我们又过了一次耳瘾。

仔细看看,这首MV里有一幕是中国民航大学2019年的毕业典礼,毕业生们整齐列队并高举着五星红旗,充分展示出他们即将飞向祖国蓝天的向往和追求,脸上也洋溢着为之拼搏奋斗的骄傲。

网友们在微博下方评论“太好听了”,超级期待电影的上映。中国民航大学也跑过来点赞,并表示听完这首歌之后,感到“热血沸腾”。

听着毛阿敏的歌声,看着歌曲中那一幕幕画面,便对《中国机长》这部电影的上映更加期待了。

欧豪的特效妆令脸部过敏,主演们为了演好角色都拼了

虽然这首《中国机长》的主题曲只有短短2分钟的时间,但我们还是在许多细节处感受到了拍摄幕后的心酸和不易。

在MV中,闪过一幕欧豪在补特效妆的镜头。听说,欧豪因为在戏里的角色长时间受伤,而且由于伤势一直在不断加重,因此他要不停地进行补妆,来真实还原伤情越来越重的情况。

特效妆的不断叠加令欧豪的脸部开始出现过敏的现象,以致于后期他的脸上起了许多密密麻麻的小红疹子。虽然拍摄时非常难受,但欧豪反而笑称自己的脸“再拍戏时不用化妆也可以了”。

为了能够真实还原当时机组人员的心理状态,9位主演还与当时亲身经历这一事件的英雄们进行了面对面的沟通,希望能够增进对他们的了解,在电影中重现当时的辉煌时刻。

另外,主演们在拍摄前都提前去进行了专业训练,其中难度最高的当属张涵予、欧豪和杜江这三位在驾驶舱的机长们。他们不仅要学习驾驶飞机的理论知识,还要从理论跨越到实践去模拟舱进行飞行训练。对于此前并不了解飞行理论和模拟飞行的“机长们”,表示自己好像在“听天书”一样,更是被模拟舱里面那些复杂多样的操作设备搞到头晕目眩。

在经过培训之后,袁泉、张天爱和李沁穿上空姐的服装,就好像真的乘务人员一样,面带微笑,动作专业。如果有一日在坐飞机时能看到这种“明星服务”,真的是要笑不拢嘴了。

中国骄傲三部曲的压轴,《中国机长》就是要啃硬骨头

《中国机长》是继《烈火英雄》和《决胜时刻》之后,中国骄傲三部曲的压轴之作。其实对于这种航空题材的电影,在中国已经很久没有看到过了。如果在网络上搜索热门的航空大电影,十有八九都是外国制作,因为这类电影的技术难度很高,投入成本也非常大,角色的情绪波动很难掌控,十分难拍。

虽然顶着巨大的压力,但《中国机长》还是敢于啃下这块硬骨头,片方不仅对主演人员们进行了飞行的专业培训,还斥资近3000万制造了一架1:1的空客A319模拟机,而不是利用特效来完成,就是为了让电影看起来更加真实和震撼。

另外,《中国机长》在拍摄的过程中也得到了中国民航局的帮助,所以在影片里我们也能看到许多真正工作于航空事业的人参与其中,这份真实感就更加强烈了。

看完这些,已经忍不住想要马上对《中国机长》这部电影先睹为快了,可惜还要等到9月30日,才能走进电影院去感受这个荣耀和魅力的奇迹故事。

期待电影的上映,期待《中国机长》带来的震撼和感动。

中国机长观后感六篇


在观看影视剧时,我们往往会从作品名中得到灵感或者感悟。影视剧作为我们的精神食粮,可以让我们沉浸在情节中,感受到各种情感冲击。如果想要记录自己内心的感受和想法,可以学会写观后感,将自己的感触和思考整理出来。希望下面整理的“中国机长观后感”可以为您的工作和生活提供更多帮助!

中国机长观后感【篇1】

今天是国庆假期的第二天,也是国庆三部曲上映的第三天,早在9月30日正式上映前,人们关注的这三部国庆主旋律电影的预售票房均已破亿,在正式上映后,这三部电影的票房大战也是拉开了序幕,在上映当天,这是三部电影在内地电影市场就创造了超6亿的总票房。而自十一国庆当天,收获了近8亿的票房。

在今天,也是上映了三天了,《我和我的祖国》,《攀登者》,《中国机长》这三部电影从最初的势均力敌,到现在也开始慢慢地拉开了距离,《我和我的祖国》一路扶摇直上,一直占据着第一,到今天票房已经破了十亿大关,达到了10.27亿;《中国机长》则是凭借着良好的的口碑,到现在总共获得了近8亿的票房;而一开始最被人们给予期待的《攀登者》,却在上映后口碑不断下降,时有观众指出电影里的不足之处,目前总票房只有4.46亿,与前两者相差较大。

首先来看一下这三部电影票房背后的其他数据,上映第三天,《我和我的祖国》的票房占比高达46.5%,排片占比为38.8%,上座率47.2%;《中国机长》的票房占比为36.2%排片占比32.2%,上座率高达50.2%,而《攀登者》票房占比降到了13.5%,排片占比为19.4%,上座率32.4%;有心人注意了就会发现,这些数据在第一天还是没这么大的差距的,特别是这三部电影的排片率差距很小,都在30%左右,其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而导致了第一天的上座率较低。随着上映以来,《中国机长》的口碑持续高走,上座率也是非常稳定,因此排片率有了较大的提升,而它的票房占比也是持续上升,紧随《我和我的祖国》之后。

这场国庆电影大乱斗也有让人意料之中的,也有意料之外的,很多人在这三部电影上映前都做过预测,其中《我和我的祖国》肯定是票房第一的有力争夺者,因为不管是它的导演阵容还是主演阵容,亦或者是电影故事的题材,都是口碑的保证,有了口碑票房肯定就是稳了。这一点从上映前的预售就看得出,在正式上映后,网友纷纷写下了观后感,称赞《我和我的祖国》中七个故事都是非常的让人心情澎湃,真实的描述了小人物与大事件的密切相关。这样的票房与口碑也是实至名归。

另外《攀登者》是这三部电影里期待最高的,因为主演中有这几年火热的票房保证吴京,除此之外还有章子怡,张译,胡歌等一众大牌的加盟,故事题材也是突破了中国电影以前没有踏足的领域,绝对的新颖,目前大多数观看了这部电影的网友透露出来的问题主要是电影的配音问题,也或许是观众在先期对它的期望实在是太高了。如果单独拿出《攀登者》的票房来看,是说不上低的,只是有了另外两部电影的对比,才形成了现在一连串的连锁反应。对于那些不好的评价,很多网友也在看过后作出回应,根本就没有这些人说的有那么差,电影的质量还是很高的,非常值得一看。

相对于前面说的两部电影,《中国机长》这部电影真的称得上是这个国庆档的一匹黑马了,在这个特俗的时间,能有现在这个票房与口碑,绝对是凭的真材实料,没有任何水分。它没有前两部那样夸张的演员阵容,但是凭借着它精彩的故事,震撼人心的场景,想向观众重现了川航3u8633航班机组成功处理特别险情的事件。从目前的趋势来看,这部电影是非常成功的,也超出了很多观众的预期,希望《中国机长》在后面能够继续保持。

中国机长观后感【篇2】

今天,我观看了《中国机长》这部电影,那叫一个震撼人心呀!下面我先来介绍一下影片的大概内容:

故事发生在20xx年5月14日,机长刘天健和8名机组人员本以为这是一个平常的航行任务,其实不然。这是川航8633一次从重庆飞往拉萨的航线,在航行途中遭遇强气流,因为过于颠簸,只能上升至9800米。可是没想到,由于气压太强,驾驶室的前挡风玻璃突然破碎,副机长也差点飞出去。而机长刘天健只能边经受刺骨气流的冲击,边拉住挂在窗外的副机长还要边开飞机。真是福无双至,祸不单行。接下来为了返航还要穿过积雨云,那片积雨云好像无边无际,怎么也开不到尽头,云中还夹杂着冰雹。在机长的坚持和拼搏下,飞机终于穿过了积雨云。而落地又是一个问题,飞机没有飞完全程,油剩得太多,时速过快,落地十分危险。最后在三个机长的共同努力下,一起推动了有故障的反推进器,才没有冲出跑道安全着落。看到这里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。

机长和空乘人员们都十分可敬,他们都在拼尽全力与这场天灾抗争,特别是机长刘天健,他曾是空军战斗机飞行员,所以他有军人的沉稳和超于常人的耐力。当时在庞大的积雨云面前,大家都以为他是慌乱而兜圈子,其实他是在等待生的时机--积雨云错开的一条缝。虽然前挡风玻璃碎了,刺骨的寒风一直吹着他,可他始终不曾放弃,坚持到飞机停稳的那一刻。

这是多么令人敬佩的机长啊!我要像他学习,学习他坚持不懈的精神,学习他临危不惧的品质,学习他永不放弃的意志!中国好机长,我们为你致敬!

中国机长观后感【篇3】

在危险时期,能够做出准确的决策;在危机时期,能够从容不迫;在绝望中,带来生命的希望。中国机长,中国英雄!

《中国机长》讲述了四川航空3U8633航班成员去年5月14日成功处理特殊情况的真实事件。在10000米的高空,机组人员突然遇到了驾驶舱的挡风玻璃爆裂和脱落,驾驶舱的压力释放也很危险。他们在危险面前并不混乱,果断采取措施确保119名乘客的生命安全,创造了世界民航历史上的奇迹。对于为国家履行职责、为人民服务的年轻干部来说,他们也可以从中国船长身上汲取经验和启示,在促进自身发展的路线上稳步前进。

准确判断,以细致的观察力引领。3u86333航班面临着驾驶舱挡风玻璃爆裂、驾驶舱压力释放的紧急情况。当时天气不好,飞机几乎被乌云密布,雷电交加在一起。机长刘长健仍然能够稳定自己的头脑,在生死关头用细致的观察果断做出对策。他刚刚闯入了云层中央狭窄地区的活力,也实现了安全送乘客回家的承诺。

遵守规则和纪律,以规定的实践者巩固基础。在突如其来的危险面前,从3U8633航班的副驾驶徐一晨身上,我们可以看到年轻人的言行有点夸张的阴影。然而,进入飞机驾驶舱后,他在几秒钟内变成了一张严肃的脸,完成了起飞的规定动作。他非常能干。他熟悉与飞机有关的规章制度。可以看出,他在私下里做了很多努力。

以冷静的心理素质立足。由于高原地区的不确定性和复杂的情况,飞机处于完全孤立的状态。一旦发生危险,我们需要依靠船长自己的控制决策和所有机组人员的冷静应对。在3U8633组,我们感受到一股平静向上的力量:刘长健船长本人心理素质较好。当他以泰山压在顶端而不改变颜色的心态时,他做出了正确的决定。机组乘客用真情打动了人们的心,安慰了焦虑的乘客。只有这样,我们才能安全地度过危机。

处理困难的事情越宽,处于紧急状态的事情越慢,处于困难状态的事情越平淡,处于困难状态的时候越无意。年轻干部也要有中国队长的范儿,以规定的实践者固本,以冷静的心理素质立足,在岗位上用心,尽职尽责,有热就发光,为自己的成长规划最亮的航线!

中国机长观后感【篇4】

最近,我看了《中国机长》这部电影,我觉得这部电影非常好看。

这个故事讲述了刘传建机长和他的机组人员在2018年5月14日驾驶从四川飞往拉萨的飞机,途中飞到距离地面8994米时,由于遭遇强气流,挡风玻璃突然裂开了,两名副机长看到这种情形又急又慌。这时意外发生了,一名副机长突然从裂开的玻璃中飞了出去,幸好他用双臂紧紧抱住了玻璃。这时大家都慌了,只有刘机长不慌张,依然沉着冷静地开着飞机。在这紧急关头,另一位副机长用自己的智慧,将遇险的副机长从危险中营救了出来。

这时形势越来越严重,飞机飞到几十座雪山前,又遭遇电闪雷鸣。刘机长只好准备返回四川。在途中,他发现了一条非常危险的航道,那个道路在雷雨交叉的中间。飞机在这条航道上飞行着,游客们都开始慌张了。刘机长却不慌不忙地把飞机开到这条航道上。就这样,飞机飞到了四川。眼看就要着陆了,可是因为飞机里面的载重量超重,飞机着陆的时候刹车刹不住了。这架飞机以每小时两百千米的速度向前飞驰着。刘机长他们沉着冷静,最终使这架大飞机停了下来,飞机上的所有人员都脱险了!

这部电影再现了一个真实的画面,也被称为世界民航史的奇迹!我看了这部电影,觉得中国的航空技术非常了不起!中国也有非常了不起的人!作为中国新时代的接班人,我们要继续创造奇迹!

这部电影真的非常感动人,感兴趣的人有必要去看一下这部电影,这部电影的名字叫——《中国机长》。

中国机长观后感【篇5】

在这个国庆假期,如果我们不去看电影,我们会为学校的离开感到难过。于是,我们看了电影《中国机长》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功处理特殊事件为蓝本。

川航重庆飞往拉萨的3U8633航班照常在青藏高原上空飞行,巡航高度9800米,驾驶舱副驾驶侧右侧挡风玻璃破裂,毫无预警地脱落。驾驶舱瞬间失压,可以穿透耳膜的风涌了进来,温度降到零下40摄氏度。人在这种状态下无法生存,两个飞行员当时只穿了一件衬衫。飞机仪表板被大风掀翻,一半副驾驶被吸出窗外。幸运的是,安全带把他绑在了里面。在这场危机下,机长刘长健(电影改编的名字)保持了极度的冷静,成功准备飞机在成都双流机场降落,机上119名乘客安然无恙。

队长,一个熟悉却陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必须承受它的重量."机长,一架飞机的长度,每架飞机都会有一个机长。他不仅是一个可敬的称号,也是生命的守护者。什么是英雄?相信很多人第一反应都会想到奥特曼,他在漫画里拯救了世界。他们足够幸运,拥有超能力,或者拥有超乎常人的大脑。但是,今天,我相信,英雄就是队长,一个用坚持和毅力拯救自己生命的队长。

看完这部电影,“用100%的努力去处理万分之一的隐患。”111分钟的电影,119个鲜活的生命,是中国民航人在生活、法规、责任上的敬畏与坚持!这就是中国队长,这就是中国的实力!

中国机长观后感【篇6】

这部电影,被海报和预告片吸引。整个过程,让我比较喜欢的是袁泉对于这个乘务员负责人的演绎,台词、表情都很到位,巾帼不让须眉,淡定而有勇。面对乘客刁难,表现的不慌不忙,充满智慧。

李沁也有一种出水芙蓉的气质。几句台词,温柔得体,让人觉得简直就是空姐本人。而张天爱和Angel baby的出现,让我超级出戏。就真的不太适合演空姐这样的角色,拉低整体水平。

三位机长的角色演绎都十分到位。张涵予不多的台词,却有丰富的表情和心理斗争,表现的非常到位。但是,感觉袁泉的戏份比三位机长的戏份都重了有点抢风头的感觉。很正能量的电影,看的人揪心。跟着剧情跌宕起伏。

不足之处,关晓彤和孟子义的出现,是个什么作用呢衬托暗示?有些乘客的演技也是略显浮夸了吧。一些桥段加的过多,给人感觉不像遭遇了空难,而更像是在公交车上遭遇了劫匪。不拿在飞机上的危险当回事儿。其实,有些点可以表现的不要那么凌乱嘛,不要表现的太多,可能就得不偿失了。

最后的歌曲,很好的结束了整个影片。也算是有头有尾。一个生日主题,是对生死相依的伙伴经历过的最好诠释。飞行员们,乘务员们,你们辛苦了!

中国机长观后感(精选八篇)


这份“中国机长观后感”是笔稿范文网的编辑独创制作的,希望您会喜欢它。观后感最重要的核心在于什么地方呢?观看完一部电影后,我们往往都会产生一些自己的感悟,而在这个过程中我们也会有自己的想法。观后感应该包含对电影所处社会和文化背景的理解。欢迎您继续关注我们的更新,收藏我们的网站,随时了解最新信息!

中国机长观后感 篇1

国庆期间去看了《中国机长》,在这之前,我是做了一些功课的,豆瓣的评价不错,另外又是国庆档热映的三部电影之一。

自然是值得一去的。电影《中国机长》根据座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。不得不说,他们创造了生命的奇迹。所以,在观影完后,我的观后感便是:每一个人的生命都值得敬畏,我们要常怀感恩之心。

整部电影给我的感觉只有两个字:震撼!还有一个深深的体会就是:意外和明天不知道哪一个会先来。人的生命在自然界面前显得是那样的脆弱、无助和渺小。在二个小时左右的观影过程中,随着电影故事的情况的跌宕起伏而心也有在不断的起伏。明知道会战胜,却依然免不了担心和害怕。也许,这就像人生,总不会一直是平平淡淡的,难免会有波澜壮阔的时候。当遇到低俗的时候,我们需要做的只是,力挽狂澜,而并非坐以待毙!

中国机长观后感 篇2

电影《中国机长》由真实故事改编的,这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情,文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现,拍摄了相关纪录片,机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情,机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议,都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养,为我国和川航挣足了颜面,也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空,800公里的时速,零下40多摄氏度的温度,全机人员命悬一线,刘传建机长能在这么紧急的情况下,冷静处理,最终平安降落,不仅让我们感动,更让我们由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力,专业的职业操守,离不开平日里的专研学习与辛苦训练,这种爱岗敬业,认真努力,不怕艰苦,不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的.故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。

我们不仅要崇尚英雄精神,更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今,新时代的到来,中国日新月异的变化,我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标,想要实现目标,就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神,更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去,做到向先进典型学习,在一点一滴中完善自己,以自己的实际行动弘扬英雄精神,这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

《中国机长》的观后感2

电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领,临危不惧,沉着冷静化解险情,这样的精神意志,令人敬佩,值得党员干部们学习。

坚定理想信念,学习刘传健的钢铁意志。险情发生时,驾驶舱失压,巨大风力袭击,仪器毁坏,噪音干扰,温度骤降数十度,机长刘传健的手都冻得紫青,但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念,驾驶飞机成功备降,完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”,在工作中时常会遇到艰难和困苦,这就需要党员干部有强大的内心,锤炼意志,砥砺前行。我们要始终坚定信仰跟党走,不断增强“四个自信”,树立正确的世界观、人生观、价值观;要牢固树立为人民服务的宗旨意识,坚持从群众中来,到群众中去,努力解群众之忧困;要不断加强自我学习,提高自身修养,廉洁自律,严格要求自己,以坚定的信念、坚强的意志,为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。

牢记责任使命,学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时,有乘客称飞机剧烈颠簸,出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧,机长沉稳驾驶操控,乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”,最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理,体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命,严以律己,恪尽职守,扎实做好工作,为群众服务;敢于担当,积极承担责任,反思进步,对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命,坚决拥护党的领导,保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用,引导基层工作者不忘初心、牢记使命,用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。

掌握过硬本领,学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员,有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时,副驾驶身体飞出一半,无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验,靠目视手动操控,将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场,反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应该具备专业素养,练就一身专业本领,不断提升工作能力。要不断学习专业理论知识,与时俱进,勤学多思,丰富和提升自己的职业素养;要结合自己的专业岗位立足于实际,踏实肯干,不断在实践中积累经验,总结教训;要坚持理论和实践相结合,通过自己的工作创造社会价值。

中国机长观后感 篇3

今天晚上,妈妈带我去看电影,这部电影叫《中国机长》,让我受益匪浅。

我和妈妈赶紧吃完饭,匆匆来到华夏电影院,检完票马上去了1号厅,找到位置坐下来。

电影开始了,刘长健他是川航8633的一名机长,早上6点26的航班3点多就要起床,他快速整理好自已的行李,下楼一看,今天是女儿的生日,所以期盼着早点回来。

他来到飞机场,和机组人员吃完早餐、分配完工作就上了飞机。他们检查完设备,就起飞了,飞机慢慢上升,上升到9800米的时候,挡风玻璃突然裂了,刘长健伸手一摸,玻璃突然爆开了,副机长一下子”飞”了出去,幸好机长及时抓住他,驾驶舱的突发情况直接影响到机舱乘客的情绪,乘客们非常惊慌,到处乱糟糟的。

刘长健一边试着拉升,副机长也一边向塔台呼救,塔台说“你们快快返航”,刘长健发现回成都的路到处乌云密布,很难原路返回。几经周折,他发现了一条路线,只能试着从那里钻过,躲过了一道又一道闪电。

最后他们终于降落到了跑道,机长一次又一次拉反推力,可是反推力失效了,他就试着去踩刹车,最后才把乘客安全地送到地面。

这部电影很精彩,也很让人深思。让我懂得了我们每个人都应该为社会、为国家做点什么,在困难面前,我们不要轻言放弃。记得刘长建在电影里说过“你认为不会错,错就一定会来找你”,这句话让我感触颇深。

中国机长观后感 篇4

《中国机长》上映三天,票房已经接近7亿。可以说国庆献礼三部曲电影中,每一部都很精彩。《中国机长》的评分和民众观后感评价都很高。最让人感到意外的是里面副驾驶欧豪的表演,和戏骨张涵予搭戏完全不怂,和张天爱的情感戏又很细腻,作为一个非科班出生的演员,欧豪这几年成长为年轻演员中的标杆人物。

认真努力,用作品征服圈内外众人

欧豪以歌手出道却进入了演艺圈,从开始演戏到现在,年头不长,作品不少,而且好的作品也不少。欧豪用自己的努力和认真成为现在年轻演员中数一数二的实力者!

《左耳》中的青年演绎,让欧豪的帅气和忧郁展现,收获了不少年轻女粉。

征服圈内大佬是一个反派角色,欧豪在《铤而走险》中的表演。在电影中欧豪的表现被毒蛇编剧汪海林大肆夸赞,表示年轻小鲜肉中欧豪的演技算是非常不错的,也能吃苦。这部作品让欧豪征服了很多圈内大佬。

《烈火英雄》中饰演的徐小斌,虽然出场次数不多,给人留下的印象却很深,角色给人留下了印象,这不就是成功的代表。

《中国机长》,欧豪将几年的积累发挥出来,通过《中国机长》彻底打开自己的电影市场大门,之后一定会有越来越多的导演喜欢欧豪这个敬业又认真的年轻演员。

人品换来贵人

欧豪是一个非常单纯善良的青年,对待演戏十分较真,明白机会来之不易,不管什么戏都拼命的努力。这样的年轻人在现在社会中很少见,被很多大佬看中,屡次提携。

黄志忠就是其中一位贵人,欧豪自己都说过,黄志忠老师是自己的贵人。在《建军大业》中相识,之后成为亦师亦友的关系,费尽心力又不为何物的为各种制片人推荐欧豪,希望欧豪能得到更多别人的认可。

包括苏有朋、刘伟强。陈凯歌等人均算得上欧豪的贵人,不外乎看上的都是他的人品。

努力一定有回报,努力到无能为力的欧豪

在采访中,欧豪表示演员都是被动的。需要承受一些本不应该承受的东西,只能调整好心态,以后做更好一点。努力到无能为力的较劲心态让欧豪一步一步走到现在。

采访中得知欧豪在拍摄《中国机长》的时候,每天需要提前早起3到4个小时去化妆,然后每天还要被好几个风机对着一直吹。这样连续的一个多月拍摄,脸上酒精过敏起红疹,依然坚持拍完。在电影中还可以看得到,欧豪被吹到机舱外的惨样,可以说拍摄这样的戏纯属是一直被折磨,一直到拍摄完毕。

同样再想想《烈火英雄》时,欧豪也是光着身子,要在海水里面泡着。努力到无能为力的欧豪才有了今天的进步。

在采访中李沁还问欧豪和张天爱的感情问题,看得出来是优秀者的互相喜欢。李沁也角色欧豪的表现非常好,尤其是和张天爱比心的细节处理。李沁因为演技吃醋的表情也是很美了!

总的来说,努力一定会有回报,相信很多观众也看到欧豪这几年的进步,依然成为年轻演员的标杆人物!

中国机长观后感 篇5

电影《中国机长》根据座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。现实中“英雄机长”的壮举也为我们留下了深刻的印象。

作为民航人,我们在倍感骄傲的同时,应该深刻理解认识英雄机组的重大政治意义,希望我们将政治担当和英雄精神内嵌思想深处,融入平凡岗位。

强化政治担当,坚持安全第一

在任何时候任何环节都不能麻痹大意,要正确处理好安全与发展,安全与效益的关系,坚持安全第一,始终将安全作为头等大事来抓,坚决守住民航安全底线。作为民航人,要提高政治站位与责任意识,坚持以人民为中心,对人民生命安全高度负责,并与自身岗位紧密结合,融会贯通,任何时候都要将安全摆在前面,紧紧地盯住岗位不放松,盯住标准不放松,盯住程序不放松,严之又严,细之又细,在平凡的岗位上做不平凡的事,保障每一架航班的平安起降。

强化思想认识,弘扬英雄精神

学习弘扬英雄机组精神,要有正确的思想做指导。“思想是行动的先导。”要实现成功的行动,把事情做好,则必须有正确的思想做引领。加强思想教育,提高政治站位和政治担当,将指示精神转化为确保空防安全的行动自觉,转化为真情服务的人民情怀,转化为一以贯之地为民航事业贡献力量的'持续动力。要持续以多途径多角度地弘扬英雄机组的英雄事迹,让英雄精神渗透至基层,在各个平凡地岗位上生根、发芽、绽放。英雄机组的伟大壮举是对民航精神最生动的诠释,正是因为具有坚定的理想信念和思想认识,才锻造出了他们坚毅果敢、技术精湛、作风精良的优秀品质,在危难时刻挺身而出,正确处置,将非凡英雄精神体现在平凡岗位上。

夯实三基建设,坚守平凡岗位

学习弘扬英雄机组精神,要持续深入推进“三基”建设。基础不牢地动山摇,没有扎实的基本功做保障,弘扬英雄精神与确保空防安无从谈起。抓基层、打基础、苦练基本功是确保空防安全的重要基石,我们要善于运用这把武器,将“三基”建设抓细抓实。抓基层就是要抓好基层班组建设,要扎实推进“四个到班组”,加强班组作风建设,提高班组长综合素质和业务能力,凝聚班组力量,发挥班组作用,夯实班组根基。打基础就是要强化标准落实能力。培育员工养成有令必行、有禁必止的工作作风,对各项检查标准、流程、制度执行到位,落实到位。苦练基本功就是要夯实岗位专业技能。“平时多流汗,战时少流血”,要不断强化重点岗位员工基本功养成,通过开展技能竞赛、技能提升等专项行动,追求“工匠精神”,持续磨练基本功,形成“人人都是技术能手、个个都是岗位标兵”的良好氛围。

2018年5月14日,在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下,刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。

因在备降事件中的出色表现,刘传健被授予“中国民航英雄机长”的光荣称号,并与机组成员一起被授予“中国民航英雄机组”的光荣称号,后被评为“感动中国2018年度人物”。

电影中国机长观后感3

《中国机长》这部影片改编自2018年5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。

据悉事发时,川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客A319,机龄6。8年,飞行次数达1859次,已超过约87%的中国民航客运机。

却在成都区域巡航阶段突发意外:驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压,甚至一度将副驾驶吸出机外,所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下驾驶舱仪器多数失灵,情况十分危急!

机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质,在这样恶劣的条件下,手动做出正确应急操作,于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场,挽救了飞机上两百多条生命。

现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力,把看似的不可能变成了可能,把毁灭将至变成了涅槃重生。川航备降的不易程度,堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全,从确认备降到安全着陆只用了正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。

伟大出自平凡,英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体现在平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜,任何时候任何情况下,都要站得稳,靠得住。在平凡的本职工作中,要日积月累学本领。当今社会,每天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现,这就需要我们党员干部不断加强学习,提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,才能跟紧时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作取得好成绩,更好为人民群众服务。

学习英雄的坚定理想信念,坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义理想,马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。理想信念是共产党人精神上的钙,没有理想信念,理想信念不坚定,精神上就会缺钙,就会得“软骨病”。积极学习英雄事迹,弘扬英雄精神,牢固树立以人民为中心的思想,对人民利益高度负责,为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重,为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。

中国机长观后感 篇6

最近,又有一部由真实事件发生而改变的电影。主要讲述着机长张常健一早执行重庆飞拉萨的任务,这条航线他飞了不下200次,但依然不敢抱以轻心。航班起飞后40分钟,正当机长和副驾驶聊天的时候,副驾驶忽然听见一些异响,回头一看玻璃,上面出现了一些裂痕进而引发的一系列故事,

而在现实中,刘传健机长就是穿着这身制服,戴着这顶机长帽,驾驶着飞机翱翔天际,之后,在飞机突然遇险,气温骤降、驾驶舱释压、仪器多数失灵的危急时刻,顶住所有压力,成功备降成都。

飞机虽然是安全系数较高的交通工具,但是一旦失事的死亡率几乎在90%以上。也就是说飞机要么平安无事,要么机毁人亡。机长和在飞机上的空姐给了人们极大鼓励与安慰,和他们这种信任彼此的精神值得我们学习!

然而川航做到了成功,这是中国民航史上的奇迹,也是世界空难事件中为数不多的无人员死亡事件。

中国机长观后感 篇7

这部电影是根据去年川航3U8633真实事件改编:2018年5月14日四川航空3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆碎、客舱释压的极端险情,被机长刘传健以超强的意志力以及过硬的技术加上客舱空乘全力配合安抚乘客,最终成功备降的事件,铸就了一段民航奇迹。当时看新闻,虽然自己没有在现场,但仍然能感受到那种惊心动魄。当时也想如果有天能拍成电影就好了,终于,如了愿。

执行本次飞行任务的机组成员,如往常一样,有条不紊的准备着起飞任务。(影片为了增加剧情,对人物和周围环境做了戏剧化处理。

正常巡航中,突然飞机前挡风玻璃出现裂痕,按照正常情况,挡风玻璃出现破裂后,如果是里层玻璃,那么前两层玻璃依然可以承受两倍压力,维持飞机正常运行,但是意外往往就在一瞬间。在机长向塔台申请降低高度,返航成都后,挡风玻璃瞬间爆碎,副机长瞬间被吸出窗外,温度骤降。通往客舱的门也被吹开,顷刻间,客舱乱成一团,一位空姐被快速下降的失重被吹起,客舱释压,氧气面罩弹出,危机也随之降临。也是整个电影的高潮部分。

整个客舱乱成一团,但是在乘务长以及乘务人员的安抚下,客舱逐渐的回复了平静,但是恐惧依然笼罩在整个机舱,在自然力量之前,一架飞机如同一棵小草,在茫茫天空中,底下是参差不齐的高原雪山,是那么无助,飘摇欲坠。客舱所有人能做的只有等待,所有的希望全部寄托在机长身上。

塔台的不断呼叫,从焦急,到绝望,却仍然没有放弃。但是什么也做不了,只有等待,等待机长能够安全的开回飞机。

时间一分一秒,如同死神的钟声。

直到飞机降落地面那一刹那,作为一个观众,我都有一种劫后重生的感觉。这是一个生命的奇迹,是一个机长为整架飞机100个生命创造的奇迹。那种感动,无可比拟。

这不是一个专业的影评,是,仅我自己对这部电影的感叹。在危机来临的时候,所有的声嘶力竭、愤怒、恐惧、惊慌失措等等都是徒劳。因为死亡就在一瞬间……

看完这个电影,整个人惊出一身汗,仿佛自己置身在川航3U8633那架飞机上,那份余悸,久久不能释怀。

经历过生死,才知道生命是多么脆弱。同时也对川航3U8633机长刘传健,表示最崇高的敬意。这才是英雄。

中国机长观后感 篇8

国庆长假期间,我和我的好朋友们一起去看了《中国机长》这部电影。看完电影后,我的心情久久不能平静。

《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。20xx年5月14日,由成都飞往拉萨的川航3U8633飞机在飞越青藏高原的途中遇强烈气流,导致飞机驾驶舱右舷窗破裂。飞机剧烈颠簸,客舱出现缺氧和气温骤降等情况。当时,在3800米的高空上,飞机已经和地面失去了联系。此次航行的机长刘传健靠沉着冷静的心态和娴熟稳定的技术,将飞机开回,备降在了成都双流国际机场。而飞机的乘务长毕楠也与各个乘务员配合,安抚乘客,最终落地时,119名乘客与9名机组人员均安全。这一事件,堪称“中国民航史上的奇迹”!

电影真实地还原了当时的情景,让我们身临其境。让我感动的地方有:乘务长毕男在飞机颠簸时还一边吸氧一边安抚着乘客,请乘客们相信他们,配合他们。还有飞机与地面的好几个机构联系。我才知道原来飞机飞一程有那么多人保障着,监督着。飞机失联后,地面各个机构的人员都无比焦急,不停地呼叫着“救护车等等都准备就绪,一些飞机爱好者也赶来观看这壮观的场面。为飞机祈福。那一刻,我感受到了我们国家强大的力量。

我们的中国,正是因为有这些平凡又伟大的人们,用他们的生命保护着我们的生命!所以,我们也要努力保护国家,保护更多的人!

中国机长观后感汇集八篇


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中国机长观后感【篇1】

从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场,这个过程中全程紧张,仿佛自己也是飞机上的一员,心里也默默地跟着,弯腰低头,紧迫用力,祈祷着飞机能够安全降落。

最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落,拯救了128人的生命,创造了民航史上的奇迹。

回想起自己坐飞机的时候,每次遇到飞机延误或者是航班取消,都是有些不耐烦的,总会吐槽每次坐飞机都会延误,耽误了自己的行程,希望能够按时准点的起飞,看了这部电影,对于飞机延误就得到了很好地理解。

飞机在起飞前要做好一系列的检查工作,确保万无一失,考虑到天气因素,适不适合飞行等因素,所以在飞机延误的时候,要多一点耐心,要知道延误肯定是有原因的,为了保证安全飞行,这是一种负责任的行为。

同时也更加深刻地意识到,空姐不仅仅是空中服务员那么简单,而是受过日复一日的专业训练,在危急关头有能力保证乘客的安全。

以后坐飞机要对他们多一些敬重,配合他们的工作。

川航5·14事件的发生是我们不希望看到的,希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因,从中吸取经验和教训,避免此类情况的再次发生。

中国机长观后感【篇2】

半出好戏,这是我对于《中国机长》的评价,也是对于博纳影业今年推出的“中国骄傲”三部曲(《烈火英雄》《决胜时刻》《中国机长》)的最终评价,虽然这三部电影本身并无联系,完全是商业包装,但既然被放在一个体系中,那不妨一起来说说。

既然不是“一出好戏”,说明有些环节出了问题,这些问题有主观上的,比如和观众预期不相符、创作者操作上的失误等,也有客观上的,比如主旋律影片一直以来约定俗成的拍法、审查方的要求、和近年来反复出现已经令人生厌的所谓“英雄主义”等。

具体到《中国机长》,从演员表演、故事节奏、人物塑造等角度来说,在三部曲里面综合质量可算上乘,尤其还有川航迫降这一真实事件打底,本身就是一个极好的故事,也很适合改编成灾难向的电影,只是看创作者能够怎么很好地呈现出来。

但是这里面有两个问题,一是川航实际灾难发生的时间比较短,撑不起一部电影的体量,二是在当下的创作语境中,也不可能让导演编剧们太过于专注灾难本身,比如灾难到底是怎么发生的,背后是否有人为因素等等,只能将焦点放在机长平稳降落,保证乘客安全上。

更何况这样真实事件改编的电影,也是一把双刃剑,虽然可以唤起观众的好奇心,对电影抱有期待,但观众已经知道电影的结局是什么,没了惊喜感,所以对于故事过程的要求就会特别高,毕竟大家都知道最终飞机成功迫降,只是想了解当中发生了哪些不为人知的故事而已。

那么《中国机长》是怎么做的呢?创作者知道完全拍成灾难片这条路行不通,也不能像《萨利机长》那样对于抉择和制度进行太深入的探讨与反思,干脆打擦边球使其成为了一部“民航英雄赞歌”,这个主题多有档次,上级领导也肯定支持。

于是我们看到影片花了大量的篇幅与笔墨来展现民航人的一天,从早上起床出发,到单位打卡吃早饭,再到登机检查说着一连串我们听不懂的术语,这一部分刘伟强拍的很扎实,配合上轻松的音乐,仿佛在看民航工作人员的纪录片,但仔细一想,很像是在凑时长。

说《中国机长》是半出好戏,就是因为上面这样的例子太多了。空难戏拍的很紧张刺激,但是占比太少,还总被一些无关紧要的情节打断;演员表演很好,但是部分人物设计实在太过浮夸,缺乏可信度;明星脸很多,但是有用的角色没几个,大多数都是机械式地出演。

相信最后这一点大家最有感触,比如关晓彤饰演的飞机爱好者,没头没脑地出现,是为了展现普通民众对川航事件的关心,还是为了多一张明星海报?最该展现的是陈数饰演的机长家人,她们的反应却又被一笔带过,回来后还能开开心心地一起过生日,完全不符合生活逻辑。

而且很明显影片删掉了一条重要的袁泉感情线,她从出场开始就若有所思,之后又出现了重要道具结婚戒指,但这条线并没有展开来,难道这些铺垫只是为了袁泉后面义正词严的讲话?如果不是被删掉,那就是编剧自己的问题。

当然有人会说,这不是艺术加工需要嘛,我认为有些小情节可以加工,比如非要把欧豪和杜江饰演的角色加工成两个油嘴滑舌爱撩妹的形象也能勉强接受,权当是调节气氛了。但把机长这一最核心的人物,加工成一种充满英雄使命感的“超人”,这是突破了创作底线的。

我们可以看到影片从始至终都想把机长往普通人上靠,所以加了很多非常鸡肋的家庭戏,但在自己职责的认知上,他似乎时刻做好了慷慨赴死的准备,在最危难的时刻,他心底爆发出的潜台词是:“我一定要把119名乘客安全送回地面!”这一幕的伟光正指数完全爆表。

明明拍不出普通人的感觉,却还要强加给人物一种所谓的平凡感,这是“中国骄傲”三部曲的通病,《烈火英雄》中“普通人”黄晓明能对着大火喊出“你来啊,你就这点能耐吗?我不怕你!这样的台词,《决胜时刻》中毛主席决战前夕还忙着给警卫员和广播员牵线做媒人。

这些情节在创作者看来可能会觉得:哇!我写的太生活化了。但在观众眼中,这些其实和所塑造的角色形象是有反差的,说句最直白的,如果你非要伟光正就请伟光正到底,不要加入这些所谓的生活化,会使得人物更加拧巴。

现在观众的观影品味也在不断提升,其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘,如果只是想看大场面,那《上海堡垒》之流也不差。其实电影中有几条线索值得好好发挥,比如飞机上的乘客们,他们是除了乘务人员外最重要的存在,但基本都沦为了脸谱化。

上飞机时该害怕的害怕,该挑事的挑事,但是飞机起飞之后,他们成为了一群没有任何独立意识的“路人”,完全服务于剧情需要,该起冲突的时候起冲突,获救后该欢呼鼓掌的时候欢呼鼓掌,甚至很多乘客的单独线索完全断掉没头没尾,更别谈什么心理活动了。

像多年后回到拉萨的老兵、藏族母子等等,其实都是可以延展的线索,如果导演真能把这部作品塑造成一部群像戏,那也是功力体现,可惜到最后发现,所有的一切还只是为主角服务罢了。

观众喜欢看《釜山行》《一出好戏》这样的密闭环境片,并不是因为影片拍的多么好,而是在于这一类影片对于人性的展现和反思往往更加深刻,《中国机长》名为“中国机长”,真的只做到了拍好机长就可以,完成“命题作文”任务就好,其他角色成立与否完全不管不顾。

这是刘伟强创作上的问题,也是当下电影创作者的困境。很多时候只有往主旋律、正能量上靠,才能更方便过审,比如《银河补习班》这样和爱国主义无关的,都得强加一些尴尬的“中国加油”情节。如果拍命题作文的话,那难度就更大了。

“中国骄傲”这三部作品很明显就是命题作文,而且是那种必须拍得好看,要把观众情绪煽动起来的作文,如果抛开这些因素,我相信《中国机长》的质量会更高,我给的分数也会高一些,但现在呈现出的水准,确实是令人有些失望。

当然电影市场永远是捉摸不定的,很有可能今年《中国机长》会在国庆档的三部主旋律影片中逆袭,成为今年的冠军,毕竟博纳之前《湄公河行动》《红海行动》《无双》几部影片已经多次后来居上,成为黑马,这次《中国机长》也有可能重走这一路线。

这是电影商人和从业者应该关心的事,但对于观众而言,总拿半出好戏来敷衍我们,这样真的不是长久之计。

中国机长观后感【篇3】

剧透一向是电影的一大禁忌,但是这一部在上映前就被剧透得底朝天的电影却口碑爆棚,还让你心甘情愿地掏腰包买票走进电影院。

这部电影就是《中国机长》。

稍作了解就知道,电影《中国机长》是根据真实事件改编的:20XX年5月14日四川航空3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱、果断应对,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

故事已然明了,但是口碑爆棚的《中国机长》到底好看在哪儿?

真实的奇迹

电影由真实事件改编而成。

事件发生之后,马伯庸还曾经留言感叹:太牛了!那我们不妨先一起了解一下这次被称为“奇迹”的飞行有多牛!

故事的主角是川航3U8633机组成员。就如同以往的无数次飞行那样,机长刘长健确保万无一失后开启重庆飞拉萨的新征程。然而起飞半小时左右驾驶舱挡风玻璃出现裂痕,随即而来的爆裂,让刘传建来不及继续向地面管理处通报就失去了信号,在一回过神,身边的副驾驶半个身体已经被吹到了机舱外。

突发状况让所有人都措手不及,被风吹开的驾驶室舱门让这场混乱从机头迅速扩散到了客舱。

颠簸的机身、熄灭的指示灯以及自动脱落的氧气面罩等等似乎只有在影视作品中看到过场面让乘客们更是惊慌失措。

面对危情,即便是被餐车撞到腰或是被风吹起来的乘务员都依然要努力保持镇定,不停的安抚乘客并寻求他们的信任。

面临着超越极限的考验,机长凭借本能和意志力与生理极限作斗争。刘长健依靠着感觉和本能,精准操作让飞机平安迫降在成都双流机场。最终,在机长和乘务员们的共同努力,机组所有成员和全飞机的乘客平安落地。

飞机安全降落后,乘客们鼓掌欢呼表达劫后余生的喜悦,而驾驶舱里的机组成员相看无言,鼓起勇气说了一声:我们活着。

光从文字报道就足以见得其中的惊心动魄,机长面对特情时的沉着冷静与超高水准的业务能力让他成为答之无愧的英雄,也毫无悬念地被评选为20XX年度感动中国人物。

“好戏”的保障

尽管是一次谁都不愿发生的飞行事故,但庆幸最后拥有了一个圆满的结局,这个真实的奇迹本来应该是剧本也不敢编写的故事,但是,它真实的发生了,也幸运地,被传神地记录了。于是我们看到了《中国机长》。

今年正值中华人民共和国成立70周年,应景这个国庆日的举国同庆,国庆档的电影无论是卡司还是制作都来势汹汹。《中国机长》就和《我和我的祖国》、《攀登者》一起位列国庆档。

光是看张涵予、袁泉领衔主演的演员阵容就让人安心。

张涵予饰演机长刘长健。

从形体姿态到个人气质,张涵予说出“我在部队是开轰炸机的”就是百分百的有说服力。

袁泉饰演女乘务长毕男。

在整个事件中,如果说机长负责“起死回生”的话,乘务员则像是定海神针安抚着乘客的情绪。在一从慌乱的人,袁泉钢铁般的坚毅着实打动人心。

李沁和张天爱分别饰演乘务员周雅文和黄佳。

欧豪和杜江分别饰演副驾驶徐奕辰和第二机长梁栋。

看演员们出演之前的培训再让你对电影的期待值加一颗星。为了表演地更加专业精准,即使一个拉推杆的小动作,都不厌其烦地重复地模拟练习。

女演员们演习飞机颠簸下的摔跤,真实拍摄时,演员们只能在没有任何外力帮助的情况下,一次次生生扑倒在地。感受下最后呈现在影片中的效果,溢出屏幕的“真的痛”。

提前三个月进行专业的乘务组礼仪培训,细节到一个递毛巾的动作。

涉及到专业知识让人一头雾水,但无论如何也要硬着头皮啃下来。

除此之外,更有很多我们叫的上名字的演员也都参演了电影。

真实的众志成城。

燃!

无论小说还是电影,如何将真实事件改编得合理,既保持原有的真实性又能附以适当的艺术加工,是难题。

对于真实,电影下足了功夫。根据经历人的口述高度还原。

为了更好地拍摄出机舱颠簸与乘客当时的真实状态,剧组费尽千方百计终于与西安飞机制作厂达成合作打造出1:1还原的模拟飞机,机头、商务舱、经济舱和机尾三段可以完成飞机俯仰。空转、急降等动作,听上去又酷又令人难以置信。

那些振奋人心的情节刻画,则是给真实的燃再加不少分!拼尽全力回到驾驶舱的副机长杜江不停地帮机长按摩,并给予他信任和鼓励,这绝对不是一个人的战斗。

没有安全带只能坐在乘客怀里,但还不忘安抚身边的小孩为其带好氧气面罩的乘务员,朴实却散发着伟大的光辉。

任凭狂风吹乱自己的发型,再混乱也谨记随手关上行李架、大声提醒乘客系好安全带,确定在岗方位时每个人竖起大拇指的手势,燃到泪点。

地面指挥部门工作人员也纷纷投入紧急救援全体所付出的努力。

效果如何,看观众们的真实反馈就能感受到一两分。

一个广为人知的故事要以怎样的形式呈现才能打动观众,让他们产生感同身受般的共情很重要,这也是影片能否实现其价值的关键。

在这部看似仅仅是歌颂英雄机长的电影中,其实核心是对每位在职位上尽心尽责的工作人员的褒奖,是一出多姿多彩的群像写照。

当乘务长坚定地说出这些直戳人心的台词时,解决问题的秘密法则好像就此揭晓。

《中国机长》最大的优势正于此:不需要做过多的渲染和煽情,只要原原本本将真实的事件呈现出来,它就足够有力、也足够好看!

中国机长观后感【篇4】

《中国机长》读后感300字:借科学力量,在美帝看了中国机长,细节处有惊喜。

三点闹钟,一如凌晨四点菲尼克斯。卑微副驾热情早上好,吃机长黑脸。被Q检查单,熟背而出,等待夸奖那小眼神。和学飞一样,太真实!

陆空对话,squawk7700,避雷暴,备降程序,军区管制空域,看盲降程序,很专业,满分!

再如副驾撩空姐,机长巡航就躺尸,让我心驰神往,但略烂尾。

张涵予机长开头酷,中间酷,结尾酷,不如萨利机长,来得贴切。但那句“这就是我们日复一日训练的原因”,瞬间泪目!

总的来说,推荐五星!感谢中国机长,关注量涨势喜人。能搬上银屏的职业,总归是帅的。但听说老美有几年飞行题材作品井喷,然后这行当就走下神坛了。不知道,国内是不是也一样。

中国机长观后感【篇5】

高中看《中国机长》电影观后感心得体会800字范文【3】

一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一起,经历了一场生死轮回。

一个美好的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮助乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自己的内心也是无比恐惧,但是他们依然选择坚信机长,依然坚守自己的职责。

了救回裸露在外面的副驾驶员,机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降,就在即将撞机的瞬间,将飞机拉起,就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空,飞机已经释压,机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆,而距离自己的最近的机场就是成都双流机场,可是在返回的航线中,前方是恐怖的雷雨云,绕行几乎不可能,强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机,就在这关键的时刻,机长在空中盘旋一周,以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道,机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己,精准无误的完成我们的每一项工作。

中国机长观后感【篇6】

寇雅茹

星期四,我们看了《中国机长》这部影片。这部电影根据真实事件改编,讲的是一架从重庆飞往拉萨的飞机在路途中遇到的危险,机组成员沉着应对,最后成功转危为安的故事。

看完这部电影,我要为飞机上所有的机组成员点赞!正是机长在困难中,勇于挑战,克服不利条件,带领飞机上的全体人员安全返航着陆。机长的种种决定,这不仅是对乘客安全的最大限度的保护,还是他实现对女儿许下的诺言最好的证明。这种英雄无畏的精神值得我们喝彩和学习。

在生活中,有许许多多这样的英雄人物,他们在困难中善于思考,沉着冷静地采取措施直面危险,挑战困难,最后成功脱险。在疫情中的逆行者,在火灾中的消防员,在边防哨所的战士,他们身上都流淌着一样的血液——不怕困难。困难不可怕,可怕的是我们面对困难时丧失勇气和斗志,慌张地手足无措,没有战胜困难的勇气和力量。《中国机长》这部影片中,机长的形象是我们这个时代无数英雄的缩影,他们无私无畏,敢于担当,迎难而上,他们的精神值得我们学习和发扬。英雄就在身边,只要我们不所畏惧困难的挑战,昂扬斗志,用智慧和毅力战胜困难,我们也可以是一名英雄!小伙伴们,让我们行动起来,用知识点亮智慧的明灯,用责任肩负起明天的太阳,大家一起加油,向英雄学习,向英雄致敬!

中国机长观后感【篇7】

王桐琳

周四下午,老师组织我们看了《中国机长》这部电影。其实在电影没有开始播放时,我就有点迫不及待地想看了。一方面是因为我喜欢飞机,另一方面是我知道这是由真实发生事件改编而成的电影。

电影中,我印象最深刻的地方是在万米高空中,飞机的挡风玻璃坏了,副机长瞬间被气流和大风拉扯的差点飞出驾驶舱。生死关头,机长用过硬的飞行技术和临危不乱的心理素质操控着飞机,最终使飞机平稳落地,挽救了飞机上所有人员的生命。

这部电影让我明白了生命的可贵和责任的力量。最直接的体现就是在危急关头,机长用钢铁般的意志力和沉稳有序的掌控力,成功的让飞机度过了危机,化险为夷,真是中国好机长!虽说电影里呈现出的画面,不可能百分百还原事发飞机最真实的情况,可这部电影用艺术化的手法给我们展现和刻画了一位有责任、有担当的好机长。在电影尾声,刘机长“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”十二个字,不仅是他工作时最好的写照,他充分用行动践行这十二个字。我也要向刘机长学习,长大了做一个勇敢的人,坚强、认真、永不放弃!

中国机长观后感【篇8】

这几天是中央六台的电影季。我和妈妈宅在家看了一部叫《中国机长》的影片。这部影片惊险刺激,震撼人心。影片太激动人心了,我一连看了两遍。

这部电影讲述了一个真实的故事,在航班号为3U8633的飞机飞往拉萨时,在高空,飞机的'前挡风玻璃破碎、舱内释压、遭遇强气流等诸多恶劣时,机长和乘务员沉着冷静、勇敢应对。乘务长用镇定的声音对全舱恐惧、慌乱的乘客说的一句话给我留下深刻印象:“我们受过专业的训练,请相信我们。我们也是儿子、女儿,我们也是爸爸、妈妈,我们有能力带你们回家,这就是我们在这架飞机上的意义。”

在面临死亡时,当死亡近在咫尺时,飞机上每一个乘客都有一个小故事。因为恐惧,解开安全带吵着闹着要见机长的,那个骗老婆说自己是大厨的男人向老婆道歉……在面临生死时刻,乘务长镇定地鼓励大家说:“请大家配合我们,相信我们,机长一定会带我们回家!”最终,面对恶劣天气环境,机长冷静勇敢地将飞机开出了云团,将飞机安全地降落在地面,保证了119名乘客和9名机组人员的安全。创造了中国奇迹,也创造了世界奇迹。

电影故事情节跌宕起伏,扣人心弦,让我认识到:生活中不管做什么事或遇到什么事,都要像这位中国机长一样,沉着镇定,勇于担当面对。

为中国机长骄傲,为祖国骄傲!

中国机长观后感(范例13篇)


一部好的电影和书籍一样,带来的感受和影响是持久深刻的,观后感中体现的也是观众对作品的评价和感受,观后感就是观看一个作品后的心得体会,怎样切合实际的写好作品名的观后感呢?以下是我们为您准备的关于“中国机长观后感”的精选文章,轻松学习愉快分享把这篇文章分享给您的朋友们吧!

中国机长观后感【篇1】

今天我和妈妈观看了一部叫《中国机长》的电影。我特别感人,让我感动的同时也学会了理解别人。

这部电影讲述的是一名机长,在飞行途中突然遭遇危险:驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂、脱落。副驾驶也被气流冲出飞机,半个身体置于机外。飞机内部瞬间泄压,大家需要靠吸氧维持呼吸。雪上加霜的是他们下方是青藏高原,温度极低,最低海拔也有4500米他们要飞到3000米的高度才有氧气。更糟糕的是自动驾驶系统和所有的仪表都已经损坏,通讯也失联,机长只能靠自己的经验手动驾驶飞机,还要面临乌云密布,电闪雷鸣的天气。飞机上载有119名乘客和9名机组人员,这228人生命全部掌握在机长的手中,每一步的操作都和性命息息相关。

当飞机强烈颠簸时,旅客开始紧张、害怕。人们坐立不安甚至绝望,乘务长勇敢站起来说:“我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这家飞机上的意义。”我哭了,这句话也安慰了骚动的人群,让所有乘客安静下来。所有人理解和信任机长会带大家安全回家。机长面对困境,临危不惧,果断应对,凭借多年的飞行经验,克服困难最后安全落地。在落地的一瞬间我又哭了,多么伟大的机长,挽救了这么多人的生命!

我想我以前也做过两次飞机,有一次赶上下大雨,飞机延迟起飞,我们足足等了10个小时,我很气愤的说:“以后不要再做飞机,下雨就不能飞,这么受限。”我当时只想着自己煎熬的等待,没想到恶劣的天气里飞机可能会出现安全事故,为了保证大家的安全,只能延迟起飞,这是对生命的尊重。

通过观看这部电影,我懂得了:做人做事要学会理解别人,很多事情不是我们想的那么简单,因为所有乘客的理解才换来生命的存在。宽容和理解能安慰别人,也能快乐自己,善待他人即为善待自己。

中国机长观后感【篇2】

电影的前面花费了不少时间为故事进行了铺垫,让我们了解到飞机工作人员的工作状态,也同时叙述了在广播安全须知的时候,机舱内的乘客的状态,现实中其实也是如此,并没有多少人认真聆听。

飞机发生事故的时候,电影一下子把我带回了当初真实的场景,全程提心吊胆,为飞机上的所有人都担心着,心里一直在祈祷他们不要出事。同时我看到了工作人员的专业和敬业,也看到了不同乘客的表现和改变,在精神紧绷的状态下也有很多的感动和感触。

这是一件真实发生的故事,很庆幸所有人都是安全的,没有人员的伤亡。

感谢导演让这一惊险又感动的;空难;搬上大荧幕,让我看到了机务人员的专业与不易。

希望这个世界不再有不好的事情发生。

读书破万卷下笔如有神,以上就是一米范文范文为大家整理的8篇《中国机长观后感》,您可以复制其中的精彩段落、语句,也可以下载DOC格式的文档以便编辑使用。

中国机长观后感【篇3】

10月4日上午,我们到好莱坞影院去看中国机长这部电影。接下来,就让我给你们讲讲吧。

电影开始了,事情发生在20xx年5月14日,3U8633航班上。主人公是机长刘长健,刚开始他和女儿在谈话,他答应这次飞行任务结束之后,晚上回家给女儿过生日。他这次的任务是从重庆飞到拉萨,把199位乘客安全的送到拉萨。可是在飞机飞行40分钟后,驾驶室前窗玻璃在气流冲击下,突然破裂。因为飞机飞得太高了,上面没有氧气,每一个人都带上氧气罩。飞机上一片乱糟糟,有小朋友哇哇大哭,有的乘客在大叫,有的还在生气。乘务员安抚大家,乘务长说,请大家相信我们的机长,他能把大家安全送到地面;请大家相信我们,因为我们都是经过多次专业训练。经过乘务长的安排和安抚,大家终于安静了下来。空中情况复杂,一团乌云挡在前面,还有强对流天气,雷电冰雹。机长凭借经验和冷静应对,极力保护每一位乘客的安全,冲破所有的障碍,找到一条航道。在机长的努力下,和全部乘客的配合下,飞机安全的着陆了。大家都很感谢机长,可机长却说对不起,我没能把大家准时送到拉萨。

我们中国的机长是多么负责、多么勇敢、多么坚强啊!值此国庆70华诞,祝福我们的祖国越来越强大!

中国机长观后感【篇4】

“四川8633,收到请回答!”写到这,我的耳边突然回荡起这一句话。在一八年五月份的一个早晨,川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的途中,驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂,瞬间把副驾驶上半身吸出了窗外。在这危险时刻,机长刘传建并没有因为惊慌而手足无措。他在脑库中不断搜索多年以来积累下来的大量专业知识,和临危不惧的心理素质。他可能比飞机上的任何一个人都要害怕,但是源于他对机长这份职业的心存敬畏,对每一个人的生命的热爱。

满屏都是故障显示舱外零下40多度低温

驾驶舱失压后,狂风吹翻了飞行组件控制面板,很多数据板都遭到破坏无法确认。控制面板被破坏,就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机,自动驾驶已没有可能,必须依靠手动来完成。

刘传健:强风吹着,脸上有撕裂感。我当时感觉我整个人都变形,整个机身也在抖动,仪表看不太清楚,在晃动。爆裂了以后很多设备都不工作了,两个屏幕全是故障。

近万米高空,驾驶舱破了一个大洞,将迅速导致两个致命后果,一是低温,二是驾驶舱内缺氧。理论上,9800米的高度,舱外的温度为零下40多度。

刘传健:前期我太紧张了,肌肉是非常紧张的,我真的没有感觉到冷。有戴氧气罩,但是我戴不上,因为风太大了。当时一心想把飞机操纵好,没想到缺氧的问题。

第二机长辅助飞行副驾驶发出“7700”

除了高度和速度上的不同外,刘传健驾驶的飞机下面,是山尖上耸立着冰川的青藏高原。一旦遵循常规操作下降,势必撞上冰山,后果不堪设想。

在刘传健的操纵下,飞机继续飞行。幸运的是,风挡玻璃爆裂二三十秒后,被强力压差吸出驾驶室的副驾驶徐瑞辰回到了驾驶舱。

刘传健:一下爆裂了以后,相当于里面没有压差了,飞机里面和外面,它的压力是一样的,实际上是顺着风往里吹爬进来的,如果风一直往外吸,他是进不来的。

意外发生后,正在客舱休息的第二机长梁鹏立刻进入驾驶舱,并提醒副驾驶发出“7700”的提示。7700代码表示遇到紧急状况,这个编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

梁鹏:我直接看到驾驶舱门爆开了,很大的风声。进到驾驶舱后,看见飞机在转弯,下边全是山。我坐下系好安全带,把氧气罩给机长戴上。我拿出电子飞行包,翻出拉萨的失压程序。我负责导航通信,他负责操纵飞机。

乘务员专业镇定全力维持客舱秩序

千钧一发之际,客舱内陷入一片混乱。乘务长毕楠在慌乱时下意识的本能,只有保证乘客安全。呼吸困难的情况下,她通过广播器一遍又一遍地安抚乘客。

客舱内,正在分发早餐的乘务员因为失重,和手推车一起飞到半空中又跌下来。但为了不让餐车失控影响到乘客,乘务员在身体受伤后,依然本能反应要去把餐车刹车按住。面对紧张到抽筋的乘客,乘务员不停地帮他按摩放松。

“成都8633,全部安全返航!”

7时10分,西南空管局收到了3U8633航班发出的航空器遇险代码A7700,全体值班管制员立即进入紧急工作状态。他们指挥空中6架飞机紧急避让,成都双流机场跑道外的8架飞机在空管的指挥下全部停止起飞,一切只为3U8633的紧急迫降提供最优的空域环境。

7时11分,飞机开始平稳下降。7时20分,飞机逐渐被控制,刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此后,飞机继续平稳下降。

事故发生34分钟后,3U8633航班降落在成都双流机场。

第二机长梁鹏回忆说,能见跑道之后,自己心里不再恐惧。在他们看来,只要能看见跑道,就能把飞机平安降落。降落后,机长刘传健侧过身握着他的手说:“我们都还活着。”

刘传健:飞机落地一刻长长舒一口气,我和他同时在那儿,我们都还活着。

这是专业性的体现更是中国民航的奇迹

电影中,一句台词令人印象深刻。“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”这不是属于一个人的胜利,这是整个机组乘务人员的工作专业性的体现,也是中国民航的奇迹。

中国民用航空局和四川省决定,授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号,副驾驶、第二机长等均获表彰。

事发七个月后,经过了一系列心理和身体的康复治疗后,机长刘传健和整个机组重回蓝天。用他的话说:“我们是在和人的生命打交道,一定要敬畏生命,敬畏职责!”

中国机长观后感【篇5】

电影《中国机长》所展现的,就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!

身为一名共产党员,我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了,以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情景下,采用手动操作,在低温失压的环境中,凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下,成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹,而他们都是当之无愧的英雄。

习近平同志说过,把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到此刻的工作表现,感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员,对党的党章党规不够了解,对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入,党性觉悟不足。身为国家公务员,在工作上不进取主动干工作,得过且过,对工作不上心、不认真、敷衍了事,工作效率底下出错率高。比较川航英雄机组,自我的每一项工作都没有做好。

在今后的工作生活中,我决定以川航英雄机组为榜样,学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。进取参加支部活动,认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,熟记党章党规,严守共产党员的政治红线,做合格党员。在工作上,进取主动工作,努力学习业务知识,提高业务水平。认真干好每一项工作,提高工作效率降低出错率,成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会,全面迈进小康生活添砖加瓦。

中国机长观后感【篇6】

观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的中国民航英雄机组充满了深深的敬意。

通过英雄机组先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

日积月累学本领。习近平总书记在接见航班机组人员时强调的:平时多流汗,战时少流血,514事件成功处置绝非偶然。在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。

中国机长观后感【篇7】

电影《中国机长》所展现的,就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!

身为一名共产党员,我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了,以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情景下,采用手动操作,在低温失压的环境中,凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下,成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹,而他们都是当之无愧的英雄。

习近平总书记说过,把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到此刻的工作表现,感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员,对党的党章党规不够了解,对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入,党性觉悟不足。

身为国家公务员,在工作上不进取主动干工作,得过且过,对工作不上心、不认真、敷衍了事,工作效率底下出错率高。比较川航英雄机组,自我的每一项工作都没有做好。

在今后的工作生活中,我决定以川航英雄机组为榜样,学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。进取参加支部活动,认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,熟记党章党规,严守共产党员的政治红线,做合格党员。在工作上,进取主动工作,努力学习业务知识,提高业务水平。认真干好每一项工作,提高工作效率降低出错率,成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会,全面迈进小康生活添砖加瓦。

中国机长观后感【篇8】

电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领,临危不惧,沉着冷静化解险情,这样的精神意志,令人敬佩,值得党员干部们学习。

坚定梦想信念,学习刘传健的钢铁意志。险情发生时,驾驶舱失压,巨大风力袭击,仪器毁坏,噪音干扰,温度骤降数十度,机长刘传健的手都冻得紫青,但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念,驾驶飞机成功备降,完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”,在工作中时常会遇到艰难和困苦,这就需要党员干部有强大的内心,锤炼意志,砥砺前行。习近平总书记指出,青年一代有梦想、有本领、有担当,国家就有前途,民族就有期望。我们要始终坚定信仰跟党走,不断增强“四个自信”,树立正确的世界观、人生观、价值观;要牢固树立为人民服务的宗旨意识,坚持从群众中来,到群众中去,努力解群众之忧困;要不断加强自我学习,提高自身修养,廉洁自律,严格要求自我,以坚定的信念、坚强的意志,为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。

牢记职责使命,学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时,有乘客称飞机剧烈颠簸,出现失重感觉。应对乘客的惊慌和恐惧,机长沉稳驾驶操控,乘务员一遍又一遍地经过广播安慰乘客“相信有本事有信心处理好”,最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理,体现了强烈的担当和职责感。党员干部要秉承组织和工作赋予的职责和使命,严以律己,恪尽职守,扎实做好工作,为群众服务;敢于担当,进取承担职责,反思提高,对自我负责。要牢记时代赋予青年人的使命,坚决拥护党的领导,坚持高度的工作热情和职责心。党员干部要切实起到带头作用,引导基层工作者不忘初心、牢记使命,用青春、热血、活力和奉献共圆中国梦。

掌握过硬本领,学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员,有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时,副驾驶身体飞出一半,无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验,靠目视手动操控,将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场,反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应当具备专业素养,练就一身专业本领,不断提升工作本事。要不断学习专业理论知识,与时俱进,勤学多思,丰富和提升自我的职业素养;要结合自我的专业岗位立足于实际,踏实肯干,不断在实践中积累经验,总结教训;要坚持理论和实践相结合,用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,指导实践,以专业知识和本事服务与社会,经过自我的工作创造社会价值。

中国机长观后感【篇9】

近期我们迎来了国庆长假,也有很多的电影趁着这个假期上映了,《中国机长》就是其中之一,该片上映不久票房就上亿了,观后感也非常的不错,也因此引起了不少观众的赞美。

看过《中国机长》这部电影的观众都知道,Angelababy也出演了该片,最开始很多人质疑Angelababy的演技到底能不能胜任这部大片,还有很多观众认为杨颖的演技可能会成为这部电影的败笔。这些网友的担忧也不没有道理的,相信看过杨颖之前出演的电视剧和电影的都知道。

不过话又说回来,杨颖的专业并不是演员,她最开始是以模特的身份出道,走红是因为在综艺节目中获得了很多观众的喜爱,在演技方面确实有很多的不足,这也是杨颖受到很多网友的吐槽的原因之一。但随着拍摄的作品越来越多,杨颖的演技也有很大的提升,虽然和真正的演员还有着一定的差距,但进步的明显大家都能看得出。

在这一次《中国机长》中的表现也非常出色,虽然她只是一个配角,没有多少的戏份,但那短短十秒的哭戏,杨颖的发挥却非常的好,杨颖也因此让很多观众看到了她的付出和努力,又成功的收获了一大批的粉丝,我们希望杨颖的演技能越来越精湛

由刘伟强执导、《烈火英雄》编剧执笔、张涵予和袁泉等主演的灾难片《中国机长》正在国庆档上映,与另两部献礼片不同的是,这部《中国机长》虽然有意表达情怀,但表达方式是改编民航史上的紧急事件,让观众在电影院感受到惊险与刺激。

要不是时间紧凑,片方大可拍出3D制式的《中国机长》,如果只是欠缺想象力的改编,那就可以在观影效果上有所提升。

电影在上映第三天的最后几个小时成功突破8亿元,截止上映第四天1点左右,电影总票房累计8.59亿元,票房占比超过30%,后劲依然十分强筋。

其实在观看《中国机长》的最开始,就有一个问题一直困扰着我,并不是这个问题本身多难理解,而是导演铺垫之后,并没有让观众知晓其中的具体细节,也就是乘务长毕男的心事。

为什么我肯定乘务长毕男有心事,大可从以下三个细节看出:

首先,电影的最开始,毕男在车里望着另一名乘务员上班的情形,从后来的对话可以知晓这名乘务员是李沁饰演的周雅文。毕男望着周雅文的未婚夫送他上班,脸上的表情很细微,从眼神可以猜测出,毕男正受困于自己的婚姻状态。

然后,早餐之前,毕男与周雅文有次简短的对话:

雅文:嗯,我担心我做不到像您一样,事业家庭两者兼顾。

然后毕男就转话题了,说了句“你腰伤刚好,注意点儿”,这一点再次说明毕男对自己的婚姻状很无奈。

还有第三个细节,飞机在空中遇险期间,乘务长毕男一方面在稳定机舱内的乘客情绪,一方面时刻关注机身的状态,以时刻做出相对应的应急措施。但乘务长也是普通人,中间就有个乘务长毕男转动婚戒的镜头,这个动作非常小,但里面的内容非常丰富。

我不知道乘务长毕男到底经历了什么,但我能发现这件事让毕男很无助,也许目前她还无法做出最好的选择,但生活还要继续。

在危急关头,她也会担心着那件事和那个人,但毕男的状态一直都是从容冷静的,这不仅仅是一个乘务长的必修技能,也是普通人在破碎生活面前最勇敢的样子。

十一小长假最后一天,都在调整心态,为节后的第一天上班做准备。

的国庆档,成绩相当好。三部主旋律电影的总票房已经突破40亿。《中国机长》目前的票房是18.5亿,而其在10月5日的单日票房比《我和我的祖国》还要多。

《中国机长》的预测总票房是29.4亿,而《我和我的祖国》的预测票房则是30.9亿,《中国机长》能否逆袭,这也是很多观众所关心的。

《中国机长》的演员阵容,完全不如《我和我的祖国》、《攀登者》,但这部电影能在票房上实现小小的逆袭,完全是依赖电影的剧情,而这应该感谢现实生活中的四川航空3U8633的全体工作人员。

对于《中国机长》的剧情,不同的人有不同的见解。张涵予、杜江、欧豪、张天爱、李沁等人也是在尽力还原3U8633航班遇险的这34分钟。虽然是根据真实事件改编,但编剧还是在剧情中加入了一些艺术化修饰。这也是导演对于孟子义和关晓彤为什么会出现在电影中的解释。

《中国机长》将大量的镜头对准3U8633的驾驶舱,电影的前30分钟都是在铺垫。机长刘长健做了大量的人物铺垫,袁泉饰演的的乘务长毕男,虽然没有太多的铺垫,但从她出场后的表现来看,相信观众们也猜到了她身上的故事。

电影最惊心动魄的情节,就是向塔台报告后不到30秒,飞机的挡风玻璃就彻底破碎,驾驶舱内的仪表盘破坏严重,而最糟糕的则是欧豪饰演的副驾驶徐奕辰,被气压吸到舱外,如果不是有相应的安全设施,徐奕辰可能就不在了。

欧豪饰演的徐奕辰,在电影中很贫嘴,对张天爱饰演的空姐黄佳情有独钟,所以在电影中的好几处都对其主动比心,当然这也是为了剧情需要。

而在角色原型中,虽然成功地将3U8633航班成功降落,但机长刘传健在很长的一段时间内都无法驾驶飞机。欧豪饰演的徐奕辰,在挡风玻璃破裂后被吸到舱外,回来的时候成了机组受伤最严重的一位。

而其原型在复飞体检中,连最基本的眼压测试都过不了,这也意味着他在很长一段时间内部能进入飞机的驾驶舱。

3U8633航班机组的每一位成员,都是英雄,也正是因为坚守,才让该航班顺利降落。他们不是天生的英雄,不过那一刻,他们只是做了自己该做的事情。

中国机长观后感【篇10】

国庆期间去看了热火的电影《中国机长》,看完《中国机长》深受触动,敬畏生命、敬畏职业、敬畏规章,值得深思。

从起飞,到降落,这似乎是一个机长的日常,在这次遇险过程中,川航3U8633机长刘传健平静的内心又排山倒海般和死神经过了一番较量,将119名乘客安全降落地面,保住了128条生命,这冷冰冰的数字后是多么一番气势恢宏。

飞机安全着陆,三名驾驶人员久久沉默,这短短的34分钟,每一个人内心都经历了什么,难以言喻,高超的职业技能,遇险情冷静沉着面不改色的职业素养,对生命的敬畏,值得我们学习。

平时的学习训练看似有些枯燥无用,可是真正要真刀真枪地上战场的时候,才是最考验人的实力、能力、信心,更重要的是平时的刻苦训练的时候。也许平时可以偷个懒,开个小差,但是这些终有一天会在自己的岗位中体现出来,到那个时候付出的代价或许是自己无法想象的。

刘传健说他在培训的时候的时候,每天都会面对淘汰,可能今天还是同学,明天就不是了。

是的,每一天都会面临新的挑战,上帝会精挑细选,所有在经历磨难的的人,其实就是上帝在考验人的意志、品质、能力、责任、信心、勤勉等等的时候,要不断地提升,不断地学习,不断地进步,才有万分之一的机会被选中。

能够承受压力、战胜挑战,留下来的,都是精品。而这一切,不是一时之间就能展现的,所有的一切,都在于平时日积月累,勤勉学习,提升技能。

刘传健说成绩源于勤勉,责任重于泰山。把一项平凡的工作做好,就是不平凡。把简单的工作作出精彩来,把单调的工作作出极致来

这些话,适合每一个人。作为老师,也应该不断学习,担负责任,把平凡的工作做好,对每一位同学负责!

中国机长观后感【篇11】

《中国机长》根据事实改编,真实情况是,川航3U8633航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大灾难的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神的具体体现。

每个川航3U8633迫降的惊魂细节,都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹,川航机组所体现的当代民航精神,更是值得玩味。

当代民航精神DD忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象,抽象的描述却承载着许多故事。换言之,当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降,避免了一次重大灾难的发生,就是一个新例证。

忠诚担当的政治品格,体现的是一种职业担当。有担当才会有作为,忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如,去年四川九寨沟县7.0级地震发生后,民航立即启动三级应急响应机制,开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留,完成旅客转运疏散任务,各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。

严谨科学的'专业精神,体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压,气温降到零下40摄氏度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头,机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置,转危为安,反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的,其背后折射的是一种工匠精神。

团结协作的工作作风,体现的是一种管理文化。在旅客心目中,每一个航班机组,都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降,是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作,需要个体具有较高的素质,也需要视服务为生命的团队精神,也是一种管理文化,有助于培养团队成员的归属感,增加团队的凝聚力。

敬业奉献的职业操守,体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降,其关键词就是:一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位,每个机组都时时为安全备课,并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”,将安全寓于敬业奉献中,成为优质服务的基石。

当代民航精神,是一种职业精神。有了这种职业精神,就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神,就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神,就能够变被动为主动,赢得最终的胜利。

中国机长观后感【篇12】

《中国机长》讲述的是_年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

精准确定,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。

遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情景复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。

“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准确定,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

中国机长观后感【篇13】

《中国机长》这部影片改编自2018年5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。

据悉事发时,川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客A319,机龄6.8年,飞行次数达1859次,已超过约87%的中国民航客运机。

却在成都区域巡航阶段突发意外:驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压,甚至一度将副驾驶吸出机外,所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下40多摄氏度、驾驶舱仪器多数失灵,情况十分危急!

机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质,在这样恶劣的条件下,手动做出正确应急操作,于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场,挽救了飞机上两百多条生命。

现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力,把看似的不可能变成了可能,把毁灭将至变成了涅槃重生。川航备降的不易程度,堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全,从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。

伟大出自平凡,英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体现在平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜,任何时候任何情况下,都要站得稳,靠得住。在平凡的本职工作中,要日积月累学本领。当今社会,每天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现,这就需要我们党员干部不断加强学习,提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,才能跟紧时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作取得好成绩,更好为人民群众服务。

学习英雄的坚定理想信念,坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义理想,马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。理想信念是共产党人精神上的钙,没有理想信念,理想信念不坚定,精神上就会缺钙,就会得“软骨病”。积极学习英雄事迹,弘扬英雄精神,牢固树立以人民为中心的思想,对人民利益高度负责,为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重,为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。

电影中国机长观后感3

《中国机长》的真实事件是:2018年5月14日,川航3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落,机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术,完全靠目视人工操作,将飞机安全降落成都双流机场,确保了机上乘客生命安全,成功化解了一场飞行灾难。

飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自己坚韧的品质,临危不乱的果敢,只有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。

相信很多业内人士,都会感叹,面对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。

任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。

飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是非常难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。

平时多流汗,战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练,认真学习操作……透过种种细节不难发现,能够在生死一线之际成为英雄,正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中,危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神,来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择,而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡,只有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。

新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上,英雄人物永远是催人奋进的精神坐标,英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神,把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上,在奉献中实现价值,努力把每一项平凡的工作做出不平凡。

中国机长电影观后感(精选3篇)


下面由我们帮大家编辑的《中国机长电影观后感》,写观后感时有什么我们会疏忽的地方吗?这时我们就要专注写好眼前的观后感,怎么判断自己写的作品名观后感是否符合要求呢,相信您能从本文找到帮助!

中国机长电影观后感 篇1

将于9月30日上映的电影《中国机长》,日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身,为《中国机长》打call。电影拍摄时,英雄机组全员还现身片场探班,参观片场并与各位主演进行深入交流,刘传健机长表示:“整个剧组的工作状态非常好,他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中,英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场,了解影片拍摄情况的同时,也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

张涵予透露,“我跟刘机长一直保持着联系,在几个月的时间内,也见过好几次面。在影片拍摄过程中,我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示,自己到片场探班时,发现整个剧组都非常投入,这让他感到非常欣慰,“通过《中国机长》,希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”

据悉,在电影开拍之前,张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天,这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受,饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示:“因为角色是丰富饱满的真实人物,所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨,了解他们的感受。对我们而言,怎么样可以把角色塑造得真实可信,是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物,黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员,也均有原型人物作为创作参考。

电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示,“作为演员,我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!”

饰演乘务长毕男的袁泉也表示,“通过前期培训,通过几个月的拍摄,我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》,是我们演员的责任。”

中国机长电影观后感 篇2

今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影,我和妈妈九点钟到电影院门口,就有好多好多人在排队,喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票,电梯上的人太多,就走步梯上楼。我一口气跑上四楼,在检票口排着队,等到十点四十五才能入场。

入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑,开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

故事一开始是----一个机长刘长剑,他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说:今天晚上下班回来,给女儿过上日。他来到机场,与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐,讨论航程中遇到的问题,并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

登记后空姐验收食物124份,登记旅客119人,机组人员9人。其中有三个旅客不配合,两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬,乘务长耐心服务,平息了。飞机在飞行中,突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹,并出现裂砕。为了减少风险,导航员不顾生命的安危,勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄,让我不住地流下泪水,我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时,飞过高山,机长发现前方有乌云,又发现后方有大雪山,险地丛生。就让飞机开得特别快!就飞过乌云,发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

指挥部又向医院,公安局,消防指挥中心等各个部门下达指令,让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态,快速赶往机场。飞机飞到高山时候i,空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩,冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫,副机长帮助他按摩,协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时,真的太感动了。

飞机终于飞到了成都机场时,又因为刹车失灵了,机长,副机长,导航员拼命合力用尽。才刹车成功!这是飞行史上的一个奇迹。

到达机场时,旅客都不愿意搭乘摆渡车离开,非要当面感谢他们的救命恩人机长,当机长给乘客鞠躬道歉时,我流泪了。

医生、护士、先把受伤的,不适的旅客送往医院,去治疗。

航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的,开心的生日。兑现了承诺。

这部电影让我记忆深刻,当困难出现时,不要惊慌错乱,应该想到怎么战胜和解决它。

中国机长电影观后感 篇3

儿子从小对飞机都有一种特别的感觉,记得在他很小的时候,孩子爸爸给他买了个遥控飞机,爷俩在楼下飞的不到十分钟就回家了,由于操作不当,飞机的螺旋桨浆叶被摔坏了,无奈,孩子的第一架飞机就这样壮烈牺牲了,因为是第一个,他都不让扔,至今还在姥姥家珍藏着。随着年龄的增长孩子越来越喜欢飞机,报的航模班,飞机模型也不知道摔坏了多少个。现在只要有飞机的电影,他一场也不会错过。就这样我们利用假期观看了由真实飞机迫降改变的《中国机长》,让我们一起来回忆一下这场惊心动魄的中国好机长的经历吧!

《中国机长》的真实事件是:20xx年5月14日6时27分,川航3U8633从重庆江北机场起飞。就在7:06时左右,平稳飞行的飞机突然爆发一生巨响。机长刘传建发现,驾驶舱右前座挡风玻璃出现了网状裂纹。不一会儿挡玻璃突然破裂脱落,另一位年轻的辅助机长的被巨大的风的推力推出座位,在飞机上挂了好长时间,机长一边要认真地操纵飞机,一边还要紧紧地抓着他不放手,直到另一个机长返回操控室,他才被拽回来。为了全机人员地安全,机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术,完全靠目视人工操作,将飞机安全降落成都双流机场,确保了机上乘客生命安全,成功化解了一场飞行灾难。

飞行这个职业不容易啊!每一次登机都不能百分之百的保证安全降落,我是这样认为的。是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。原来以为开飞机是件简单的事,我错了,飞机的每一次安全起飞和降落都是好多的人配合着完成地啊!单看他们在乘客没有登机时的各项检查工作就体会到来他们的辛苦与伟大,向你们致敬。

观看完《中国机长》这部电影,英雄机组给我最大的感触就是机组人员临危不乱、团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上所有人的生命。心往一处想,劲往一处使的责任心。请相信我们,我们受过专业的训练,有信心有能力可以保证大家的安全。电影结束了,但这句信心十足的话语在那样的场合下给了每位乘客多么大的安慰啊!

最新中国机长观后感(汇集14篇)


我们听了一场关于“中国机长观后感”的演讲让我们思考了很多。到底该如何写好有关作品名的观后感呢?好的电影可以激发我们浓浓的兴趣,就算时隔多年,再次观看仍然充满感动。通过阅读和写作我们可以获取知识和技能,经常写观后感,可以让自己的思维更加丰富,经过阅读本页你的认识会更加全面!

中国机长观后感【篇1】

最近,我看了《中国机长》这部电影,我觉得这部电影非常好看。

这个故事讲述了刘传建机长和他的机组人员在2018年5月14日驾驶从四川飞往拉萨的飞机,途中飞到距离地面8994米时,由于遭遇强气流,挡风玻璃突然裂开了,两名副机长看到这种情形又急又慌。这时意外发生了,一名副机长突然从裂开的玻璃中飞了出去,幸好他用双臂紧紧抱住了玻璃。这时大家都慌了,只有刘机长不慌张,依然沉着冷静地开着飞机。在这紧急关头,另一位副机长用自己的智慧,将遇险的副机长从危险中营救了出来。

这时形势越来越严重,飞机飞到几十座雪山前,又遭遇电闪雷鸣。刘机长只好准备返回四川。在途中,他发现了一条非常危险的航道,那个道路在雷雨交叉的中间。飞机在这条航道上飞行着,游客们都开始慌张了。刘机长却不慌不忙地把飞机开到这条航道上。就这样,飞机飞到了四川。眼看就要着陆了,可是因为飞机里面的载重量超重,飞机着陆的时候刹车刹不住了。这架飞机以每小时两百千米的速度向前飞驰着。刘机长他们沉着冷静,最终使这架大飞机停了下来,飞机上的所有人员都脱险了!

这部电影再现了一个真实的画面,也被称为世界民航史的奇迹!我看了这部电影,觉得中国的航空技术非常了不起!中国也有非常了不起的人!作为中国新时代的接班人,我们要继续创造奇迹!

这部电影真的非常感动人,感兴趣的人有必要去看一下这部电影,这部电影的名字叫——《中国机长》。

中国机长观后感【篇2】

大上个周六,我上完奥数课妈妈对我说:“儿子,我们去看电影《中国机长》吧?”我说:“行!带上爸爸!”

于是,我们一家三口来到万达影城的IMAX厅观看电影。

电影内容是这样的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飞往拉萨,乘客们各个欢天喜地能去拉萨,可当飞机飞到9800米时,前挡风爆裂,副驾驶被吸出,好在第二机长将其拉回。但是飞机右翼零件坏掉,机长刘传健如何驾驶到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆闭目等死。在这样危险的情况里,刘传健盲驾飞机,明明只有万分之一活着的机率在刘传健手下变成这样一句话:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

当他驾驶到成都说出这样一句话时,观众掌声雷动,我的眼泪也落了下来。

这部电影让我知道:做事要沉着冷静,别人遇到这种情况只会等死,而刘传健会想:我要把乘客安全送到目的地。

机长这个职业,不冷静做不好,这个职业好像军人,在保护我们的家,所以,英雄不是好当的!

世界上飞机出事的例子很多,但所有活着回来的很少,刘传健因为他的坚定而使飞机成功降落成都。

最后,再把这部电影里最有正能量的一句话写下来:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

中国机长观后感【篇3】

观看完献礼庆祝新中国成立欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。

通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

在当今日新月异快节奏的社会中,每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。

真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

中国机长观后感【篇4】

《中国机长》是由中国电影集团公司、中国民航局、中国东方航空集团有限公司、中国太平洋保险(集团)股份有限公司等多家单位联合出品的一部题材极其宏大的影片,讲述了中国东方航空公司MU533航班在飞行过程中突遇“鸟击”事件,面临严重机械故障导致飞行员和机组人员所面临的极端困境以及他们如何最终成功化解危机,平安降落的真实故事。在全国上映后引起了巨大的反响,并受到了广泛的好评。

作为一名观众,我深受感动,对此我想分享一些观后感。

首先,影片所展现的真实事件极具教育意义。在影片中,我们可以看到飞行员和机组人员在遇到极端条件下所展现出来的专业技能和应对能力,这些人通过高超的技艺和职业精神,在能力有限的情况下完成了看似不可能完成的任务。这种时刻就像生活中的磨砺,教会了我们面对生活困境时要坚韧不屈,勇往直前。同时,影片也告诉我们,在一个复杂且风险极高的行业中,职业精神和团队协作精神的重要性是无法替代的。

其次,影片中的飞行员和机组人员展现出来的人性情感也是让人感动的。在降落前的时刻,各位机组人员深情拥抱,他们之间没有因为任何工作与职务间的冷漠而产生的隔膜,只有情感与生命的交汇,致敬他们的职业和身份感谢他们的勇气与智慧。这种人性的关怀与担当,是我们人类至高的智慧与最深刻的未来所倡导的一种真实与高尚的精神状态。

最后,这个电影还让我们明白了“职业”这个词的内涵。在这个影片中我们看到的是一群高素质的人分秒必争,紧急应急,机敏迅速。这些都是在平常情况下沉淀的,在艰难困境中的自我超越,对当时处于支离破碎状态的贯彻计划,也正是这些常态下的付出积累,才让事态得到了最佳的解决。这些飞行员无论在工作上还是在个人时间上,都非常严格地对待时间的管理,以追求最高效的工作和生活状态。他们不仅代表着一个行业的最高水平,更代表着职业的最高想象。他们为我们展现了职业精神的最高境界。

综上所述,影片《中国机长》不仅是一部好电影,它更是一部带有教育意义的作品。作为我们这个时代最先进的,最富有进取和创新精神的行业之一,这个电影所展现出来的是中国民航业在逐步转型升级中所推崇的新品牌理念和新质量要求,那就是以“安全、便捷、舒适、优质”的服务态度,不断吸取先进国际航空领域的先进经验和技术,逐步走向国际化,实现一个更好的目标。在这样的背景下,我们为目睹中国民航业的发展而感到非常自豪和自信,也同时期望着它能够早日达到我们期待的高度。

中国机长观后感【篇5】

昨天看的点映。

这部电影我也看了很多评论了,很多人觉得一般,说没拍出人性,没拍出冲突,感觉很失望。

但我个人认为,这部电影做得最好的,就是不拍人性,不拍冲突。

电影给我的感觉是,这就是普通的一天,只是发生了一件不普通的事。

以下涉及剧透,慎点。

电影一开始,就是刘机长早起,正常洗漱,给狗狗上药,和女儿告别,强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员,也是正常上班。

这里表白一下李沁,李沁从车上下来的一瞬间,我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱,果然没几个镜头,袁泉就和李沁在聊结婚的事了。

这是一个普通的早晨,大家伙普普通通的上班,原来咋样还是咋样。

机场群像也很赞,小朋友看到机长的反应棒棒的,小朋友都是这样的,因为喜欢飞机,喜欢飞行员,所以要和机长打招呼呀,机长也及时给了反应,感觉很和谐。

起飞前的检查很顺畅,虽然不是很懂,但看过去就很专业的样子。

后来上客了,出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。

然后突然,玻璃裂了。

机长本来以为是小问题,就联系了地面,申请下高度,返成都,管制也同意了。

然后小问题就“砰”地一下,变成了大问题。

节奏感我觉得很好。

过程当中群像我觉得挖得不够深刻,但是还可以,该有的都有。

生死境地之前,有失态的,也有强行镇定的。

穿云的时候,代入感很强,我也是真的很紧张。

地面原来联系不上8633已经有点慌了,但至少雷达还能看到8633,还能调度空中飞机净空,但穿云的时候8633从雷达图上消失的时候,地面真的觉得凶多吉少了。

当时我眼睛都湿了,可是镜头给了黄志忠,他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得……

后来飞机穿云成功,重新出现在雷达图上,地面那种庆幸感也很棒。

双流塔台迅速调动机场空出地方给8633随便降落,主要还是因为联系不上啊。

在接到空中其他飞机转过来8633发出的降落信息时,塔台也是迅速地安排救助资源过去接应。

后来8633成功降落,不管是管制还是塔台都很开心,但是开心只是一瞬的事,因为大家还很忙,还有很多飞机要飞,之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理,所以大家欢呼了一下又投入了紧张的工作。

这点也很赞,我最怕所有人、所有资源为主角团服务了。当时8633成功降落,地面欢呼的时候,我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝,喜极而泣。

没有真是太棒了。

也通过这个画面,更加深了“这就是普通的一天”的感觉,8633的事故只是普通一天中出现的小插曲,能处理,处理完了生活仍然是按部就班地在继续。

后来下客了,大家欢呼要见机长啥的,感觉有点尬啦,见不到机长就不上车,知道的知道是要感谢救命之恩,不知道的还以为要找麻烦……

但是大家普遍不看好的后续20分钟,我觉得还可以。

可能主要是因为我对影片的定位的“普通的一天”,所以我觉得后续是在维持这一点。

刘机长早上普普通通地洗漱上班,晚上普普通通地下班回家给女儿过生日,多好。

后来,飞机上的乘客换了一个时间,继续他们去往拉萨的行程,这一次顺利到达了。

每个人都有自己想要去的地方,出了一件小事故,只是延迟了去的时间,但最后想要到达的地方都会到达,想要见的人都会见到,时间虽然晚了一些,但是生活还是美好的,不是吗?

最后盛赞一下好久不见的“三德子”,扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕,我感觉很舒服,说不出缘由的那种舒服。

然后小意见是,如果把三德子和黄志忠唠嗑那一幕直接上升天空,一台飞机飞过,空镜结局,我感觉就完美了。

一年后,确实有点多余啦,但也不是不能接受就是了。

个人感受,10分我能给8分吧。

中国机长观后感【篇6】

这部电影根据真实事件改编,在观看的过程中不禁被真实的映像还原震撼,玻璃破碎强大抽力瞬间将副驾半身仍出窗外让人双手攥拳,零下40度的低气温状态下机长的顽强意志更是让人敬佩。电影有着强烈的视觉震撼,更是有着对于英雄机长的敬仰之情。看见他们安全降落后心里的紧张,激动就如同一块巨石落了地。

整部电影的节奏把控的非常好,111分钟的观影时间感觉眨眼而过,令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大,贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕,等待他们的重现,期待他们平安。

电影中特效场景宏大而不过度夸张,黑呜呜的雷云,白皑皑的雪山,令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣,冰雪寒流,让人感到绝望,家人的等待,乘客的生命,意志力顽强的机长又让人充满希望。

电影中1:1还原的客舱,机组人员反复的安全训练,飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解,而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱,展现了人之常态,极大求生渴望下的愤怒,失去理智的骚乱都极具真实。

在强烈的视觉震撼下,在贴近真实的客舱场景中,我们透过银幕重见了那次惊心动魄的旅行,在众多实力演员的演艺下我们更加感受到英雄机长刘长健的伟大与坚强,致敬默默付出的机组人员,致敬他们背后的艰辛与努力!

中国机长观后感【篇7】

近期,电影《中国机长》在各大影院热映,影片根据2018年的真实事件改编而成,讲述了四川航空3U8633航班在空中发生故障,最终通过机长刘传健的勇敢和决策,成功安全迫降的故事。电影不仅表现了机长在危机中的英勇无畏和智慧过人,也丰富了人们的情感世界。

首先,本片所讲述的事件自2018年12月份,就引起了全国人民的高度重视。那次形势危急,机长带领乘务员和机组人员共同把突发状况化险为夷,有力地维护了乘客的生命安全和航班的正常秩序。影片通过细节刻画展现了机长在面对艰难险阻时的睿智和果敢,令人感慨他的职业精神和责任担当。他没有惊慌失措,反而一步步沉着冷静地制定了相应决策,让乘客和机组成员始终保持安全与稳定。

此外,影片还介绍了机长刘传健的家庭生活,让观众对他的人性特点有了更深刻的认识。他其实是一个忠诚的丈夫和负责的父亲,宝贵的家庭时间为他们之间架起了一道牢不可摧的道德和情感的桥梁。在通往机场的路上,他不惜错过了见面机会,为妻子和孩子们考虑,我们能够感受到,每一个成功的男人背后,都隐藏着一位女人的辛劳和支持。

此外,影片还通过复杂曲折的剧情大力宣扬了中国共产党的执政理念。在危难之时,党组织对机长的指导和保护得到了准确的体现,这也是中国共产党为人民服务的重要方面。影片这一点值得教会我们珍爱我们祖国的领袖和珍惜党领导身体力行去为国家服务的内在力量。

综上所述,《中国机长》电影是一部值得深思的电影,它在聚焦了时弊的同时,也展现了中国机长的勇敢和决策,让观众学会对待危急的态度,进而更好地认识和展现人性区间。我相信,这部电影的外教价值会让我们更加自信、勇敢和聚焦在这个国家的未来上,是值得一看的优秀作品。

中国机长观后感【篇8】

近期我们迎来了国庆长假,也有很多的电影趁着这个假期上映了,《中国机长》就是其中之一,该片上映不久票房就上亿了,观后感也非常的不错,也因此引起了不少观众的赞美。

看过《中国机长》这部电影的观众都知道,Angelababy也出演了该片,最开始很多人质疑Angelababy的演技到底能不能胜任这部大片,还有很多观众认为杨颖的演技可能会成为这部电影的败笔。这些网友的担忧也不没有道理的,相信看过杨颖之前出演的电视剧和电影的都知道。

不过话又说回来,杨颖的专业并不是演员,她最开始是以模特的身份出道,走红是因为在综艺节目中获得了很多观众的喜爱,在演技方面确实有很多的不足,这也是杨颖受到很多网友的吐槽的原因之一。但随着拍摄的作品越来越多,杨颖的演技也有很大的提升,虽然和真正的演员还有着一定的差距,但进步的明显大家都能看得出。

在这一次《中国机长》中的表现也非常出色,虽然她只是一个配角,没有多少的戏份,但那短短十秒的哭戏,杨颖的发挥却非常的好,杨颖也因此让很多观众看到了她的付出和努力,又成功的收获了一大批的粉丝,我们希望杨颖的演技能越来越精湛

中国机长观后感【篇9】

火热的十月,爱国的热潮蔓延了整个中国,随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影,可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?

听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川盘旋。

如果单纯的写一个机长同志的话,大可以叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在这里不仅仅是一个人的`英雄故事,刘传建机长的成功背后是所有人的职责感,副机长面对玻璃碎后的冷静,能够及时的配合机长踩下刹车,另外一位机长,在明知机舱情况后仍然选择进入和他们一起面对,不断地提醒,不断地询问,使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志,设想下五位同志都惊慌失措的话,可能会有什么后果,那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱,影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”

不仅如此,这部影片中连空军都有所涉猎,是不是也说明了爱国将士无处不在,当你需要这个国家给你帮助的时候,他随时会不惜一切代价的。要说一下,里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件,机组全部人员因为缺氧而死亡,飞机却是自动驾驶模式一直飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候,国家人民的生命高于所有一切。

这就是机长的责任,也是我们每个人的责任。敬畏生命、敬畏职责。

中国机长观后感【篇10】

前几天,我看了电影《中国机长》,其中有一句话令我特别感动:“一定要把乘客送回家”!

这部影片根据真实事件改编:20xx年5月14日,川航3U8633号飞机在飞行途中遇到危险。前挡风玻璃破碎,强风、低温、客舱释压等困难数不胜数。但机长沉着冷静,临危不惧,成功shi飞机平安降落,119名乘客无一人伤亡,创造了民航史上的一个奇迹。

看完后,我一直忘不了一个镜头:当所有的危险相继出现时,机长下定决心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了这样的信念,他才充满了勇气,最后沉着操控飞机平安降落。

机长的聪明才智也令人钦佩,当飞机前方出现积雨云,地面指挥人员都绝望时,飞机在空中盘旋了好多圈。原来机长要等待时机,准备从积雨云中形成的一条通道穿过去。这令许多人意想不到,为机长的想法而震惊。此时我想说:“机长真牛!”

还有一个地方令我感动,当飞机遇难时,通过这条路线的飞机也都暂时停zhi飞行,军事基地的飞机为了避让,也停止了训练。全国人民也为他们祈祷、祝福。飞机平稳着陆的那一瞬间,在场的所有人全欢呼雀跃,手舞足蹈。这充分说明了我们中华民族是多么团结。

“我一定要把乘客送回家!”这不单单是一句话,更是一种承诺,我们在遇到紧急情况时,也要学习机长那种遇事不慌的精神。

中国机长观后感【篇11】

《中国机长》是根据原型故事川航事件改编的,所以真实性更加震撼人心。20xx年5月14日,3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右,驾驶室玻璃突然破裂,驾驶设备也失控。面对险境,机长刘传健冷静应对,空乘人员全力配合他,最终,飞机平安降落。

当我看到挡风玻璃破裂,副驾驶一半身子吸出窗外,我的心都紧张得感觉不能呼吸了,那可是在近万米的高空啊,更为惊险的是机长一手拉着副驾驶的衣服,一手还要操纵飞机。

整个影片中机长话语不多,但他的沉着冷静以及高超的驾驶水平更让人折服。在飞机玻璃破碎的情况下,巨大的噪音,使他无法与第二机长和副驾驶员进行语言交流,更听不到任何无线电信号,只能通过手势相互提醒,确认飞机的飞行航迹和高度。一度他们和指挥中心失联,返航途中遇到的雷积云,这些情节凸显了机长的沉稳和冷静,让观众折服。尽管心里知道真实事件是飞机最后安全着陆的,但观看影片时我的心一直是揪着的。

影片中乘务长在乘客一片恐慌,整个机舱一片混乱的情况下,她明亮坚定的眼神,清晰动人的话语,气场的强大镇住了所有的乘客,让我潸然泪下。是啊,在危机到来之时,需要的是冷静,需要的是支持,他们也是父母眼中的儿子、女儿,也是孩子的爸爸妈妈。影片中整个乘客的表现很真实,很生活化。

还有一个不能不说的角色,副驾驶欧豪饰演的徐奕辰,有点可爱,有点调皮,一只眼睛肿到睁不开,手臂冻到发紫,着实让人心疼。坐在我身边的两个臭女人看到这个镜头,居然会笑出声了,我当时就想问一下:“你们还是人吗?”

飞机最终安全降落在机场,管理局的人员走到驾驶室,看到所有的玻璃全没了,他一句话也没有说,只是转过身来,紧紧地握住机长被冻紫的手,一切敬佩和感动都通过手心的温度,传递在这一握之中,那感人的一幕让人难以忘怀。

最后机长说的一句话:“敬畏生命,敬畏责任,敬畏规则。”让人感动到流泪,飞机在那样极其惊险的情况下能安全返航已经是非常了不起了,可是他还在为自己的机组人员,没有按时把乘客送到拉萨在致歉,这是何等让人感动的责任心啊。

整个影片太让人感动,太震撼了。

中国机长观后感【篇12】

作为一名专业人士,我看过了电影《中国机长》并且就其内容展开一些观后感和分析。

首先,电影《中国机长》讲述的是一起真实事件的再现,这个事件是因为机舱突然出现玻璃破裂而导致的,虽然看起来非常恐怖,但在片中我们可以看到机长一群人的专业表现以及他们对飞机安全的坚定信念,这是非常值得我们敬佩的。

此次事故的发生让我想到了飞行员这个职业对于身心健康的高要求,而且飞行员每天都必须在如此复杂的环境下保持清醒、专注,这也正是飞行员职业所需要的专业能力之一。不仅仅如此,飞行员还必须注重每一个细节,从地勤人员提供的各种资讯中挑选关键信息,以确保所有操作都是正确的。这些任务需要飞行员具备精准判断的能力和持续的学习、训练的精神,这些对于一个担任这个职位的人来说是至关重要的。

在电影中,可以看到这位机长在面对危机时是如此从容自信。他不仅仅是机长的角色,同时也是一名领导者。他展示出其作为专业人士的过程中的良好领导能力以及冷静沉着,并不断地评估飞行员们应对空中事件的能力情况,确保安全。除此之外,他还需要与机组成员和地勤人员合作,代表航空公司与空管协调,以确保任何操作都是符合规程的。他代表了飞行员这个职业所需要的多方面技能和精神上的坚持。

在故事的结局,当所有人机上的人都获得了安全并着陆后,机长深深地体会到了飞行员所需要的精神。他代表着整个行业,这是一当我走出电影院,我深深感到我的对于这项职业的认识与尊重更加重要了。

综上所述,电影《中国机长》向大众展示了飞行员们面对危险时所展现出的职业素养,以及他们所代表的各个行业的专业能力和坚定信念。这部电影通过真实的事件展现了飞行员的艰巨任务和在困难面前的勇敢表现,向我们所有人证明了,专业水平和精神永远是要比所谓的技能更为重要的。

中国机长观后感【篇13】

今天下午,我和爸爸妈妈去电影院看《中国机长》。

中国机长讲的是有119位乘客坐上四川航空飞机要从重庆去拉萨,在半路中副机长面前的挡风玻璃突然出现裂缝,然后破碎了,副机长差点被吸出飞机外面了,幸好机长拉了他一把。

可是这时副机长的手,眼睛都受了伤,手被划出了一个深深的划痕,眼睛肿了一直都睁不开。

好不容易机长把副机长拉回到自己的座位上,没过多久又遇到了风暴云加打雷闪电。

这时机长在想,我必须带着119位乘客去拉萨,我得冲过去。可是,冲过去的时候又下了冰雹雨,高空中没有氧气,气温又非常低,他们带了氧气罩,后备机长给机长摩擦手臂,防止机长的手臂冻僵。

机长凭借着他的毅力,带领119位乘客穿过气流,穿出气流后遇见了高山,在差点撞到的那一刻,机长把飞机往上飞,化险为夷,最终把乘客们安全带到了拉萨。

乘客们都庆幸自己还活着,而机长也能回家给闺女过生日去了。

看完之后,我的感觉是,以后坐飞机遇到危险的时候一定要听飞行乘务员的指令,遇到气流颠簸的时候不能下座位,在飞机上看手机的时候要调飞行模式,要扣安全带。

中国机长观后感【篇14】

影片改编自四川航空3u8633航班紧急着陆事件。20xx年5月14日,四川航空3u8633航班从重庆飞往拉萨。

在9800米的高度,驾驶舱右侧挡风玻璃损坏并脱落,导致驾驶舱失压。随后,机组人员成功处理,确保了119名乘客和9名机组人员的安全。

影片中无数的小细节非常逼真,无数人值得我们钦佩。影片中的机长刘长健给人最大的安全感,就是给人一种冷静、严谨、认真、负责、高度的责任感。面对挡风玻璃破裂,通讯失去联系,他用自己丰富的经验准确判断了避免危险的正确方法。飞机上的人的生命掌握在他的手中。他是一个真正的丈夫。他在危险面前并不害怕。他很冷静。

他的心是如此坚强,我们应该热情地赞扬他!他是真正意义上的伟大英雄。以毕南为首的机员也是伟大的。当驾驶舱压力释放发生时,他们立即执行释放和释放压力的处理程序,指导乘客使用氧气口罩,并训练有素地喊道:请相信我们,相信我们有信心和能力带领我们安全着陆。面对乘客的困难,他们可以很容易地解决这些问题。在危机时刻,他们把人放在第一位,安抚人们的情绪。他们为机组人员提供了强有力的后盾,这也是成功的必要因素之一。当人员混乱时,一位退伍军人领导了一个好脑袋。请相信机长。在这个时候,人和人是成功的重要因素。在这个时候,机组负责人的话深深地打动了我:我们每个人都经历了日复一日的训练,以确保每个人的安全,这就是为什么他们在这里驾驶飞机。

我们需要你的信任,你的合作,你给我们信心。我们也是儿子、女儿、父亲和母亲。我们将一起回去。是的,他们也是普通人,但他们有责任把人民的安全放在第一位,保护人民的安全。同事们在呼吁:四川,成都在呼唤你们,或者虔诚地祈祷。我相信他们会成功的。我认为,坚定的信念和团结也是成功的必要条件。通过这件事,我们不仅要赞扬机长和他的团队,还要像机长一样在危险面前无所畏惧,敬畏生命。

作为为人民服务的人,我们应该尊重我们的责任和规章制度。他们是如此可爱,我坚信,在未来的某一天,国家的支柱将接管他们的工作,为祖国做出贡献。

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